『壹』 高速公路隧道衬砌不实、渗水如何处理
防治措施：
1、强化隧道防、排水设计，特别是在施工过程中，发现与原设计情况不符是，应及时修改、完善设计。
2、防、排水施工严格遵循规范进行，严格控制原材料质量、防水材料厂家、质量在得到监理工程师认可的同时，还应征得业主的同意。防水卷材施工不能有破裂，搭接宽度必须满足要求，并应联（粘）结牢固。
3、洞内排水设施齐全，排水沟深度不得小于路面结构层深度，并且坡度适合，保证排水顺畅。
4、应对衬砌混凝土进行无破损检测，防止空洞和不密实现象。
『贰』 隧道初喷之后持续渗水处理办法
大家好，今天跟大家讨论下关于地下室（车库），公路隧道，水池漏水主要位置以及处理方案。
地下室（车库）漏水基本集中在：伸缩缝，施工缝，后浇带，电梯井以及墙板地板的断裂缝（温度缝） 处理方法：首先通过观察判断渗水原因.正常处理方法分为三步：1.开槽：在渗水部位开（3cm*5cm）的V型槽，用水冲洗干净。2.封缝抽条：在槽内埋管抽条（用1cm *50cm软管预埋在槽中，使用快干水泥进行填补，然后抽出软管，使其在槽中留下空隙，在填补过程中需预留2-3个注浆孔），等约3小时，水泥全部凝结有结构力。3.注浆：使用高压注浆机（压力约10KG），通过预留注浆孔注入材料，通过膨胀将缝隙填补实。
华鑫堵漏工程公司拥有一流的堵漏工程技术专家，施工管理人员，先进的施工技术工艺和专业的施工队伍。致力于人防地下室，隧道等砖砼结构建筑的渗漏水等问题的研究,专业从事纳米反压注浆工艺技术的推广及应用真诚为您服务，帮您解决渗漏水问题的后顾之忧，愿与国内同仁一道为中国的防水堵漏技术的创新与应用作出我们应有的贡献！遵循“质量第一、业主至上、信守合同、优质服务”宗旨，“团结协作、严谨求实、优质高效、开拓创新”的企业精神，精心打造精品工程，向新老客户提供最优质满意的服务。
例如隧道渗水：
一、自然原因由于隧道的开挖形成临空面的低水压区，改变了围岩的力学特性和地下水泾流路线，使周围地下水向隧道内汇集和积聚。根据水力学和水文地质学原理，地下水从高压水位向低压水位流动，有其固定的流线，而隧道的开挖却改变这一流线，给衬砌及底部渗漏水留下隐患，这是主要的影响也是客观因素。隧道开挖影响范围的大小与地层的渗透系数、水位高低、过水断面大小有关。此外还受大降水、隧道进深及隧道周围溶洞、泉眼、水库或江、河、湖泊的因素相关。
二、人为原因隧道排水系统设计不完善：排水管道设计不合理，排水沟深度及宽度不够或被泥、砂、灰浆、浆液堵死无法正常排水；混凝土施工接缝、结构连接、混凝土缺陷部位的防水设计不完善、材料、施工工艺及质量检验不严格，对特殊地段没有采取特殊处理措施：混凝土衬砌在侵蚀性介质经常作用下，出现起毛、酥松、蜂窝麻面等导致材料强度降低，衬砌厚度变薄，导致渗漏水并日趋严重；寒冷及严寒使衬砌背后积水冻结，造成衬砌混凝土冻胀开裂渗漏水；衬砌混凝土本身多次冻融循环而开裂渗漏水；排水沟结冰无法满足排水要求，基底积水、结冰，线路不均匀隆起。隧道渗水堵漏施工一定要选择专业的防水堵漏公司，隧道防水可能会导致隧道内空气环境变差，对施工有一定的危险，所以如果发现了隧道漏水的问题，一定要及时解决，以免带来不必要的麻烦。
地下工程渗漏水的危害:1、地下工程渗漏水，会使钢筋混凝土内部存在的氢氧化钙溶失，PH值变小，容易导致混凝土结构中的钢筋发生锈蚀，并会加快结构混凝土的碱骨料反应，从而影响到结构安全，缩短了工程的使用年限。2、地下工程渗漏水，会失去它的使用功能。如人员长期在潮湿的环境中工作或生活容易发生氡污染，将会影响到身体健康乃至丧失劳动能力；若用于储存物资，则会使物资受潮乃至腐烂变质或失效。3、地下工程的渗漏，须常年采用机械排水和使用抽湿机或用吸湿剂除湿，均会造成能耗损失，成本飙升。4、输水隧道发生渗漏，不但会使输水量流失，提高输水成本，而且会使隧道周围的土壤坍塌，形成空洞，危及输水隧道的结构安全。地下渗漏有这么大的危害，我们应该如何进行有效的地下工程堵漏呢？
快速有效的解决地下渗漏的好办法：1、防水堵漏工法能有效解决地下工程中混凝土结构的接缝、施工缝、变形缝、蜂窝麻面及混凝土收缩裂缝等渗漏水、止水、防水效果显著。2、防水堵漏工法施工工艺简单有效，设备体积小巧，不受施工场地大小限制。3、防水堵漏工法中目前所用的注浆材料、嵌缝材料，例如油溶性及水溶性聚氨酯灌浆材料，821BF遇水膨胀橡胶，888膨润土嵌缝胶等，都已达到国内先进水平，有的已达到国际水平。4、防水堵漏工法中，利用特殊的工艺、材料可对混凝土裂缝进行补强，尤其对大面积浇捣的混凝土收缩而产生的细小裂缝也能进行防水堵漏处理。
堵漏流程：1、确定修补方案 堵漏前必须进行现场调查，摸清混凝土施工质量，分析渗漏水的原因，查清裂缝发生的部位及裂缝的宽度、长度、深度和贯穿情况，并了解雨季和旱季的漏水情况，测量漏水的流量与流速等，通过充分调查，正确拟定修补方案，做好各项准备工作。2、材料性能特点 DH-814Ⅱ型聚氨酯快速堵漏胶是遇水即反应，由于水参与了反应，浆液不会被水稀释冲走，这是其他灌浆材料所不具备的优点；浆液在压力作用下，灌入混凝土裂缝，同时向裂缝周围渗透，当遇水时又发生反应，发泡膨胀，形成二次渗透，继续渗入混凝土缝隙，最终形成网状结构，成为密度小、含水的弹性体，有良好的适应变形能力，止水性好。3、灌浆孔的设计和布孔 灌浆孔的布孔有骑缝和斜孔两种形式，根据实际情况和需要加以选择，必要时两者并用。（1） 灌浆孔的设计：灌浆孔的位置，应使孔和漏水裂缝孔隙相交，并选在漏水量最大处。（2） 布孔原则：注浆孔眼的位置和数量，需根据不同漏水情况进行合理安排，以导出漏水为目的，在集中漏水处布孔，裂缝大，水流量大，则孔距大，缝小则孔距小。4、打孔可视施工条件采用手工和机械方法，一般是手工打孔和机械打孔并用。5、检查灌浆设备和管路运转情况，检查固结浆嘴的强度，疏通裂缝，进一步选好灌浆参数〈如凝胶时间、灌浆压力和配浆量等〉。6、灌浆 灌浆是整个化学灌浆的中心环节，须待一切准备工作完成后进行。灌浆前必须有组织地进行分工，固定岗位，尤其需要有专职熟练的人员进行操作。（1） 灌浆前对整个系统进行全面的检查，在灌浆机具运转正常，管路畅通的情况下，方可灌浆。（2） 对于垂直缝一般自下而上灌浆，水平裂缝由一端向另一端或从两头向中间灌浆；对集中漏水应先对漏水量最大的孔洞进行灌浆。7、结束灌浆 在压力比较稳定的情况下，再继续灌1-2分钟既可结束灌浆，拆卸管路准备清洗。8、封孔 经检查无渗水现象时，卸下灌浆头，用水泥砂浆等材料将孔补平抹光。
我公司专业防水堵漏服务项目：
1、高速公路、海底、过江、地铁路隧道工程结构、施工、沉降、伸缩缝、池底裂缝渗漏水防水堵漏施工。
2、地下基础建筑工程、地铁工程、人防工程、污水处理池、底板等混凝土结构渗漏水堵漏施工。
3、地下室、地下车库、地下通道、热力管道、基坑等各类地下工程渗水堵漏施工。
4、水池、电缆沟坑、矿井通道、电梯井、基础坑工程施工缝渗漏水堵漏带水作业施工。
5、混凝土结构、冷却凉水塔循环通道、管道、污水处理池工程渗漏水处理堵漏施工。
我公司专注研究防水堵漏三十余年，具有成熟的技术及方案。拥有562名技术及施工人员，承接全国范围内防水堵漏工程。
华鑫服务宗旨：“保证质量、讲究信誉、确保安全、信守合约、定期回访”
华鑫公司承诺：凡由我公司施工过的单位，在保质期内我公司定期回访或电话联络，询问工程质量情况；若在保质期内有质量问题我公司免费检查维修 。
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『叁』 衬砌前围岩渗漏水处理是什么意思
就是在衬砌施工前对周围岩体有渗漏水的地方进行处理，阻止渗漏后才在围岩上施工衬砌。
『肆』 隧道二衬渗水应该怎么处理
隧道二衬渗水，首先应对每种漏水处理时，都应该具体的做具体漏水原因版调查。
1、比如；请专业人是到现权场做现场勘察，分析原因、查阅相关的施工资料、使用什么施工材料，有无漏水记录、有无修补记录等对各个细节分析，在做补漏施工方案，不能瞎修。
2、有相关的防水堵漏公司，可以到现场做勘察，修补，而且还做相关的售后服务。
『伍』 隧道砼路面基底渗水怎么处理
因为中墙是分段施工,存在施工缝,它是中墙受力的薄弱面,每次均须凿毛处理,预埋的连接钢筋应按要求焊接牢固;混凝土灌注完毕后,由于中导洞已贯通,风力较大,必须按要求对混凝土
进行养护。中墙一次施作的连拱隧道应注意纵向施工缝的预留位置、止水设计、中墙纵横向排水管与防水层的布置,避免施工缝渗漏水,防水层顶破和排水管堵塞。在中墙顶部防水层铺设好,并且主洞拱部初期支护施作后,要对中墙顶部进行回填,回填必须密实,不让中洞顶与回填层之间有间隙。常用的有几种方案:级配碎石注浆回填;喷射砼(灌注砼)回填;浆砌片石回填等。中墙顶的防排水施工要在后施工的正洞初期支护结束后进行。为了利于排水,墙顶应设置成凹形,然后铺设防水板(层),其上再安设透水软管与预先埋设在墙体内的引水管相连,由引水管将可能的渗水引至中墙两侧排水沟。左(右)洞初期支护钢支撑施工时,要注意保护好中墙顶部防水板,防止防水板压破而导致漏水。因此应在钢支撑位置,用水泥砂浆做一层垫层,保证钢支撑底钢板不会直接挤压防水板。由于中墙顶的凹部是水的集聚部位,防排水的施工要引起
足够的重视。在中墙的中央每隔10m应无条件设竖向排水管,与纵向排水管和二衬背后的环向排水管用四通管连接。连拱隧道施工工序的特殊性决定了中墙顶施工缝的客观存在,这也是
连拱隧道出现渗漏水的常见部位,处理的方法是在浇筑拱部二衬前,认真清凿中墙顶砼,方法与施工缝的处理原则一致,然后在二衬的双层钢筋中部开一小槽,埋设一根用土工布包裹的纵向排水管,每隔10m设一根竖向排水管引到水沟排走,该竖向排水管可在浇中墙时预埋,也可在中墙上开槽埋设,此方法能较好的解决中墙顶部施工缝的渗漏水问题。在处理中墙排水的问题时,应注意竖向排水管的出口应设在计划先贯通的一侧,让水顺利排出洞外,这样可避免竖向排水管的出水长期浸泡中墙基底而使承载力降低。涌水较大的隧道内,应在仰拱底部设一条纵向盲沟,这对解决路面冒水问题效果明显。
『陆』 隧道施工过程中有哪些处置漏水的方法
边墙部位施工缝、变形缝渗水处理
1、渗水一般地段，采用在衬砌内凿楔形专槽填充“属渗克宝”等瞬间堵漏剂进行堵水，表面喷涂两层水泥基渗透结晶型防水涂料，厚度不小于2mm。
2、渗水严重地段，采用沿施工缝从渗水源头将衬砌凿开6cm（宽）×10cm（深）倒梯形沟槽，埋设φ50半圆形PVC管引排至侧沟，埋管以后采用“渗克宝”等瞬间堵漏剂进行封堵处理，两侧打设水泥钉铺设钢丝网、采用抗渗强度高的砂浆回填密实，再刮涂渗透结晶型防水涂料两层。
3、渗水的部位在边墙底部，用A80钻杆打孔至二衬背后，埋设φ50盲管将衬砌背后积水引出，排放至侧沟内，盲管周围采用抗渗性能高的水泥砂浆充填密实。
『柒』 应该怎么处理隧道二衬渗水
隧道二衬渗水，首先应对每种漏水处理时，都应该具体的做具体漏水原因调查。
『捌』 公路施工中隧道渗水怎么处理
涌水隧道施工
1．施工方法
运用新奥法原理，沿隧道开挖轮廓线（含底部）按轴向辐射状布孔（开挖面中心也布孔），进行全断面全封闭深孔注浆固结止水，使
隧道周边及开挖面形成一个堵水帷幕（加固区），切断地下水流通路，保持围岩稳定，增强施工安全。
2．施工工艺
『玖』 二衬施工缝渗水监理通知单怎么整改
1、二衬施工缝渗水，你现场怎么整改的，就怎么回复。
2、但你发到网上来问，我估计“实际”没整改，现在没有办法回复。如果是这样的话，那就直接了当的回复“已经按有关规定整改完毕”就行了。
3、具体的二衬施工时一定要用补偿收缩混凝土和做好界面剂处理，不然一旦渗水了处理起来真的很麻烦。