① 日立200/6挖機提升器上面壓力怎麼調高
分配器上面,靠近大臂側,有個溢流閥,是管調整壓力的,溢流閥上部有個內27板子的螺栓6角的,每正時容針旋轉6角的一面壓力增大50kg,正常壓力是350,老車一般320kg就可以,旋轉這個螺栓前要松開它下面的27板子的螺母【背緊螺母,防止頂端螺栓松動的】 在這兩個27螺母下面還是一個兩個螺母是調整高壓壓力的,不要動,動一點壓力變很多,就調整上面的就可以
② 拖拉機耕深控制,什麼是浮動控制。
拖拉機的一個力位調節裝置
當拖拉機掛接農機犁地的時候有兩種情況
一種是水平犁地情況下始終保持一種耕深的尺寸
二是如果在丘陵地帶,碰到田地不平整的情況下
就需要調節耕深,不然突然碰到高地的情況下會和拖拉機較勁
會出現負載特別大,從而有毀壞農機和別滅發動機的風險
這個裝置是當遇到阻力大到一定標准
懸掛系統感應到阻力大
然後連鎖機構會根據阻力的大小做出反應
具體反應就是:
牽引力增大,感應連鎖機構檢測到
連鎖機構做出反應
連鎖機構和提升系統配合
使提升系統提升農機
從而實現耕深一定。
注意的是
當大阻力消失以後
連鎖機構也會檢測到
然後會自動回落
一直保持耕深一致。
如果我說的你不明白。
可以去豆丁網上搜工程力學類的拖拉機提升器和懸掛系統的畢業論文。
那裡講的更細。
③ 拖拉機浮動怎麼調的視頻
拖拉機的一個力位調節裝置,當拖拉機掛接農機犁地的時候有兩種情況:
一種是水平犁地情況下始終保持一種耕深的尺寸;
二是如果在丘陵地帶,碰到田地不平整的情況下;
就需要調節耕深,不然突然碰到高地的情況下會和拖拉機較勁,就會出現負載特別大,從而有毀壞農機和別滅發動機的風險。
這個裝置是當遇到阻力大到一定標准,懸掛系統感應到阻力大,然後連鎖機構會根據阻力的大小做出反應,具體反應就是:牽引力增大,感應連鎖機構檢測到,連鎖機構做出反應,連鎖機構和提升系統配合使提升系統提升農機,從而實現耕深一定。
注意的是,當大阻力消失以後連鎖機構也會檢測到,然後會自動回落,一直保持耕深一致。
④ 拖拉機液壓提升器浮動放不到位怎麼辦
狗屁~汝州的拖拉機20萬以上的拖拉機都沒有~我是給拖拉機上戶口的~
⑤ 拖拉機浮動怎麼調的視頻
拖拉機的一個力位調節裝置
當拖拉機掛接農機犁地的時候有兩種情況
一種是水平犁地情況下始終保持一種耕深的尺寸
二是如果在丘陵地帶,碰到田地不平整的情況下
就需要調節耕深,不然突然碰到高地的情況下會和拖拉機較勁
會出現負載特別大,從而有毀壞農機和別滅發動機的風險
這個裝置是當遇到阻力大到一定標准
懸掛系統感應到阻力大
然後連鎖機構會根據阻力的大小做出反應
具體反應就是:
牽引力增大,感應連鎖機構檢測到
連鎖機構做出反應
連鎖機構和提升系統配合
使提升系統提升農機
從而實現耕深一定。
注意的是
當大阻力消失以後
連鎖機構也會檢測到
然後會自動回落
一直保持耕深一致。
⑥ 拖拉機的提升臂不一樣高可以調節嗎
摘要 力位調節一旦調整到位後,在同一地塊里,相關的操縱桿或旋鈕等不需經常調整。在地頭的農具升降,應通過快速升降裝置來完成。如果沒有快速升降裝置,必須通過位調節操縱桿來控制農具在地頭的升降,要確保位調節手柄在農具入塹時,回到原來相同的位置,以確保耕深一致。
⑦ 向陽紅454拖拉機液壓提升器是強壓的怎麼改浮動
下降壓力入口改加一個儲油壺或者拆除就可以
⑧ A25拖拉機的提升器工作時上下浮動是什麼原因
摘要 你好呀親,您的問題我已經看到了喔,正在認真打字回復您呢,請您稍等一會兒。
⑨ 老款654拖拉機重量
老款654拖拉機重量在3270千克。
該機裝配東方紅名優發動機,油耗低,扭矩儲備大,動力經濟性好,排放達到國Ⅱ標准;變速箱標准型為12+4嚙合套換擋,可選裝同步器,速度排布合理,有爬行檔或逆行器選裝,使用用途廣;裝配獨立控制的雙作用離合器。
液壓轉向、靜液壓制動系統,操縱輕便、安全可靠;提升器有位調節、為調節、力位綜合調節和浮動控制功能,可裝配強壓結構提升器,能裝配1-3組液壓輸出,配套適應性強。
拖拉機的主要發展趨勢
1、平均功率不斷增大。不論農業用拖拉機還是工業用拖拉機,為了提高單機的作業生產率,平均功率繼續增大,但增長的速率已有降低趨勢。北美地區和蘇聯因人少地多,農業生產規模大,大多採用大型農機具,並配備相應的大功率拖拉機。在一般發展中國家裡仍以中小功率拖拉機為主,但其平均功率也在不斷增大。
2、在農業拖拉機中輪式拖拉機占絕對優勢。在許多國家的農業生產中已基本不使用履帶拖拉機。在蘇聯、義大利和中國,雖仍有部分履帶拖拉機在使用,但所佔比重也在不斷下降。在工業拖拉機中,尤其是推土機、挖掘機等機型,履帶式仍占絕對優勢。隨著拖拉機功率的增大,四輪驅動拖拉機得到較快的發展。
⑩ 東方紅LX654拖拉機能不能帶2米4的璇耕機嗎
東方紅LX654拖拉機可以帶2米4的璇耕機且不要超過3米。
東方紅LX1204拖拉機產品簡介:
東方紅LX1204拖拉機是一拖公司結合國內外需求,自行開發的四輪驅動輪式拖拉機。
該機裝配東方紅6缸發動機,油耗低,扭矩儲備大,動力經濟性好,排放達到國Ⅱ標准。
變速箱為12+4嚙合套換擋,可選裝同步器,速度排布合理,可選裝爬行擋或逆行器,使用用途廣。
裝配獨立控制的進口雙作用離合器,動力輸出有獨立和同步輸出功能,獨立動力輸出軸轉速為540/720r/min或540/1000r/min,滿足與多種機具配套作業。
液壓轉向、靜液壓制動系統,操縱輕便、安全可靠;液壓提升系統有獨立用油結構,系統污染小,使用更加可靠。
提升器有位調節、為調節、力位綜合調節和浮動控制功能,可裝配強壓結構提升器,能裝配1-3組液壓輸出,配套適應性強。
裝配防翻架或駕駛室,駕駛室可配套暖風、空調、天窗、副座椅等,操縱環境安全舒適。前、後輪距可調,可裝配氣剎,可選裝前、後高花輪胎等,滿足多種用途。