㈠ 手油泵泵油回油管出油對嗎
看是那種油泵，有的油泵（沒有出油閥，就是那種阻尼閥）就是直接出油的回（多見於濰柴260的油泵），一般的答A型泵、P型泵，都是不會出油的，如果出油就是出油閥密封不嚴。或者出油閥墊子、出油閥彈簧或者出油閥緊座未上緊的原因！~……
㈡ 汽車回油管怎麼找
首先要找到噴油器，找到後你會看見有兩根油管接在有一個減壓閥上的那版根就是回油管權，另外的就是進油管。
進油管在下面和油泵相連，回油管在上面，看一下油泵介面哪條管是近哪條是處。
油箱供油泵到燃油過濾器到發動機的就是進油管，另一條發動機直接回到油箱的就是回油管。
液壓油缸上只有兩根管子，當其中一根油管進油時，例外一根管子就是回油。
所以根本就不需要去卻別哪個是進油哪個是回油，油缸底端的那根管子是出活塞桿的，而頂端的油管是收活塞桿的。
㈢ 換自動變速箱油用循環機換的那個接頭該怎麼接循環機上的回油管該接變速箱上的出油管還是進
接在變速箱散熱器的油管上；出油管。
㈣ 加油時回油管出油怎麼回事
加油時漏油,造成返流或者是空氣迴路管堵住了,油下的速度比空氣排出的速度要快,油還沒有下到油箱里,空氣就先跑出來把油給頂出去,所以常常冒油。建議到維修店檢查維修下
㈤ 一般怎麼辨別那根是出油管那根是回油管
一般進油管是往發動機氣門里進油，回油管是從發動機內往油箱回油的，一般進油管用鎖緊卡箍，回油用彈性卡箍
㈥ 那個換自動變速箱油用循環機換 那個接頭該怎麼接啊，就是循環機上的回油管該接變速箱上的出油管還是進
接在變速箱散熱器的油管上
㈦ 液壓缸哪個是回油管接頭
液壓桿有兩根油管，一個進油管，一個出油管。兩個都有可能是回油管，因為如果是一根油管進，那麼另外一根就要回油；如果另外一根油管進油一根油管就要回油所以說它是不確定的回油管。
㈧ 汽車進油管和回油管有什麼區別
通常情況下進油管是在噴油嘴的上面
而回油管是在下面而且是從裡面分支出來的而且進油管一般都比回油管要大些 進油管是連接燃油濾芯的那根