汽車油過濾放磁鐵要多大

❶ 在機油濾芯上加幾塊磁鐵有用嗎

有一定的作用復，因為發制動機在工作時會產生一定的金屬雜質，可以通過磁鐵吸附在機濾內，下次更換機濾的時候可以更換掉。但是一般在發動機油底殼內部會有磁鐵來吸附的。

現在發動機的工藝已經提升了，產生的鐵銹已經很少可以說幾乎沒有。所以這樣做的效果不是很大。

❷ 在汽車機油格上放幾塊吸鐵石對發動機有用嗎

是有這么回事,不過磁鐵吸的只是機油中的發動機內部油路產生的鐵雜質.別的它是不版會吸的權,不過沒有必要在機油油路中捆上磁鐵,一般汽車的機油油底殼上的放油螺栓就是磁鐵做的.正好為於發動機油路的最底部.一般的鐵雜質在發動機處於靜止狀態時都會落聚於此.正好被吸住了.以減小發動機的磨損.

❸ 發動機機油濾芯上放強力磁鐵到底有多大用

不是的，磁鐵可以吸一些碎屑，而不是減少磨損。

❹ 機油濾清器上加裝強磁鐵到底有沒有用有用的話 應該加多少塊

樓下難道不知道機油底殼螺絲是帶磁性的嗎？為什麼不在機油底殼直接放？請問放進去還能取出來清洗嗎？每次都拆機油底殼？機油濾芯不加裝估計是成本關系！磁性低了沒效果，高磁性成本高！

❺ 大家好有誰知道往汽車機油濾芯上放磁鐵到底管不管用呢好處和壞處都是什麼啊

在機油濾芯上加幾塊磁鐵有用，作用就是把發動機工作時摩擦下來的金屬粉版末吸附在機濾內，不過只要權機油，機濾勤換就不用買這個，只有在機濾長時間不換，或是買到歪的機濾，機濾被堵塞或沖破時，這東西才管大用處。
機油濾芯就是機油濾清器，機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機油。
為減小發動機中相對運動機件之間的摩擦阻力，減輕零件的磨損，機油被不斷輸送到各運動機件的摩擦表面，形成潤滑油膜，進行潤滑。機油中本身含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑。同時在發動機工作過程中，金屬磨屑的帶入、空氣中雜物的進入、機油氧化物的產生，使得機油中的雜物逐漸增多。若機油不經過濾清，直接進入潤滑油路，就會將機油中含有的雜物帶入到運動副的摩擦表面，加速零件的磨損，降低發動機的使用壽命。

❻ 在機油濾芯上加幾塊磁鐵真的有用嗎

有一定的作用，因為發動機在工作時會產生一定的金屬雜質，可以通過磁鐵吸附專在機濾屬內，下次更換機濾的時候可以更換掉。但是一般在發動機油底殼內部會有磁鐵來吸附的。

現在發動機的工藝已經提升了，產生的鐵銹已經很少可以說幾乎沒有。所以這樣做的效果不是很大。

❼ 在機油濾芯上放幾塊吸鐵石，好嗎

請問誰給你說的辦法。之所以叫濾清器，它本身就有過濾的作用，還有在發動機的油底殼下版 就是那個放機油權的那個螺絲一般都帶有磁性的。所以你沒必這樣做。這樣做不但沒什麼好處，說不頂還會影響 濾清器的正常作用。建議慎重

❽ 汽車的機油濾清器上有磁鐵嗎

現在出廠的大部分汽車油底殼內都裝有磁鐵，目的是吸附發動機內部磨損後的一些金屬碎屑，這種磁鐵不僅安裝在發動機油底殼內，同時也安裝在變速箱油底殼內，這類磁鐵寧波尼蘭德磁業有售，希望能幫到你。

❾ 汽車機油濾清器磁鐵有效嗎怎麼裝

其實它的出現只是因為目前我國的燃油質量太差，可以說是參差不齊，所以才發明了這個道具，但是我們平時是一定要注意保養它的，否則就只能經常更換了，下面為大家帶來如何更換這個設備。 其實汽車機油濾清器靠的就是一張濾紙，當燃油經過它的時候，通過濾紙的吸附作用，把雜質都吸收出來了，但是不僅僅是普通的設計，內部結構是經過精心的設計的，裡面是圓形的，並且帶有褶皺，我們根據外形分類的話，可以分成普通的直進直出式，帶有回油管路的過濾器，還有集成油汞類型的。前面兩種都是比較好更換的，關鍵是第三種，這種更換的話是需要把整個都拆除的，由於拆的時候需要專業工具，一般我們建議找專業人員，最好不要自行拆除，以免發生意外。大家都知道，和汽油有關的操作和保養都很有可能會不小心引發火災，所以建議在有滅火器的地方做下列操作。 首先當然就是把車的油門關閉，拔出車子的鑰匙，然後斷開車輛的電源，這么做主要是為了防止操作的時候油汞突然出油。蓋板在後座下面，拿掉一個黑色的卡環，你就可以看到它了，用工具拆除卡環，然後你就能小心的把它給取出來，現在就可以加上我們的汽車機油濾清磁鐵了。看下萬勤磁鐵公司發布的 【發動機保護神-汽車濾芯強磁鐵特點】 1.保護汽車心臟，延長發動機壽命。 2.延長更換潤滑機油間隔時間，節約資金。 3.發動機潤滑系統完善，各運動面摩擦小，機械效率高，更省油。 4.直接獲得磁化機油功能，磁化機油功能主要是發動機冷啟動時具有附在各摩擦面上的功能，啟動潤滑好，摩擦小，安裝磁鐵直接磁化機油，節約購買磁化機油資金。

❿ 機油濾芯用加磁鐵嗎

現在市場上的磁性機油濾清器或磁化裝置，大體上有那麼五種：
1、炒概念。
這種機油濾清器無論在外部，還是在內部根本看不到有磁性產品的存在，也檢測不出磁性，它是給現有普通機油濾清器添加的虛名，就是為了賣高價，欺騙消費者。
2、在現有普通機油濾清器外殼上安裝設有屏蔽層的磁化裝置。
這種磁化裝置是將磁鐵配上屏蔽材料後，採用固定結構或利用磁鐵自身的磁力吸附在現有的濾清器外殼上，用來吸附濾清器內機油中的鐵磁性雜質，想法是好的，但該種裝置在實際使用中，由於大部分磁場都被機油濾清器外殼所屏蔽，磁場利用效率極低，基本不起作用；另外當車輛在顛簸的路面上行駛時，易造成濾清器漏油或脫落會對車輛造成不可估量的損害。
3、在現有普通機油濾清器外殼表面上直接吸附一塊或幾塊磁鐵。
這種將磁鐵直接吸附在現有的機油濾清器外殼上，無論是粘貼在機油濾清器側面，還是機油濾清器底部，不但起不到過濾作用，而且還會干擾車輛上其它電子設備正常工作，危險極大後果嚴重。
4、將磁鐵設置在旁通閥外殼上。
由於濾清器在正常工作時，旁通閥處於關閉狀態，機油是通過紙濾芯循環回發動機，此狀態下主油流很少能接觸到旁通閥的位置，因此將磁鐵設置在旁通閥外殼上不但對鐵磁性雜質的濾除作用小，而且還會導致旁通閥失靈，使循環中的機油經旁通閥直接流回發動機，致使非鐵磁性雜質得不到紙濾芯的有效過濾，或使旁通閥堵塞，憋爆紙濾芯。
5、大吉牌強磁機油濾清器。
大吉強磁機油濾清器，是將強磁濾芯設置在濾清器臨近出油口端的中心管內，該發明具有如下設計特點和優勢：
（1）
利用濾清器自身的外殼和中心管代替磁場屏蔽層，對濾清器外殼以外的強磁場實現雙層屏蔽，避免強磁濾芯的強磁場外泄干擾其它設備；
（2）
能使強磁濾芯和機油充分接觸，磁場利用率100%；（3）
將強磁濾芯設置在臨近出油口端的中心管內，這里是濾清器內最寬敞的地方，強磁濾芯不會對機油循環產生阻力，即使強磁濾芯上吸附到的雜質再多也不會對機油循環產生一點影響，而且也遠離了旁通閥，避免了強磁場對旁通閥的影響，而且這里是機油與雜質的必經之路，可最大限度的濾除流經濾清器的一切雜質；
（4）
經檢測，大吉牌強磁機油濾清器雜質過濾效果達到97.16%。可將現有機油濾清器60%的雜質濾清率提高37.16%，