增压器对发动机动力提升多少

『壹』 汽车改装机械增压器动力提升多少

不可以改装，私自改装车辆是违法行为。

根据《机动车登记规定》规定：

第九条申请改变机动车车身颜色、更换车身或者车架的，应当填写《机动车变更登记申请表》，提交法定证明、凭证。

车辆管理所应当自受理之日起一日内做出准予或者不予变更的决定。对于准予变更的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所交验机动车。

车辆管理所应当自受理之日起一日内确认机动车，收回原行驶证，重新核发行驶证。属于更换车身或者车架的，还应当核对车辆识别代号（车架号码）的拓印膜，收存车身或者车架的来历凭证。

第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：

（一）改变车身颜色的；

（二）更换发动机的；

（三）更换车身或者车架的；

（四）因质量问题更换整车的；

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相关法律责任：

根据《机动车登记规定》规定：

第三十二条机动车所有人发现登记内容有错误的，应当及时要求车辆管理所更正。车辆管理所应当自受理之日起五日内予以确认。确属登记错误的，在机动车登记证书上更正相关内容，换发行驶证。需要改变机动车登记编号的，收回原号牌、行驶证，确定新的机动车登记编号，重新核发号牌、行驶证和检验合格标志。

第三十三条已注册登记的机动车被盗抢，车辆管理所应当根据刑侦部门提供的情况，在计算机登记系统内记录，停止办理该机动车的各项登记。被盗抢机动车发还后，车辆管理所应当恢复办理该机动车的各项登记。

机动车在被盗抢期间，发动机号码、车辆识别代号（车架号码）或者车身颜色被改变的，车辆管理所应当凭有关技术鉴定证明办理变更。

第三十四条机动车所有人申请检验合格标志，应当提交行驶证、机动车第三者责任强制保险凭证、机动车安全技术检验机构出具的安全技术检验合格证明。

车辆管理所应当自受理之日起一日内，确认机动车，对涉及机动车的道路交通安全违法行为和交通事故处理情况进行核查后，核发机动车检验合格标志。机动车涉及道路交通安全违法行为和交通事故未处理完毕的，不予核发检验合格标志。

第三十五条机动车因故不能在登记地检验的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请委托核发检验合格标志。申请时，机动车所有人应当提交行驶证、机动车第三者责任强制保险凭证。车辆管理所应当自受理之日起一日内，对涉及机动车的道路交通安全违法行为和交通事故处理情况核查后，出具核发检验合格标志的委托书。

『贰』 同样的发动机,增压器的大小对动力有没有影响

涡轮增压这个是发动机的外置部分，本身对发动机是没有任何影响的回，你想加装涡轮增压无答非是想增加动力，像一款1.8的发动机功率是88千瓦，一旦增加了涡轮增压的话就可以达到118千瓦，增加的效果还是很明显的。但是虽然涡轮增压给你带来了很好的动力，可是你会付出每次停车时候需要怠速的苦恼，因为一旦涡轮增压启动你立即熄火停车的话，就会造成润滑油快速回位，涡轮里面的风扇和轴承就行干摩擦，时间长了很容易造成损坏，所以加了涡轮增压会给你带来很好的动力，但是你如果不爱护的话，你会付出金钱的代价，对发动机本身没有任何影响。

『叁』 涡轮增压器能增加多少马力

涡轮增压器一般能增加30%的功率，它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。

当发动机转速增大，废气排出速度与涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。

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发动机长时间高速运转后，不能立即熄火。发动机工作时，有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的。

正在运行的发动机突然停机后，机油压力迅速下降为零，增压器涡轮部分的高温传到中间，轴承支承壳内的热量不能迅速带走，而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转。

因此，发动机热机状态下如果突然停机，会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火。

『肆』 改装涡轮增压器能增加多少动力是节油了还是费油了

这要看发动机和增压系统的能力了。一般的发动机都可以通过更改ECU数据提回升动力10%左右.有些低答价动力用的是纯铸铁制造.再装上增压后.缸内实际压缩比会大增，爆燃率也会增大.这类发动机是吃不消的.也没有必要装这玩意。就是其它发动机装曾压其动力也不会调校得超出原数据的15%..都是为发动机着想，怕吃不消.
油耗麻！肯定会大增，若真要改，还先评测一下发动机有没有这个资质.真改了.要申报，也就成了另一辆车了.增压系统有原厂的是最好！这东西挺贵的.不会低于1w5
猎豹啊！三菱4G6系列发动机找得到原厂件的，Evo的2.0T就是4G6系列。当然装上后也不可能达到EVO217KW的动力.价钱嘛，有你这车一半了。

『伍』 涡轮增压器 增压后的压力大概是多少

不同型号的涡来轮，不同的排量源，不同的设计。增压值都不一样的。
家用车小排量涡轮，为了兼顾油耗，一般都是用小型涡轮，增压值都在0.5bar一下。这样可以让涡轮更早介入，同样对发动机要求也更低，成本也低。
运动型轿车或入门跑车，为了提升一部分动力，一般使用中小型的涡轮，增压值一般都在0.5~1.5bar左右。动力提升更明显，但涡轮介入有点偏高，在2000~3000转之间介入，对发动机有一定的要求，发动机强度，散热，进气，排气等都有要求。
高性能，改装或高端跑车，纯粹追求动力。使用中型或大型涡轮。增压值基本都是1.8bar以上。什么油耗，制造成本基本都很高。

『陆』 发动机涡轮增压能提高多少动力

首先你得懂涡轮增压的原理
简单讲，turbo的工作方式是由引擎排出废气驱动涡版轮扇叶转动来压缩吸入空权气（或油气混合物）*
所以turbo在1500转左右才会开始工作，2000转+才会稍有感觉
所以市区低转基本没用，高速感觉很明显
车型举例还很不好说（这个基本与车型无关，与引擎和涡轮本体有关）
*具体吸入物质还需根据涡轮位置而定

想了解更多去买本书来看看好了

『柒』 涡轮增压在多少启动又分别增加多少动力

还要看发动机的调教一般来说要到2500以后,增加的动力就要看涡轮的压力值了,压力越大动力增加得就越多

『捌』 1.0的发动机安装涡轮增压动力能提升多少

目前为止还复没发现1.0排量的发动机，福特制貌似有一款是1.0的涡轮发动机，180左右的马力吧。但是楼主，你千万不可以把涡轮给神话了，它的确很好，以最小的排量带来更大的动力，但是现实你是要面对的，涡轮没介入之前，发动机一直都是你原来的排量大小，例如帕萨特的1.4T。在城市中很难进入2000转的，也就是说你在城市等红绿灯或者跟车的时候，还是1.4升的排量，你想象一下车内坐满人，而且那么大车身，没介入的情况下才1.4动力，真的不敢想象，而且涡轮保养贵，用10W公里就要更换，不然长期使用哪天不起作用了，就真的是小马拉大车了，涡轮只能带来更高的燃油消耗和动力，但是，楼主请记住，涡轮的负面影响，永远大于它的优点！

『玖』 汽车机械增压能增加多少动力

您好，汽车管家团队为您解答
你这个问题比较笼统，同样的增压器可以设定不同的回增压值来实现不同的功率答，如德系车就经常玩这一套，同样的一台3.0TFSI发动机的Q7有272和333马力之分。一般来说机械增压可以轻松提升50%的动力，只要你舍得烧钱爆改，提升100%也没多大难度。

『拾』 l.5升发动机加装涡轮增压器动力能升多少油耗

理论上装涡轮增压比没有装的动力提高40％，实际没有这么多，25％左右。如果经常在市区跑没必要装，发动机转数达到一定程度增压装置才会启动。对油耗没什么影响