曼牌柴油滤芯里面什么结构

1. 空调滤芯装反了要紧吗寿命打折，但无大碍

现在卡车的设计越来越人性化，简单的如空气滤芯，空调滤芯等耗材更换都十分简单，动手能力强的车主都能自己完成。这不，5月份杨柳絮飘完之后，很有保养意识的老王就准备更换自己车上的空调滤芯，以便度过一个凉爽的夏季。
然而，看似简单的空调滤芯更换却也有需要注意的地方。今天的卡车小网络就来和大家聊聊，空调滤芯装反了会怎么样？
● 看上去是一层布 其实是多层结构
在说空调滤芯装反的后果前，我们需要先来了解一下空调滤芯的结构。
空调滤芯和空气滤芯一样，是过滤空气中的尘埃杂质，保护汽车鼓风机和蒸发器，为驾驶员提供新鲜干净的空气。
空调滤芯的原理和咱们卡车的柴油滤芯一样，也具备多个过滤层，每层根据过滤精度的不同，也分为了粗滤和细滤。不同的是，空调滤芯将多个过滤层集成在一个滤芯上。
第一层过滤为粗滤，过滤是用来过滤空气中较大的杂质灰尘的，最后一层为细滤，用来阻挡那些最小的颗粒物。
根据空调滤芯的档次和作用不同，还具备多层结构或单层结构的滤芯，但大致过滤原理一样。以下面的曼牌空调滤芯为例，其具备一层可以吸附异味的活碳层，这一层活碳成分位于第一层粗滤和第三层细滤之间。
● 装反了，没大碍，寿命打折扣
上面我们说了空调滤芯的多层结构和用途，而这样设计的好处，就是使空调滤芯具备较大的容尘量的。
空调滤芯和空滤、机滤、柴滤一样，都是过滤杂质的，在能够保证过滤精度效率的同时，还能尽可能的容纳多的杂质。当杂质积累到空调滤芯的极限时，滤芯就会发生堵塞而失效了。最直接的表现就是飘完杨絮之后，老王感觉车辆的出风明显减弱了。
正常情况下，空气尘埃经由粗滤层——活碳——细滤，最后洁净的空气进入车内，如果老王将空调滤芯装反，空气尘埃就会经由细滤——活碳——粗滤进入到车内。
乍一看还是能过滤，不管空气从哪个方向进来，都会经过细滤的过滤。其实没错，空气的依然会获得良好的过滤，但是，划重点！
由细滤进入的尘埃不管大大小小什么形状，都被拦在了第一层，粗滤并没有发挥任何过滤作用，导致灰尘迅速积满，出风量下降。好比筛筛子，用了筛沙子的筛子来筛石头，自然都筛不过去，全部堵住了。
● 编后语
因此，空调滤芯装反，并不会导致什么严重后果，只会降低空调滤芯的使用寿命，失去一些过滤效果。
其实现在很多厂家的空调不再像以前方方正正的，而是具备各种形状。究其所以，就是厂家人性化的“防呆设计”，你装反了或者方向装错了，就装不进去。这样就可以避免装错造成不必要的损失了。除此之外，还要注意空滤滤芯侧面印刷的箭头标记。

2. 曼牌滤清器的滤清器

你好
曼牌滤清器的分类：
主要有空气滤清器

机油滤清器
空调滤清器
燃油滤清器
曼牌滤清器的购买：
你可以上京东或者车助网
希望能够帮助你

3. 曼牌滤清器的优劣区别

质量低劣的滤清器通常无法完全分离出水分，因此水会穿透滤芯，水和燃油一起进入喷射系统，导致的后果就是燃烧过程受到影响，并且引起固件锈蚀，因为即使少量的水也能很快损坏极其敏感的喷射系统，对于柴油滤清器而言，另一个重要功能就是在极低的温度下，滤清器也能保持良好的工作状态，柴油在低温下还会出现蜡化晶体，这会严重堵塞滤清器，曼牌滤清器可将热的柴油引回至滤清器，从而避免滤芯堵塞。
劣质的滤清器的缺点：劣质的过滤介质无法拦截颗粒，而且容污能力通常很低，滤清的更换频率更高，因为这类滤清器的堵塞速度非常快，燃油流入时，阻力更大，这样可能会使车辆熄火，更严重的是，过滤介质被击穿后，几乎完全未经过滤的燃油，会直接进入喷射系统，如果过滤介质损坏，那么喷嘴及其他靠燃油润滑的喷射系统固件会遭磨损，这会严重影响喷射过程，使发动机功率下降，有害物体的排放增加。（曼牌滤清器可防止此类事情的发生）
劣质空调滤清器的损害：人的健康、鼓风机、蒸发器、玻璃气雾（劣质挥发性颗粒凝聚）；
曼牌滤清器防伪标签
曼胡的防伪标志在包装盒的右侧，有供买家查询的二维码；查询时：绿色代表代码正确，即为正宗的曼牌，黄色则代表多次查询，查询五次以上，则需向卖家咨询，红色则代表代码不正确，即为假货；在曼胡中文网页也可查询曼牌的防伪详细资料，三种侵权形式：直接使用mann标识的，直接使用曼牌包装盒的，使用黄绿包装的。