出租车滤芯多少公里换一次

① 汽车跑了6万公里后，有哪些需要换的部件

汽车跑了6万公里后，有哪些需要换的部件？

一、常规保养

1、机油、机油滤芯

按照保养手册的要求更换机油、机油滤芯，一般来说，机油粘度应该优先选择保养手册要求的粘度最低的型号即可，建议尽量选择全合成机油，全合成机油虽然价格稍微贵一些，但是全合成机油的保养周期比较长，拥有更加出色的低温流动性和高温抗剪切力，可以降低发动机冷启动磨损，此外全合成机油的清洁能力也更加优越，长时间使用可以清除发动机油泥，综合来看，从减少工时费和保养次数角度，价格差并不大，从后期发动机清洁的角度来说，使用全合成机油利大于弊！

上述就是车辆行驶六万公里后、可以去进行更换的部件，实际上还是要根据消耗品的实际状态来决定是否更换，比如20万里程的防冻液您在六万公里给换了，那就是浪费！所以并不是六万公里时、一定要换这些，因为很多都可以使用更长时间，所以根据具体状态来决定是否更换才更为合理！

② 哪些现象说明汽车应该换燃油滤芯

发动机会出现供油不足的现象，严重时会熄火。
汽油滤芯主要功能是滤除汽油中的杂质。如果汽油滤清器过脏或堵塞。线式滤纸汽油滤清器:汽油滤清器在此类汽油滤清器内部，折叠的滤纸和塑料或金属滤器的两端连接，污油进入后，由滤清器外壁经过层层滤纸过滤后到达中心，洁净的燃油流出。

根据具体行车环境,建议5000-10000公里更换机油滤清器一次：
空气滤清器是对空气进行净化的装置，它由壳体和滤芯组成，滤芯布置在壳体内。大气中有各种异物，例如灰尘、砂粒等，它们将加速发动机的磨损，从而降低发动机的使用寿命。有时轮胎会带起飞石，一旦进入发动机，就能使发动机严重损坏。空气滤清器能防止出现这种情况。
为了增加进气量，空气滤清器壳体一般都较大，许多赛车甚到把车架的一部分设计成空气滤清器壳体，以提高其容积。在发动机运转时，进气是断续的，从而引起空气滤清器壳体内的空气振动，如果空气压力波动太大，有时会影响发动机的进气。此外，这时也将加大进气噪声。为了抑制进气噪声，可以加大空气滤清器壳体的容积，有的还在其中布置了隔板，以减小谐振。
空气滤清器的滤芯分为干式滤芯和湿式滤芯两种。干式滤芯材料为滤纸或无纺布。为了增加空气通过面积，滤芯大都加工出许多细小的摺皱。当滤芯轻度污损时，可以使用压缩空气吹净，当滤芯污损严重时应当及时更换新芯。
湿式滤芯使用海棉状的聚氨脂类材料制造，装用时应滴加一些机油，用手揉匀，以便吸附空气中的异物。如果滤芯污损之后，可以用清洗油进行清洗，过分污损也应该更换新滤芯。
如果滤芯阻塞严重，将使进气阻力增加，发动机功率下降。同时由于空气阻力增加，也会增加吸进的汽油量，导致混合比过浓，从而使发动机运转状态变坏，增加燃料消耗，也容易产生积炭。平时应该养成经常检查空气滤清器滤芯的习惯，根据具体行车环境,建议10000-15000公里更换空气滤清器一次。

③ 如图:雪铁龙世嘉轿车为什么公里数前显示有小扳手

这个小扳手一般是来4S店在上次保自养后，通过设定后的你下次的保养提示，小扳手亮了是提示你该保养了。不影响正常使用，放心。

世嘉按照说明书上说的保养间隔是15000公里，但4S店一般建议的是中间保养，也就是7500公里。