卡特32oc型挖機提升器

A. 你好、請問：我的卡特320c挖掘機調整液壓泵的流量怎麼調整。謝謝

通過調整調節器上的調整螺釘就可以調整最大流量、最小流量。

檢查哪一個泵異常，如兩個泵都異常，需檢查電磁比例閥二次壓力和電流值是否正常，泵內補償柱塞以及壓縮桿是否卡死，如有需要拆卸清洗。如單泵異常，直接檢查或清洗泵內柱塞或壓縮桿。

需確認先導壓力是否正常，清洗先導柱塞、閥芯和銷軸，如上述三個零部件上有較深傷痕時，需及時更換。如檢查到調節器和電磁閥部分工作不正常，液壓泵的斜盤角度就無法調整到需要的角度，最終導致液壓泵輸出流量不能與需要的流量匹配，此時需及時調整液壓泵流量。

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注意事項：

1、觀察油溫變化：注意檢查最高和最低油溫變化狀況，並查出油溫和外界環境溫度的關系，如此才能知道冷卻器容量、儲油箱容量是否與周遭條件，使用條件互相配合，對冷卻系統的故障排除也才有跡可循。

2、液壓泵起動後勿立即加給負荷：液壓泵在啟動後須實施一段時間無負荷空轉（約10分鍾~30分鍾），尤其氣溫很低時，更須經溫車過程，使液壓迴路循環正常再加予負載，並確認運轉狀況。

3、隨時注意異常現象的發現：異常聲音、振動或監視系統異常信號等，必定有其原因，一發現有異常現象時，即刻找來迴路圖，按圖索驥，小心觀察異常現象是否為一時錯誤所造成。評估需不需要停車處理。舉凡壓力，負荷，溫度，時間，起動時、停止時都包含了可能產生異常現象之原因。平時即應逐項分析研討。

B. 卡特336D挖掘機動臂提升時有跳動怎麼檢查

挖掘來機動臂提升時有跳動自現象(發動機高速、液壓油溫50度以上)，卡特336D挖掘機動臂提升時有跳動故障檢查方法：
1、測量發動機轉速，故障發生時1900轉/分正常。
2、測量動臂提升溢流壓力300kg/c㎡，因機器已工作8900小時故判定正常。
3、打開泵控制器備用開關，故障消失。
4、檢查泵控制器觀察孔，綠燈閃爍不正常。
5、檢查轉速感測器電阻600歐正常。
6、觀察發現轉速感測器有拆裝痕跡(調節氣門時，因用戶無專用工具，為轉動發動機曾拆卸過)。
卡特336D挖掘機動臂提升時有跳動故障維修方法：重新安裝轉速感測器(感測器端面與飛輪接觸後倒回1±1/6圈)故障消除。

C. 卡特320c挖掘機怎樣用監控器調試油門匹配發動機和液壓

你好來！
只能校正油門，在自指點4選項維修中的calibration中的engine
speed,按下自動校正，若出現—或+數字，再自己緊或松油門拉線
320C不要ET，發動機電腦板都沒有，怎麼用電腦調，顯示器里調就行
如果對你有幫助，望採納。

D. 卡特挖掘機正反手怎麼調

第一，如果是有切換開關的挖掘機，那就十分好辦。轉動一下開關就好，只是注意要應該先熄火，再根據說明書來切換。當然切換開關不是每台挖掘機都有，部分二手機有，切換開關分兩類，一類是，可以切換四種模式，其中兩種就是我提到的前後旋轉和左右旋轉，另外兩種是把左右手完全互換。這類切換開關一般裝在駕駛室後面的側門內，或是旋轉馬達旁邊。另一類是，只能切換兩種操作模式，只能切換前後旋轉和左右旋轉這兩種。這種切換開關一般就安裝在駕駛室的座椅下。有經常切換需要的，也可以自己加裝一個切換開關。
第二，旋轉手柄，自己動手，將左操作手柄，四個螺絲拆掉，連同子彈頭和油管一起旋轉90°再裝好。前後旋轉改成左右旋轉，就逆時針旋轉90°，左右旋轉改成前後旋轉就順時針旋轉90°。只是這樣比較麻煩，而且旋轉時空間狹小，且油管都是硬邦邦的，所以旋轉手柄的方法，不是很方便。
第三，就是改管路，這種方法比較普遍，一般是改駕駛室後面，側門內的油管連接塊處。這些小油管一頭是到手柄子彈頭處，另一頭是來自多路閥。只是這個方法需要知道每個油管控制的動作才能對應著改。且每個品牌挖掘機的位置都不同。一般只有售後服務人員才最清楚這些，但請他們改一般是要收費的。如果你需要經常改來改去，那就在售後人員為你改的時候，悄悄記住，以後就可以自己改了。
還有一個方法可以自己找出油管控制的動作，是這樣操作：先將挖掘機的鏟斗插入土中，左手手柄分別做前後左右的憋機動作，憋機的同時，仔細觀察，也可以用手摸，看哪根油管有抖動，就是對應相應的動作，然後就可以根據這個來改。

E. 卡特挖掘機收小臂提大臂速度慢什麼原因

原因分析：
導致卡特330D挖掘機收小臂提大臂速度慢的故障原因可能回是由液壓答油過臟、液壓濾芯損壞或過臟、分配閥和液壓泵內部零部件有損壞或壓力混亂導致壓力不 匹配引起挖掘機大小臂動作慢、無力的現象。
維修方法：
更換液壓油、清洗濾芯以及調整分配閥和液壓泵壓力後挖掘機收小臂提大臂速度慢的故障已解決，卡特330D挖掘機工作也恢復的正常。

F. 卡特 cat e320c挖掘機旋轉回轉電磁閥 有什麼作用

為了防止誤操作，加裝的一個電磁閥，可用駕駛室的開關控制，選擇後，即使操作回轉手柄，回轉也不動；關閉時，回轉的操作完全和其他廠家的挖掘機一樣了。

G. 卡特320D電噴挖掘機 憋車

憋車、即車發悶、加速無力、原因基本由：
1、進氣不通暢 空氣濾芯堵塞內
2、排氣不通暢
3、燃油正容時不對（過早）
基本就這些原因：
挖掘機憋車：簡單的說就是挖不動，在車用發動機正常工作時，當動力大於阻力，發動機的轉速就會上升，車越跑越快；當阻力大於動力的時候，就會出現發動機降速，冒煙甚至熄火。同樣在挖掘機上也是一樣的道理。只不過挖機是用發動機來帶動液壓系統去進行工作。
也有一種可能是電腦板輸出功率與液壓泵功率不匹配導致的！！不過這種好解決，直接加一個泵控板就行。

H. 卡特320挖掘機參數

大概在每小時23升左右....具體要看發動機高壓泵的泵心怎樣？如果磨損的話 耗油肯定要大點！！還要看具體干什麼活 石方油耗肯定高點 土方肯定低點！