冷却系统清洗水垢

『壹』 冷却塔中的水垢如何清除

冷却塔中的水垢通常是由水中藻类和一些生物粘泥混合后，在循环冷却水系统运行过程中，不断蒸发而形成的。要清除冷却塔中的水垢就要先清除冷却塔中的藻类和生物黏泥，可以在循环水里增加DCW次氯酸溶液。次氯酸可以清除水中的藻类和生物粘泥，从而解决水垢的形成问题，而且对管道系统不会有影响。

『贰』 冷凝器水垢最佳清洗方法

冷凝器水垢最佳清洗方法

冷凝器水垢最佳清洗方法，冷凝器在长时间使用会有很多的问题，需要我们及时的处理，水垢会影响换热的效果，导致冷凝温度升高，大家知道怎么清洗冷凝器吗？一起来看看冷凝器水垢最佳清洗方法。

冷凝器水垢最佳清洗方法1

冷凝器清除水垢的方法主要有以下三种：

机械除垢法

化学酸洗除垢 法

电子磁水除垢法

下面我们介绍这三种清洗除垢的方法。

1、机械除垢：

机械除垢是用软轴洗管器（俗称通炮机）对制冷却管的冷凝器进行除垢的，适用立式壳管式冷凝器。（说到这里，我不由想起多年前，我手拿通炮杆，人工通炮清洗冷凝器的情景。）

2、 化学酸洗除垢：

化学酸洗除垢方法适用于立式和卧式壳管式冷凝器（钢管）。除垢过程中必须停止冷凝器的正常运行，以确保安全。

3、电 子磁水除垢法：

电子磁水除垢方法适用于各种冷凝器，而且在不影响制冷系统正常运转的情况下进行除垢和预防结垢。而且这种方法既能有效地防止新水垢的产生，而且还能清除原有的水垢。

冷凝器水垢最佳清洗方法2

化学清洗法：

化学清洗主要是使用清洗液进行清洗，先用酸溶液进行清洗，然后用碱溶液中和清洗，最后用清水冲洗，将酸、碱溶液冲干净。

1、可以在清洗贮液槽与冷凝器之间接上循环泵和管道，形成一个闭合回路，使清洗液不断循环12—24小时，使沉积物溶解、脱落。

2、可以将清洗液以一定比例加入冷却水系统中，开启冷却泵循环12—24小时，沉积物层不断受到清洗液的化学作用和冲刷作用而溶解和脱落。不过这种方法需要大量清洗药水，成本高。

3、将清洗液按一定比例兑好，加入冷凝器中静置5—10小时，使沉积物软化、溶解，排掉清洗液，用清水冲刷。

化学清洗的优点是除垢彻底，减轻工人的工作量，而缺点是清洗液可能对冷凝器铜管造成腐蚀，清洗后的废液排放问题，清洗液的价格比较贵。

物理清洗法：

物理清洗主要是采用软轴毛刷清洗。软轴是靠清洗机的电机带动转动的，软轴最前方有一根尼龙毛刷，使用时将软轴及毛刷伸入冷凝器铜管内，通过高速旋转前进的毛刷来清除铜管内的污垢，最后用清水冲洗，这种机器叫做通炮机。

物理清洗的优点是省去化学清洗液的费用，避免了化学清洗后废液的处理问题，不易引起冷凝器铜管的腐蚀，缺点就是对于粘结性强的硬垢和腐蚀产物，清洗效果不好，而且清洗操作比较费时费力。

冷凝器水垢最佳清洗方法3

一、机械除垢法：

机械除垢是用软轴洗管器对钢制冷却管的冷凝器进行除垢的方法，特别适用立式壳管式冷凝器。

操作方法是：

1、将冷凝器中的制冷剂抽出。

2、关闭冷凝器与制冷系统连接的所有阀门。

3、冷凝器的冷却水正常供给。

4、用软轴洗管器联接的伞型齿轮状刮刀在冷凝器的立管内由上而下地进行旋转滚刮除垢，并借助循环冷却水来冷却刮刀与管壁磨擦产生的热量，同时将清除下来的水垢、铁锈等污物冲洗入水池。

二、化学酸洗除垢法：

用配制好的弱酸性除垢剂对冷凝器进行清洗，使水垢脱落，提高冷凝器的.传热效率。

操作方法是：

1、在酸洗槽内配制好除垢溶液，开动酸洗泵，使除垢剂溶液在冷凝器的冷凝管中循环流动24小时后，一般情况下24小时后水垢基本清除。

2、停止酸洗泵工作后，用圆形钢刷在冷凝管器的管壁内来回拉刷，并用清水将垢、锈冲洗干净。

3、再用清水反复清洗残留在管内的除垢剂溶液，直至彻底干净。化学酸洗除垢方法适用于立式和卧式壳管式冷凝器。

三、电子磁水除垢法：

电子磁水器的工作原理是将流经冷凝器的冷却水中的钙、镁和其它盐类在常温下以正负离子状态溶解于水中。

当冷却水以一定的的速度流经磁水器的横向磁场时，溶解的钙、镁等离子获得感应电能，使其电荷状态发生变化，离子间的静电引力受到干扰和破坏，这样就改变了其结晶条件，使晶体的结构疏松，抗拉、抗压能力降低，不能形成粘结力强的坚硬水垢，成为松散的泥渣随冷却水的流动而排出。

『叁』 冷却塔水垢非常严重怎么清理

冷却塔水垢非常严重怎么清理

冷却塔水垢非常严重怎么清理，冷却塔产生水垢是很正常的事情，就像家里用的水壶一样，用久了之后都会有水垢的出现，但是对于清理很多人都不了解，下面我为大家分享冷却塔水垢非常严重怎么清理，一起来了解一下吧。

冷却塔水垢非常严重怎么清理1

冷却塔产生水垢是比较常见的，水垢的产生就如果家庭当中使用的热水壶烧水一样。自来水是一种硬水，水中含有的杂质比较多，收到高温的影响，会迅速的分解，分解以后离子结合形成碳酸钙，沉淀的底部，长时间积累就形成了水垢。闭式冷却塔有冷却盘管，冷却盘管中流动冷却介质，外层会有大量的循环喷淋水。下面，我们就以闭式冷却塔为例来介绍水垢的形成以及水垢对冷却塔的影响。

闭式冷却塔的冷却盘管的温度非常的高，大量的喷淋水通过喷淋系统将冷却水喷在冷却盘管的表面，表面的水就会迅速的.吸收冷却盘管传导出来的热量蒸发。喷淋水当中含有比较多的碳酸氢钙和碳酸氢镁就会在高温当中，迅速的分解，与空气当中的二氧化碳结合，形成碳酸钙。碳酸钙会附着在冷却盘管的表层，持续的积累，就会形成大量的白色水垢，水垢也就是碳酸钙。水垢会在冷却盘管的表面越积累越多。水垢主要是呈现一种弱碱性，因此水垢的清洗主要使用稀盐酸来进行清洗。将盐酸兑水稀释，将稀盐酸水均匀的喷洒在水垢的表层，盐酸和水垢会发生中和反映，有气泡冒出，如果反映比较慢，可以适当的提高盐酸的浓度。在中和反映期间，切勿使用手进行直接触摸，应该使用劳保手套。在表层的水垢溶解中和以后可以使用水枪进行冲洗，或者是使硬木进行轻刮。如果中和不彻底，可以再次喷洒稀盐酸进行溶解中和。

闭式冷却塔水垢会对冷却塔的制冷效率产生比较大的影响，表层有水垢，喷淋水无法直接接触到冷却盘管，只能吸收盘管传到给水垢的热量，这样就会大大的降低水的吸热量和热量传导。在使用冷却塔的时候使用蒸馏水会很好的解决这一方案。蒸馏水是纯水，不含有任何的杂志。开始冷却塔在使用的过程中还会混入空气当中泥土等杂志，会经一步增加水垢清理的难度。

闭式冷却塔在使用6-7年之后，设备就会开始出现问题。闭式冷却塔的设计使用寿命在10-15年，但是由于闭式冷却塔的使用环境有所差异，因此，造成冷却塔使用过度，腐蚀程度增大，元件老化，造成了制冷效果减弱。那么制冷效果减弱是不是就应该更换新设备了呢？这个不一定，那要看闭式冷却塔整套设备的运行情况。

很多客户在使用多年后，闭式冷却塔的制冷效率下降，首先要弄明白是那些因素方面影响了闭式冷却塔的制冷。在对冷却塔部件从水泵的供水、风机的风量、喷淋系统、冷却盘管依次进行排除。如果是闭式冷却塔的整体设备原件都出现了老化腐蚀，那么设备的维修恢复效果就不会明显。如果是其中的某个元件或者是环节出现了问题，可以根据要求对其进行更换和维修。例如，水泵的供水压力不足，供水量不足，循环水减少，可以更换水泵；如果是冷却盘管水垢严重，造成介质流通不畅，可以用盐酸进行清理。否则，单个的处理是不能提高效率的。

我们可以鲜明的看到水垢及腐蚀给冷却塔带来的危害。很多电厂每年都要花大量的时间找专门的清理公司来清理水垢问题。为什么呢？因为他们用的阻垢的产品达不到阻垢的效果。

闭式冷却塔水垢应该如何清除呢？

1、酸碱中和方法。酸和碱混合，会产生化学反映，酸碱中和反映，会形成水和氯化钠，其中氯化钠就是我们常说的盐。因为水垢覆盖比较大，手工清楚比较费用里，我们通常会采用喷淋弱酸性水进行中和，在清楚的差不多的时候，采用纯净水开启循环进行冲刷，一般情况下，清楚的比较干净；

2、冷却塔除垢剂，冷却塔除垢剂当中也含有一定的弱酸，但是还含有一些渗透剂、缓蚀剂等介质。可以快速的渗透高厚度的水垢，溶解，在水击的力度下就可以自然脱落。开式冷却塔和闭式冷却塔在使用除垢剂的时候有所区别，开式冷却塔水垢会伴随着水流动，因此水垢长时间浸泡在水中，而闭式冷却塔的水垢主要是集中冷凝器的表面，冷凝器是金属材质，强酸会造成腐蚀，因此在使用除垢剂的时候应该适度配量；

3、电磁除垢，这种方法比较新颖，利用磁场改变水垢的结构，让水垢在氧化后无法聚集在一起，电磁除垢是目前来讲最为安全的方法，不会对金属材质产生任何的危害，并且电磁除垢可以节约大量的成本，电磁除垢器主要是安装在循环管路当中使用。

闭式冷却塔除垢是要经常性的，但是如果使用不锈钢管就不会产生这种情况，不锈钢管冷凝器表面氧化处理，水垢不宜粘附在表面，于铜管相比较，能够更好的阻止水垢的产生。

冷却塔水垢非常严重怎么清理2

结垢和腐蚀对工业冷却塔系统带来的危害：

1、降低换热效率，耗能高：结垢将造成换热管换热效率降低，致使冷热交换效果变差，耗费能源，不利于节能环保。

2、积垢堵塞，影响功能：水垢、锈渣等杂质，将堵塞过滤器及换热管，导致冷却塔功能失效，甚至跳泵、停机。

3、垢下腐蚀，安全隐患大：系统管道、换热管内壁被腐蚀，造成垢下腐蚀甚至穿孔，存在一定安全隐患，致使其寿命缩短，同时还增加了运行维护费用。

目前国内对于冷却水系统的水垢处理的技术尚不完善、除垢成本高等原因，大部分工厂业主都采用简单的排污或者选择投加药剂来控制结垢或腐蚀。很多工厂每年因为冷却水系统结垢花费大量的人力、物力、财力来进行除垢，虽有见效，但需不断处理，效果持久性、稳定性差，且化学药剂严重影响水质。此时，不妨尝试下全程物理在线阻垢的科淋防垢优水器。

科淋防垢优水器是一款绿色环保的水处理系统，不添加任何化学药剂。科淋防垢优水器运用新型水处理材料--HRCC，采用“NAC核辅助结晶”技术改变钙、镁的存在形态，使钙镁离子变成更加平滑的结晶形态，彼此不再相互黏着，从而达到阻垢的目的。还可通过调控水的碱度、CO2来调节PH值，预防或者完全控制一切潜在腐蚀风险，达到防腐效果。以保护管道免于腐蚀性物质的侵蚀。

『肆』 .冷却系统怎么清洗保养

冷却系统清洗的方法步骤：
第一步，要确保发动机处于冷却状态并熄火，取下散热器盖确保发动机是凉的；
第二步，打开散热器底部的排放塞(或水管)，让冷却液流入桶里；
第三步，关上排放塞(或装上水管)并给散热器注水；
第四步，打开发动机，打开加热器控制系统(这样操作会打开加热器控制气门)，添加冷却系统清洁剂，空转发动机30分钟(或者按照清洁剂指示进行操作)；
第五步，关掉发动机冷却5分钟，将散热器内液体排空；
第六步，关上排放塞，往散热器注水并让发动机空转5分钟。
第七步，然后重新注入50/50水和乙二醇防冻剂/冷却液的化合物(要使用汽车以前用的那种冷却液)。
冷却系统的清洁是个比较专业的养护流程，建议车主到专业维修站进行清洗。车主们要注意的就是冷却液的选用问题，这也是保证冷却系统清洁的关键。

『伍』 清洗发动机冷却系统水垢的方法有哪些

水垢是一抄种热阻很大的物质，袭当其厚度超过1mm时，散热器的性能就会大大降低。因此，必须定期清除冷却系统中的水垢。重新启动发动机，中速运转5～10分钟后熄火，趁热放掉清洗剂。换入清洁水继续清洗二三次，直至放出的水无污物时为止。装复节温器，除垢即告结束。水垢是一种热阻很大的物质，当其厚度超过1mm时，散热器的性能就会大大降低。因此，必须定期清除冷却系统中的水垢。启动发动机，中速运转5～10分钟，期间可改变几次转速，以改变清洗剂的流速，冲掉系统中的沉积物。然后熄火静置10～12小时，使清洗剂充分与水垢进行反应。

『陆』 怎样清洗冷却水套内水垢

散热部位的水垢，使散热效能降低，不但浪费燃料，而且易造成金属局部过热，引起事故。

（1）水垢的分类

水垢按其主要化学成分可分为4类：

①碳酸盐水垢。指碳酸钙含量在50%以上的水垢。

②硫酸盐水垢。指硫酸钙含量在50%以上的水垢。

③硅酸盐水垢。指二氧化硅含量大于20%的水垢。

④混合型水垢。指没有一种主体成分的水垢。

（2）水垢清除方法

目前除垢方法有手工、机械和化学除垢3种。一般情况下，化学除垢比较理想，根据水垢在酸中或碱中的溶解情况，化学除垢又分为碱法除垢和酸法除垢。

碱法除垢常用纯碱法和磷酸钠法。纯碱法对硫酸盐水垢和硅酸盐水垢起作用，而磷酸钠法对碳酸盐水垢起作用。目前，常推荐合成碱法除垢液的配方是：用氢氧化钠、煤油、水配制的清洗液；用碳酸钠、煤油、水配制的清洗液；用磷酸钠、氢氧化钠、水配制的清洗液3种。由于动力机械的水垢多为混合型，可选用第三种配方。为了缩短除垢时间，氢氧化钠浓度为0.3%～0.5%；磷酸钠为0.4%～0.7%。配成的清洗液加入冷却系统之后，让发动机工作一段时间进行除垢，对未脱落的残垢可用人工清除掉，最后用清水冲洗干净。

碱法除垢速度较慢，酸法除垢速度较快。其原理是：水垢中的钙、镁的碳酸盐与盐酸反应，生成钙、镁的氯化物而溶于水，对于难溶于盐酸的硫酸盐或硅酸盐水垢，随着周围碳酸盐水垢的溶解而脱落。它适用于清除碳酸盐和混合型水垢。

（3）酸洗添加剂

酸法除垢虽然比较快，但金属在酸中会产生电化学腐蚀。为抑制酸对金属的腐蚀作用，且能在金属表面形成一层保护膜，人们使用酸洗缓蚀剂。根据近几年酸洗水垢证明，碳酸盐水垢除净率达100%，缓蚀效果也很显著。

『柒』 如何清洗冷却水箱水垢

汽车水箱结垢以后来可以用水自箱清洁剂清洗除垢。一般的清洗剂，无法彻底清除水道内的水垢和酸性物质，有时也能泡下来大片脱落的水垢，但这样会堵塞水道，有时要拆下水箱进行清洗。如果用质量好的强力清洗剂，水垢会呈现粉末状悬浮在冷却液中，不会堵塞发动机内的水道。所以选购水箱清洗剂时，千万不要只图便宜。
此外，要避免水垢的产生，就要注意水箱冷却液的选用。许多驾驶员不重视冷却液的使用及优劣，通常加入水箱的只是普通的水。
冷却系统中最常见的就是生锈、结垢、腐蚀等问题。而造成这些的主要原因就是没有使用好的防冻液。好的防冻液不仅是低凝点，而且有其他各种功能的添加成分，能抑制泡沫、防锈、防电解和防水垢等等，

『捌』 发动机冷却系统中的水垢来源于哪

水垢形成的原因 由于水箱内的水温一直保持在高温状态（65-90摄氏度），这样就会使水中的碳氢根与钙、镁等离子相结合，形成不溶于水的碳酸钙和碳酸镁，俗称水碱。然后随着水分的不断蒸发和浓缩，水碱含量不断增加并达到饱和后就形成了水垢。因此添加含有浓度较高的钙镁离子的纯净水反而会比加入普通自来水更容易形成水垢，因此给水箱添加这种纯净水对抑制水箱水垢的形成完全没有任何作用。相关阅读：汽车发动机冷却系统的保养指南 应对夏天汽车水箱开锅有三策 二．汽车循环水路内水垢的损害 大家都知道，水箱在正常工况下是起散热作用的，但是一旦水箱四周产生水垢，就会大大影响水箱的散热作用。因为水垢的导热系数很低，仅是铸铁的1/25，黄铜的1/50，形成于缸体衬里及缸盖水道的水垢，使局部区域因散热性变差而温度上升，会导致发动机薄弱部位产生裂纹及缸盖变形。它还不仅仅使冷却系统散热性能变差，出现局部高温区，恶化润滑条件，使发动机温度升高，加速发动机系统的磨损；还堵塞散热管或冷却系统管路等，大大降低传热效率，使发动机过热直接损害驾驶人员的安全。 三．水垢清理方法 1、人工清理法：需把汽车水箱拆卸下来，用人工锤、刮、铲等清除水垢；除垢效率低、劳动强度大，不易清除干净，易造成水箱二次损害。 2、普通水垢清洗剂：需拆卸水箱，清除不彻底、异味大、腐蚀性强，易造成水箱老化，缩短其使用寿命。 3、专业汽车水箱除垢剂：不需拆卸即可清洗，还可在不停车的条件下清洗。可直接将专用的水垢清洗剂倒入汽车水循环系统中，让其浸泡、怠速循环或行驶20-30分钟（视结垢程度可适当延长时间，一般不超过一小时）后，将水箱及系统内部的除垢剂排放掉，加水反复冲洗干净既可有效清除发动机水循环系统中的水垢、锈、泥及各种有害物质。

『玖』 循环冷却水系统水垢清洗的效果如何

（1）改善冷却效果，减少事故发生循环冷却水系统水垢清洗、冷凝器清洗和换热器清洗后,可杀菌灭藻，去除污泥，使管路畅通，水质清澈。同时提高换热器、冷凝器的热交换效率，提高了水流量，改善了冷却效果，保证产品工艺,质量,节能10-30%以上，使系统安全高效运行。
（2）保护设备，延长使用寿命循环冷却水系统水垢清洗、冷凝器清洗和换热器清洗后,可以防锈、防垢。避免设备腐蚀、损坏，特别是经缓蚀预防处理后，使设备使用寿命延长一倍，投入缓蚀剂以后，可以使冷凝器设备系统腐蚀速度下降90%。
（3）节能节水，减少成本冷凝器清洗和换热器清洗,在去除水垢、阻止水垢形成，提高热交换效率的同时，减少了电能或燃料的消耗。工业设备清洗水处理可以提高浓缩倍数,减少排污量，提高了循环水的利用率。从而，减少了生产成本。
（4）大量节省维修费用和停产损失未经工业清洗水处理的换热器冷凝器等换热设备，会出现设备管路堵塞、结垢、腐蚀、超压停机甚至发生故障及报废。冷凝器清洗和换热器清洗后，既可减少维修费用，又可延长工业设备使用寿命，避免停产损失，为用户创造更好的经济效益。
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