冬季回黑龍江高速用換雪地胎嗎

1. 我是新手司機，東北黑龍江，冬天要換雪地胎嗎，換胎是扒胎還是換輪轂，大概多少錢，胎換2個還是換4個

換四條，如果不差錢備胎也備著，黑龍江冬季還是非常有必要換雪地胎，畢竟冬季雪比較多，而且冬季雪融化時間也久。

2. 冬天的時候，在東北的高速上行車，是不是一定得換用雪地輪胎

首先感謝悟空給了來我一自個能夠跟天下車友交朋友的平台。天下車友一家親。
北方的冬天在高速上肯定是要標配四條都是雪地輪胎的。沒有這玩意兒根本不敢出門不要說上高速了，你連從你家到高速的那截路都上不去。防滑性好，排水性強，而且還有濕滑路面的抓地力。這是雪地輪胎具備的基本的素質。對付北方的冰雪路面僅僅是雪地胎還不夠，如果遇到那種冰鏡的路面。你還要搭配防滑鏈使用。裝上雪地輪胎之後你別忘了及時的在冬季後把他給更換掉就行了。無論何時何地，生命安全都是比金錢重要的。
希望我的回答能夠跟您解答困惑。如果朋友們有別的不同的意見，請在下方評論區給我留言。喜歡我的回答，就給我個贊唄。關注我不迷路哦。

3. 東北冬天，有必要換雪地胎嗎

在廣大的東北地區，早已經進入了冰天雪地的季節。稍微有一點降雪，就會對車輛出行造成嚴重干擾。我們都知道雪地時候換上雪地胎是最好的選擇。但實際上，我們經常開的道路，幾乎都是冰面。降雪後被車輛反復碾壓然後再結冰的道路，非常光滑。沒有什麼雪，都是冰。這種冰面上開車，雪地胎是否還有用？

4. 冬天開車從東北去南方雪地胎需要換嗎

1、輪胎在冬天的安全情況
有些人認為這是必要的，但有些人認為這是沒有必要的，但實際上沒有絕對的判斷方法，雪地輪胎絕對是安全的，但雪地輪胎不是永遠安全的。但是總的來說，在冬天過使用雪地輪胎的人會在明年冬天繼續使用雪地輪胎。
在我看來在東北的冬天換雪地胎是很有必要的，因為通常冬季輪胎的抓地力會減少。這是對汽車嚴重的考驗。只要沒有抓地力，多少驅都白搭，無論是前輪驅動，後輪驅動，兩輪驅動還是四輪驅動。
2、在黑龍江雪地胎的介紹
在黑龍江，冬季應使用雪胎，冬季雪道相對較滑，由於在下雪前不易降雪，因此使用雪胎可以有效地增加和降低車輛的驅動力。為了改善車輛的操作性，請盡可能使用雪地輪胎。當然，為了安全起見，必須進行更改，在東北地區，尤其是黑龍江，冬季輪胎變得又硬又滑。與道路上是否有積雪都沒有關系，即使在低於冰點的溫度下，雪地輪胎仍然柔軟並保持良好的抓地力。冬季的主要街道清雪很好，無需更換輪胎。自認為駕駛技能很好的，駕駛後驅車的，請更換輪胎。特別是在哈爾濱，請勿在傷害他人的情況下造成交通擁堵。事實證明，原來車輛打滑上不去的坡，甚至可以在上面停車後在啟動，並且車輛的穩定性和制動距離要好得多。
3、在冬天駕駛車輛的注意事項
像安裝在汽車上的各種主動和被動安全裝置一樣，雪地輪胎是降低冬季駕駛難度的一種好方法。但不是必需的！否則，人們在過去的70年代和80年代如何駕駛汽車！我從未使用過雪地輪胎，到目前為止，只在一次冬季事故中發生了一次小碰撞。安全來自良好的駕駛習慣。因此，在冬天，可以更換雪地輪胎，價格並不昂貴，輪胎成本約為3-4百元，但是您仍然需要在冰雪上小心駕駛。提前瞭望，保證安全足夠的距離，切忌高速行駛及急剎車，剎車多次點剎。
所以在東北的冬天最好更換雪地胎，但這也不是絕對的。

5. 大家好臨近春節，我准備開車回哈爾濱過年，請問有經驗的人士我需要換冬季輪胎嗎豐田凱美瑞

嗯，確實有點浪費啊，四季胎你平時用有點費油，我建議，不換胎，十次車禍九次快，只要慢點就沒事。另外：今年哈爾濱雪大，各高速經常封道，你回來前要提前了解。

6. 黑龍江地區冬天汽車必須換雪地胎嗎

黑龍江地區冬天的使用不是必須要更換雪地胎，但是一般情況下建議更換雪地胎，更有利於保障雪地行駛的安全。

一般來說是米其林的雪地胎比較好，具體根據個人的價位購買即可，二手的雪地胎是可以的，只要滿足雪地胎的要求即可。雪地胎對於常行駛在市區的前驅和四驅的汽車沒有太大的用處，但是對於在沒有冰雪路面的駕駛經驗的車主有很大的幫助。

對於北方地區的不少車主來說雪地輪胎可以大大地提高行車的安全性。各大輪胎品牌比如米其林、普利斯通、韓泰、錦湖、固特異、東洋等都提供雪地輪胎，可以根據價位不同和輪胎型號不同進行選擇。

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汽車雪地胎的作用介紹如下：

當氣溫過低時，普通胎的橡膠變硬會導致抓地力下降易打滑。而專為冬季行車安全所設計的冬季輪胎/俗稱雪地胎，採用特殊的配方能在低溫下依舊保持橡膠彈性，且胎面上的細小溝槽，使冬季行車更安全。

看雪地胎花紋從外觀來看，不同於普通或單導向輪胎，雪地胎具有不對稱的方向性胎面花紋，雪地胎的溝槽比較多，輪胎表面溝槽所佔比例越高，排水性越好。雪地胎細小溝槽較多至少在1000個以上，普通胎大約有200個。

7. 哈爾濱冬天用換雪地胎么

哈爾濱冬天抄要換雪地胎。襲

在哈爾濱的冬季使用雪地胎是很有必要的，因為黑龍江地區冬季下雪比較多，而且下雪以後不容易化,所以路面比較濕滑，如果使用雪地胎可以有效提高車輛驅動力，降低制動距離，提升車輛操控性，有條件的話還是盡量使用雪地胎更好一些。

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雪地胎配方通常使用的是不同於全天候輪胎（四季胎）的橡膠混合物。冬季胎所用的天然橡膠和二氧化硅的比例更大，因此在低溫條件下，輪胎的硬化程度要低於合成橡輪胎；在低溫狀態下能夠更有效地增加抓地力。

雪地胎的胎面有更多細小紋路，在積雪路面可增強抓地力；在潮濕雨水條件下排水更容易。降低了濕地滑胎的風險。當氣溫在7攝氏度（45F）以下時，雪/冬季胎能夠比夏季胎或四季胎發揮的性能更好，因為在乾燥路面上，後者橡膠合成物的硬化會降低輪胎的抓地力。

如果輪胎滑移或輪胎打滑度為40-50%時，雪地胎在積雪路面上的抓地力可以達到最大，也就是說，在現代汽車上可以關閉牽引力控制系統。

8. 在東北黑龍江，冬天換雪地胎很有必要嗎

有些人認來為很有必要自，但是有些人也認為不是很必要，實際上沒辦法斷然判斷，雪地胎肯定是對安全有好處，但是雪地胎並不是萬無一失，不是安上雪地胎就高枕無憂了，不過總得來說，冬季用過雪地胎的人，下一個冬季還會用它。

9. 春節自駕去東北，走高速用不用換雪地胎呢

經濟車型，車胎稱為四季胎。冬天也沒換過冬季胎。市區下完雪，內用不上半天，街容路基本都除雪完畢了，路面見黑路面了。別開太快唄。至於高速路，下雪的話，基本都封路了。除完雪再開通。也有下大雪後，限制通行的。七座以下車型可以過。每隔20分鍾，高速口開一次。有一次下暴雪，在高速上行駛，只能開30~40時速。什麼胎都沒有用。都老老實實順著一條行車道，順著前邊大車圧出的車轍內慢慢的跟車行駛。原本二個小時的路程，走了六個多小時。路上見到好多，自認為車好胎好技術好的車，都是車尾撞護欄的單方事故。速度稍快一點，車就側滑失控了的。200公里路程，一共見到16起事故。

什麼胎不是主要問題，慢點開，別著急，安全第一。