1. 摩托車新電瓶，起幾個月加蒸餾水
摩托車的新電瓶在使用後，一般只要不虧電，就說明電解液（水）不缺，不需要添加。如果是普通干荷電瓶，在它的外殼正面的兩條線，電解液應該不超過上線、不低於下線，只要電解液不低於下線就不用添加蒸餾水。如果是免維護電瓶，它的電解液在初次注液後就都滲到極板里了，以後不需要再檢查或添加蒸餾水，電瓶如果虧電直接充電就行了，充不進電就是電瓶報廢了，加水也沒用，而且它的蓋子在初次注液後蓋好，以後就不能打開了，如果打開可能直接造成電瓶損壞報廢。
2. 電動車電瓶用多久後用加水
電動車電池屬於閥控式免維護鉛酸電池，在正常使用過程中是不需要加水維護的，若在壽命末期，不能滿足使用且已過保持期了，可以嘗試補水修復。市場上給電瓶加的液體俗稱補充液，也就是稀硫酸，密度一般為1.05~1.1g/ml，電池在使用過程中只會失水，硫酸是不會損失的，所以沒必要加稀硫酸，只需加水（蒸餾水或純水）就可以。切勿加自來水或礦泉水，由於礦物雜質含量較高，電導率高，會造成電池自放電大的問題。
一般情況下電動車電池在6個月左右添加一次液體就可以，具體的要多大濃度的液體或蒸餾水要視電池自身的情況而定，電動車電池是貧液電池，內部是看不到電解液的，電解液都被吸附到隔板裡面了，要想徹底更換電解液很困難，主要是也什麼理由需要更換電解液啊，因為貧液電池使用的電解液純度都是非常高的，比外面買的或者自己配的純度要高。電動車電解液一般都是比重1.30-1.34的稀硫酸容量，想自己配的話，一邊稀釋硫酸一邊測量比重就行了，加入後充滿電比重一般在1.37左右電池修復是否可行是要根據蓄電池自身的情況而定，因為電池損壞分為很多種，硬體損壞和軟體類損壞或壽命終結等多種原因.。
3. 蓄電池多長時間加一次蒸餾水
汽車蓄電池時五大誤區
誤區一：在使用免維護蓄電池時，簡單地認為免維護就是無須任何維護，過度放電後不及時充電，也不定期進行補充充電，使蓄電池的使用壽命受到影響。
誤區二：安裝極柱連線後，均未塗凡士林，使連線接頭氧化嚴重，導致線路接觸不良，電路工作不穩定。
誤區三：在補充蒸餾水時，用飲用純凈水代替蒸餾水使用，殊不知純凈水中含有多種微量無素，對蓄電池有不良影響。
誤區四：電解液的密度不按地區和季節的不同進行調整，而是一成不變，特別是冬季來臨時，造成蓄電池容量不足。
誤區五：冬季使用蓄電池啟動時，不間斷地使用啟動機，導致蓄電池因過度放電而損壞。
以上幾點是使用蓄電池中容易產生的錯誤，應引起使用人員足夠的重視，嚴格按照蓄電池的使用要求進行操作，避免上述錯誤的發生。
蓄電池使用注意什麼
蓄電池是汽車上一直不可缺少的裝置，它的工作狀況的好壞直接影響車上的電氣系統以及電控裝置性能。
1).保證蓄電池緊固牢靠
蓄電池應該在車上安放牢靠，以防在行駛中因振動而使蓄電池連線脫落，導致供電中斷。
2).要保持蓄電池表面清潔
車主應經常清理蓄電池蓋上的灰塵、污垢等，以免其加註孔蓋或螺塞上的通氣孔被堵塞。如果發現極柱上出現固體氧化物時，應及時用熱水澆沖，予以清除，以免影響極柱與接線柱之間的導通性。清理干凈後，將蓄電池表面擦拭乾凈，在極柱及接線柱上抹上黃油，保證極柱不被氧化。
3).時常檢查蓄電池電解液液面的高度
蓄電池在充放電過程中，電解液中的水會因為電解和蒸發而逐漸減少，導致電解液面下降。如果不及時補充的話，縮短蓄電池的使用壽命。車主一旦發現液面過低，應及時補充蒸餾水。
4).要及時給蓄電池充電
蓄電池放完電後或停止使用前應及時充電，以免造成極板硬化，縮短蓄電池使用壽命
4. 電動車電瓶什麼時候加蒸餾水，什麼時候加電解液汽車的電池是否也需要定期加蒸餾水或電解液
新電瓶在騎車6到7個月後需補充蒸餾水一次，當覺的電瓶充電時間超過10小時還沒有轉燈，就可以補充了，建議補充每隔5到10ML，以看到液體，充電時不往外溢出為最佳。電解液是不能加的，否則會減少電瓶的壽命。
電動車電池保養技巧：
1、嚴禁存放時虧電
蓄電池在存放時嚴禁處於虧電狀態。虧電壯態是指電池使用後沒有及時充電。在虧電狀態存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，堵塞了電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電池損壞越嚴重。因此電池閑置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電動汽車電池保養健康狀態。
2、定期檢驗
在使用過程中，如果電動車的續行里程在短時間內突然下降很厲害，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。因此，應及時到專業電池修復機構進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命，最大程度地節省開支。
3、避免大電流放電
電動汽車在使用過程中，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性能。
4、正確掌握充電時間
在使用過程中，應根據實際情況准確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程情況，也要注意電池廠家提供的容量大小說明，以及配套充電器的性能、充電電流的大小等參數把握充電頻次。一般情況蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電﹙充電後行駛里程很短﹚，電動汽車蓄電池很快就會充滿，繼續充電就會出現過充現象，導致電池失水、發熱，降低電池壽命。所以，蓄電池以放電深度為60%～70%時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。
5. 鉛酸電池用多長時間加蒸餾水；跑多遠加蒸餾水；加蒸餾水會不會有危害；加蒸餾水的注意事項（12V）
可以加蒸餾水，但是是在沒有電解液的情況下，代替而已，如果缺的水比版較多，不要加蒸餾水，權應該加電解液，電解液一瓶才幾毛或者1塊錢，比買蒸餾水便宜
飲水機種的純凈水是不合格的，為什麼要蒸餾水？，主要是蒸餾水是經過蒸發雜質最少的水，而純凈水說白了只是過濾水，特別是外面買的純凈水很多都不合格，根本達不到國家要求，附帶很多雜質加進去只會讓電池降低壽命。
6. 新電瓶多久可以加水
電瓶在加水（蒸餾水或純凈水）之後是不可以馬上充電的，需要靜止1-2小時才能進行充電，為什麼這么說呢。因為在剛加完水之後，需要與原電瓶液（稀硫酸）完全融合，這樣一來才可以保證電瓶充電的質量。當然，對於一些新電瓶加原液來說，是可以馬上充電的，畢竟裡面的溶液並不需要進行融合。
電瓶加水後充電注意事項
1.我們在拆除正負極的時候，一定要遵循「先負極後正極」的順序（與安裝順序相反）。因為在連接完負極之後，就相當於給汽車形成一個迴路了。如果最後才接正極的話，那麼在固定螺絲的時候，扳手（具有導電性）一不小心誤碰到汽車金屬，就同等於把電瓶的正極和負極連接在一起。不僅會導致汽車電瓶短路，嚴重的話還可能會出現「打火」的情況。
2.我們最好不要給電瓶過度充電，雖說充電產生的電流並不是很大，但由於電解液長時間處於沸騰狀態，不僅活性物質表面的細小顆粒容易出現脫落，嚴重的話還會使柵架出現氧化，導致活性物質與柵架的鬆散剝離。
7. 12v100ah的電瓶每隔需 要,蒸餾水,是多少
這樣的規格電平每層所需蒸餾水，所需成分一般在50毫升左右。
這樣的小劑量就可以保證設備正常的工作預警。