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調壓器過濾器壓力損失

發布時間:2025-09-02 06:54:37

⑴ 天燃氣調壓站可以建設地下嗎

這個是可以的
只要你安全措施做好,建在地上和地下沒有太大關系的。
調壓站在燃氣輸配系統中的主要作用是調節和穩定系統壓力,並控制燃氣流量,防止調壓器後設備被磨損和堵塞,保護系統,以免出口壓力過低或超壓。
調壓站由調壓器、閥門、過濾器、安全裝置、旁通管以及測量儀表等組成。有的調壓站裝有計量設備,除了調壓以外,還起計量作用,故稱做調壓計量站。
(一)閥門
為了檢修調壓器、過濾器以及停用調壓器時切斷氣源,在調壓站的進出口處必須裝設閥門。另外,在距調壓站10m以外的總進出口管道上也應設置閥門。正常運行時,此閥門處於常開狀態。當調壓站發生事故時,不必接近調壓站即可關閥門切斷氣源,以防事故蔓延。在調壓站大修時,也應關閉此閥門,切斷氣源。
(二)過濾器
燃氣中含有的各種雜質積存在調壓器和安全閥內,會妨礙閥芯和閥座的配合,影響調壓器和安全閥的正常運行,因此,必須在調壓器入口處安裝過濾器。調壓站常用鬃毛或玻璃絲做填料的過濾器。如圖7-1-1所示。燃氣帶進過濾器的固體顆粒撞到擋板上,並積聚在過濾器的下部,定期由清掃孔5排出,在燃氣中殘余的小顆粒固體和塵屑阻留在濾芯上。過濾材料裝在兩金屬網格之間,清洗時應先卸開上蓋,並將濾芯取出采。過濾界前後應安裝壓差計,根據測得的壓力降可以判斷過濾器的堵塞情況。在正常工作情況下.燃氣通過過濾器的壓力損失不得超過10kPa,壓力損失過大時應拆下清洗。
(三)安全閥
由於調壓器薄膜破裂、關閉不嚴或調節失靈時,會使調壓器失去自動調節及降壓作用,引起出口壓力突然上升,導致系統超壓,危及安全,因此,調壓站必須設
置安全閥。
調壓室的出口壓力由安全切斷閥和安全放散閥進行控制。安全切斷閥控制壓力的上限和下限,安全放散閥只控制壓力的上限。放散閥的放散壓力應比切斷閥的關閉壓力低。當調壓器正常工作時,僅在應當關斷時關閉不嚴(由於閥門上積存雜質、磨損等原因),燃氣才放散到大氣中去。此時,經由關閉不嚴的閥門流過的燃氣量大於用氣量,出口壓力就會增大。為了避免出口壓力過高,就必須將多餘的燃氣排入大氣。

⑵ 燃氣調壓站的主要功能包括哪些

1. 燃氣調壓站小知識
燃氣調壓站小知識 1..燃氣調壓站有哪幾個分類
1 )調壓站按性質分為區域調壓站、用戶調壓站和專用調壓站。

區域調壓站是指連接壓力不同的城市輸配管網的調壓站;用戶調壓站主要指與中壓或低壓管網連接,直接向居民用戶供氣的調壓站;專用調壓站指與較高壓力管網連接,向用氣量較大的工業企業和 大型公共建築供氣的調壓站。 (2)調壓站還可按調節壓力范圍分為高中壓調壓站、高低壓調壓站和中低壓調壓站。

按建築形式分為地上調壓站、地下調壓站和箱式調壓站。調壓站自身佔地面積很小,只有十幾平方米,箱式高壓器甚至可以安裝在建築外牆上,但對一般地上調壓站和地下調壓站來說,應滿足一定的安全防護距離要求。

2.燃氣調壓站的組成及工藝流程
調壓站在燃氣輸配系統中的主要作用是調節和穩定系統壓力,並控制燃氣流量,防止調壓器後設備被磨損和堵塞,保護系統,以免出口壓力過低或超壓. 調壓站由調壓器、閥門、過濾器、安全裝置、旁通管以及測量儀表等組成.有的調壓站裝有計量設備,除了調壓以外,還起計量作用,故稱做調壓計量站. (一)閥門 為了檢修調壓器、過濾器以及停用調壓器時切斷氣源,在調壓站的進出口處必須裝設閥門.另外,在距調壓站10m以外的總進出口管道上也應設置閥門.正常運行時,此閥門處於常開狀態.當調壓站發生事故時,不必接近調壓站即可關閥門切斷氣源,以防事故蔓延.在調壓站大修時,也應關閉此閥門,切斷氣源. (二)過濾器 燃氣中含有的各種雜質積存在調壓器和安全閥內,會妨礙閥芯和閥座的配合,影響調壓器和安全閥的正常運行,因此,必須在調壓器入口處安裝過濾器.調壓站常用鬃毛或玻璃絲做填料的過濾器.如圖7-1-1所示.燃氣帶進過濾器的固體顆粒撞到擋板上,並積聚在過濾器的下部,定期由清掃孔5排出,在燃氣中殘余的小顆粒固體和塵屑阻留在濾芯上.過濾材料裝在兩金屬網格之間,清洗時應先卸開上蓋,並將濾芯取出采.過濾界前後應安裝壓差計,根據測得的壓力降可以判斷過濾器的堵塞情況.在正常工作情況下.燃氣通過過濾器的壓力損失不得超過10kPa,壓力損失過大時應拆下清洗. (三)安全閥 由於調壓器薄膜破裂、關閉不嚴或調節失靈時,會使調壓器失去自動調節及降壓作用,引起出口壓力突然上升,導致系統超壓,危及安全,因此,調壓站必須設置安全閥. 調壓室的出口壓力由安全切斷閥和安全放散閥進行控制.安全切斷閥控制壓力的上限和下限,安全放散閥只控制壓力的上限.放散閥的放散壓力應比切斷閥的關閉壓力低.當調壓器正常工作時,僅在應當關斷時關閉不嚴(由於閥門上積存雜質、磨損等原因),燃氣才放散到大氣中去.此時,經由關閉不嚴的閥門流過的燃氣量大於用氣量,出口壓力就會增大.為了避免出口壓力過高,就必須將多餘的燃氣排入大氣.圖7-1-1鬃毛過濾器1—擋板;2—內裝過濾材料的濾芯;3—上蓋;4—外殼;5—清掃孔 如調壓器發生故障,燃氣通過放散閥已進行放散,但出口壓力仍繼續升高,這樣的情況就是事故.此時,應切斷閥動作,關閉調壓器前的燃氣管道.當然氣管道內發生事故而出口壓力過低時,切斷閥也能自動關斷.在消除關斷原因之後.切斷閥不能自動恢復工作,只能由檢修人員開啟後,才能重新供氣. 安全切斷擱如圖7-1-2所示.其動作原理如下:在開啟狀態下由內止動器將閥芯6支起,止動器裝在可提升杠桿8的共用軸18上,提升扛桿處於最高位置時,是由曲柄杠桿保險鎖4的扳鉤支起的.保險鎖的軸固定在切斷閥的外殼上.擊發器11 保持垂直位置,並使其凸端構住橫桿的栓扣16.橫桿的另一端與薄膜連接桿10的凹口連結在一起.被檢測的壓力導至膜下空間.當這一壓力低於下限時,作用在薄膜連接桿上重塊13的重力大於薄膜下側斷受被檢測的燃氣壓力,結果使連接桿下降.橫桿的栓扣16向上偏轉,擊發器11落下,並打在杠桿式保險鎖4上.使保險杠桿和提升杠桿的鉤子摘開,而使閥門關閉.安全切斷閥動作的下限壓力取決於盤形重塊13的重量.圖7-1-2 ⅡKH和ⅡKB安全切斷閥1—導向桿;2—定位器;3—止動器;4—保險鎖;5—閥座;6—閥芯;7—閥桿;8—可提升的杠桿;9—薄膜;10—連接桿11—擊發器;12—支承墊;13—重塊;14—調節螺母;15—彈簧;16—栓扣;17—填料壓蓋;18—杠桿的軸 切斷閥動作的上限壓力用調節螺母14,使彈簧15受到不同的壓縮來調定.閥門開啟時彈簧通過支承墊12頂住薄膜上蓋的凸緣.當薄膜下側所受燃氣壓力的作用小於彈簧力時,薄膜始終保持不動.當被檢測的壓力超過壓力上限時,薄膜受力增大而上移,使彈簧受壓,橫桿的栓扣向下偏轉,擊發器落下使閥門關閉. 閥芯6關閉時,靠自身重量和集中在提升杠桿末端重塊的作用而壓緊在閥座上.此外,燃氣壓力也會使閥芯緊壓閥座.但當入口壓力為高壓時,會使閥芯提升較為困難.為了在開啟時從閥芯兩側平衡燃氣壓力,在切斷閥上設有專門的均壓閥.當閥門關閉時,均壓閥的閥孔由杠桿7的下端關閉.在開啟主閥時杠桿也使均壓閥打開,結果使在薄膜上下腔室內的燃氣壓力很快得到平衡,使提升閥芯較為容易. 薄膜彈簧式安全放散閥如圖7-1-3所示.這類閥有直徑為25mm和50mm兩種.放散壓力可調整為表壓0.001—0.125MPa.被檢測的壓力值由改變彈簧2的受壓程度給定.薄膜3上側所受的力是被調壓力,當它大於安全放散閥調定的放散壓力時,則薄膜所受的力大於彈簧的壓力,使彈簧受壓並使閥門開啟,多餘的燃氣就排入大氣. 水封式安全器構造簡單,有時設置於調壓站的出口.它的工作壓力低於安全閥動作之壓力,因此當壓力升高時,水封安全器首先起作用,當超壓時,燃氣沖破水封放散到大氣中;如果水封安全器的通過能力不足以降低調壓器後面的燃氣壓力,則安全閥開始動作,井切斷燃氣道路.應隨時注意水封式安全器的液位的變化,在寒冷季節,調壓站應有采毆設施或在水封內注入防凍液. 安全閥的放散管應高出調壓站屋頂1.5m,應注意周圍建。
3.地下燃氣調壓站的特點是什麼
設置在地下單獨的構築物內的燃氣調壓站。

其 不必採暖,不影響城市美觀,在城市中選擇位置比較 容易;但操作管理不方便,難於保證其室內乾燥和良 好的通風,發生人身中毒危險的可能性較大。因此, 只有當地上條件限制,且燃氣管道進口壓力低於次 高壓時,方可採用。

氣態液化石油氣的調壓裝置不 得置於地下,否則漏氣後,密度大於空氣的液化石油 氣不易排出。其室內凈高不應低於2m,宜採用鋼筋 混凝土結構,在地下水位高的地區必須採取防水措 施,同時必須設置兩個出入人孔,孔蓋應能防止地表 水的浸入,寒冷地區應在孔蓋處採取防凍措施。

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