污水處理廠清水試車滿足條件

⑴ 污水處理廠初步驗收和單體試車應具備什麼條件

（1）對土建工程的初步驗收是分階段的，許多單項（體）工程的驗收應在施工同時進行。特別是隱蔽工程的驗收，必須在下一道工序前組織驗收。在建築物、構築物建好後組織初步驗收時，盡可能查看可以看到的隱蔽工程，主要還是查閱施工各階段中的隱蔽工程驗收資料。如果資料不全或當時沒有組織單項（體）隱蔽工程驗收，應視為驗收不合格。
（2）對設備安裝工程的初步驗收是為了檢查設備安裝的質量和設備自身的質量是否符合設計的有關標准。安裝工程也存在隱蔽工程的驗收，如埋入地下的管道和在構築物、建築物體內的管道安裝工程，防腐工程等。同樣，隱蔽工程也應在施工時同時進行。初步驗收時如無相關的隱蔽工程驗收記錄或當時沒有驗收，也視為驗收不合格。
（3）具備初步驗收條件的構築物、建築物和設備還應符合下列條件
①各建築物、構築物的全部施工結束
②各建築物、構築物的內部及外圍應認真、徹底地清除全部建築垃圾，衛生條件符合驗收標准。
③安全防護設施、儀器，如滅火器、防H2S毒氣設備、防酸鹼器具等，應按設計配齊安裝完畢，以備試車時使用。應能按供電，通上水及下水、供暖、自控等系統。以檢查各類電氣的性能及上、下水管道、閥門、鍋爐等設備的性能。
④被初驗的設備應完成全部安裝工作。
⑤設備外表應油漆一新，無碰痕、擦痕。設備內部該加油、油脂的按要求加滿，有刻度的加油標志一定按要求辦，不能超過也不能低於。對於購買的潤滑油脂或油膏應按設計要求的標准購買，以免出現設備事故。
⑥土建工程和設備安裝工程應由施工單位和質監單位準備好驗收的表格，供驗收時使用。有關圖紙和驗收標准應提前准備好並置於現場供驗收時隨時填表和查閱。
⑦試車前應對試車人員培訓，掌握操作技能和取得各種必須的上崗證件後才能參加試車。參加試車前，有關人員應認真閱讀有關資料，熟悉設備的機機械、電氣性能。做好單項（體）試車的技術准備。
⑧設備單體試車初步驗收時應通知廠家或供貨商到現場，引進國外設備的單體試車應在國外技術人員到場指導下進行。

⑵ 工業污水處理的試車方案

完整的方案包括以下幾個步驟：
1、准備調試的條件：土建施工、設備、電氣、管道安裝完成；相關配套項目如人員、儀器，污水及進排管線，葯劑，水電，記錄表格，安全措施均已完善。
2、構築物充水實驗：按設計工藝順序向各單元進行充水試驗，第一次充水分三次完成，即 1/3、1/3、1/3 充水，每充水 1/3 後，暫停 3-8 小時檢查，設計不受力的雙側均水位隔牆，充水應在二側同時沖水。已進行充水試驗的建構築物可一次充水至滿負荷。
3、單機調試：工藝設計的單獨工作運行的設備、裝 置或非標均稱為單機。
應在充水後，進行單機調試，單車運行試驗後，應填寫運行試車單，簽字備查。
4、單元調試：單元調試是按水處理設計的每個工藝單元進行的，如格柵單元、調節池單元、水解單元、好氧單元、二沉單元、氣浮單元、污泥濃縮單元、污泥脫水單元、污泥迴流單元………的不同要求進行的。不同工藝單元應有不同的試車方法，應按照設計的詳細補充規程執行。
5、系統聯調：單元調試完成並處理發現的問題後，進行系統聯調，檢查高程、水力負荷、電力負荷等。
6、工藝調試：系統聯調後進行工藝調試，主要分厭氧和好氧兩種。
接種：厭氧污泥接種量一般不應少於水量的8-10%，好氧污泥接種量 5%。
馴化培養：好氧一個月左右，厭氧3-6個月。
厭氧、好氧、水解等生化工藝是個復雜的過程，每個工程都會有自己的特點，需要根據現場條件加以調整。
7、物化部分的調試：根據設計工藝選擇相應的葯劑，根據投加程序及比例先做燒杯實驗，選擇成本最優、效果較好的幾種組合，每種進行一定時間的中試，最後確定葯劑並使用。
8、改善缺陷、補充完善：上述過程中發生的問題，應慎重研究後，採取相應補救措施予以完善，保證達到設計要求。改進措施可與正常調試同步進行，直到系統完成驗收為止。
9、試運行。
10、自驗檢測：調試期間做好各種檢測並記錄。
11、竣工驗收。
具體的方案需要根據結合工程實際情況編制。

⑶ 污水處理廠的調試方案

XX污水處理廠的調試方案
一、單機試車
人員、配套物資、時間安排、記錄、報告、整改驗證
二、聯動調試
人員、配套物資、聯動方案、記錄、報告、優化完善
三、污泥培養
（一）前期准備
1、現場應具備調試條件，人員完成崗位培訓
2、活性污泥培養所需物資的准備
3、水質分析准備
（二）活性污泥培養
1、培養思路

2、培養方案
a、悶曝接種
b、動態培養
c、連續負荷運行
d．穩定運行
e、培養進度表
f、培養期間分析檢測指標：需化驗室分析的指標；運行操作直接檢測、觀察的指標：鏡檢、曝氣池水溫、SV30等。
四、水區全流程負荷運行
五、泥區全流程運行
六、異常情況處理
污水處理廠的調試是一個系統過程，各個環節相互聯系、制約，某一環節的異常、故障都將影響調試的正常進行。影響的因素包括：
1、停電、電力系統設備故障；
2、水處理設備機械、電氣故障；
3、管路、構築物、設備堵塞；
4、水質水量；
5、自然災害等不可抗力。
七、調試總結
八、意見和建議

⑷ 為什麼要聯動試車

聯動試車的目的是全面考核全系統的設備、自控儀表、聯鎖、管道、閥門、供電等的性能與質量，以及施工是否符合設計與標准規范要求。聯動試車包括全系統氣密、乾燥、置換、三劑裝填，一個生產系統、一套裝置的水運、油運和用假物料或實物料進行的「倒開車」（也稱「逆式開車」）。聯動試車以生產單位為主，設計配合，施工單位保證設備運轉。

聯動試車主要有以下要求：

1.試車方案的編制內容試車方案的編制應經過各方面人員充分討論，必須有完全衛生方面的內容，報主管部門批准後才可執行，實施前所有參加試車人員必須認真學習和掌握。其內容應包括：

1.1試車要達到的目的；

1.2試車組織指揮系統；

1.3試車應具備的條件；

1.4試車程序、進度及應達到的標准；

1.5.主要工藝指標、分析指標、儀表聯鎖、報警值；

1.6開停車及正常操作的控制方法、事故的處理措施；

1.7試車安全衛生注意事項；

1.8試車保運體系；

1.9試車物料數量及質量要求。

2.聯動試車應具備的綜合條件

2.1工程（或裝置）按設計施工圖建成，沒有影響聯動試車的設計改動項目和遺留尾項，工程質量合格。

2.2工藝動力管道的試壓、吹掃、清洗、保溫完畢。靜設備強度試驗、無損檢測、清掃、填充物裝填、氣密完畢。

2.3傳動設備單機試車合格，電氣、儀表調試合格。拆除裝置區內臨時設施，豎向工程完工，防腐保溫基本完工。

2.4設備位號、管道介質名稱及流向標志完畢，裝置所需公用工程已平穩供給或運行。

2.5車間的各個崗位的崗位責任制已經建立並公布。試車方案和有關操作規程已印發。

2.6車間的技術人員、操作班長、崗位操作人員已經確定，

安全、技術、操作考試合格並頒發發了上崗作業證。

2.7各項工藝指標、儀表聯鎖、報警的整定值已經產生管理部門批准公布執行。生產記錄報表已印製齊全發到崗位。

2.8 機電、儀修和分析化驗已交付生產使用，試車的保運體系已經建立。通訊系統已暢通。

⑸ 污水廠竣工之前需要完成調試嗎

污水廠竣工之前需要完成調試。調試是污水處理廠建設過程中的重要環節，具體包括以下內容：

1. 驗收流程：污水處理廠調試運行前，應對各建築物、構築物以及所安裝的設備、工藝管道、各種閥門儀器儀表、自控等進行驗收。驗收分為初步驗收和最終驗收兩個階段。

2. 試運轉與保修：

   • 土建工程：初步驗收後，施工單位需保修一年，才能最終驗收。
   • 設備和安裝工程：初步驗收後，設備和安裝工程需經過一年的試運轉，並保修一年，才能最終驗收。這是為了讓構建築物、設備在各種環境條件下充分暴露可能存在的問題。

3. 初步驗收階段：要對建築物、構築物、設備等單項進行試車驗收，也稱為單機試車，這是調試運行前的重要步驟。

因此，污水廠在竣工之前，確實需要完成調試工作，以確保各項設施和設備能夠正常運行，滿足污水處理的需求。

⑹ 給水與污水處理廠試運行的技術要點有哪些

一、試運行目的與內容
(二)主要內容與程序
(二)單機試車要求
(1)單機試車，一般空車試運行不少於2h。
(三)聯機運行要求
(4)全廠聯機運行應不少於24h。
(六)連續試運行
(1)處理設備及泵房單機組累計運行達72h。
(2)連續試運行期間，開機、停機不少於3次。
(3)處理設備及泵房機組聯合試運行時間，一般不少於6h。
(4)水處理和污泥處理工藝系統試運行滿足工藝要求。
(5)填寫設備負荷聯動(系統)試運行記錄表。
(6)整理分析試運行技術經濟資料。

⑺ 工業污水處理運營的前提條件有哪些

工業污水處理運營的前提條件主要需要注意的有6條。
1、人員培訓工作
系統初次運行是污水處理廠投入正常運行前的重要步驟，操作人員在此階段應為系統以後的正常運行積累經驗。在系統進行初次運行前應完成對全體員工的崗位培訓和安全培訓工作。
2、各單元處理構築物內的清理、防腐和設備緊固工作
污水處理廠投入正常運行後可能長時間不能停運，故在系統進行初次運行前應清除全部構築物中的垃圾雜物，同時應仔細檢查和修補構築物和機械設備的油漆、防腐和緊固情況。
3、系統單機調試、構築物滲水測試工作
系統單機調試和構築物滲水測試應在系統初次運行前，包括水處理系統和污泥處理系統的各工藝水池，工藝設備，輔助設備及閘閥及堰門等。由土建分包商和設備供應商，安裝單位分別完成，並提交單機調試和構築物滲水測試報告。同時注意工藝中有標高要求內容的校核，例如各轉刷的標高一致，並與堰門標高協調。污水處理廠相關人員應參與該項工作，並對單機調試和滲水測試工作進行驗收。
4、檢驗進出水條件
系統進行初次運行前，污水收集系統應具備收集和提升污水能力，並能夠通過污水收集控制系統控制進水量和進水時段，同時，應確保污水處理廠出水管道與受納水體連通，以保證經過污水處理廠處理後的尾水能排入受納水體中。
5、復核設計負荷時工藝流程的過水能力
復核設計負荷時工藝流程的過水能力是指復核自進水提升泵到出水口工藝流程的過水能力能否達到設計負荷。由於已通過單機調試，可以用污水進廠進行復核以節約清水。如出現問題應通知承包商進行改建，直至達到設計負荷。
6、系統聯動
新建污水處理廠系統聯動應由總承包商完成。系統聯動試車的目的是檢驗設備運行、工藝參數監測和調控能力以及檢驗設備間運行的協調性。在系統聯動過程中應重點調試自動控制和現場控制系統運行情況。

⑻ 污水處理廠通水和聯動試車的目的和條件是什麼

答：在初步驗收和單體試車階段已對土建構築物單體、設備安裝、電氣自控、管道閥門、輔助工程等查出的問題進行了維修和更換，使其達到了合格，在此基礎上，污水處理廠可轉入通水和聯動試運行。（1）通水和聯動試運行的目的是為進一步考核設備的機械性能和安裝質量，檢查設備電氣、儀表、自動控制等在聯動條件下的工作狀況，土建的構、建築物在通水和聯動試運行能否達到工藝設計要求。還要進一步檢查電氣、儀表和自控設備的性能和與工藝設備聯動的效果。特別要檢查中央控制室與各PLC就地開關櫃能否控制用電設備開關，反映運行數據和圖表。（2）通水和聯動試車運行的條件是：①通水和聯動試運行時，廠外輸水管道及泵站具備輸送污水的能力。污水處理廠也具備向外排水的能力。②處部供電能力滿足通水和聯動試運行的負荷條件。廠內的各主變壓器和供電設備應投入運行，基本滿足聯動運行的用電負荷。③電氣和自控系統通過單體試車，能達到控制用電設備的條件。儀器儀表能顯示和監控各種設備運行狀況。④單體試車完好後，絕大多數的設備和構築物通過初步驗收，有問題的設備和構建築物經過更換和維修達到合格。⑤人員經過充分的培訓。各類安全操作規程已建立，對設備的性能及調試方法已基本掌握。⑥化驗室化驗人員培訓到位，化驗室設備儀器、儀表安裝到位，各種所需化驗葯品和標准溶液配備齊全。具備了分析水質各種指標的能力。⑦供貨商及技術人員到現場。指導現場操作人員通水和聯動試運和各個環節，並逐步讓運營人員獨立掌握工作。