汽車空調濾芯什麼樣子

汽車空調濾芯正反面分辨其實很簡單，今天小編就帶大家學習一下，汽車空調濾芯安裝方向正反面怎麼分，不知道的小夥伴趕緊來了解了。

一般空調濾芯的外形有不規則形狀和規則方形兩種類型。不規則形狀的相對簡單，只需要按照車上的空調濾芯預留位置安裝就可以了。

安裝容易出錯的一般是規則方形的空調濾芯，因為它正反面的外形是一樣的，那我們應該如何區分這類空調濾的正反面呢？

其實空調濾芯產品上是有安裝指示標志的。

目前市面上的空調濾芯產品一般會印有以下兩類安裝指示標志：一類是「AIRFLOW+↑」和「↑」，另一類則是「UP+↑」。

這兩類指示標志分別是代表什麼？安裝方向正反面怎麼分

1.「AIRFLOW+↑」和「↑」，是指外界的空氣進入車廂需要按照箭頭指示的方向通過濾清器，也就是箭頭方向為氣流的方向。

2.「UP+↑」，是指濾清器的此面朝上，按此方向保持箭頭朝上安裝即可，這類通常出現在水平安裝的空調濾清器上。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

C. 空調濾芯怎麼分反正

空調濾芯是汽車空調系統中非常重要的部件，主要作用是過濾從外界進入車廂內部的空氣，提高空氣的潔凈度，防止雜質、微小顆粒物、花粉、細菌、工業廢氣和灰塵等進入車內。正確安裝空調濾芯對車內空氣質量和駕駛者的健康非常重要。下面介紹幾種常見的空調濾芯類型及其安裝方法。

1. 汽車空調濾芯箭頭方向

汽車空調濾芯箭頭方向指明了空調濾芯的正反面，箭頭的朝向表示氣流方向，也就是安裝方向。箭頭朝上就是正面，需要正面對著氣流方向安裝。

2. 空氣濾芯表面

普通的毛面就是正面，朝上正對氣流方向，有支撐線結構的面就是反面，含活性炭的黑色面朝向氣流方向是正面，白面背對氣流方向是反面。

空調濾芯的作用

空調濾芯的作用是過濾從外界進入車廂內部的空氣，提高空氣的潔凈度。一般的過濾物質是指空氣中所包含的雜質，微小顆粒物、花粉、細菌、工業廢氣和灰塵等。

空調濾清器的分類

空調濾清器分為普通濾紙型空調濾芯、活性炭濾芯和HEPA空調濾芯。

普通濾紙型空調濾芯

普通濾紙型空調濾芯的過濾層為普通濾紙或無紡布材質，通過將白長絲無紡布折疊，形成一定厚度的褶皺，從而實現對空氣的過濾。這種濾芯不能對甲醛或PM2.5顆粒有很好的過濾效果。

活性炭濾芯

活性炭濾芯是在纖維過濾層的基礎上，增加活性炭層，將單效過濾升級為雙效過濾。纖維過濾層過濾空氣中的煙塵、花粉等雜質，活性炭層將甲醛等有害氣體吸附，從而實現雙效過濾。

HEPA空調濾芯

HEPA是High-Efficiency-Particulate-Air-filter的縮寫，意為高效粒子空氣過濾器。HEPA的標準是，對直徑為0.3微米微粒（PM0.3）過濾效率為99.97%。HEPA濾芯對顆粒物的過濾能力非常強大，在過濾PM2.5方面是目前所有濾芯中最好的材料。

D. 歐拉黑貓更換空調濾芯圖文教程，自行更換

汽車空調濾芯要按照使用說明定期更換，因為各地的空氣質量和車主使用習慣不同，更換周期不能從一而論。我的車使用空調比較頻繁，尤其夏季，五月份更換了全新的空調濾芯，三個月的時間，已經布滿灰塵，今天動手自行更換一個。

合上手套箱全部更換過程大功告成。

E. 汽車空調濾芯正反面怎麼分

在汽車的各種濾芯里，空調濾芯是最好安的那個，但卻是最容易安反的一個。很多車的空調濾芯正面看是標準的正方形或者長方形，基本都能上下顛倒安裝進去，像下面這樣。

養車有問必答：汽車空調濾芯正反你分得清嗎，別說顛倒了無所謂！

大多數汽車空調濾芯都是這樣能夠顛倒安裝的

下面我們就聊三個問題：為啥不設計成單向安裝？如何分辨正反？安裝反了真有啥大不了么？

一、為什麼不採用"防呆"設計。

照常理，汽車工業里的工程師都是老油條了，這些嚴謹的傢伙卻沒有在空調濾芯上廣泛採用防錯設計，其實是從生產成本考慮的。比如我們熟悉的下圖大眾2939系列濾芯，就是個缺角方形，它顛倒過來就安不進去，對消費者來說這個「防呆」設計簡單而實用。可在我們調查濾芯生產工廠時才發現，這個簡單的設計卻要在材料和工藝上造成不小的浪費。你願意多花1/3的成本換來這個"防呆"功能么？所以如今大多空調濾芯都不"防呆"，而選擇讓人自己"防呆"。

養車有問必答：汽車空調濾芯正反你分得清嗎，別說顛倒了無所謂！

大眾2939的"防呆"濾芯用起來很好但成本提高不少

二、下面告訴你怎麼安裝是正確的。

沒實際操作經驗的人可能納悶兒了：側面都標識了安裝方向，怎麼還會顛倒？問題是，絕大多數品牌濾芯，標識的都是空氣流動的方向，但對於非專業車主來說，風道里的氣流是從上朝下吹還是從左朝右吹，恐怕很少人能搞清楚。況且，萬一你買了雜牌濾芯，甚至連方向標識都沒有(真有不少這樣的濾芯)。

這方面還是日系車最貼心，比如下圖的豐田空調濾芯，側面標識的箭頭並非指示氣流方向，而是直接標識出上(UP)或者下(DOWN)，絕不會弄錯。原因也很容易理解，品牌濾芯要匹配各種不同品牌不同型號的車型，畢竟還有些車的空調濾芯是豎著安的，根本沒有上下之分可標識，用氣流方向標識也是最嚴謹的選擇了。而豐田自己的車型都是橫著裝的，就可以用上下來「防呆」了。

養車有問必答：汽車空調濾芯正反你分得清嗎，別說顛倒了無所謂！

豐田濾芯用上下來標識，應用中豐田自己品牌的車型上完全沒問題

再回到剛才的話題，記住一點：一般在副駕駛腿部的風道里，空氣流動方向都是從上向下，從右向左的，這樣分辨起來就簡單了。

再附送一條秘籍：市面上那種可見碳塊的空調濾芯，雖然我強烈不建議購買，但你萬一買了，碳塊一側一般都設計成迎著空氣吹過來的方向，萬一碳塊泄露後面還有濾紙擋著，不至於破壞鼓風機和被人吸入。

養車有問必答：汽車空調濾芯正反你分得清嗎，別說顛倒了無所謂！

市面上有不少蜂窩狀結構的汽車空調濾，我們並不推薦

三、空調濾芯安反了，後果有多嚴重呢？

以前功能很單一的空調濾芯，反了也沒多大點事兒，也就是過濾效果打點折扣而已。現在的空調濾芯功能越來越多，什麼過濾細菌微生物，過濾異味VOC，什麼過濾PM2.5，如果真安反了，主要影響的是功能性和壽命。

下面是博世空調濾芯的結構圖(圖來自愛卡)，濾紙整體上分為三層，每層負責不同功能：最外側朝向氣流的是干粗活兒的，如果有活性碳層必然是被安排在中間，最後的層次再負責些附加功能以及對細微顆粒的處理。

養車有問必答：汽車空調濾芯正反你分得清嗎，別說顛倒了無所謂！

養車有問必答：汽車空調濾芯正反你分得清嗎，別說顛倒了無所謂！

從這兩張圖能看出，空調濾芯的濾紙本身技術含量頗高

具體到顆粒過濾層本身，它本身的內部結構又是一個立體分層的，從外向內逐漸加密，這就像過濾水，過濾過程肯定是從粗到細一級級過濾才最合理。

明白了這個原理，就知道裝反了的危害：本來該干細活兒的被派去干粗活了，干粗活兒的呆在後面無所事事，濾芯很快就會堵塞並且失去過濾能力。至於有些劣質濾芯，方向顛倒後碳粉如果飄散出來，鼓風機或者人的健康都會受到威脅(說得有點嚴重了是吧)。