大眾新捷達怎麼更換機油濾芯

1. 2013款新捷達的汽油濾清器在什麼位置

2013款一汽大眾新捷達的汽油濾清器位於引擎蓋下方，發動機艙內部，防凍液小水箱旁內邊的位置處，找到2013款一容汽大眾新捷達的汽油濾清器的具體操作步驟如下：

1、打開2013款一汽大眾新捷達的駕駛員車門。

2. 捷達自己換機油

捷達 用戶自己更換機油

第一步:運轉發動機，使其達到工作溫度。然後使用千斤頂將車輛頂起，拉起手剎車並將前輪用木楔擠上。

第二步:在油底殼下方放置舊油容器，找到油底殼的放油螺栓，慢慢擰開放油螺栓，小心不要接觸到熱油。讓機油多滴下一段時間。檢查放油螺栓，重新安裝放油螺栓，注意不要將螺栓擰的過緊，防止油底殼損壞。

第三步:將盛油容器移到油濾下方，使用機油濾芯扳手將濾芯擰松，用手將其擰下。如果濾芯依然很熱，記住一定要戴上手套。不要擔心濾芯擰的很緊，在拆下過程中會損壞濾芯。只要不損壞安裝濾芯的介面螺絲和濾芯周圍的部件就可以了。

第四步:參照用戶使用手冊選擇合適的機油濾芯。

第五步:使用新機油塗抹新濾芯的介面墊圈。如果濾芯安裝位置是垂直的，可以在濾芯中倒入一些新機油，這樣可以在下次發動機起動時減少干磨。用手將濾芯擰入，按照指示的方法將濾芯擰緊(通常是在用手將濾芯擰緊後再擰入3/4圈)。

第六步:接下來，將新機油到入油底殼，參照用戶使用手冊的介紹。可以使用漏斗，防止將機油倒在發動機外部。檢查發動機下部是否有泄漏。如果沒有泄漏，放下車輛，檢查機油尺，並起動發動機。起動後儀表上的指示燈應該馬上熄滅。最後，關閉發動機重復檢查機油量。根據當地法規處理舊機油和濾芯。

選購機油注意四要素

(1)選擇機油應根據發動機的要求進行選擇，既沒必要在要求較低的發動機上使用過於高級的機油，也不能將較低級的機油使用在要求較高的發動機上。

(2)應盡量選擇多級油，多級油由於節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用。基於多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常。

(3)一些國產的名牌機油品質相當不錯，而且價格低於進口同類產品很多，可放心使用，沒有必要一味追求“洋油”。

(4)如發動機狀況良好，且季節溫度較低，應盡可能使用黏度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下，選用高黏度的機油則有利於形成油膜，減少發動機磨損。

動力方面，新捷達共為用戶提供了四款汽油發動機(最大功率為75千瓦的1.6升版，最大功率為85千瓦的7.6FSI版以及110千瓦的2.0FSI版和147千瓦的2.0FSI渦輪增壓版) 和兩款柴油發動機(最大功率為77千瓦的1.9TDI版以及103千瓦的2.0TDI版)。它所裝備的汽油發動機均為直列4缸設計。全新 大眾 捷達混合動力版的動力系統由1.4升排量TSI渦輪增壓汽油發動機和電動機構成。其中，1.4升排量TSI渦輪增壓四缸汽油發動機的最高輸出功率150馬力，最大扭矩249牛米。而電動機的最高輸出功率27馬力，車輛的最高輸出功率可以達到177馬力。為了確保動力的平順輸出，大眾汽車還為捷達混合動力車型匹配了七速雙離合變速箱，這是一次全新的嘗試。大眾汽車還為捷達混合動力版車型裝備了大容量的1.1千瓦時鋰電池組，為電動機提供電量，並可支持純電力驅動模式。在只依靠電動機的驅動模式下，車輛的最高時速可達70公里每小時，最大續航 里程 （ 查成交價 | 車型詳解 ）為2公里。在混合動力系統驅動下，車輛從靜止加速到100公里每小時僅需要9秒鍾的時間。另外，全新捷達混合動力車型將擁有領先同級產品的燃油經濟性，混合工況下的百公里等速油耗僅為5.2升。這樣的燃油消耗比普通汽油版捷達可以節約近30%，比 本田 思域 的混合動力車型更節油，性能表現出色。與發動機相互配合的是6擋手動變速箱，此外人們還可以為其裝備 DS G自動變速箱。懸掛方面，新捷達採用了四輪獨立懸掛，前懸掛為麥弗遜式，後懸掛為多連桿設計。 @2019