Ⅰ 如何確定污水管道的最小覆土厚度
管道覆土厚度就是管道的最低埋深,管道外壁頂部到地面的距離 。
《室版外排水設計規范》第3.3.6條:管頂權最小覆土厚度,應根據外部荷載,管材強度和土的冰凍情況等條件,結合當地埋管經驗確定.在車行道下,一般不宜小於0.7m。
Ⅱ 排水管道管頂最小覆土厚度不能滿足規范要求時,可採取什麼樣的加固措施啊
管道的溝槽還土後應進行分層夯實。管道鋪設應符合設計要求,管線布局合理,使綠地全部能澆上水,並防止噴灑到綠地外,鋪設後必須進行水壓試驗。
給水管道室外埋地引入管,其管頂覆土厚度不宜小於0.7M,並應敷設在凍土線一下0.2m處。建築內埋地管在無活荷載和凍土影響時,其管定離地面高度不宜小於0.3m。生活污水接戶管埋設深度不得高於土壤冰凍線以上0.15m,且覆土厚度不宜小於0.3m。
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地面上的管道應盡量避免與道路、鐵路和航道交叉。在不能避免交叉時,交叉處跨越的高度也應能使行人和車船安全通過。地下的管道一般沿道路敷設,各種管道之間保持適當的距離,以便安裝和維修;供熱管道的表面有保溫層,敷設在地溝或保護管內,應避免被土壓壞和使管子能膨脹移動。
管道可能承受許多種外力的作用,包括本身的重量(管子、閥門、管子聯接件、保溫層和管內流體的重量)、流體的壓力作用在管端的推力、風雪載荷、土壤壓力、熱脹冷縮引起的熱應力、振動載荷和地震災害等。
為了保證管道的強度和剛度,必須設置各種支(吊)架,如活動支架、固定支架、導向支架和彈簧支架等。支架的設置根據管道的直徑、材質、管子壁厚和載荷等條件決定。固定支架用來分段控制管道的熱伸長,使膨脹節均勻工作。導向支架使管子僅作軸向移動。
Ⅲ 污水管道的最小覆土厚度一般應滿足哪幾個
覆土厚度:指管道外壁頂部到地面的距離。
污水管道的最小覆土厚度,一般應滿足哪3個因素的要求:
(1)必須防止管道內污水冰凍和因土壤凍脹而損壞管道。
(2)必須防止管壁因地面荷載而受到破壞。
(3)必須滿足街區污水連接管銜接的要求。
Ⅳ 污水管室外覆土深度不夠怎麼辦最長污水管200米,頂板上覆土共700,光考慮坡度就吃掉600的覆土。請指點!
室外覆土首先要滿足覆土要求,我不知道你的項目在什麼地方,北回方基本都要考慮凍土層厚答度,管道防凍要埋在凍土層以下,為了滿足這一要求,只能往深處挖,看的出來,你應該考慮的是千分之三的坡度。其實管道布置及走向,污水處理廠初期設計的時候就應該考慮在內,如果污水處理廠區面積較大,存在高程差,水的流向應該順應高程差,即水流的末端構築物應該建在比較低窪的地方 ,這樣就可以少挖土而達到自流的目的。
Ⅳ 市政管線覆土層多少厚才符合規范
管頂最小覆土厚度在車行道下最小0.7m,在人行道下最小0.6m
以上為市政污水管道的覆土要求
請採納,謝謝
Ⅵ 雨污水管道的覆土厚度指的是什麼,從官頂到設計路面還是到設計土路基
很意外的管道工的書上找到了准確的覆土深度。覆土深度如下,計專算面以管道底部算起屬。
填實的沙土和礫石土: 0.8m
亞沙土和粉質粘土: 1.0m
粘 土: 1.25m
特別密實的土: 1..5m
Ⅶ 直埋排水管埋深要求
給水管道抄室外埋地引入管,其管頂覆土厚度不宜小於0.7M,並應敷設在凍土線一下0.2m處。建築內埋地管在無活荷載和凍土影響時,其管定離地面高度不宜小於0.3m。
生活污水接戶管埋設深度不得高於土壤冰凍線以上0.15m,且覆土厚度不宜小於0.3m。
管線埋設深度對於雨水管(或污水管)來說,指從地面到管線內壁的距離,即地面標高減去管底標高:而對於熱力管和燃氣管來說則是指從地面到管道中心(或管道頂面)的距離。
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排水管主要用途
1、高速公路縱向、橫向排水及透水;
2、高速公路各種檔土牆背面及邊溝垂直、水平排水;
3、隧道、地下道之排水;
4、市政工程、凈水廠、污水廠、垃圾場等給排水;
5、高爾夫球場、運動場、公園等休歇綠地之排水;
6、山坡地開發邊坡水土保持;
7、整地工程之地下排水。
Ⅷ 管道覆土厚度指什麼意思
基礎埋置深度。
覆土厚度也叫基礎埋置深度(embedment depth of foundation ), 一般是指基礎底面到室外設內計地面的距離,簡稱基礎埋深。容
在滿足地基穩定和變形要求的前提下,地基宜淺埋,當上層地基的承載力大於下層土時,宜利用上層做持力層。除岩石地基外,基礎埋深不宜小於0.5m。
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若是選擇了樁基礎,那麼深度正常一般在5~10米之間,不過樁基礎廣泛應用於高層建築,而且由於造價成本高不常用於農村自建房。
但是還是要根據地質情況來選擇的,不能因為貴就不選擇樁基礎作為農村自建房的基礎,如果宅基地所處位置是池塘、沼澤、或者常年低窪雨水浸泡之地,土質層比較軟的地方,就需要打基樁做樁基礎,而基礎的深度就要由樁基礎的標准規定來施工了。
而且,當地下水位較高時,基礎不得不埋置在地下水中時,應該將基底置於最低地下水位線以下200mm,這樣可以防止地下水的浮力對建築的影響。
Ⅸ 市政道路下方的覆土厚度為什麼不應小於3米
管頂覆土肯定包括路面結構層。但是一定要注意一個問題,就是:在保證規范所要求的最小覆土要求(0.7m)時一定要考慮施工過程中的荷載,特別是路面層施工過程中重車(包括壓路機)的荷載不能使管道受到破壞。所以,0.7m的要求只是一個基本要求,具體問題要具體分析。特別是要考慮施工工藝。現在柔性路面用得很多,要特別注意荷載條件的變化。請問,還要考慮回填砂嗎,覆土高是管頂到路面還是管道回填砂到路面?算啊,不過橫向過街的管道埋深較淺的話設計都會考慮對管道進行加固的(如混凝土包裹)( 1)汽車加油站的儲油罐應採用卧式鋼制油罐。油罐所採用鋼板標准規格的厚度不應小於5mm。鋼制油罐的設計和建造。應滿足油罐在所承受外壓作用下的強度要求。( 2)加油站的汽油罐和柴油罐應埋地設置,嚴禁設在室內或地下室內。( 3)油罐的外表面防腐設計應符合國家現行標准《鋼質管道及儲罐腐蝕控制工程設計規范》SY0007的有關規定,並應採用不低於加強級的防腐絕緣保護層。( 4)當油罐受地下水或雨水作用有上浮的可能時,應採取防止油罐上浮的措施。( 5)油罐的人孔,應設操作井。當油罐設在行車道下面時,人孔操作井宜設在行車道以外。( 7)對建在水源保護區內以及建在地下建築物上方的埋地油罐,應採取防滲漏擴散的護措施,並應設置滲漏檢測設施。( 8)油罐的各接合管,應設在油罐的頂部,其中出油接合管宜設在人孔蓋上。( 9)油罐的進油管,應向下伸至罐內距罐底0.2m處。( 10)當採取自吸式加油機時,油罐內出油管的底端應設底閥。底閥入油口距離罐底宜為0.15~0.2m.( 11 )油罐的量油孔應設帶鎖的量油帽,量油帽下部的接合管宜向下伸至罐內距罐底0.2m處。(12)一、二級加油站的油罐宜設帶有高液位報警功能的液位計。按設計要求,不小於0.7m。4.3.1 小區排水管的布置應根據小區規劃、地形標高、排水流向,按管線短、埋深小、盡可能自流排出的原則確定。當排水管道不能以重力自流排入市政排水管道時,應設置排水泵房。註:特殊情況下,經技術經濟比較合理時,可採用真空排水系統。小區排水管道最小覆土深度應根據道路的行車等級、管材受壓強度、地基承載力等因素經計算確定,並應符合下列要求:1 小區幹道和小區組團道路下的管道,其覆土深度不宜小於0.70m;2 生活污水接戶管道埋設深度不得高於土壤冰凍線以上0.15m,且覆土深度不宜小於0.30m。註:當採用埋地塑料管道時,排出管埋設深度可不高於土壤冰凍線以上0.50m。和公路不通,通常市政道路由於受周邊規劃地坪標高或現狀地坪標高控制,道路設計標高基本和周邊地坪標高接近,因此除橋頭30-50m路段外,其餘一般路段多數為挖方。為此個人認為樓主提出市政道路路基填方多數只出現在橋頭路段。路基處理方案有很多,主要受路基幹濕狀態(地下水位埋深和道路設計標高)、設計土路基回彈模量(和交通等級有關),具體工程具體分析,進行針對性設計。下面簡單介紹常規的路基填築方案。市政道路橋頭路段常規填築方案:台後開挖回填60cm碎石後,採用粉煤灰或二灰輕質材料逐級設台階分層(15-20cm)壓實至上路床底標高(路面結構以下30cm),然後30cm上路床採用8%左右石灰土分層壓實。要求路基填土壓實度逐級滿足規范要求。市政道路橋頭路段常規填築方案:由於道路設計標高較低,路基土通常處於中濕以下狀態,所以需清除表層30cm腐殖土(或建築垃圾等)後,対基底換填30cm礫石砂(同樣要求分層壓實,壓實度常規為90%);然後填築30cm8%左右石灰土(或2%水泥+4%石灰綜合穩定土)。要求路基填土壓實度逐級滿足規范要求。值得提出的,採用石灰土或綜合穩定土處理時由於施工時易出現揚塵,對周邊環境會有一定污染。因此對於人口密集居住區建議不要路拌施工,應集中場拌後再攤鋪碾壓(集中場拌對提高工程質量也有益)。