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汽车动力提升器怎么安装

发布时间:2025-10-04 16:24:28

『壹』 莎卡超音质动力提升器该如何安装

标准安装流程:

第一步: 打开引擎盖,找出原装电瓶(特殊车型在座位底下或后备箱内);
第二步: 用专用容的数据表量出原车的CCA值、寿命百分比、发动机的电流电压,并填写数据
第三步: 找出合理的安装位置(尽量远离发动机,勿装在电瓶之前)
第四步: 接短地线并在电瓶的负极
第五步: 接长地线,接在发动机上(若没有位置就搭在车壳上) 注:长地线接不好会漏电
第六步: 安装正极,需用电瓶充电,再搭在电瓶的正极
第七步: 安装完毕后,先启动车辆,再用专用数据表量出加装后的CCA值、电池寿命百分比和发动机的电流电压
第八步: 把安装后的产品进行固定,恢复原车引擎盖
第九步: 若客户体验过后,不需要安装此产品,须把该产品的电流全部释放后再存放
注意事项:如一台车要安装两台莎卡的或者带一键启动的及电脑系统较复杂的车型,要先用一个闲置电瓶在车身外充电后再安装。

武汉乐改汽车音响店(武汉大师店)

地址:湖北省武汉市洪山区仁和路特1号

『贰』 汽车动力提升改装

下面列出几种汽车动力的改装方法,根据自己的实际情况进行选择
1.max点火增强器:
在点火线圈上加装“max点火增强器”,原理就是通过电流去激发火花塞,让火花塞和汽油充分燃烧,从而减少积碳的形成,提高动力,降低油耗!无损安装不妨碍年审、点火更加迅猛,油门反应灵敏,提速加快,动力至少提升15~20%,抵制积碳保护发动机,一箱油可以多50~70公里。
个人看法
max点火增强器,目前来说是最简单有效的动力增强方法,厂的点火系统都是为降低成本而做的最低配置车主如果加装或者改装max点火系统、则会使汽车油门变轻、起步快、加速猛、换挡顺,不损害汽车原有的配置,拆下来又回到了和原车一样了,且不妨碍年审。这种动力提升方法,也是目前最受消费者喜爱的,就是在价格方面会稍稍偏贵了一点。
贴吧上面有更详细的介绍:http://tieba..com/p/4493321061

2.涡轮增压
是一种利用内燃机运作所产生的废气驱动空气压缩机的技术。与超级增压器(机械增压器)功能相若,两者都可增加进入内燃机或锅炉的空气流量,从而令机器效率提升。常见用于汽车引擎中,透过利用排出废气的热量及流量,涡轮增压器能提升内燃机的马力输出。在相同排量的前提下,能大幅提升发动机的功率和扭矩,大约40%左右,也就是1.8T大约能相当于2.4L,燃料燃烧的更充分。
个人看法:
维护保养费用贵不少,并且在城市中大部分时候涡轮增压器是不工作的,因为一般都设定在3500转左右才会启动涡轮增压。而且安了涡轮增压的车动力输出反应滞后,油门踩下去提速会有一个延时,因为废气涡轮增压器需要发动机的废气驱动,当你踩下油门后涡轮增压器并没有马上提高工作效率,要等个两秒以上才会反应过来。

3.刷ECU
发动机的工作状态、功率都是由ECU控制,包括点火角、喷油量、喷油时间、混合气体浓度等等,正确调教之后,这些数据会重新组合,发动机会焕然一新。不少厂家在发动机构造完全一样(注意!是构造完全一样!)的情况下,会出现高低功率,这就是他们调教不一样所致。
个人看法:
不是所有的车都能刷ECU;刷ECU,一般4S店将不会再给你的爱车保修,对车辆年检带来负面影响,降低了发动力的是用寿命,这点也请大家注意。对于自然吸气发动机来说,刷ECU所带来的动力提升并不明显,不建议花这冤枉钱。而较涡轮或机械增压的车型来说,专业的ECU调教所带来的效果显而易见,这就是为什么许多大众奥迪车型有高低功率版本的原因。

4.大流量空气过滤
发动机上的空气过滤器是为了过滤发动机运转所需要的空气,在汽油发动机上都有此装置,在玩车人看来,原车所安装的空气过滤器似有进气量不足之嫌。所以玩车人有改装进气系统的惯例。
很多人认为,大流量空气过滤器所提供的在发动机高速运转时的进气量是不同的,其实这种说法不很准确。因为进气量的大小不会因为改装了进气装置而改变,只要发动机排气量不改变,进器量是不会改变的,除非使用增压器。其原理是,发动机利用真空副压,让外界空气进入汽缸内部,但是因为空气是通过过滤器后进入汽缸的,所以阻力使空气不能完全以外界相同的压力进入,又因为空气是有惯性的,所以改装空气过滤器是很关键的一步。通过实际改装后的测试,发动机在高速运转时,动力有所增加,发动机运转顺畅,提速感觉好。
个人看法:
安装大流量空气过滤器要尽量远离发动机。进入发动机的气流温度越低越好,只有低温度才能有高密度;同时,氧气含量也会稍有提高。如果发动机周围没有合适的空间安装,可以采取用隔板将发动机和过滤器隔开。普通改装用空气过滤器因车型不同价格也有所不同,在350元至800元之间浮动。1万公里到3万公里需清洁或更换,维护更换价格便宜。

『叁』 姹借溅鍔ㄥ姏鎻愬崌鍣ㄦ槸鐪熺殑鍚

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