卡特挖掘机的提升器图片

❶ 卡特挖掘机无力怎么处理解决

卡特挖掘机无力的处理解决：
1、主泵输出流量控制阀组有故障
主泵输出流量是随着发动机功率的变化而变化的，如果调节输出流量的控制阀出现问题，比如回路堵塞，阀芯卡死或者电磁阀内线圈烧坏等，都有可能影响到主泵流量；假如主泵流量一直很小，那么机器在工作的时候就会出现无力，或者动作缓慢的现象。
2、主泵压力低;挖掘机在主泵压力偏低的情况下，一定会出现整机工作无力的现象。
3、减压阀输出的控制压力偏低
通常减压阀将主泵输出油压稳定在3.3mpa从而形成控制油压;在油质太脏使减压阀的锥形阀芯关闭不严的情况下，就会导致输出压力低于正常值。此时无论怎么操作控制油压都始终偏低，从而导致流向工作装置的流量偏小，造成挖掘机无力。
4、主溢流阀的溢流压力偏低
主溢流阀将整个液压系统的最高压力限定在32.5MPa，对于超过此值的高压，主溢流阀将开启卸压，以保护系统不受损坏。如果因油质不良而将主溢流阀阀芯上的小孔堵塞而导致阀芯常开，或者主溢流阀的设定溢流压力偏低，都会造成实际溢流压力偏低，即系统压力偏低。
5、卸荷阀有故障
当驾驶员启动发动机并将操作杆置于空挡时，主泵输出液压油通过卸荷阀直接返回油箱，卸荷压力为3MPa。如果因油质太脏而使卸荷阀阀芯关闭不严，当机器作业时，主泵的输出油会经过卸荷阀直通油箱，致使系统建立不起高压；同样，如果卸荷阀上用于阻隔PlS压力油与油箱接通的0形密封圈损坏时，也会导致主泵液压油直接流回油箱。
6、LS旁通阀有故障
LS旁通阀可通过阀体上的两个小孔(轻微)泄漏掉一部分LS回路上的P15压力油，以增加机器操作的柔和性。如果阀体上的o形密封圈损坏，PL5压力油就会直接与油箱相通，从而间接导致卸荷阀常开，造成各工作装置动作无力、缓慢。总之，挖掘机若出现整机工作无力，很大程度上可归因于液压油的油质不良。所以，按时更换液压油滤芯(规定为每500h更换一次)和注意监控液压油油质(粘度、流动性及有无悬浮物等)，就成为避免或减少此类故障的关键。

❷ 卡特挖掘机型号怎么分

小型挖掘机：312D/312DL、315DL； 中型挖掘机： 320D GC、320D/320DL、320D/320DL、320D/320DL、323DL、 324D/324DL、328DLC、329D/329DL、336D/336DL。

2010年末，国内各大企业纷纷扩建挖掘机生产产能，其它企业更是纷纷开辟挖掘机机种系列，试图通过挖掘机市场的快速增长带动企业盈利增长。

事实上，既有对风险因素的考虑，又有收益方面的考量，由于银行信贷在推动保障房建设上并不积极，从而间接导致2011年二季度工程机械市场销量的萎缩。2011年5月，挖掘机国内销售13956台，同比下降12.4%，单月首现同比下降；1-5月累计销售115589台，同比增长38.1%，相比1-4月下降12个百分点。

数据显示，2011年1-5月份国产品牌市场份额进一步提升至37%。国内挖掘机产能居首的三一重工，已达到了年产销上万台的规模，而行业前四名的产能都达到了4000台/年以上的水平。其它企业产能放大的速度也相当强劲。今后一个阶段，国内品牌挖掘机对进口机及二手机市场份额的挤占或许将成为常态。

根据工程机械在线透露的数据，截至2014年9月份，6吨以下迷你挖掘机销量共计1006台，其中外资品牌市场占有率55.0%，国产品牌市场占有率45.0%。此外，6吨以上挖掘机销量为3139台，外资品牌市场占有率61.0%，国产品牌市场占有率仅39.0%。

据三一重工方面的资料显示，2011年至2013年，公司挖掘机国内市场占有率分别达到11.56%、15.8%、13.7%，超越卡特，蝉联行业第一。其市场占有率再次超过15%，业内人士认为，公司拿下本年度第一，实现“四载销冠”已无悬念。

❸ 卡特挖掘机型号后C和D是啥意思

c即C.L.Best，D即Diesel Sixty，分别是两个公司后来被 Diesel Sixty合并。

D系列小型液压挖掘机保留了C系列最有价值的功能，并且提供了很多增强功能。这些新功能包括世界一流的驾驶室、采用ACERT技术的C4.2发动机，以及通用性极高的改进的性能和提升能力。

D系列的设计可降低每吨成本，提高客户的生产率，并可为操作员提供更为舒适的工作环境。

(3)卡特挖掘机的提升器图片扩展阅读

特彼勒D系列挖掘机和C系列之间的区别主要在三个方面：驾驶室、监控系统和发动机，液压系统和电气系统没有改变。

监控系统使用了更大的彩色液晶显示器，有了此显示器后，一些功能加强了，特别是看一些开关的状态、传感器的参数等不再是代码，而是直接有显示。

另外可以很方便用监控器查找故障代码、标定和设定配置参数。另外监控器可以当显示器用，如果在机器后面装一个摄像头，就可以直接用监控器来显示。

现在的发动机330D为C9，325D为C7，320D暂时为3066T，再过几个月要改成C6.4。这些发动机都是ACERT技术的，在中国市场上的可以达到二级排放，在国外排放标准高的可达到三级排放。

由于其液压和电气系统没有改变，如果了解C系列的话，那应该对C系列没有问题。另外在300D上还配有电控的液压风扇，风扇的转速是由水温和油温来确定的，非常科学和节能，这个系统在卡特中大型挖掘机、推土机和装载机上用了很长时间，非常可靠。另外在电气系统中卡特还引入了CAN通讯协议。

❹ 卡特挖掘机日常保养有哪些方面

1、日常保养；检查、清洗或更换空气滤芯；清洗冷却系统内部；检查和拧紧履带板螺栓；检查和调节履带反张紧度；检查挖掘机进气加热器；更换斗齿；调节挖掘机铲斗间隙；检查前窗清洗液液面；检查、调节挖掘机空调；清洗驾驶室内地板；更换破碎器滤芯（选配件）。清洗冷却系统内部时，待发动机充分冷却后，缓慢拧松注水口盖，释放水箱内部压力，然后才能放水；不要在发动机工作时进行清洗工作，高速旋转的风扇会造成危险；当清洁或更换冷却液时，应将机器停放在水平地面上；要按照表3更换冷却液和防腐蚀器。
2、挖掘机新机工作250h后就应更换燃油滤芯和附加燃油滤芯；检查挖掘机发动机气门的间隙。
3、启动发动机前的检查项目。检查挖掘机冷却液的液面位置高度（加水）；检查挖掘机发动机机油油位，加机油；检查挖掘机燃油油位（加燃油）；检查v液压油油位（加液压油）；检查空气滤芯是否堵塞；检查电线；检查喇叭是否正常；检查铲斗的润滑；检查油水分离器中的水和沉淀物。
4、每100保养项目。挖掘机动臂缸缸头销轴；动臂脚销；动臂缸缸杆端；斗杆缸缸头销轴；动臂、斗杆连接销；斗杆缸缸杆端；铲斗缸缸头销轴；半杆连杆连接销；斗杆、铲斗缸缸杆端；铲斗缸缸头销轴；斗杆连杆连接销；检查回转机构箱内的油位（加机油）；从燃油箱中排出水和沉淀物。
5、每250h保养项目。检查挖掘机终传动箱内的油位（加齿轮油）；检查蓄电池电解液；更换发动机油底壳中的油，更换发动机滤芯；润滑回转支承（2处）；检查风扇皮带的张紧度，并检查空调压缩机皮带的张紧度，并作调整。
6、每500h保养项目。更换挖掘机燃油滤芯；检查回转小齿轮润滑脂的高度（加润滑脂）；检查和清洗挖掘机散热器散热片、油冷却器散热片和冷疑器散热片；更换液压油滤芯；更换终传动箱内的油（仅首次在500h时进行，以后1000h一次）；清洗挖掘机空调器系统内部和外部的空气滤芯；更换液压油通气口滤芯。
7、每1000h保养项目。更换挖掘机回转机构箱内的油；检查减振器壳体的油位（回机油）；检查涡轮增压器的所有紧固件；检查涡轮增压器转子的游隙；发电机皮带张紧度的检查及更换；更换防腐蚀滤芯；更换终传动箱内的油。
8、每2000h保养项目。清洗液压油箱滤网；清洗、检查涡轮增压器；检查发电机、启动电机；检查发动机气门间隙（并调整）；检查减振器。
9、4000h以上的保养。每4000h增加对水泵的检查；每5000h增加更换液压油的项目。
10、机器长期存放时，为防止液压缸活塞杆生锈，应把工作装置着地放置；整机洗净并干燥后存放在室内干燥的环境中。

❺ 卡特挖掘机节温器有什么作用原理

挖掘机节温器：
①作用与结构节温器的作用是根据发动机的工作温度自动控制冷却液的流量和循环路线。发动机装用的节温器基本是蜡式节温器，主要由主阀门、副阀门、推杆、节温器壳体和石蜡等组成。节温器位置及结构分别。
②工作原理温度低时，石蜡呈固态，主阀门被主阀门弹簧压紧在阀座上，处于关闭状态。此时，副阀门开启，冷却液进行小循环。
温度升高时，石蜡逐渐熔化成液体，体积膨胀，对推杆端部产生向上的推力，由于推杆固定在支架上，节温器壳体向下运动，主阀门开始开启，同时副阀门开始关闭。当水温超过一定值时，主阀门完全打开，而副阀门也正好关闭小循环水路，此时来自汽缸水套的冷却水全部经过散热器进行大循环。水冷系统循环路线示意。
当发动机冷却液温度处于大、小循环的温度范围内时，节温器主阀门和副阀门部分开启，冷却液大、小循环同时存在，以调节发动机温度，使之稳定在最适宜的工作范围内。大循环:当发动机冷却液升高到一定温度时，节温器主阀门完全开启，副阀门关闭。冷却液经节温器及散热器进水软管流入散热器，在散热器内，冷却液向流过散热器周围的空气散热而降温，最后冷却液经散热器出水软管返回水泵。
小循环：当发动机冷却液温度较低时，节温器主阀门关闭、副阀门打开。冷却液经水泵增压后，从汽缸体水套壁周围流过并从水套壁吸热而升温，然后向上流人汽缸盖水套，从汽缸盖水套壁吸热之后流经节温器，然后流回水泵。
③J05E节温器阀的检测参数测量并记载下述项目的数据，判断其数值的对错。
a、测量节温器阀开启的初始温度，节温器阀开启温度标准值为74.5～78.5度。
b、测量节温器阀的上升量，节温器外阀全开上升检测温度为95度。
c、节温器检测标准。

❻ 卡特挖掘机怎样操作

我国通用的卡特都是中美合资的，原产地在徐州，卡特车耗油量比同类车稍大，但是力量足，一般是用于矿上上面干石头活，出场时候一般都是换购专用岩石斗，耗油大，有力，是卡特最基本的特性~~~~~~~~~~~

❼ 卡特挖掘机怎么提高工作效率

提高卡特挖掘机的工作效率可以从以下几个方面进行：
1）正确进行施工组织设计。与挖掘机配合的自卸车数量及承载能力应满足挖掘机生产能力的要求，且自卸车的容量应为挖掘机铲斗容量的整数倍。同时尽量采用双放装车法，使挖掘机装满一辆，紧接着又装下一辆，由于两辆自卸车分别停放在挖掘机铲斗卸土所能及的圆弧线上，这样铲斗顺转装满且车，反转又可装满另一车，从而提高装车效率。
2）在施工组织中应事先拟定好自卸车的行驶路线，清除不必要的上坡道。对于挖掘机的各掘进道，必须要做到各有一条空车回程道，以免自卸车进出时相互干扰。各运行道应保持良好善，以利自卸车运行。
3）挖掘机驾驶员应具有熟练的操作技术，并尽量采用复合操作，以缩短挖掘机作业循环时间。
4）挖掘机的技术状况对其生产率有较大影响，特别是发动机的动力性。此外，斗齿磨损时铲斗切削阻力将增加60％-90％，因此磨钝的斗齿应予以更换。

❽ 卡特挖掘机怎么样

挖掘机品牌很多的，常见的品牌如卡特，小松，日立，神钢，现代，大宇挖掘机，
加藤挖掘机等等，挖掘机品牌虽如此多，但是如果购买挖掘机，这么多品牌，买
一流品牌：卡特。世界500 强企业之一、工程机械行业的巨人—卡特彼勒公司，
卡特挖掘力最强,性价比高，经久耐用。缺点是以前的A 型、B 型、C 型机相对油
耗高，不过俗话说得好，吃得做得，但现在新型D 型机，电喷技术，电脑板控制
喷油，喷油均匀，现在新型D 型机也相当省油了；卡特挖掘机今后的残值相当高，
二手市场一打听就知道了。
二流品牌：小松，利勃海尔，沃尔沃等。小松质量虽比不上卡特，但是比一
般品牌还是好些，缺点也很明显，力量小，不适合石方工作。利勃海尔耐用，稳
定性好，但价格高，品牌不太响亮，市场占有率差，配件难找；沃尔沃之前很好，
相对节油，但是收购韩国三星之后，质量越来越差，配件十分不好找，挖掘力不
行，后期维护成本相当高。不建议你用这个品牌，优点是知名度高，别的一无是处。
三流品牌：日系的，比如神钢，日立，住友，加藤。这些机器质量尚可，油
耗一般都不高，但是稳定性要相对差一些。
四流品牌：韩系的，比如斗山，现代。价格低，适合刚刚进入工程机械这一
行当的新人用。稳定性虽然相对差一些，但是与国产机比的话，那还是有很大的
区别。主要卖点是价格低。
五流品牌：国产机。
其实在中国，卡特和小松一直是竞争对手。卡特在全球肯定是工程机械行业
老大，小松正奋力直追，想挑战卡特的老大地位的。
卡特挖掘机不容易出毛病，但在中国的代理商有点大牌，这是不如小松的地方。
优点是：经久耐用，力量大，性价比较高。
小松力量稍小，稳定性稍差，耐用度低。优点是干纯土方工作动作快点。

❾ 卡特挖掘机每个机型的发动机分别是什么

卡特挖掘机的发动机有3046、3044、3306、s4、s6k等。

卡特挖掘机E307C、E308CCR、E307C-TUN、E308C-SR-RUN、E308C-SR-TUN使用4M40-E1型发动机；E305SR使用K4N-E2D型发动机。E312E、313CCR、E314CCR、E312C-TUN、E313C-CR-TUN、E314C-CR-TUN使用3064-E3T型发动机。

E320C、E320CL、E320CU、E320CLU、E320C-TUN、E320CL-TUN等使用3066-E3T型发动机。E325C、E325CL、E325C-TUN、E325CL-TUN使用3126B-JE2-TAA型发动机。

(9)卡特挖掘机的提升器图片扩展阅读：

国内生产卡特挖掘机320C，当时生产的已经是国外的2代型产品。因为温度高等原因进行改进，在2006年初出了改款，也就是第3代320C。但要注意的是C型机已经停止生产，这是最后一款国产的320C，改后没有HD了。

D系列小型液压挖掘机保留了 C 系列最有价值的功能，并且提供了很多增强功能。 这些新功能包括世界一流的驾驶室、采用 ACERT 技术的 C4.2 发动机，以及通用性极高的改进的性能和提升能力。 D 系列的设计可降低每吨成本，提高客户的生产率，并可为操作员提供更为舒适的工作环境。

另外国产和进口的有几处是不同的，国产的驾驶室里没有收音机，而进口的收音机印有CAT标志，不过也只能收到AM频率。

❿ 卡特挖掘机配件有什么组成的

卡特挖掘机配件主要有两部分组成：机械配件和电子配件。
1、机械配件是纯机械部分，来提供动力支持，主要有液压泵、抓斗、大臂、履带、发动机等。
2、电子配件是挖掘机的驱动控制部分，用来驱动机械部件进行合理工作，主要有电脑版、液压流量控制器、角度传感器、柴油表、保险丝、点火开关、吸油泵等。
机械部件和驱动控制部分是相辅相成的，利用电控部分来驱动和协调各机械部件有效不问的工作，机械部分的情况通过电子部件反馈给电控部件，进而更有效的协调挖掘机的工作，达到其最高的工作效率。
卡特挖掘机配件都包含的部件：
①标准大小臂，挖掘机加长臂，加长大小臂（含两节式加长臂和三节式加长臂，后者即拆楼臂）；
②标准铲斗，岩石斗，加强斗，水沟斗，栅格斗，筛网斗，清洁斗，倾斜斗,拇指斗,梯形斗；
③斗钩，旋转液压抓斗，液压抓爪，抓钳器，抓木器，机械式抓爪，快换接头，松土器；
④挖掘机快速连接器，挖掘机油缸，破碎锤，液压剪，液压夯，震动锤，斗齿，齿座，履带，托链轮，支重轮；
⑤发动机，液压泵、分配阀、中心回转、回转支承、行走驱动、驾驶室、操纵阀、溢流阀、主控多路阀等；
⑥电器件，包括：启动马达电脑板，自动加油马达，操作杆总成，显示屏，油门拉线，电磁阀，肖，喇叭按钮，继电器，仪表板，保险片，监控器，控制面板，空调压缩机，全车线束，吸油泵，调速器，连接器，计时器，插头，预热电阻，保险器，作业灯，保险丝柴油表，喇叭总成，控制器，开关，磁力开关，液压泵压力开关，机油压力开关，熄火开关，点火开关，感应器，水温感应器，机油感应器，柴油感应器，自动油门马达感应器，传感器，单脚传感器，角度传感器，转速转感器，压力传感器；
⑦底盘件：包括引导轮，托链轮，支重轮，驱动齿，链条，链通，链销，斗轴，四轮一带，链轨总成，引导轮支架，回转支承，履带，橡胶履带，履带总成，履带板，涨紧装置，涨紧油缸座，涨紧油缸，万向十字轴，链板螺丝，大弹簧，链板，链节，护链架，底护板；
⑧液压件：主油封，修理包，O型圈，水泵修理包，破碎锤修理包，分配阀修理包，液压泵修理包，回转泵修理包，油缸修理包，行走马达修理包，液压油缸，活塞，中臂油缸，铲斗油缸，缸筒，张紧油缸，活塞杆，大螺母，大臂油缸。