舟山寧波港edi

Ⅰ 寧波舟山港的舟山簡介

舟山，原名定海，素有「東海魚倉」和「祖國漁都」之美稱，是一個以群島設市的地級行政區劃，位於我國東南沿海，浙江省舟山群島，擁有漁業、港口、旅遊三大優勢。舟山是中國最大的海水產品生產、加工、銷售基地。
浙江省省長呂祖善正式向國內外宣布：「寧波－舟山港」名稱自2006年1月1日起正式啟用，原「寧波港」和「舟山港」名稱不再使用，寧波—舟山港管理委員會同時成立。看似只是兩個名稱的疊加，但它的意義遠非簡單意義上的「1+1=2」。

Ⅱ 寧波港和舟山港是一個港口嗎

當然不是一個港口啊，寧波港是以寧波老港區和北侖港區為主的港口集團，舟山港是以嵊泗縣的馬肌山等在舟山群島建設的港口。洋山港歸了上海港。

Ⅲ 寧波港口edi中心主要用在什麼領域，主要的服務內容有哪些

領域：寧波港口edi中心主要為寧波口岸的港口碼頭、船公司船代、集疏運場站、理版貨、貨主及代理權和監管職能部門提供了高效、便利、快捷、准確、經濟的電子數據交換服務。

經過多年的推廣應用，EDI應用覆蓋了寧波口岸多個物流節點，網站查詢、一站式服務和報文傳輸這三大主要服務內容也得到充分的實踐。寧波港口EDI中心是寧波港口物流信息化建設的重要組成部分，有效地改善了寧波口岸集裝箱運作環境。

服務內容：

1、集裝箱信息

2、進出門查詢

3、裝卸船查詢

4、堆存查詢

5、鎮司/大榭信業堆存查詢

6、海關放行查詢

7、海關查驗查詢

8、分撥箱查詢

9、國檢指令信息查詢

(3)舟山寧波港edi擴展閱讀

寧波港口EDI中心開發和實施了集裝箱智能閘口系統、CFS系統以及車隊管理系統等。智能閘口系統實現了碼頭閘口所有進出場作業的實時控制和管理，使閘口管理由人工方式轉為「無人」自動化方式的革命性變化。

CFS系統以及車隊管理系統分別為集裝箱場站企業和集卡車隊企業的信息化綜合管理提供了一套整體的解決方案。系統的成功實施促進了相關企業運營效率的提高和對外服務水平的提升，從而有效增強了口岸綜合競爭力。

Ⅳ 上海港、寧波港EDI中心提供的服務、處理的單證種類及其相應的平面文檔格式

寧波港口EDI官網npedi可下載相關報文格式, EDI中心的建成為寧波口岸的港口碼頭、船公司船代、集疏專運場站、屬理貨、貨主及代理和監管職能部門提供了高效、便利、快捷、准確、經濟的電子數據交換服務。經過多年的推廣應用，EDI應用覆蓋了寧波口岸多個物流節點，網站查詢、一站式服務和報文傳輸這三大主要服務內容也得到充分的實踐。
上海港口EDI網也有詳細介紹及相關單證與格式下載

Ⅳ 寧波舟山港有幾個大型港區

按照國際慣例和國家有關規定，港口城市的港口名稱只能有一個，也就是說寧波只有一個寧波港。港口均由若干港區、碼頭組成。寧波港目前已建成的港區主要有四個：北侖港區、鎮海港區、寧波老港區和大榭港區。在江北的老港區就是寧波港的前身。1978年以來，乘改革開放之春風，寧波港完成了由內河港向河口港再向海港的兩次歷史性跨越，至20世紀80年代初，分別建成了鎮海港和北侖港。經國家批准，1979年1月1日起，寧波（老）港、鎮海港、北侖港三港合並，統稱為寧波港，北侖港、鎮海港從此成了寧波港的兩個港區

Ⅵ 寧波港口edi中心的職能是什麼

支持船公司來及代理、港口、碼頭、理自貨、貨代、集疏運場站、貨主及與上述運輸業相關的政府監管部門 ("一關三檢")和銀行保險實現電子數據交換，並提供高效、便利、快捷、准確、經濟的信息服務，使我國參與國際貿易的各種企業，在貿易手段上與國際接軌，同時提高寧波口岸在世界市場的競爭力，實現國際集裝箱運輸的無紙化經營。

Ⅶ 寧波港的EDI中心

寧波港口EDI中心是國家「九五」重點科技攻關項目《國際集裝箱運輸電子信息傳輸和運作系統及示範工程》的示範單位。在國家計委、交通部和寧波市人民政府大力支持下，經過兩年多的建設，寧波港口EDI中心1997年5月底建成開通。
「中心」將支持船公司及代理、港口、碼頭、理貨、貨代、集疏運場站、貨主及與上述運輸業相關的政府監管部門 ("一關三檢")和銀行保險實現電子數據交換，並提供高效、便利、快捷、准確、經濟的信息服務，使中國參與國際貿易的各種企業，在貿易手段上與國際接軌，同時提高寧波口岸在世界市場的競爭力，實現國際集裝箱運輸的無紙化經營。
中心有兩台IBM RS/6000 伺服器，同時安裝資料庫伺服器系統和應用伺服器系統,兩台伺服器採用互備方式,二台主伺服器通過心跳網線相連，和HACMP 實現雙機熱備，使整個系統的具備企業關鍵應用的高可靠性。每台主伺服器配有二塊光纖網卡交叉與二個光纖交換機相連，同時光纖交換機雙路與IBM存儲器連接，保證整個系統的數據讀寫具有相當高的效率和可靠性。整個存儲系統通過光纖交換機相連構成存儲區域網，留有介面可共其它伺服器接入共享IBM FASTT700磁碟陣列，磁帶庫（Ultrium）與一台光纖交換機連接，並配有VERITAS Netbackup備份軟體，可根據系統的數據備份要求制定策略進行自動數據在線或離線備份。

Ⅷ 寧波舟山港的戰略合並

隨著浙江經濟快速發展，對外開放進一步擴大，外貿物資運輸量也大幅增長，經過多年的發展建設，寧波、舟山兩港已成為浙江省港口的兩大支柱，也是上海國際航運中心南翼的重要組成部分：寧波港是長三角除上海港外惟一擁有遠洋航線的港口，2004年貨物吞吐量達2．3億噸，居大陸沿海港口第2位，而2005年截至12月19日，集裝箱吞吐量又突破了500萬標准箱，且增長率連續7年保持第一；舟山港憑借其深水岸線優勢，則已躋身全國沿海港口第九位，由一個地方小港迅速發展成為華東沿海重要的區域性港口。
「一體化不等於寧波與舟山港的簡單合並，不是1加1等於2，而是大於2。」浙江省交通廳廳長、新上任的寧波—舟山港管委會主任趙詹奇語意深長的表示。
位於東海之濱的寧波港和舟山港，是我國深水岸線資源最豐富的地區。寧波港的進港航道水深在18．2米以上，25萬噸級以下船舶可以自由進出，25萬至30萬噸級超大型船舶可以候潮進港。而依託中國最大的群島舟山群島的舟山港更是擁有世界罕有的建港條件，水深15米以上的岸線200．7公里，水深20米以上的岸線103．7公里，穿越港區的國際航道能通行30萬噸級以上的巨輪。
對此，寧波港集團戰略顧問盧軍說：「舟山缺資金，港口資源基本沒開發，而寧波有資金，有深厚的港口開發技術，加上這幾年寧波自身的深水岸線資源開發已經飽和，可以幫助舟山開發。」

Ⅸ 寧波港口EDI中心如何查詢

寧波港EDI查詢http://www.npedi.com/ediportal-web/ediweb/index.jsp
網路搜索 就可以了 需要用戶名密碼登陸的
望採納，謝謝

Ⅹ 舟山港和寧波港是什麼關系

類似於舌頭和牙齒的關系。