酚醛樹脂在丁腈膠中的應用

A. 液體丁腈橡膠固化劑

液體丁腈橡膠固化劑
液體丁腈橡膠
-應用
用作環氧樹脂和酚醛樹脂膠黏劑的增韌劑。若先於環氧樹脂進行預反應，效果更好，即以三苯基膦(TPP)為催化劑，在100~150℃反應1~2h，形成兩端有雙酚A環氧樹脂鏈段單元的嵌段共聚物，再與固化劑配合製成膠黏劑，可避免芳胺為固化劑時造成體系凝膠或羧基不參與反應的問題。進行預反應的拉伸強度和剝離強度分別為2.5MPa和3.5kN/m。參考用量10~30份，以2-乙基-4-甲基咪唑為固化劑剪切強度最高。

B. 您好天然橡膠添加什麼材料，可以使橡膠達到高彈性，且硬度73度左右

1. 作為橡膠補強劑的酚醛樹脂，通常是甲醛和苯酚在酸性介質中反應生成的低分子聚合物。這種線形結構賦予其可溶性和一定的塑性。
2. 普通酚醛樹脂雖然硬度高、質脆、粘結力小，耐熱性差，但在橡膠製品中添加叔丁基苯酚甲醛樹脂、間苯二酚-甲醛二階酚醛樹脂、橡樹油或妥爾油改性二階酚醛樹脂和膠乳改性酚醛樹脂等改性酚醛樹脂，可以改善其性能，滿足子午線輪胎等應用的要求。
3. 為了提高橡膠的硬度同時保持其彈性，可以添加炭黑或白炭黑、增硬樹脂、高苯乙烯以及苯甲酸等物質。同時，調整配方，如添加塑性材料或採用超細再生膠和少量天然膠、丁苯膠的方法。
4. 酚醛樹脂在輪胎胎側和胎面中可用作增粘劑、補強劑和粘合劑。在輪胎製造過程中，添加酚醛補強劑可以提高輪胎的硬度和剛性，從而提高輪胎的壽命、抓地力和舒適性。
5. 酚醛樹脂在橡膠製品中的應用不斷擴大，已經廣泛用於全球輪胎行業，並且已經逐步滲透高端輪胎生產中。隨著科技的進步和下游汽車、農業機械、工程機械等性能的提升，輪胎性能和耐久性的要求也在不斷提高，為輪胎橡膠用酚醛樹脂市場提供了發展機遇。
6. 在丁腈橡膠中添加酚醛樹脂，可以作為補強硬化劑，同時酚醛樹脂熱固化後對橡膠起到補強作用。控制酚醛樹脂的用量，可以優化橡膠製品的綜合性能。

C. 丁腈橡膠裡面加酚醛樹脂會影響彈性和壓變嗎

晚上好，感覺應該會影響比較大。酚醛樹脂屬於帶有極性的硬段結構內類似脲醛和PS，它和容丁腈橡膠混合理論上來說會增大彈性體的硬度，減少拉伸斷裂伸長率和彈性模量，一般酚醛都是和環氧一樣做電木板比較好請參考。丁腈橡膠和SBS、CR或者EDPM這些合成高聚物復配效果會更好（酚醛固化通常是酸性條件適宜，也不是和適合與丁腈配伍）。

D. 丁腈橡膠的配方設計

(1)丁腈橡膠
丁腈橡膠密封膠選用的丁腈橡膠大多為丁腈40，40代表丙烯腈含量為40%，這種橡膠極性、彈性、粘接性等綜合性能較好。其分子量大小通常以門尼黏度來表徵，作為粘接密封材料的丁腈橡膠常選用門尼黏度70～80的產品。
(2)樹脂
與丁腈橡膠配伍的樹脂主要是酚醛樹脂和環氧樹脂，在密封膠中則主要是酚醛樹脂。樹脂在膠中的作用主要是改善膠的耐熱性、粘接力、剛度和交聯基團。而丁腈橡膠則主要提供膠的彈性、耐油性、耐介質和疲勞性能，兩者相輔相成，使丁腈密封膠的性能更加完美。在丁腈密封膠中常用的對叔丁酚甲醛樹脂（2402酚醛）是一種油溶性酚醛，溶於苯類、乙酸乙酯、環己烷、汽油和植物油，有良好的耐熱、耐老化性，它與丁腈橡膠互溶性好，可以任意比例混合。它雖然自身不能硫化丁腈橡膠，但在硫化劑、促進劑存在時可以與丁腈橡膠有硫化作用。
(3)填料和補強劑
為了減少固化收縮降低成本，可加入各種無機填料，例如輕質碳酸鈣、陶土、硅酸鈣等，補強劑則主要用炭黑和白炭黑。
(4)溶劑丁腈橡膠常用溶劑有丁酮、甲基異丁酮、乙酸乙酯、乙酸丁酯、鹵代烷烴等。
(5)其他助劑
包括防老劑（4010NA、RD等）、增強劑、增稠劑等。
典型應用配方1
材料名稱 制動器摩擦塊 載重剎車帶(塊) 柔性剎車帶(塊) 載重柔性剎車帶(塊)
石棉30～40 200 200 400
粉末丁腈橡膠 10～20 8～10 90～100 90～100
酚醛樹脂7～10 80～100 40～60
黃銅切削 7～10
白碳黑7～10 5 15～20
硫磺 0.2～0.4 5 2
促進劑M 0.2～0.4 1.5 1
重晶石 130～150 15～20
摩擦粉 20～30
硬脂酸5 15～20
防焦劑 1 0.5
典型應用配方2
材料名稱 擠出型材 擠出軟管 汽車儀表盤 PVC墊片
粉末丁腈橡膠 15～20 40～60 20～30 15～25
增塑劑DOP 70～90 80～100 15～25 60～80
鋅鋇穩定劑 3 1.5 3
有機磷酸脂 1 0.5
輕鈣10～20
硬脂酸鈣2～4 0.5 1
著色劑2～4 0.5 2～4
環氧大豆油 4～6 4～6
硬脂酸鉛 0.5
硫酸鋇 4～6 1.0～2.0
ABS改性劑 2
二氧化鈦 4～6
加工助劑 0.5