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拖拉機提升器自動下降

發布時間:2021-01-15 22:12:00

⑴ 東風404拖拉機提升器下降 速度太慢了怎麼辦

如果速度太慢的話,你可以調一下速度的,然後按下相應的按鍵或者遙控器,肯定會對它的速度進行相關調整呢。

⑵ 東方紅拖拉機提升器 上升和下降都 吱吱吱響 是怎麼回事

沒有潤滑油了,給所有活動的部件都加點潤滑油,聲音就不會響了。

⑶ 拖拉機提升器為什麼升起來自動降下去

拖拉機設計時要求,熄火半個小時內液壓懸掛系統的靜沉降<4%,描述的故障根據具體的液壓原理可知,可能是分配器問題或者液壓缸輕微內泄。

⑷ 東方紅拖拉機液壓升降易出現的故障及修理方法

拖拉機液壓升降器出現故障及修理方法如下;

1 ,提升後農具跳動

液壓懸掛系統將農具提升到最高位置後,在正常情況下,分配器就自動處於中立位置,來自齒輪油泵的高壓油直接回到油箱。可是在液壓系統各環節中,如果有滲漏,情況就會不一樣。

由於有滲漏,油缸中的壓力就會略為降低,農具也就略下降。通過懸掛機構中的各桿件,使提升臂隨之轉動,帶動提升軸和位調節凸輪一起轉動一個小的回轉角,而位調節杠桿的滾輪端是經常與位調節凸輪相接觸的,由於回轉,凸輪增加了一小段升程,使位調節杠桿以控制端離開主控制閥一小段距離,從而使主控制閥也外伸一小段距離,於是分配器的中立位置被破壞。

回油閥的彈簧端小油道開啟,關閉了回油道W。自齒輪油泵來的高壓油,沖開單向閥向油缸補充壓力油,於是農具就再被提升。由於農具提升,提升軸上的位調節凸輪升程又回落,通過位調節杠桿的壓力,主控制閥又回縮一小段距離,分配器又恢復中立位置。接下來還是重復上述過程:漏油一農具下降一油缸補充油一農具上升一漏油。

因為提升跳動的根源是漏油,我們應該找出漏油的環節,但這種漏油不像找外觀滲漏那樣明顯,那樣容易找到,這種漏油都是液壓系統內部的微量滲漏。跳動問題看起來不影響使用,似乎不排除也行,這種想法其實是不對的。液壓系統每循環一次,各桿件和提升軸就得受一次沖擊,受力情況就改變一次。日久會使提升臂、內提升臂與提升軸的花鍵配合松曠,甚至疲勞斷裂,因此應予重視。現將可能滲漏環節分述如下:

[1] ,油缸活塞漏油

這里所指的油缸活塞漏油情況和產生原因與前面提到的滿負荷不能提升的原因相同,只是活塞油缸和密封件盅勺損壞程度還沒有如此嚴重,還沒有到連提升也不可能的程度。排除這種故障的辦法是更換O形密封圈,注意用油清潔,對於油缸和活塞只能換新零件。

[2], 單向閥漏油

油缸每充一次油,單向閥必被齒輪油泵的高壓油沖開一次,而且沖開後在關閉時還要受農具的重力回擊一次。特別是在使用力調節時,油缸的充油是比較頻繁的。因此,單向閥與閥座的密封接觸面容易受損而漏油。本來單向閥在關閉時是不允許油缸內的油外漏,當閥與閥座之間接觸面受損,油缸就會漏油。有些機型的閥座是鑲人分配器殼體的,但閥座與殼體經無數次沖擊以後也要松動滲漏。

閥與閥座之間漏油,對於以錐體密封的單向閥,可以用車床修研閥體和用此閥體對閥座進行對研的辦法修復。對於以球體密封的單向閥,可以用新換上的鋼球對閥座進行配研解決。不論哪一種單向閥在修復以後,都必須進行密封試驗。用煤油檢查密封性,應在5 min內不得有明顯滲漏,並對各件進行清洗後才能裝配。

[3],分配器與油缸接合面漏油

在分配器與油缸接合面處有一個O形密封圈,放在平面的凹坑內。此零件老化、有缺陷或被高壓油沖破時也會漏油,使油缸內的油不經過任何關卡直接滲回油箱。此故障可以更換O形密封圈以及緊固分配器與油缸的三個緊固螺釘來解決。

[4], 主控制閥和閥套嚴重磨損

主控制閥與閥套是精密偶件副,其配合間隙在0.004~0. 010 mm之間,用選配方法達到的。主控制閥的小端封油圓柱體,是專門為開閉油缸的卸油通道x而設置的(見圖2),當主控制閥或閥套嚴重磨損時,油道X就滲漏。此故障應同時更換主控制閥和閥套。如果有條件,也可以對主控制閥的磨損段進行鍍硬鉻後再磨削及研磨到與閥套相配的尺寸。

[5], 截斷閥漏油

截斷閥的中部也有一個O形密封圈,當此密封圈有缺損時,油缸中的油也會由此而直接滲回油箱。這也只能用更換新零件來解決。

[6],液壓輸出管漏油

在提升器殼體內的分配器與提升器殼之間有一根液壓輸出油管,此管兩端各有O形密封圈密封。當此密封件受損、有缺陷或老化時,油缸內的壓力油也會由此管道滲漏回油箱,形成內漏,應予注意。用更換新密封件辦法可以解決此故障。

2 農具不能提升

首先通過「問診」了解故障是漸進性的還是突然發生的。如果提升器由正常工作迅速地變為提升緩慢直至不能提升,則屬漸進性故障。其原因是提升器內機油漏盡,故障可能原因有以下幾點。

(1)液壓油泵出油密封圈破損。由於該處油壓較高,密封圈破損後液壓油迅速漏到變速箱內。

(2)液壓泵主動齒輪軸的自緊油封損壞或脫出。

(3)提升器液壓油缸和殼體4個固定螺栓處的O型密封圈損壞。如果故障是突然發生的,則通過「切診」法確定故障是在高壓油管前還是後。若故障在高壓油管前,在確定液壓油泵進油管不缺油和操縱手柄已經接合的前提下,其原因有:

①液壓泵殼體碎裂,需更換油泵。

②液壓泵主動齒輪軸折斷。

這可能是液壓泵連接盤與後橋箱體接合面之間有凸台抵住導致。在更換主動齒輪軸後,應在操縱手柄分離狀態下,轉動齒輪泵,確保無卡滯現象。若故障在高壓油管後,其原因有:

①主控制閥卡在下降或中立位置。排除方法是將力、位調節手柄同時上下扳動,並轟一下油門,滑閥通常能彈出來,若彈不出來,則需打開提升器蓋,用螺絲刀將閥挑出。若機油中鐵屑較多,則應更換機油,以避免這種故障的發生。

②分配器進油插管上的O型密封圈漏裝。這種故障只在修理後出現。因此修理時應特別注意,應將拆下的零件集中擺放,油管上的密封圈應套上,不可散放,以免漏裝。

③回油閥卡在開啟位置。排除方法是拆卸清洗。一般在修理或拆洗分配器時都應清洗回油閥。由於回油閥在分配器側面,位置不很明顯,一些機手將它漏洗。

3 農具不能降落

將操縱手柄放至下降位置,農具依然停留在原來的高度,不能降落。當操縱手柄失去作用時,多是由於定位塊與手柄軸或控制閥的連接失效,此時手柄雖然放到下降位置,但控制閥未移動,沒有打開下降油路,農具無法降落。對這種故障一般可用手感法判斷。如果下降速度調節閥未打開,可擰動調節手輪使該閥打開,並觀察農具是否下降,予以判斷。

為了使機組在道路上安全行駛,當農具提升後,常使用鎖緊裝置,將內升臂鎖死在提升狀態,當在扳動手柄降落農具之前,未將鎖緊裝置去除,此時農具也無法降落。如果確認是活塞卡在提升位置上,但卡滯不嚴重時,可用人力幫助農具降落。倘若卡得很死,則切勿強力下壓機具,以免損壞機件。

4 農具下降太慢

拖拉機帶農具機組在田間作業時,對農具的下降,要求不要太快也不要太慢。一般應在1.5~2s較為合適。太快了容易發生沖擊,使機件受損;太慢了不但影響生產率,還要發生漏耕,使農具的人土行程拖長,耕作質量變壞。

調節農具下降速度的元件稱為下降速度控制閥,它阻梗著油缸的泄油通道。其型式有兩種:一種使用的是圓柱形閥,以調節桿的螺紋作軸向推進,而閥的退出靠油缸的壓力排出。另一種是使用的圓柱形旋閥,以手柄擺動來調節泄油道的啟閉,稱為調速閥。

(1)當下降速度控制閥開度太小時,農具下降變慢,可以重新將開度調大些。

(2)當液壓系統由於油溫上升或油質變臟而使下降速度控制閥卡住在開度較小位置時,農具下降速度就變慢。圓柱形下降速度控制閥在卡閥時,在外部轉動螺紋調節桿無效時,可以打開提升器上蓋,拆下分配器前端的下降速度控制閥進行清洗或研磨而修復。

⑸ 拖拉機後懸掛帶農具提升下降是好的,可浮動不行了如何修好

壓力不夠.把液壓油一過濾.沉澱試試

⑹ 常發拖拉機提升器升不起來也降不下來是怎麼了

1,看什麼提升器,來強壓的一定是卡閥了源!將分配器拆下清洗一下!若是內置油缸的得看提升器處在什麼位置,處在中間位至有可能油缸蓋處油量閥頂死,或內鋼球卡住!處理方法,調節油量閥如不行拆開油閥看內鋼球是否卡死!處在最高位置,有可能提升過高導致油缸內活塞頂出油缸而卡死!很有可能將頂桿折斷!

⑺ 1204雷沃拖拉機液壓提升後自動往下降原因

你好,您的車是新車還是舊車。如果是舊車,那是液壓油缸和活塞密封圈磨損嚴重造成的。往往表現為發動機著火的時候不往下降,而不著火的時候就降了

⑻ 東方紅拖拉機後懸掛升降緩慢怎麼排除

排除齒輪泵是否有磨損。
排除液壓油是否有問題需要更換。
排除油管是否有問題。
以上問題都排除後如果還有問題的話那就是液壓缸密封問題。
東方紅-75拖拉機液壓系統的使用與維護:
液壓系統的四個工作位置,是由操縱分配器手柄實現的。
拖拉機懸掛帶支地輪的農具作業時,手柄應放在「浮動」位置。
拖拉機懸掛無支地輪的農具作業時,分配器手柄可放在「中立」位置。保持農具與拖拉機的相對位置。
拖拉機懸掛的農具需要強制入土時,如推土作業,可以將分配器手柄扳到「下降」位置。
拖拉機懸掛寬幅農具(如中耕機、播種機)作業時,除將分配器手柄放在「浮動」位置外,還應該把吊桿長孔與縱拉桿連接,以便農具仿形。
扳動手柄時,應當動作敏捷准確,輕擊快推,不準停留在工作位置的過渡間隔內,以免滑閥把油路封死,使油壓反常升高。每扳到預定工作位置,應立即放手。
2.作遠距離運輸時,農具提升至最高位置後,用手將定位閥按下,堵死油缸下腔油道,使農具可靠地保持在「運輸」位置上。
3.田間作業時應注意
在地頭升、降農具時,應在行走中進行。
在地頭轉彎時,應在農具升起後進行轉彎;在轉彎後開始直行時,再降農具。
在調整或清理懸掛農具時,為了避免人身事故,不要在提升起的農具下邊進行。必要時可將機具支住後進行調整或清理工作。
4.液壓系統的冬季使用。北方地區,冬季氣溫低,液壓油粘度增加,影響系統的正常工作。除選擇適當的液壓油外,在使用前應很好地預熱,油溫不低於20度時方可進行工作。
5.在液壓系統工作前,油泵傳動離合器必須在發動機啟動前結合,否則,易損壞或加速牙嵌式離合器的磨損。

⑼ 拖拉機液壓提升器只升不降

縮不回去是不是活塞劃內壁了?》

⑽ JD約翰迪爾750拖拉機提升器升起來為什麼會自動落下

第一可能油缸油封跑油,第二分配器跑油,油缸油封可換,分配器直接換新的,最大可能性是分配器的問題

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