踏板摩托車進氣過濾器

❶ 踏板摩托車上空氣過濾器上面的小管是干什麼的

沒圖，我覺得應該是通往發動機曲軸箱的廢氣管，機油蒸汽送到這里然後再到燃燒室燒掉，減少污染。

❷ 助力踏板摩托車空氣過濾器在哪個位置 ，怎麼拿下來清洗

一般的
有在左邊後輪腳踩的那個上面
黑色的塑料盒子裡面的
是紙的就只能夠換
是海綿的洗洗晾乾繼續

❸ 踏板摩托車空氣過濾器大量出油，是什麼原因

我是一位修理工，初步來看你的車子應該是燒機油，先去檢查活塞環吧

❹ 空氣濾清器在摩托車上那個部位呀

空氣濾清器一般布置在摩托車左側位置的車座下面。把外殼拿下來，順著化油器往上找就看見了。

踏板車的空氣濾清器基本上都裝在發動機左側，傳動箱的上面，一般都是一個黑色塑料盒子，打開它的蓋子就能看到空氣濾芯並清理或更換。

不同的車，空氣濾清器位置也不一樣，但無一例外都是通過一根粗膠管與化油器相連，化油器也很容易找到，順著連接化油器的粗膠管（進氣管）找到一個黑塑料盒子就是空氣濾清器了。

活塞式機械(內燃機、往復壓縮機等)工作時，如果吸入空氣中含有灰塵等雜質就將加劇零件的磨損，所以必須裝有空氣濾清器。空氣濾清器由濾芯和殼體兩部分組成。空氣濾清器的主要要求是濾清效率高、流動阻力低、能較長時間連續使用而無需保養。

(4)踏板摩托車進氣過濾器擴展閱讀：

摩托的空氣濾清器是為了保護引擎維持良好的運轉效果，主要是防止灰塵的過多進入引起引擎的非正常損壞，另一方面就是可以增加進氣量從而加大功率的輸出。

空氣濾清器的工作狀況如何，何時需要保養或更換，可按下述方法進行鑒別：

理論上，空氣濾清器使用壽命及保養間隔應以流過濾芯的氣體流率與發動機所需的氣體流量之比來衡量。當流率大於流量時，濾清器工作正常。當流率等於流量時，濾清器應進行保養。當流率小於流量時，該濾清器不能再繼續使用，否則發動機的工況會越來越差，甚至無法工作。

實際工作中，當空氣濾清器的濾芯被懸浮顆粒物堵到不能滿足發動機工作所需的空氣流量時，發動機工作狀態即會出現異常：如轟鳴聲發悶，加速遲緩，工作無力，水溫相對升高，以及加速時排氣煙度變濃。

當這些症狀出現時，就可判斷為空氣濾清器堵塞，應及時拆下濾芯，進行保養或更換。 在保養空氣濾清器濾芯時，應注意濾芯內、外表面顏色的變化。

清除灰塵後，如果濾紙外表面本色清晰，而其內表面又鮮艷時，該濾芯可繼續使用，若濾紙外表面已失去本色或內表面發暗時，就要更換了。

通常建議每行駛1.5萬公里更換一次。經常在惡劣環境中工作的車輛應當不超過1萬公里更換一次
空氣濾清器的使用壽命，轎車為3萬公里，商務車為8萬公里。

❺ 踏板摩托車如何更換空氣濾芯

1、打開發動機艙蓋，確認空氣濾清器的位置。將空濾外殼的蓋子拆下，擰下固定螺絲，取下濾回芯，如果答是海綿濾芯可以用煤油浸泡用手輕輕揉捏清洗，最後晾乾安裝。

2、如果是紙質濾芯，可以用手輕輕拍打和反向吹風，將灰塵吹出。重新安裝。裝上新的空氣濾清器，蓋上盒蓋，扣上卡扣。

3、因為摩托車行駛1000-1500公里，必須清理一次空氣濾清器，所以根據行駛天數的不同，摩托空氣濾芯更換的次數也不同。若經常在灰塵較多的道路上行駛，清洗周期還應適當縮短。空氣濾清器被灰塵阻塞後，進氣阻力必然增加，導致可燃混合氣變濃，使發動機的輸出功率下降，燃油消耗增高。

4、空氣濾清器的型式有二種，即乾式和濕式。更換空氣濾芯還是比較簡單的，第一步打開發動機蓋，在裡面打開裝有空氣濾芯的盒子的那個蓋子（黑色的盒子），然後把舊的空氣濾芯取下來換上去就可以了。安裝空氣濾芯的時候最重要的是你對車輛的構造有所了解，如果一竅不通最好還是找專業的人員幫你更換。

❻ 我的踏板摩托車空氣過濾器沒有。但是從過濾器和化油器介面處漏油求大神告知啊

是化油器臟了造成的漏油
清洗化油器就可以

❼ 請問我的踏板摩托車的空氣濾清器有兩個介面。 我問了一下修車師傅。師傅說 一個是進氣的。

發動機有個裝置叫廢氣再循環裝置。是為了讓燃燒更充分燃燒加裝版的。
把排氣裝置中的廢氣用權管子連接到空氣濾清器上，讓這些廢氣中沒有充分燃燒部分通過再循環一次而達到更好的效果。
所以除了進氣管之外的管子叫廢氣再循環管，改裝無需改裝這個管子，不用接蘑菇頭。他的構造很簡單的，就是一根管子插到空濾裡面去。

❽ 踏板摩托車的空氣過濾器去掉，車子會出現什麼問題

踏板摩托空氣濾芯的作用：
1.過濾空氣中的雜質（灰塵、雜物和水分），以減少缸、塞、環的磨損。
2.減少進氣雜訊，起到一定的消音作用。
如果去掉容易引起車子發動機磨損，增加故障率。