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污水設計時高程落差大用什麼井

發布時間:2022-08-22 16:07:54

㈠ 做市政給排水時經常用到檢查井,那麼收口式檢查井和蓋板式檢查井是如何選用的呢

井徑較大,但又較淺不好收口的井選擇直筒式加蓋板,能收起口內來的都做收口式的。容

檢查井是為城市地下基礎設施的供電、給水、排水、排污、通訊、有線電視、煤氣管、路燈線路等維修,安裝方便而設置的。

一般設在排水管道交匯處、轉彎處、管徑或坡度改變處、跌水處等,為了便於定期檢查、清潔和疏通或下井操作檢查用的塑料一體注塑而成或者磚砌成的井狀構築物。

(1)污水設計時高程落差大用什麼井擴展閱讀:

檢查井使用地區

1、建築小區(居住區、公共建築區、廠區等)、城鄉市政、工業園區、舊城改造等范圍內埋地排水管道外徑不大於1200mm、埋設深度不大於8m的塑料排水檢查井工程的設計、施工和維護保養。

2、一般土質、軟土土質、季節性凍土土質和濕陷性黃土土質條件下的塑料排水檢查井施工;

3、抗震設防裂度為9度及9度以下的地區;

4、一般車道的地面荷載按汽車總重15t(後輪壓5t)

㈡ 跌水井是什麼

跌水井是在井內水流產生跌落的井。在排水管道中由於管道落差較大,按正常管道坡度無法滿足設計要求時,採取做一個內部管道有落差的檢查井來滿足設計方案。

排水管道中由於管道落差較大,按正常管道坡度無法滿足設計要求時,採取做一個內部管道有落差的檢查井來滿足設計方案,因為在井內水流產生跌落故此這樣的井稱為跌水井。

同普通窨井相比,跌水井需消除跌水的能量,這一能量的大小決定於水流的流量和跌落的高度。跌水井的構造有不同的設計,決定於消能的措施,其井底構造一般都比普通窨井堅固。

(2)污水設計時高程落差大用什麼井擴展閱讀

排水管渠和附屬構築物的一般規定

1、排水管渠系統應根據城鎮總體規劃和建設情況統一布置,分期建設。排水管渠斷面尺寸應按遠期規劃的最高日最高時設計流量設計,按現狀水量復核,並考慮城鎮遠景發展的需要。

2、管渠平面位置和高程,應根據地形、土質、地下水位、道路情況、原有的和規劃的地下設施、施工條件以及養護管理方便等因素綜合考慮確定。排水干管應布置在排水區域內地勢較低或便於雨污水匯集的地帶。

3、排水管宜沿城鎮道路敷設,並與道路中心線平行,宜設在快車道以外。截流干管宜沿受納水體岸邊布置。管渠高程設計除考慮地形坡度外,還應考慮與其他地下設施的關系以及接戶管的連接方便。

4、管渠材質、管渠構造、管渠基礎、管道介面,應根據排水水質、水溫、冰凍情況、斷面尺寸、管內外所受壓力、土質、地下水位、地下水侵蝕性、施工條件及對養護工具的適應性等因素進行選擇與設計。

5、排水管渠的斷面形狀應符合下列要求

排水管渠的斷面形狀應根據設計流量、埋設深度、工程環境條件,同時結合當地施工、制管技術水平和經濟、養護管理要求綜合確定,宜優先選用成品管。大型和特大型管渠的斷面應方便維修、養護和管理。

㈢ 污水管落差3米需要設跌水井嗎

污水管落差3米需要設跌水井
根據《室外排水設計規范》GB 50014的規定:
管道跌水水頭為1.0-2.0m時,宜設跌水井;跌水水頭大於2.0m時,應設跌水井;一般跌水水頭不大於6米。管道轉彎處不宜設跌水井。
跌水井的進水管徑不大於200mm時,一次跌水水頭高度不得大於6m;管徑為300-600mm時,一次跌水水頭不宜大於4m。跌水方式一般可採用豎管或矩形豎槽。管徑大於600mm時,其一次跌水水頭高度及跌水方式應按水力計算確定。

㈣ 關於污水管道跌水井設置的問題

跌水井設置的原則
跌水井設置一般要求:
1、當排水管跌水水頭為1.0~2.0m時,宜設內跌水井,跌水水頭容>2.0m時,應設跌水井。管道轉彎處不宜設跌水井。
2、排水管中流速過大,需要加於調節處。
3、支管接入高程較低的干管處。
4、管道遇地下障礙物,必須跌落通過處。
5、當淹沒排放時,在水體前的最後一個井。

㈤ 沉泥井與跌水井的有什麼差別嗎最好附圖片說明! 感激不盡

沉泥井的作用一、復平時它可以起制到沉澱、儲存沉澱物的作用;二、可以在清掏作業中起到儲泥作用。

而跌水井是設在排水管道的高程突然下落處的窨井。在井中,上游水流從高處落向低處,然後流走,故稱跌水井。同普通窨井相比,跌水井需消除跌水的能量,這一能量的大小決定於水流的流量和跌落的高度。跌水井的構造有不同的設計,決定於消能的措施,其井底構造一般都比普通窨井堅固。

㈥ 檢查井設計時上下游水位相差0.95m,如何確定井高

塑料檢查井施工
A、井坑與基礎
1、井坑應與管溝同時開挖,開挖時井座主管線應與管溝中管道在同一軸線。井坑邊坡與管溝邊坡一致。井坑開挖時,不得擾動基土超挖;如基土受到擾動,則應按現行的《給排水管道工程施工及驗收規范》GB 50268的有關規定,根據基土土質採取補救措施。有沉泥室雨水檢查井井坑,應根據選用的規格,局部開挖沉泥室深度。井坑開挖應根據選用的規格,考慮井座主管線偏置因素,偏置端得坑壁應與管溝齊平。
2、地下水位較高的地區或雨季施工,應有排水,降低水位措施。
3、檢查井基礎應根據當地地質勘察資料和回填土下拽力經計算確定。當無資料時,可按檢查井基礎圖施工。
B、檢查井接管安裝
1、檢查井井座與管道連接安裝順序,應先從接戶管上游段開始安裝,以井-管-井-管順序安裝,病逐漸向下游支管,干管延伸。
2、井座接頭與管道連接施工方法,應與同類型接頭的管道連接的施工方法一致。
3、井座與匯入管,排出管連接需要變徑,採用異徑接頭時,當匯入管徑小於井座介面管徑時,應管頂平接;井座排出管介面大於下游管道時,應管內底平接。
4、管道採用可變角接頭或球形接頭調整坡度時,當其管徑為315mm,應採用專用工具,不得使用鏈條扳手。
5、附加接頭的安裝,應根據井筒尺寸和連接管道的直徑,採用專用工具在井壁上開孔,孔洞圓周邊緣應平整,安裝附加接頭不得倒坡。
6、在地下水位較高或雨季施工期間,在管道(含檢查井)安裝完成(但尚未進行灌水試驗)時,應採取防止井體上浮的技術措施。
C、井筒安裝
1、井筒的長度應為井座連接井筒的承口底部至設計地面的高度,再減去井筒頂至地面的凈距。當地面或路面標高難以精確確定時,井筒長度可適當預留餘量。
2、井筒插入井座應保持垂直。井筒插接時,不得使用重錘敲打,應採用專用收緊工具。
D、回填
1、回填應在排水管線(含管道和檢查井)驗收合格後進行,並與管道溝槽的回填同時進行。
2、回填前可用砂土袋、鋼釺、木支撐將井座、井筒固定,並應排除基坑、溝槽內積水。
3、回填材料:從管底基礎面至管頂以上0.5m范圍內的溝槽回填材料可用碎石屑、粒徑小於40mm的砂碩、高(中)鈣粉煤灰,中粗砂或溝槽開挖出的良質土。
4、回填土不得採用淤泥,垃圾和凍土等,並不得夾帶石塊,磚及其他帶有稜角的硬塊物體。
5、在當地最大凍土深度大於等於1.0m時,在冰凍層范圍內,應在井筒周圍不少於100m范圍內回填中粗砂。
6、回填應採用人工分層對稱回填,其密實度與管道回填一致,並不得使井筒產生位移和傾斜,嚴禁機械回填。
E、井蓋安裝
1、井蓋安裝前應精確測量井筒的長度,切割井筒的多餘部分。
2、安裝井蓋應按檢查井的輸送介質性質確定,污水井蓋和雨水井蓋等不得混淆。
3、有防護蓋座的污水檢查井的井筒上口還應安裝內蓋。
4、本圖集中的防護蓋座基礎,系採用C20細石混凝土現場澆搗;如需採用鋼筋混凝土預制,需經結構專業另行設計。
F、閉水試驗
應按現行的埋地塑料排水管道工程技術規程進行閉水試驗。

㈦ 污水排水干管和主幹管的連接處可以設置跌落井嗎

跌水井是設有消能設施的窨井,它可以克服水流跌落時產生的巨大沖擊力。回跌水井主要用於答跌落水頭超過Im時的分界處。管道由於地形高差相差大,或支線接人埋設較深的主幹線時出現較大的落差。跌水井設置一般要求: 1、當排水管跌水水頭為1.0~2.0m時,宜設跌水井,跌水水頭>2.0m時,應設跌水井。管道轉彎處不宜設跌水井。 2、排水管中流速過大,需要加於調節處。 3、支管接入高程較低的干管處。 4、管道遇地下障礙物,必須跌落通過處。 5、當淹沒排放時,在水體前的最後一個井。假設兩點的高差為H1,兩點的長度為L,該兩點之間用的管徑為DN,通過查水力計算表得該管徑的相應水力坡度為S,則坡降為L*S=H2,用H1-H2就為 跌水水頭.然後按規范根據其值判斷要不要設跌水井.

㈧ 污水處理配水井構造

矩形寬頂溢流堰就是在矩形渠道中安裝了一塊矩形板(可以是木板,也可以是水泥預製版板或金屬權板),矩形板的上沿通常有銳角的倒口,其頂部是水平的,使用時渠內的污水從矩形板的頂部溢過。污水處理配水井要向二個以上(通常2~4個下一級的處理構築物均勻配水,相應地在配水井內的同高程的不同方位上安裝幾塊矩形配水堰。你所說的「矩形寬頂堰」嚴格來說應是矩形薄壁堰,因其堰板很薄以至於它的厚度不影響過流能力。配水井整體結構通常是圓筒形,水從其底部進入向上翻,再從幾個矩形薄壁堰溢過以達到配水之目的。

㈨ 什麼是污水提升井

污水提升井是為了減少埋深,節約工程預算,將污水提升到一定高度的工程建內築。由於污水管網中重力自流的容原因,污水管網的埋深不斷增加因此設計污水提升井。

污水提升井中的主要設備是污水提升器,污水提升器是一種排水設備,用於地下室、船舶、車輛等遠離排水立管和排水條件不好的場所,能夠將衛生間的生活用水收集處理。通常為一套整體系統,能夠解決部分特殊場所的公共衛生問題。

污水提升泵井主要設置在污水處理廠和污水管網中,在污水處理廠主要是滿足後續處理構築的動力,屬於工藝要求 。污水提升井,主要功能就是提升污水達到一定的高度具有一定的是能滿足工藝要求, 一般就是滿足重力自流要求。

㈩ 污水檢查井的做法

現代城市內的污水管道施工,主要採用的是頂管的施工方法。

在頂管的施工過程中需要開挖工作坑和接收坑,等管道頂進完成後,工作坑和接收坑內開始砌築(或澆注)檢查井,然後回填和恢復路面,這是頂管施工最普遍的施工方法。

工藝流程及操作要點:放線定點-管道就位-確定開挖尺寸-人工開挖第一段-第二段施工-第三段施工(挖土、綁鋼筋、支模、澆築混凝土)……第n段。

根據接收坑處檢查井的作用和特點,我項目部經過對多個頂管施工工程的摸索和實踐,制定出了一套行之有效的針對接收坑處檢查井施工的新方法—「改型檢查井——騎馬井」施工方法。

此工藝方法實施後取得了顯著的經濟效益和社會效益,是對污水管道頂管檢查井施工的一次革命。

騎馬井施工原理主要是根據人工挖孔樁的施工原理並參照《排水檢查井圖集》(圖集號02S515)整合而成的。

騎馬井的上半部分(井壁和井筒部分)採用人工挖孔樁的施工原理,挖孔然後澆築鋼筋混凝土護壁。

下半部分(井室部分)參照《排水檢查井圖集》(圖集號02S515)中直線型磚砌污水檢查井井室的樣式進行施工。

(10)污水設計時高程落差大用什麼井擴展閱讀:

井口、井筒和井室的尺寸應便於養護和檢修,爬梯和腳窩的尺寸、位置應 便於檢修和上下安全。

2 檢修室高度在管渠埋深許可時一般為1.8m,污水檢查井由流槽頂起算, 雨水(合流)檢查井由管底起算,雨水口連接管長度不宜超過25m。

當道路縱坡大於0.02 時,雨水口的間距可大於50m,其型式、數量和 布置應根據具體情況和計算確定。

坡段較短時可在最低點處集中收水,其雨水口 的數量或面積應適當增加。 雨水口深度不宜大於1m,並根據需要設置沉泥槽。

遇特殊情況需要 淺埋時, 應採取加固措施。 有凍脹影響地區的雨水口深度, 可根據當地經驗確定。

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