电瓶加蒸馏水还可以继续用吗

⑴ 电动车的蓄电瓶可以加蒸馏水以延长其寿命吗

现在不用蒸馏水。

现在一般都是用补充液，加补充液其实不是说延长电池的使用寿命，而是保证电池的正常贮电量，当然了，液位下降过多贮电量不足行程不远很容易在使用过程中造成电池的过度放电（行程不够你使用），这样就很容易造成电池的损坏，从这点上就是延长了电池的使用寿命了。

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电动车电池保养:

1、注意充电方法。新电池在第一次充电时，时间一定要长，要保证将电充足。对于铅酸蓄电池来说，不管路程远近，使用完后都要立即充电，随放随充，不要到电量完全耗尽才去充电，如车长期不使用，也要保证每月补充电一次。这样既可保护电池，又能延长其使用寿命。

2、不能超载超重行驶（如骑车带人或装载重物等），行驶中发现仪表显示电量不足时，要用人力骑行，因为深度放电对电池寿命的损耗很大。

3、及时充电铅酸。蓄电池的特性应该充满电存放，不要等电放完了再充，这样会加快电池极板的硫化，使电池的容量很快降低，寿命缩短。

4、及时补充液体。蓄电池是靠一定浓度的硫酸溶液和铅化学反应产生电能，一旦液体不足，使用中电池很快会发热损坏，因此，及时补充液体至关重要。

5、尽量避免急刹车，频繁的急刹车会影响到刹车灵敏度，耗费电池容量；车速不宜过快，车速越快，对电池的损耗越大。

⑵ 使用了4年的电动车电池，再加蒸馏水还能修复吗，有没有必要

我姑奶奶，你的电东车还用的铅蓄电池啊！？现在都在用磷酸钒铁电池的了。里面不是回浓硫酸答，你放心。是稀硫酸。它在用的过程中，发热和和充电后期高于2.45v后都会消耗水，而且不可逆。它的维护本来就需要家蒸馏水的。要长期用，而且是一次性用完后再充点，减少电池的记忆效应对电池容量的影响。不用时，也得定期补水和充电。防止里面添加的锑的低超氢电势。加速正极的二氧化铅与栅板的铅自动生成硫酸铅晶体。晶体一旦长大，充电很难恢复，损耗了电池容量，而且还会促进氢的生成，造成酸雾，腐蚀车零件，甚至还有可能在充电事有火花下爆炸。不是危言耸听哦！定期充电和加水。用完电再充！

⑶ 电动车电瓶加蒸馏水,如果用完没电了,还可以第二次加蒸馏水使用吗

电动车电瓶加蒸馏水，如果用完没电了，还可以电池加灯，刘使用吗？那我看你的电并是一次性的，还是多次性的一次性的话，你就是没发没办法。装蒸馏水的。

⑷ 蓄电瓶水干也怎么办,加蒸溜水还可以用吗

1）电解液必须以化学纯硫酸（或专用电解液）与蒸馏水配制而成。电解液密度一般为1.25-1.29g/cm3（15°c时）。工业用硫酸和一般的水，因含有铁、铜等杂质，会引起自放电和极板损坏，不能用于蓄电池。

2）电瓶几乎没电，电解液比重不低于1.19，加液时，选将蒸馏水加到最低刻度线附近，再加入纯硫酸（或专用电解液），使比重为1.2左右，加液量不超过上限刻度。
3）电解液注入蓄电池后，将蓄电池静置3-6h，待电解液温度低于35°c才能充电。
充电时间约3-4h。充电过程中，蓄电池单格电压上升2.4v时，电解液开始出现较多的气泡，这时应将充电电流减半。充电结束后，要进行放电试验，以免出现硫化损坏的蓄电池只是表面充电，实际已不能用。所以充电前要观察蓄电池若有硫化物沉凝时，应予更换。
4）充满时电解液比重调整到：室温为30-40°c时，电解液相对密度为1.270；20-30°c时，电解液相对密度为1.280；20°c以下时，电解液相对密度为1.290。

⑸ 超威电池加蒸馏水用不用把电放完

不需要把电放完，把电放完会对电池造成不良影响，直至报废。只需要在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。

超威电池切忌亏电存放。亏电状态是指电瓶使用后没及时充电，电瓶亏电时容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。

亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，以延长电瓶使用寿命。

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有关蓄电池在使用及保养方面需要注意的一些问题：

1、当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其他的车辆求助，用它们车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。

2、电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。

3、要定期检验。在使用过程中，如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。

4、勿大电流放电。电动自行车在起步、载人、上坡时，最好用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，从而损害电瓶极板的物理性能。

⑹ 如何给蓄电池加蒸馏水，蒸馏水可以自己做吗

不可以的。

电瓶需要的是蒸馏水，也就是100%的水，没有任何杂质，对电瓶中的电解液无任何影响，如果有杂质或离子，就会扰乱电解液的使用状况。

蓄电池它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。

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注意事项

一、熄火状态避免使用电器

很多车主喜欢在车辆熄火状态下使用主机听歌，看电影；晚上用大灯照明；或者开着空调睡觉。这样的操作，让蓄电池在没有充电的情况下持续放电，电量减少可能会造成车辆无法启动，并且过度放电对于汽车蓄电池本身有很大的损伤。所以这种操作，要尽量避免。

二、不要连续启动车辆

如果车辆第一次点火没有成功，第二次点火不要太急，应至少在15s以后再次起车。防止蓄电池过度放电，影响性能及寿命。

三、车辆长期不用，摘下负极

半月以上不使用车辆时，应将蓄电池负极卡箍取下来，以防车辆电路系统存在的微弱电流将蓄电池电量耗尽。导致再次使用时，无法启动。

四、车辆长期不用，注意给蓄电池充电

蓄电池长久不用，会发生自放电现象，导致亏电。因此，长时间不用的蓄电池，应定期维护，给蓄电池充电，避免因过度放电造成性能及寿命的衰减。

五、注意蓄电池故障警示灯

如果在车辆启动自检过后，仪表盘上亮起一个类似“蓄电池”的警示灯，则说明蓄电池表示蓄电池电量过低，需要补电或去汽车维修店检查更换蓄电池。

⑺ 电动车电瓶能加蒸馏水吗

电动车电瓶能加蒸馏水，电解液稀硫酸浓度是核定的，比重为1.20-1.27，蒸发少了的只是水，加蒸馏水须纯净，并不能用金属容器。

铅酸蓄电池充电时变成硫酸铅的阴阳两极的海绵状铅把固定在其中的硫酸成分释放到电解液中，分别变成海绵状铅和氧化铅，电解液中的硫酸浓度不断变大；反之放电时阳极中的氧化铅和阴极板上的海绵状铅与电解液中的硫酸发生反应变成硫酸铅，而电解液中的硫酸浓度不断降低。

当铅酸蓄电池充电不足时，阴阳两极板的硫酸铅不能完全转化变成海绵状铅和氧化铅，如果长期充电不足，则会造成硫酸铅结晶，使极板硫化，电池品质变劣。

反之如果电池过度充电，阳极产生的氧气量大于阴极的吸附能力，使得蓄电池内压增大，导致气体外溢，电解液减少，还可能导致活性物质软化或脱落，电池寿命大大缩短。

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选购方法：

1、查看电动车电池产品标志是否齐全。包括制造厂名、产品规格型号、制造日期、商标；查看内外标志是否一致，尤其要检查产品本体是否有醒目标识，生产日期。

2、注意电动车电池的外观。查看是否有变形、裂纹、划痕及漏液痕迹。电池接线端子上应干净，无锈蚀，标志应清晰。

3、关注电动车电池产品标注的额定容量。电池标注的额定容量越大，电池放电时间越长，最好不要购买无额定标注的电池，但要注意是否为电动车专用。

4、选购知名企业、大型企业的品牌电池。电池一般由专业电池生产厂提供，不同品牌、不同厂家生产的电池质量有优劣之别，价格也有高低之分。知名、大型企业规模大，技术强，售后服务好，电池质量有保证。

5、选购与电池配套的、带自动控制的智能型充电器。合适的充电器能自动调节充电大小和时间，有利于延长电池的使用寿命。

⑻ 电动车电池可以加蒸馏水吗

可以加蒸馏水。这个蒸馏水不是我们烧水时的蒸馏水，蒸馏水在一般的药店或医务室就可以买到，价格也不高，一块电池一般需要2到4只；条件允许，加电解液是最好的，电解液在摩托车配件店里一般是可以买到的。

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补加蒸馏水只适用于铅酸电池。阀控式密封免维护铅酸电池也不可能完全免维护,只能减少维护工作量,电解液蒸发少,不漏液。在“三包”期内发生这种问题应当由原售出商店解决。超过“三包”期,而且容量明显下降,可自行考虑适当加水,使电解液恢复原来浓度或适当低于原有浓度,对极板较有利。

目前有一种极板硫化修复液,按比例对入蒸馏水中,注入电池,能在短时间内有效清除硫化。长期使用,还能有效地防止极板被硫化。

蒸馏水是指经过蒸馏、冷凝操作的水，蒸二次的叫重蒸水，三次的叫三蒸水。

用途

1.在生活中，一般和机器、电器相关的时候，蒸馏水的作用主要是它不导电，保证机器运行稳定，延长电器使用寿命。

2.在医药行业，蒸馏水的作用是因为低渗作用。用蒸馏水冲洗手术伤口，使创面可能残留的肿瘤细胞吸水膨胀，破裂，坏死，失去活性，避免肿瘤在创面种植生长。

3.学校里的化学实验，有些需要用蒸馏水，利用的就是蒸馏水无电解质，没有游离离子，或是没有杂质。你需要具体问题具体分析，看看是利用它不导电的性质，还是低渗作用，还是没有其他离子，不会发生化学反应的作用。

⑼ 蓄电池里面的液基本干了 ，想给他加液看看是否还能用，是要加蒸馏水还是电解液

当然是先加电解液，然后充电。之后用电解液比重计测量电解液比重，调整到规定值，再进行版去硫权充电，再调整电解液比重到规定值就可以了。
不过电瓶干了的话一般它的寿命也差不多了的。有时间可以玩玩研究一下的。
参考一下吧，祝好运。

⑽ 电瓶加水问题，是放电后加蒸馏水还是满电加

建议放电后加。

电动车用阀控密封式免维护铅酸蓄电池，在正常使用过程中是不需要加水维护的，若是使用时间长了，过保质期了可以尝试去加水维护。

加水必须要加去离子水或纯净水，切勿加自来水，会造成电池自放电大的问题。

补水工具使用玻璃、塑料等吸管。建议使用医用一次性注射器，使用方便而且方便计量。补水工具不能使用任何含金属的器具，注射器应拔去金属针头，套一节塑料管后使用。

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电瓶的保养方法

1、切忌亏电存放。亏电状态是指电瓶使用后没及时充电，电瓶亏电时容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，以延长电瓶使用寿命。

2.要定期检验。在使用过程中，如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。

3.勿大电流放电。电动自行车在起步、载人、上坡时，最好用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，从而损害电瓶极板的物理性能。

4.掌握充电时间。一般情况下蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电（充电后行驶里程很短），电瓶很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电瓶失水、发热，降低电瓶寿命。

所以，蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳，实际使用时可折算成骑行里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。

5.防止高温曝晒。电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启，直接后果就是增加电瓶的失水量，而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。