1. 卧式離心泵滾動軸承溫度高的故障原因及處理方法
專業回答，毋庸置疑 卧式離心泵滾動軸承溫度高的故障原因及處理方法
（1）卧式離心泵滾動軸承在運轉中有異聲且溫度高
①軸承存在質量問題。檢查軸承需注意軸承外觀、滾動體是否轉動靈活、軸承各部分尺寸間隙等。
②軸承跑套。當軸承箱溫度高且有異聲，振幅時大時小，振動周期不定，解體檢查發現軸承外圈的外圓面有磨損痕跡，並且間隙過大，說明軸承以及跑套，可用膠粘、補焊、鑲套的方法修復。跑套嚴重，不能用上述方法修復需更換。
③軸承磨損嚴重或已損壞。軸承運轉響聲很大，並且溫度高、振幅大，需更換軸承。
④軸向力過大。對於懸臂泵（IS單級單吸離心泵），靠近泵頭的軸承溫度過高，且解體檢查發現靠泵頭端軸承滾道及滾動體發現麻面，潤滑油裡面有金屬粉末，油質變黑，而另一端軸承完好無損，可能是泵的軸向力過大，軸承經常溫度過高，導致軸承損壞。如果是雙支承泵，定位軸承位置溫度過高，且振動大，響聲也很大，此時，盡管徑向軸承、溫度、響聲、振動均正 常，也是由於軸向力過大導致的軸承溫度過高，經解體檢查會發現兩個向心推力軸承的一個磨損較嚴重，滾道及滾動體有麻坑。處理方法是平衡軸向力。
⑤軸承軸向定位問題。泵運轉時，溫度高而振動不大，可能時軸承軸向間隙過大，停車後，用工具輕輕敲擊聯軸器靠背輪發現有明顯的軸向竄動，需重新調整間隙。
（2）卧式單級離心泵滾動軸承運轉時，無異聲，但溫度高
①冷卻水存在問題。冷卻水溫度過高，可能時冷卻水沒開或堵塞、不足、需疏通或調節冷卻水，
②潤滑油過多、過少或油質不好。用手觸摸前後軸承溫度同時高，需調節潤滑油。
③軸承裝配間隙小或是壓蓋間隙小。此時盤車比較費力，說明應重新調整間隙。
④振動問題。因振動大而造成軸承溫度高，首先要解決振動問題，消除振動。
⑤轉子中心與軸承箱內孔、大蓋子不同心（軸承箱或泵大蓋子變形）。對於以上原因都檢查過仍無法解決的，可視為軸承箱或泵大蓋偏造成軸承前後不同軸。使軸承負荷增大，磨損加劇，溫度過高，此情況只能上車床找正。
⑥離心泵軸彎曲。軸承受力不均勻，也導致軸承溫度高。處理方法是校直泵軸。
2. 泵軸承發熱是什麼原因
泵軸承發熱原因
軸承磨損或者生銹，假如軸承與泵不配套也會產生過熱現象。外部工作環境溫度高導致軸承發熱。無潤滑油或潤滑油不足導致軸承發熱。
軸承失效種類來看，無外乎兩種失效形式：疲勞點蝕和塑性變形。疲勞點蝕是在推力軸承工作過程中，滾動體和內鋼圈（或外鋼圈）不斷地轉動，滾動體與滾道接觸表面受變應力作用。此變應力可近似地看作脈動循環應力。由於接觸變應力作用，首先在軸承表面下一定深度處產生疲勞裂紋，繼而擴展到接觸表面，從而形成疲勞點蝕。軸承發生疲勞點蝕後，會產生嘈聲和振動，導致軸承溫度升高現象。軸承溫度的升高和軸承振動，進一步加大了軸承的承受接觸變應力的作用，促使軸承點蝕加劇，形成惡性循環，最終導致軸承損壞。
水泵的軸承損壞不僅對機組安全經濟運行影響，而且給檢修和運行維護人員帶來諸多不便；一般情況下，更換一台水泵軸承檢修工作量為5人×10天，同時消耗一定數量的材料和軸承備品，造成經濟上的不必要的損失。
3. 電廠漿液循環泵泵體前後軸承溫度高有什麼解決辦法呢
漿液循環泵軸承溫度高一般是由於軸承有損壞，潤滑油品質變差，軸承間隙偏小等原因。
另外夏季環境溫度高，石膏漿液密度過大都會引起泵軸承溫度高。
如果是軸承問題停泵檢修，漿液密度過高，降低密度至規定范圍內。
還可以採取用大功率軸流風機通風降溫、加裝軸承組件冷卻器的方法降溫。
4. 為什麼水泵軸承溫度會過高，是什麼原因
水泵軸承溫度偏高說明了有異常情況出現了，原因很多，但主要還是潤滑油缺少，運行時摩擦力增加。再就是軸承本身已經磨損嚴重，產生了不平衡情況，需要及時檢修或者更換，具體要檢查後才能知道，但要及時處理否則會越來越嚴重的。
5. 污水泵燒了怎麼維修
先查看水泵運行狀態、並詢問管理人員都出現哪些現象，觀察是否有比較明顯的故障現象，例如是否有雜音、電機是否發熱，管路或者泵體是否發生漏水，控制櫃或電氣控制部分是否有缺陷等現象。
如果是電源部分故障，直接停機維修電源部分即可，但是要注意，先將連接水泵的線路拆掉，避免誤操作將水泵電機燒壞，維修後確認線路沒有問題，再將電機線接上去。如果水泵漏水或者是管路某個部位漏水，這個是很明顯的。如果是管路出現漏水，只需要停機，更換管路損壞部件即可。如果是水泵體某部位漏水，那麼就需要拆開看看了。
水泵異響：這種也是比較常見的故障，造成異響的原因有好多，一般軸承磨損比較常見，還有就是水泵同心度降低也會出現異響，還有就是風罩變形，風葉打風罩發出的聲音；先初步判斷異響的部位，然後再查看電機發熱情況，一般電機運行都會發熱，屬正常情況；如果手放上去燙手，沒辦法摸，就說明溫度過高，需要停機拆開檢查。
拆機前准備工作：1、切斷電源。2、關閉進出口閥門。拆下電機部分後：查看葉輪磨損情況，查看機封磨損情況，查看軸承磨損情況，因為管道泵有上下兩個軸承，所以維修的時候要注意，有時兩個軸承都損壞的情況也有。磨損嚴重的部件要更換，有隱患的部位最好也更換。
解除故障後，看哪裡是否需要保養的保養一下，該抹油的抹油。保養後組裝水泵，安裝後試機，試機前切記要打開進水口閥門，打開排氣閥排氣，查看進水口的供水是否充足；查看電源控制部分線路是否存在故障，線路有無老化，元器件安裝是否緊固，有無打火現象。一切無誤後，點試，並查看水泵是否存在反轉的情況，如果水泵反轉，調整電機接線端的相線。
都沒有問題，開機，等泵運行起來了，慢慢打開水泵出口閥門，等流量揚程達到要求停止即可。如果，水泵運行後水泵的故障情況，查看故障是否已經解除。維修時一定要注意安全，一定要關閉電源再做維修工作，避免發生危險。水泵運行時電機就會發熱，尤其夏天發熱更為嚴重，所以，水泵如果
6. 軸承溫度過高怎麼辦
這個問題我知道，我來給你說一下吧~
軸流風機在平時的使用經常會出現各種讓用戶所困擾的問題，但是這些問題都是能得到很好的解決的，但是風機軸承溫度高的問題，卻讓很多用戶措手不及，因為風機軸承溫度過高涉及到了很多方面，比如說風機的潤滑系統不是非常良好，風機的冷卻程度不夠，軸承本身存在的異常等等。這些都會造成軸承的溫度過高。
從上而言，要想解決這個問題，至少要從以上三個方面來解決，由於實施起來的方法有些復雜，我們在這里就簡單的介紹一下最為簡單的解決辦法，也是很多用戶所忽略的方面。
加油是否恰當。應按定期工作要求給軸承箱加油。軸承加油後有時也會出現溫度高的情況。主要是加油過多，這時溫度持續不斷上升，達到某點（一般比正常運行溫度高10℃-15℃）後，就會維持不變，然後逐漸下降。
冷卻風機小，冷卻風量不足，軸流引風機處的煙氣溫度在120℃-240℃，軸承箱如果沒有有效的冷卻，軸承溫度會升高。簡單而且節約廠用電的解決方法是在輪轂側軸承設置壓縮空氣冷卻。當溫度低時可不開啟壓縮空氣冷卻，反之，溫度高時開啟壓縮空氣冷卻。確認不存在上述問題後，再檢查軸
7. 電機軸承發熱的原因及處理方法
電動機軸承溫度過高的根本原因及解決方法：
1、滾動軸承安裝不正確，配合公差過緊或過松。滾動軸承的工作性能不僅取決於軸承本身的製造精度，而且還取決於匹配軸和孔的尺寸精度、幾何公差和表面粗糙度，以及選擇的匹配和正確的安裝。在一般卧式電動機中，裝配好的滾動軸承只承受徑向應力，但如果軸承內圈與軸配合過緊，或軸承外圈與端蓋配合過緊，即當陽過盈量過大時，裝配後軸承間隙過小，有時甚至接近於零。
這樣，旋轉不靈活，在運行過程中會產生熱量。如果軸承內圈與軸配合過松，或軸承外圈與端蓋配合過松，軸承內圈與軸或軸承外圈與端蓋相對轉動，導致軸承摩擦發熱和過熱。一般情況下，作為參考零件的軸承內圈內徑公差帶在標准中移動到零線以下。同一軸的公差帶與軸承內圈的配合比公差帶與一般參考孔的配合重要得多。
2、潤滑脂的選用或使用維護不當，潤滑脂質量差或變質，或混有灰塵和雜質，都會引起軸承發熱。潤滑脂過多或過少也會引起軸承發熱，因為潤滑脂過多會使軸承轉動部分與潤滑脂產生較大的摩擦，而潤滑脂過少則會引起干摩擦和發熱。因此，必須調整潤滑脂量，使其約為軸承室空間容積的1/2-2/3。應清洗不合適或變質的潤滑脂，並用合適且干凈的潤滑脂更換。
3、電機外軸承蓋與滾動軸承外圓之間的軸向間隙太小。大中型電動機一般在非軸伸端採用滾珠軸承。軸伸端採用滾柱軸承，使轉子受熱膨脹時能自由伸出。由於在小電機兩端使用滾珠軸承，軸承外蓋和軸承外圈應有適當的間隙，否則軸承可能由於軸向的熱延伸過度而受熱。出現這種現象時，應將前、後軸承蓋移開，或在軸承蓋與端蓋之間加一薄紙墊，使外軸承蓋與軸承外圈之間形成足夠的間隙。
8. 離心泵軸承過熱的原因及處理方法
1)電機與泵軸不同心；(2)潤滑油不夠；(3)潤滑油乳化變質或有雜質，不合格；(4)潤滑油過多；(5)冷卻水中斷；(6)甩油環跳出固定位置；(7)軸承損壞；(8)軸彎曲，轉子不平衡。
處理方法：(1)聯系鉗工修理；(2)加足潤滑油；(3)更換合格潤滑油或加註新潤滑脂；(4)調節潤滑油位合適；(5)調節冷卻水，保證冷卻水暢通；(6）切換至備用泵，聯系鉗工維修。
9. 電機或軸承溫度過高原因及處理
200l2-2電機，溫度稍高，正常應該在95度以下，檢查方面：
1.電源電壓是不是穩定夠380v是不是偏相；
2.把擋油蓋上的油封取下來試一下，多數是這個原因；
3.打開軸承室蓋看看潤滑脂是不是約填滿整個軸承室的三分之一，不要少也盡量不要多；
4.電機各底腳的墊托高度是不是水平或垂直，電機轉子軸中心線要與負載的中受
力線平行；
10. 軸承溫度過高怎麼辦
軸承溫度過高是礦山機械常見且損害較大的故障，如原因不明，處理不妥，往往會得不償失，將削減軸承的運用壽數，添加檢修費用，甚至會構成軸承燒壞。因而，迅速判別故障發作的原因，採納得當的辦法處理，才是設備接連安全運轉的確保。
一、軸承溫度過高原因
導致軸承溫度過高的原因有許多。
1、光滑不良
光滑對軸承的運用壽數和沖突、磨損、振盪等有重要影響，良好的光滑是確保軸承正常作業的必要條件。據統計，40%左右的軸承損壞都和光滑不良有關。
光滑對軸承的作用主要包含：
1）避免金屬銹蝕；
2）避免異物侵入，起到密封作用；
3）排出沖突熱，避免軸承溫升過高；
4）減輕沖突及磨損，延伸軸承壽數。
通常構成軸承光滑不良的要素有：
1）光滑油（光滑脂）缺乏；
2）光滑油管被異物阻塞等；
3）光滑油（光滑脂）質量有問題；
4）未按時添加光滑油（光滑脂）；
5）光滑油（光滑脂）內含有雜質。
2、軸承磨損
軸承作為重要零件，運用於各種大小型機械，而一些機械（例如破碎機）的作業環境粉塵多，當部分細粉塵進入高速作業的軸承座內，構成軸承座內的光滑油或光滑脂蛻變，光滑不良，繼而使軸承呈現磨損。
軸承在磨損狀態下繼續作業，由於沖突力增大，熱量添加，從而導致軸承溫度升高。
破碎機在粉塵環境中作業。
3、裝置不妥
裝置不妥是軸承發熱的另一重要原因。由於軸承裝置的正確與否，對其壽數和主機精度有著直接影響，故裝置時要求軸與軸承孔的中心線有必要重合。
假如軸承裝置不正，精度低，軸承存在撓度，滾動時就會發作力矩，引起軸承發熱或磨損。別的，軸承還會發作振盪，雜訊增大，也會使溫升遞增。
4、冷卻缺乏
冷卻缺乏通常表現為：管路阻塞，冷卻器選用不適宜，冷卻作用差等。
光滑管路的冷卻器結垢阻塞，會致使冷卻作用變差，特別是夏季出產，此問題尤其普遍。個別廠家不吝加大或並串聯冷卻器來加強冷卻作用。
冷卻器結垢嚴峻，軸承溫度過高頻頻報警的狀況在許多出產現場都會遇到，比較有用的處理辦法是每年入夏之前對冷卻器進行酸洗除垢。
5、振盪大
例如聯軸器找正工藝差不符合要求，轉子存在動、靜不平衡，基礎剛性差、地腳虛，旋轉失速和喘振。
有些轉子在運轉過程中由於遭到介質的腐蝕或固體雜質的磨損，或者是軸呈現彎曲，就會導致發作不平衡的離心力，從而使軸承發熱、振盪，滾道嚴峻磨損，直至破壞。
6、查看替換不及時
軸承如發現嚴峻的疲勞脫落、氧化銹蝕、磨損的凹坑、裂紋，或有過大噪音無法調整時，若替換不及時，則會構成軸承呈現發熱、異聲、振盪等狀況，從而影響正常的出產。
別的，軸承拆卸不妥、設備地腳螺栓松動構成的振盪，也會導致軸承滾道和滾動體發作壓痕，軸承內、外座圈的開裂。軸承運轉過程中，應按規則周期進行查看。
7、軸承質量不良
滾動軸承零件以點接觸或線接觸的方式，在高的交變接觸應力下長時間作業。主機的精度、壽數和可靠性很大程度上決定於軸承，因而在軸承的收購檢驗環節中一定要留意查看，採用正規廠家的合格優質產品。
8、軸承選型不妥
選用軸承時應留意該軸承的極限轉速、負載能力，不能超轉速、超負荷運用，那樣只會縮短軸承的運用壽數，得不償失。
二、軸承降溫有好方法
當軸承溫度高時，應先從以下幾個方面處理問題。
1、加油量不妥，光滑油脂過多或過少時：
應當按照作業的要求定時給軸承箱加油。軸承加油後有時也會呈現溫度高的狀況，主要是加油過多。
電機軸承光滑油脂缺乏導致軸承燒壞：
這時現象為溫度繼續不斷上升，到達某點後(一般在比正常運轉溫度高10℃——15℃左右)就會保持不變，然後會逐漸下降。
2、所加油脂不符合要求或被污染時：
光滑油脂選用不適宜，不易構成均勻的光滑油膜，無法削減軸承內部沖突及磨損，光滑缺乏，軸承溫度升高。
當不同類型的油脂混合時，可能會發作化學反應，構成油脂蛻變、結塊，降低光滑作用。
油脂受污染也會使軸承溫度升高，加油脂過程中落入塵埃，構成油脂污染，導致軸承箱內部油脂劣化破壞軸承光滑，溫度升高。
因而應選用適宜的油脂，檢修中對軸承箱及軸承進行清洗，加油管路進行查看疏通，不同類型的油脂不許混用；若替換其它類型的油脂時，應先將原來油脂整理干凈；運轉保護中定時加油脂，油脂應妥善保管做防潮防塵辦法。
3、冷卻缺乏時：
查看管路是否阻塞，進油溫度及回水溫度是否超支。
若冷卻器選用不適宜，冷卻作用差，無法滿意運用要求時，應及時進行替換或並排裝置新冷卻器。軸流式引風機還應查看中芯筒的保溫文密封性。
4、以上方面都不存在問題時，查看聯軸器：
聯軸器的找正要符合工藝標准。在軸流式引風機、液力耦合器等找正時還應考慮運轉中設備受熱膨脹的問題。