1. 管道的襯里施工是怎麼回事
問的都不清楚在問什麼，襯里主要是防止管材受特定物料腐蝕而在管材內壁，經過專業的襯里工序，加上的一層防腐材料（聚四氟乙烯）等。
2. 管道的襯里什麼意思
襯氟閥來門又稱氟塑料襯里耐腐閥門源，是將聚四氟乙烯樹脂（或型材經加工）採用模壓（或鑲嵌）方法置於鋼質或鐵質的閥門承壓件的內壁（同樣的方法適用於各類壓力容器及管路附件的內襯）或閥門內件的外表面，利用其在抗強腐蝕介質方面的獨特性能製做成各類閥門和壓力容器。
3. 襯里四氟的防腐管道燒結時管內用什麼材料支撐
管道防腐（corrosion prevention of pipes）指的是為減緩或防止管道在內外介質的化學、電化學作用下或由微生物的代謝活動而被侵蝕和變質的措施。
4. 提升管反應器的工作原理是什麼
沉降器與再生器之間怎麼循環的？催化劑沉降器里的催化劑怎麼運動，待再生催化劑去再生器，再生後催化劑去提升管，裡面是怎麼個運動狀態，還請高人指點！
5. 龜甲網是干什麼的
龜甲網產品簡介：該產品為我廠新開發的大泥爪龜甲網，耐高溫不定型襯里材料一般都用龜甲網加固，碳鋼 (A3F) 龜甲網，特殊情況採用0Cr13 材質，使用時先將龜甲網點焊在鍋爐或熱風道內壁上，然後塗抹耐火材料。
龜甲網產品優點：六角形大泥爪龜甲網，明顯地增強了與襯里材料的錨固能力。從而有效地增強了襯里材料自身的連結性能，完全可以控制耐熱保溫層容易起皮和脫落的現象，提高襯里材料的結合牢度。
龜甲網產品材質：用於澆注不定形襯里材料，對襯里材料的錨固作用.
可選擇材質廣：有A普碳鋼0Cr13.1Cr13.。0Cr18Ni9.1Cr18Ni9Ti，孔距 2cm-6cm，網厚1cm-2.5cm，板厚1mm-3mm。
網片大小，由購方自定各種規格加工定做，已有多家主機廠配套合作生產各種金屬配件、已為多家石化設備製造企業配套供應各種襯里金屬結構件，所生產的產品廣泛應用於用於石油化工大型裝置，特別是有利於催化劑化裝置主要設備的襯里結構的主要配件之一，它能夠提高襯里的耐磨性能和強度，耐磨襯里都用龜甲網加固，一般部位用碳鋼(A3F)龜甲網、如反應器及一、二級旋風分離器、U型管再生器煙道等處， 高溫部位用合金(1Cr13)龜甲網,如再生器及一、二級旋風分離器等處。龜甲網為20*17.5毫米的扁鋼帶沖成的六角形格，固定在保溫釘端板上。
6. 提高催化裂化反應溫度，提升管反應器中什麼反應的速度提高得越快，將導致
你的問題不明確。
一般情況下，反應速度取決於反應溫度，通常是加大催化劑循環量，回增大劑油比來達到提答高反應溫度，提升反應速度的目的。
但是這樣，也會導致催化劑帶油過多，進入再生器的催化劑在燒焦過程中，產生的熱量也就越大，再生器的溫度越高。
所以，提升管反應速度提高，會導致再生器內的再生溫度升高。
7. 催化裂化裝置吸收穩定系統的原理是什麼
催化裂化生產過程的主要產品是氣體、汽油和柴油,其中氣體產品包括干氣和液化石油氣,干氣作為本裝置燃料氣燒掉,液化石油氣是寶貴的石油化工原料和民用燃料。所謂吸收穩定,目的在於將來自分餾部分的催化富氣中C2以下組分與C3以上組分分離以便分別利用,同時將混入汽油中的少量氣體烴分出,以降低汽油的蒸氣壓,保證符合商品規格。
吸收-穩定系統包括吸收塔、解吸塔、再吸收塔、穩定塔以及相應的冷換設備。
由分餾系統油氣分離器出來的富氣經氣體壓縮機升壓後,冷卻並分出凝縮油,壓縮富氣進入吸收塔底部,粗汽油和穩定汽油作為吸收劑由塔頂進入,吸收了C3、C4(及部分C2)的富吸收油由塔底抽出送至解吸塔頂部。吸收塔設有一個中段迴流以維持塔內較低的溫度,吸收塔頂出來的貧氣中尚夾帶少量汽油,經再吸收塔用輕柴油回收其中的汽油組分後成為干氣送燃料氣管網。吸收了汽油的輕柴油由再吸收塔底抽出返回分餾塔。解吸塔的作用是通過加熱將富吸收油中C2組分解吸出來,由塔頂引出進入中間平衡罐,塔底為脫乙烷汽油被送至穩定塔。穩定塔的目的是將汽油中C4以下的輕烴脫除,在塔頂得到液化石油氣〈簡稱液化氣〉,塔底得到合格的汽油——穩定汽油。
吸收解吸系統有兩種流程,上面介紹的是吸收塔和解吸塔分開的所謂雙塔流程;還有一種單塔流程,即一個塔同時完成吸收和解吸的任務。雙塔流程優於單塔流程,它能同時滿足高吸收率和高解吸率的要求。
8. 回粉送粉管道
滄州渤洋管道設備製造有限公司是龜甲網耐磨管Lef的優質供應商, 我們向國內外客戶常年供回應龜甲網答耐磨管Lef及其相關產品，歡迎廣大客戶通過生意寶平台前來采購和洽談。.
龜甲網特點：六角形大泥爪龜甲網，用於發電廠.水泥廠. 石油.冶煉廠.煉鋼廠.管道大型爐內澆注不定形襯里材料，明顯地增強了與襯里材料的錨固能力。從而有效地增強了襯里材料自身的連結性能，完全可以控制耐熱保溫層容易起皮和脫落的現象，提高襯里材料的結合牢度。使用時先將龜甲網點焊在鍋爐或熱風道內壁上，然後塗抹耐火材料。
用途：廣泛應用於用於石油化工大型裝置，特別是有利於催化劑化裝置主要設備的襯里結構的主要配件之一，它能夠提高襯里的耐磨性能和強度，耐磨襯里都用龜甲網加固，一般部位用碳鋼(A3F)龜甲網、如反應器及一、二級旋風分離器、U型管再生器煙道等處， 高溫部位用合金(1Cr13)龜甲網,如再生器及一、二級旋風分離器等處。
9. 什麼是耐火耐磨可塑料
名稱 : 耐磨耐火可塑料
特點 : 塑性好，耐磨性突出
詳細描述
性能特點：
1、具有突出的耐磨性；
2、既可作為單層耐磨襯里使用，也可與PN-GD系列產品復合使用，適用於沖刷較為強烈，且需要隔熱保溫的部位；
3、施工時間可調節，在高溫下仍能保持較長施工時間；
4、施工塑性好，不鼓脹，不開裂。
使用部位：
沉降器殼體、內集氣室、待生催化劑斜管、再生催化劑斜管、再生立管、三旋-煙囪煙道、汽提段、三旋封頭與錐段、三旋煙氣出口等部位。
【襯里返鹼粉化解決方案】
襯里材料返鹼粉化是一個廣泛存在的問題，在襯里施工過程中反復出現，難以解決，長期困擾耐火材料廠家和用戶。
體積密度1200~2000kg/m3的隔熱耐磨襯里出現返鹼粉化頻率很高，如外界環境高溫、高濕，施工後的襯里極易發生返鹼粉化。石油化工廠區酸性氣體富集，這一現象尤為突出，輕則襯里表面析出絮狀的鹼鹽和鋁酸鹽，重則造成襯里表麵粉化脫落，並逐步往內部加深粉化，襯里強度損失嚴重，直接影響裝置的安全穩定運行，降低裝置運行效率。
結合南北方環境差異，從根本上解決了襯里返鹼的問題，確保裝置在烘爐前，襯里不會發生返鹼粉化情況。我們對體積密度在2000 kg/m3以下的產品均可以有針對性的做出防止返鹼粉化方案。
名稱 : 高強耐磨耐火可塑料
特點 : 具有良好的韌性、耐磨性和熱震穩定性
詳細描述
性能特點：
1、屬磷酸鹽結合可塑料，具有良好的韌性和熱震穩定性；
2、具有良好的耐磨性，能夠抵抗高速、高濃度催化劑、結焦顆粒、煙氣的沖刷；
3、適用於龜甲網、側拉環、Ω型、V型、S型等多種形式的錨固件結構襯里，易於對異形部位施工；
5、施工時間可調節，在高溫下仍能保持較長施工時間；
6、施工塑性好，不鼓脹，不開裂。
使用部位：提升管、沉降器旋風分離器、再生器旋風分離器、汽提段、待生催化劑入口、再生催化劑出口等部位。
名稱 : 剛玉高強耐磨耐火可塑料
特點 : 良好的韌性、耐磨性和熱震穩定性
詳細描述
性能特點：
1、屬磷酸鹽結合可塑料，具有良好的韌性和熱震穩定性；
2、具有良好的耐磨性，能夠抵抗高速、高濃度催化劑、結焦顆粒、煙氣的沖刷；
3、適用於龜甲網、側拉環、Ω型、V型、S型等多種形式的錨固件結構襯里，易於對異形部位施工；
5、施工時間可調節，在高溫下仍能保持較長施工時間；
6、施工塑性好，不鼓脹，不開裂。
使用部位：提升管、沉降器旋風分離器、再生器旋風分離器、汽提段、待生催化劑入口、再生催化劑出口等部位。
名稱 : 鋼包澆注料
特點 : 強度高、抗熱震性能好、耐侵蝕和體積穩定性好等
詳細描述
鋼包澆注料是在低水泥澆注料的基礎上，採用超微粉技術、優良結合劑和高效外加劑，在耐火材料基本理論的指導下，根據各類鋼包爐的使用和操作條件的不同，科學制定配方，精密調配粒度組成，合理選擇結合劑和外加劑配製而成。
鋼包澆注料具有強度高、抗熱震性能好、耐侵蝕和體積穩定性好等特點，適宜於普通鋼包、精煉鋼包和電爐鋼包的工作襯選用。
該產品已在濟鋼、富倫鋼鐵、首鋼、萊鋼、華西鋼廠、日鋼等鋼廠成功應用。