⑴ 点火增强器有用吗
点火增强器安装在点火线圈上,实际效果可以提升原有动力的20%以上,特别是点火起步的时候,点火时非常顺畅,一触即发。所以,理论上是有用的,但是,因为燃油品质的区别,在不同车型上呈现出的效果也不一样。
⑵ 点火增强器有用吗
何谓增强?
在通常的全晶体管点火方式的基础上,追加有部分赛车使用的CDI(Capacitive Discharge Ignition)点火方式,因此英文称点火增强器为“TWINPOWER”(复合动力仪)。此方式产生的强力火花,使发动机从低转速至高转速都能实现理想的点火。
点火增强器的优点
随着改造发动机功率增加的同时,也会产生发动机打颤和启动困难的情况,如感觉到怠速不稳和打算提升自然吸气(N/A)车辆功率的用户,最适使用点火增强器。而且,不单是改装车,一般的车也可使用。其带来的好处是:启动性能提升、加快起步,中低速时扭矩增加,高过给压时保证点火,操作响应改善,增强马力,增加点火次数等。
⑶ 点火增强器好不好用啊,用的回答一下谢谢
可以啊,加强引擎点火效能,节约燃油和提升马力与扭力,可直接提升新旧车近5P马力 。
⑷ 点火增强器有缺点吗对发动机有害吗
点火增强器对发动机没有损坏的。
点火增强器最大的特点就是可以大幅提高点火能量,优化点火时间。
用了点火增强器打出的火花粗壮明亮,点火强度提高3倍,可在各种不同发动机汽缸燃烧条件下充分点火,低温启动更加顺畅,燃烧更加完全。有测试表明点火增强器可以让扭力提升5%-15%,马力提升10%,省油最高可达5%-8%。
其实点火增强器实际上就是一只超级电容,并联在电路中,作用类似蓄水池,就是平时蓄满电,需要时利用电容可以瞬间放电的特性将电能释放(电容器可以瞬充瞬放,与电池不同),达到保持稳定点火电压的目的,对于老化的蓄电池有一些实用性,但并非如广告吹得天花乱坠,当然它也不会对汽车电路产生危害,或者说只有好处并无坏处,等于多了个应急小电瓶。
⑸ 我想把汽车动力改装提升一下,请问涡轮增压器和点火增强器可以同时安装吗我不太懂,请各位大哥指导
去改装那里,别人会告诉你的,如果有问题,师傅肯定不会给你装,没人自拆自己的招牌的
⑹ 发动机点火增强动力会增大吗
如果单纯从燃油燃烧的角度来看,增强点火后混合气燃烧的爆炸强度确实会增大,也就是发动机的做功动力会增大的。
但发动机点火燃烧过程是很复杂的,跟进气量、喷油量、点火时间、压缩比、火花塞等都有密切关糸,所以就只增强点火,发动机的动力也不会明显增强的。
⑺ MAX汽车动力改装点火提升增强器会不会对汽车造成伤害,安全么
朋友,您好,或许我的回答对你有所帮助,我也是个爱车的人,我们都希望我们的车都有好的性能,原厂的点火系统都是为降低成本而做的最低配置车主如果加装或者改装点火系统、则会使汽车油门变轻、起步快、加速猛、换挡顺,而台湾知名品牌MAX点火增强器,是属于一种汽车的电火升级装置。其原理是缩短充磁所需时间,提高二次电压,降低跳火电压,可以将点火时的火花数量放大数十倍,而且还能有效的延长点火时间,提高引擎的燃烧效率。因此点火强度要比原装的高,点火速度也比原装的快出很多倍并且产品安装相当简便,不需变更原车设定。【改装后】加装MAX多重点火增强系统 点火电压约19-21KV 点火时间长约21毫秒 点火数量约为30-90个
⑻ 汽车点火增强器有用吗
何谓增强?
在通常的全晶体管点火方式的基础上,追加有部分赛车使用的CDI(Capacitive Discharge Ignition)点火方式,因此英文称点火增强器为“TWINPOWER”(复合动力仪)。此方式产生的强力火花,使发动机从低转速至高转速都能实现理想的点火。
点火增强器的优点
随着改造发动机功率增加的同时,也会产生发动机打颤和启动困难的情况,如感觉到怠速不稳和打算提升自然吸气(N/A)车辆功率的用户,最适使用点火增强器。而且,不单是改装车,一般的车也可使用。其带来的好处是:启动性能提升、加快起步,中低速时扭矩增加,高过给压时保证点火,操作响应改善,增强马力,增加点火次数等。
⑼ 加装点火增强器 实际到底有没有用
有用,加这个是为了调节点火时间,但和油耗关系不大,发动机运转若正常一点肯定要降低汽车电子点火增强器,其特征在于采用白金触发一个集成电路触发器控制大功率开关三极管,完成电感式电子点火。采用一个延时电路,保证点火系统电源自动断电,一定程度上减少了瞬间高压的产生,保护电瓶、点火线圈,降低白金触电烧毁几率,大大地延长使用寿命。在不改变原车结构的情况下,可使汽车具有好起动、节油、加速性提高、尾气减少等优点。