Ⅰ 汽油汽車審環保時,拿掉空氣濾芯好過嗎
第一,拿掉空濾是很危險的,很容易造成異物進如氣缸內導致嚴重損傷。
第二,拿掉空濾理論上跟汽車尾氣環保檢測指標沒有什麼關系。
Ⅱ 針對汽車空氣濾清器的檢查,你是怎麼做的
要經常檢查空氣濾清器濾芯,雖然機油濾清器與外界隔絕,周圍環境的污染物很難進入發動機,機油中仍有雜質,雜質分為兩類:一類是發動機部件運行時使用的金屬部件,另一類是加註機油時機油加註口中的灰塵、灰和砂;另一種是黑粘土形式的有機物,是發動機運轉過程中機油在高溫條件下發生化學變化而產生的,它們會惡化機油的性能,削弱潤滑,粘附在運動部件上,增加阻力。
前一種類型的金屬顆粒會加速曲軸、凸輪軸和其他波形、軸承、氣缸下部和發動機活塞環的磨損。這增加了零部件之間的距離,增加了對機油的需求,降低了機油壓力。此外,氣缸位置與活塞環之間的距離較大,機油移動到活塞環頂部,導致機油燃燒,增加機油量並產生積碳。在檢查的時候,我覺得還是應該根據自己行駛的里程數做一次檢查,尤其是跑完高速必須要檢查一次,我們自己檢查的不是特別全面,送到4S店檢查就比較詳細。
Ⅲ 化油器車尾氣檢測不合格把空氣濾清器拿掉能合格嗎
化油器汽車尾氣
發動機在工作的時候臟得最快的就是化油器和空氣濾清器,原因是馬路上的揚塵造成空氣小懸浮顆粒物含量大。如果遇到惡劣的風沙天氣或灰塵大的路面更為嚴重。空氣濾清器只能過濾掉空氣中較大的雜質,而大量的微粒雜質則會通過空氣濾清器,經化油器進入氣缸。由於汽油中有一種膠質成分,在發動機反復工作的時候,會沉積在化油器的油道和氣道表面。其中影響最大的是化油器各空氣量孔。因為它的孔徑細小,要求精密,當空氣中的灰塵、雜質通過時在汽油膠質的吸附下會很快沉積下來,使各空氣量孔直徑變小,從而造成供量減少,供油量相對增加,使可燃混合氣燃燒不完全,這就是發動機怠速和高怠速尾氣排放超標的原因。
解決方法:
1.買一罐化油器清洗劑,把空氣濾清器拆下來。由於清洗劑能溶解凝固在化油器各零件表面上的膠質,只要及時清洗就比較容易除掉。當前市場上有兩種化油器清洗劑,國產的價格便宜,但清洗的效率低;進口的價格高,但清洗效率高;
2.將發動機發動著達到正常工作溫度;
3.手提油門讓發動機在怠速與中等轉速下交替運轉的同時,用化油器清洗劑的小噴管分別對著化油器的怠速空氣量孔和主供油裝置的空氣量孔連續噴洗1-2次,每次1-2秒鍾,然後再對著化油器的大許管噴洗一周,即可達到清潔化油器的目的;
4.空氣濾清器的清潔是把紙濾芯取出,將其表面的塵埃磕打掉或用壓縮空氣吹凈即可。針對不同情況應注意以下幾點:對化油器和空氣濾清器的清潔工作要依據汽車行駛的里程、道路條件和汽油的質量而定。建議每行駛1000公里或半個月清潔一次。這樣做可最大限度地延長化油器汽車尾氣達標的時間。
操作的過程應注意安全,防止雜質和異物掉入化油器。汽車經過修理廠家徹底的治理尾氣以後,在使用中又能堅持對化油器和空氣濾清器經常清潔,就能達到投入少,並確保汽車不會因化油器臟而導致尾氣排放超標。
5.安裝汽車催化轉化器,使燃料充分燃燒,減少有害物質的排放。
Ⅳ 柴油汽車檢測尾氣的時候把空氣濾芯拆掉是否容易通過
你好,空氣濾清器是有一點影響的,如果你的空氣濾清器質量不好,也會導致進氣不足,燃燒不充分,從而影響尾氣檢測,你可以拆下來試試