⑴ 电动车换了控制器速度变慢了
慢 是电机的问题 看电机 比如 电机是48V400W 控制器 就必须在48V 400W以上才可以 去了解了解电机吧 应该是电机问题
⑵ 请问电动车通过改控制器速度最高能到多少
改(去掉)改掉控制器速度能提高!一般都可以开到40码以上的.叫卖车的商家(电动车修理铺应该也可以免费帮你调的)调一下就可以了,这个很简单的.应该不需要什么花费的~
⑶ 电动车换了控制器,速度提升了,但是电机也变烫了,怎么解决
电动车换了控制器提高了车速,这样就使得原来的电动机的工作电流变大了,因此电动机就会严重发热的。这样使用也就不安全了。可以更换合适的电动机来使用的。
为了安全,建议不要修改原来的设计。
⑷ 电动车更换比原装小的控制器是不是可以达到省电效果
不一定省电,但还容易烧坏,应该和电机,电池相匹配才好。
电动车省电技巧:
方法一:让轮胎保持较高气压
海量的骑行实验表明,当电动车的轮胎保持在一个较高的气压下,不仅会减少行驶途中的颠簸程度,去除因为石子等物体而引起的不适。同时还会减少轮胎与路面的摩擦系数,从而起到增加行驶里程的效果。
方法二:保持匀速行驶
当电动车匀速行驶时,能够减少电能的损耗。频繁切换速度的话会导致电机功耗增加,电机启动电流较大,耗电高,因此会导致跑不远。
方法三:切忌急行急停
由于电动车的主要动力源就是蓄电池,而短时间较大频率地进行刺激,不仅会加大电动车的蓄电池的放电效率,降低蓄电池的容量,同时也会引起电动车控制器及制动片损坏。
方法四:控制载重
电动车自身的载重量越大,就越耗电。所以骑电动车的时候不要搭载太多重物,避免增加电动车负担,导致跑不远。
方法五:定期充电保养
即使是一辆普通电动车,也要注意保养,必须定期对其进行充电保养工作,保证它的蓄电池不出现地亏电及放电问题,减少因为亏电而引起蓄电池损坏而导致跑不远的情况。
⑸ 换一个电动车控制器,速度会不会变快
车子的最高空转转速是不会变的(由电压和电机决定),但在同一负载下,比如爬同一个坡,1200W的会快一点,但可能要牺牲掉续行里程,因为电流更大了!如果你大部分的骑行路况为平路,你就别换了,没多大区别!
⑹ 电动车可以用遥控器调速吗
当然可以,但不知道你具体想干什么,想无人驾驶还是别出新裁!
现在的数字编码技术可以轻松实现多通道的比例或开关遥控,单纯的控速也就再简单不过!自己制作吗?这还需要你有扎实的无线电和数字电路基础,希望你成功!
⑺ 为什么电动车换了控制器,速度没以前快了
这个是控制器的限速线的事。打开车,找到控制器,然后再找个白色的线,他是从控制器里出来的,然后有个活头,再回到控制器,把那个活头断开就可以了。最少可以上40迈。现在的控制器都是带限速,不带限速都是不合标准的,这个是国家规定的。
控制器的种类很多.价格很多.先看限速断开了吗,如果是原装的速度不会影响.除非是低速的控制器。
每个电动车的控制器都有一根线是用来调速的,有两种情况:批将线短路、将他上面的线卡拔掉。(此种较多)。这个你最好不要自己调,去电动车店一般免费。
⑻ 二轮电动车12管控制器换成15管的能提高车速吗
不能,控制器的更换 电流的提高不会影响车的最高速度,但是加速的速度会快很多。
⑼ 电动车跑的慢换个控制器行不行
这个要看电动车的功率的,如果本身就小,换控制器也不行。很多电动车有限速功能,不用换控制器,只是有个类似于开关的东西,打开就会提速。
车子的最高空转转速是不会变的,但在同一负载下,比如爬同一个坡,1200W的会快一点,但可能要牺牲掉续行里程,因为电流更大了。
主要分类
控制器分组合逻辑控制器和微程序控制器,两种控制器各有长处和短处。组合逻辑控制器设计麻烦,结构复杂,一旦设计完成,就不能再修改或扩充,但它的速度快。