ABS樹脂化工生產流程

『壹』 ABS連續本體工藝

ABS連續本體工藝是一種生產ABS樹脂的主要方式，其特點和應用如下：

1. 主要特點：

   • 生產過程：在固相中進行，需嚴格控制橡膠含量，以維持適宜的粘度。
   • 產品性能：由於橡膠粒子較大，可能會影響產品的光澤。
   • 成本：在5萬噸級生產裝置中，與乳液接枝工藝在生產15%橡膠含量ABS樹脂時的總可變成本相同，但現金成本較低。
   • 生產局限：在生產高抗沖產品時效率較低，為了獲得高抗沖性能的ABS，可能需要額外投入。

2. 改進方法：

   • 控制橡膠粒徑、形態，增加橡膠相中的夾附量。
   • 優化引發劑類型，如通過引入α甲基苯乙烯生產耐熱ABS。

3. 應用領域：

   • ABS樹脂憑借其高沖擊強度、良好化學穩定性和電性能，廣泛應用於機械零件、耐磨部件、傳動部件和電訊零件。
   • 汽車、器具和電子電器是主要市場，特別是汽車領域在美國和西歐的消費較高，而在電子電器領域，遠東地區佔主導。

4. 成型條件：

   • 成型時需控制溫度在200240℃，乾燥條件為8090℃，並注意充分乾燥。
   • 生產耐熱或阻燃級別的材料時，模具維護很重要，以防止塑料分解物附著。

注意：此處的ABS連續本體工藝與「美國船級社」無關，兩者是不同領域的概念，不可混淆。

『貳』 MABS樹脂的原料配比及其生產工藝

生產方法為先生產甲、乙兩共聚物，然後將兩共聚物共混制備透明ABS。甲共聚物是指甲基丙烯酸甲酯、St、AN進行乳液聚合製得MSA三元共聚物；乙共聚 物是指聚丁二烯橡膠溶解在MMA、St、AN進行乳液共聚合；將製得的兩共聚物按一定比例進行混合，加入增塑劑、填料等。產品中BR含量為5％～30％。 制備的MABS既保持了ABS的優良綜合性能，又具有透明功能，引起廣泛重視。

『叄』 PC/ABS的合成方法

ABS樹脂的生產方法很多，目前世界上工業裝置上應用較多的是乳液接技摻合法和連續本體法。
1.乳液接枝摻合工藝：
乳液接枝摻合法是在ABS樹脂的傳統方法--乳液接枝法的基礎上發展起來的，根據SAN共聚工藝不同又可分為乳液接枝乳液SAN摻合、乳液接枝懸浮SAN摻合、乳液接枝本體SAN摻合三種，其中後兩者在目前工業裝置上應用較多。這三種乳液接枝摻合工藝都包括下面幾個中間步驟：丁二烯乳膠的制備、接枝聚合物的合成，SAN共聚物的合成，摻混和後處理。
⑴丁二烯膠乳的合成：丁二烯膠乳的合成是ABS生產過程中的一個主要單元，一般採用乳液聚合工藝生產。此生產技術目前比較成熟，控制膠乳中總的固含量（一般總的固含量越高生產成本越低），控制橡膠粒子的大小，在0.05-0.6μm,最好在0.1-0.4μm范圍內,粒徑呈雙峰分布,這樣可使ABS樹脂產品具有優異的表面性能和韌性。
⑵接枝聚合物的合成：聚丁二烯與苯乙烯、丙烯腈接枝是ABS生產工藝中的核心單元。粒徑呈雙峰分布的聚丁二烯膠乳連續送入乳液接枝反應器與苯乙烯和丙烯腈單體混合物進行接枝共聚反應。單體與聚丁二烯之比提高則接枝聚合物和SAN共聚物的分子量及接枝度增加，內部接枝率一般隨橡膠粒徑的增加和橡膠交聯密度的降低而增加。在粒徑和橡膠交聯密度恆定時接枝度和接枝密度是決定ABS產品性能的因素。
⑶SAN共聚物的合成：苯乙烯與丙烯晴共聚物合成方法有三種：乳液法、懸浮法和本體法。本體法採用熱引發、連續聚合，產品純凈、質量較高，污染少，在SAN合成中正取代懸浮法，尤其在大型ABS生產裝置上。懸浮法採用引發劑，間歇聚合、產品不如本體法純凈，產生的廢水對環境有污染，但工藝簡單，流程短，投資少，聚合熱易撒出，對中小型裝置而言懸浮法較為經濟。乳液法流程長，技術落後，發達國家已基本淘汰。
⑷摻混和後處理：最後將得到的ABS接枝聚合物與SAN共聚物以不同比例進行摻混，可以得到多種ABS樹脂產品，摻混方法使產品具有很大的靈活性。
SAN與接枝聚合物的摻混和後處理工藝上有二種方法：在「濕工藝」中先將接枝膠液脫去大量水，得到的膠粒或膠塊和SAN粒子一起送入特殊的擠出機進行乾燥、混合和造料。在「干工藝」中，先用離心機將接枝膠液中大量水分脫去，然後用氮氧乾燥，乾燥的接枝膠粒和SAN粒子混合，擠出、乾燥。此二種工藝都為連續法生產，其設備細節是專利技術。

『肆』 abs樹脂工藝流程包括哪些工序

是注塑么

ABS塑料及產品注射成型工藝

ABS通稱丙烯腈丁二烯苯乙烯，是由丙烯腈-丁二烯-苯乙烯三種單體共聚而成。由於三種單體的比例不同，可有不同性能和熔融溫度，流動性能的ABS如與其它塑料或添加劑共混，則更可擴大至不同用途和性能的ABS，如抗沖級、耐熱級、阻燃級、透明級、增強級、電鍍級等。
ABS的流動性介於PS與PC之間，其流動性與注射溫度和壓力都有關系，其中注射壓力的影響稍大，因此成型時常採用較高的注射壓力以降低熔體粘度，提高充模性能。

1、 塑料的處理
ABS的吸水率大約為0.2%-0.8%，對於一般級別的ABS，加工前用烘箱以80-85℃烘2-4小時或用乾燥料斗以80℃烘1-2小時。對於含PC組份的耐熱級ABS，烘乾溫度適當調高至100℃，具體烘乾時間可用對空擠出來確定。

再生料的使用比例不能超過30%，電鍍級ABS不能使用再生料。

2、 注塑機選用
可選用華美達的標准注塑機（螺桿長徑比20：1，壓縮比大於2，注射壓力大於1500bar）。如果採用色母粒或製品外觀要求料高，可選用小一級直徑的螺桿。鎖模力按照4700-6200t/m2來確定，具體需根據塑料等級和製品要求而定。

3、 模具及澆口設計
模具溫度可設為60-65℃。流道直徑6-8mm。澆口寬約3mm，厚度與製品一樣，澆口長度要小於1mm。排氣孔寬4-6mm，厚0.025-0.05mm。

4、 熔膠溫度
可用對空注射法准確判定。等級不同，熔膠溫度亦不同，建議設定如下：

抗沖級：220℃-260℃，以250℃為佳
電鍍級：250℃-275℃，以270℃為佳
耐熱級：240℃-280℃，以265℃-270℃為佳
阻燃級：200℃-240℃，以220℃-230℃為佳
透明級：230℃-260℃，以245℃為佳
玻纖增強級：230℃-270℃

對於表面要求高的製品，採用較高的熔膠溫度和模溫。

5、 注射速度
防火級要用慢速，耐熱級用快速。如製品表面要求較高，則要用高速及多級注塑的射速控制。

6、 背壓
一般情況下背壓越低越好，常用的背壓是5bar，染色料需用較高的背壓以使混色均勻。

7、 滯留時間
在265℃的溫度下，ABS在熔膠筒內滯留時間最多不能超過5-6分鍾。阻燃時間更短，如需停機，應先把設定溫度低至100℃，再用通用級ABS清理熔膠筒。清理後的混合料要放入冷水中以防止進一步分解。如需從其它塑料改打ABS料，則要先用PS、PMMA或PE清理熔膠筒。有些ABS製品在剛脫模時並無問題，過一段時間後才會有變色，這可能是過熱或塑料在熔膠筒停留時間過長引起的。

8、 製品的後處理
一般ABS製品不需後處理，只有電鍍級製品需經烘烤（70-80℃，2-4小時）以鈍化表面痕跡，並且需電鍍的製品不能使用脫模劑，製品取出後要立即包裝。

9、 成型時要特別注意的事項
有幾種等級的ABS（特別是阻燃級），在塑化後其熔體對螺桿表面的附著力很大，時間長後會分解。當出現上述情況時，需要把螺桿均化段和壓縮拉出擦試，並定期用PS等清理螺桿。

再生ABS塑料工藝流程

ABS 塑料，大部分來是自電器產品、多種日用品和一些機械上的小部件。
1．ABS 來說較多的是,電腦殼,電視機殼,儀表殼,車面板，裝飾材料，把這料挑開，特別電鍍、噴漆顏色等要分開。

2．化學處理、退鍍、退漆,但退鍍退漆必須慎重,因化學葯水有一定配比,要用防護用品和容器,否則會引起傷害等事件

3．清洗槽去清洗，然後去曬干，配色或放輔助材料，目的是提高質量。

4．專用擠出機去造粒，但一定要放上過濾網，但過濾網按產品要求而放。

5．切粒有冷水切粒，也有風冷切粒，切粒標准， 3X4mm ，後進行包裝標號。

『伍』 請教下ABS樹脂的大致工藝，謝謝

丙烯晴-丁二烯-苯乙烯三元共聚物。
工業上分乳液聚合法ABS和本體法ABS。因為回本體法ABS產品VOC少，所以答逐漸應用到車用塑料上替代乳液法ABS，但乳液法ABS是目前生產量最大的ABS品種。
首先採用乳液聚合法製成聚丁二烯膠乳，再加入苯乙烯和丙烯腈進行乳液接枝共聚，就製得ABS膠粉。這一步基本上各個公司都差不多。摻混的AS樹脂可以用懸浮法的也可以用本體法的，奇美、LG等公司基本上都採用本體法的。然後將ABS粉料、AS料和各種添加劑按一定配比摻混，經擠出造粒，最終得到ABS樹脂產品。