『壹』 四輪拖拉機工作時液壓升不起來是怎麼回事
你好 首先了解故障是漸進性的還是突然發生的。如果提升器由正常工作迅速地變為提升緩慢直至不能提升，則屬漸進性故障。其原因是提升器內機油漏盡，故障可能原因有以下幾點。
（1）液壓油泵出油密封圈破損。由於該處油壓較高，密封圈破損後液壓油迅速漏到變速箱內。
（2）液壓泵主動齒輪軸的自緊油封損壞或脫出。
（3）提升器液壓油缸和殼體4個固定螺栓處的O型密封圈損壞。如果故障是突然發生的，確定故障是在高壓油管前還是後若故障在高壓油管前，在確定液壓油泵進油管不缺油和操縱手柄已經接合的前提下，其原因有：①液壓泵殼體碎裂，需更換油泵。②液壓泵主動齒輪軸折斷。這可能是液壓泵連接盤與後橋箱體接合面之間有凸台抵住導致...
『貳』 泰山25車液壓提升落下不去
泰山－25拖拉機液壓不能提升或提升無力是常見故障，出現此故障時不要盲目大拆大卸，一般應按下列順序檢查：
1、查看傳動箱內油量是否符合規定。
2、查看動力是否結合上。
3、拆下提升器殼上檢查窗蓋，觀察力、位調節手柄在提升位置時，主控制閥是否伸出，若未伸出用螺絲刀撥出，能提升說明主控制閥卡在下降位置；若原來主控制閥已伸出，並觀察到分配器回油孔「哧哧」回油，說明回油閥卡死在開啟位置。
4、松開液壓泵與提升器連接的油管接頭，觀察油流情況。若油流急有壓力說明液壓泵、進油管及濾網無問題；若接頭油流有氣泡無壓力，說明液壓泵有故障，或濾網堵塞，或進油管有裂縫。
5、將力、位調節手柄扳到提升位置，把提升器進油管卸下，用打氣筒從提升器油管接頭處向里打氣，若提升臂能提升說明液壓泵、進油管及濾網其中一處有問題；若向里打氣時提升臂不能提升，可拆下提升器殼，讓油缸分配器朝上，力、位調節手柄扳到提升位置，主控制閥應外伸22毫米（伸出不足22毫米應調整），用打氣筒仍通過進油管接頭向分配器打氣，此時注意觀察有無漏氣的地方，重點觀察進油管兩端膠圈、分配器工藝螺塞、下降速度調節閥、安全閥、油缸與分配器接觸面、分配器回油閥排油孔以及油缸等處，如有一處漏氣將導致液壓不能提升或提升無力的故障。
6、液壓泵在正常使用中發生泵油壓力不足或不泵油的原因多是大小密封圈及17×30×10油封損壞。
7、傳動箱內長期不換油或使用齒輪油，因而在早春季節和冬季由於油液粘度大，液壓泵吸不上油，造成不能提升。遇有此種情況需換用合格的機油。若一時不能換油，可將拖拉機空駛一定時間，對傳動箱的油進行預熱後再用提升裝置。
『叄』 上海50拖拉機車熱了升降不工作,怎麼維修呀。
很簡單。
0.z最簡單的就是卡了液壓泵上的控制閥。洗一下就好了
1.拆掉座子。提升器。檢查油缸的密封壞是不是隨壞了。
2.如果密封壞沒損壞的話就換液壓泵。
3注意找高手維修。上述2個工作幹完了都要調整提升器的撥叉。搞不好的話會損壞提升器
暈了 這么老的車型還要出來問啊
『肆』 挖掘機液壓泵提升器發卡機會器出現什麼狀況
全車有力，卻速度慢了，行走不能單邊，一起走不能爬坡，小臂回收慢的原因：提升器發卡導致泵排量無法變數檢查提升器中先導柱塞，壓力補償柱塞，排量調節柱塞。
液壓泵傳動軸不能承受徑向力和軸向力，因此不允許在軸端直接安裝帶輪、齒輪、鏈輪，通常用聯軸器聯接驅動軸和泵傳動軸。如因製造原因，泵與聯軸器同軸度超標，裝配時又存在偏差，則隨著泵的轉速提高離心力加大聯軸器變形，變形大又使離心力加大。
造成惡性循環，其結果產生振動雜訊，從而影響泵的使用壽命。此外，還有如聯軸器柱銷松動未及時緊固、橡膠圈磨損未及時更換等影響因素。
(4)液壓泵提升器發卡擴展閱讀：
當系統全部液壓油缸伸出後油箱油麵不得低於最低油位，當油缸回縮以後油麵不得高於最高油位；最後考慮油箱結構，傳統油箱內的隔板並不能起沉澱臟物的作用，應沿油箱縱軸線安裝一個垂直隔板。
此隔板一端和油箱端板之間留有空位使隔板兩邊空間連通，液壓泵的進出油口布置在不連通的一端隔板兩側，使進油和回油之間的距離最遠，液壓油箱多起一些散熱作用。
『伍』 拖拉機液壓提升器維修 兩個辦法告訴你
1、可能是冬季的原因天氣過冷，機油過於粘稠，以至於齒輪泵不能良好進油，才會導致方向器供油不足壓力不夠才感覺轉向吃力的，油缸每充一次油，單向閥必被齒輪油泵的高壓油沖開一次，而且沖開後在關閉時還要受農具的重力回擊一次。特別是在使用力調節時，油缸的充油是比較頻繁的。因此，單向閥與閥座的密封接觸面容易受損而漏油。本來單向閥在關閉時是不允許油缸內的油外漏，當閥與閥座之間接觸面受損，油缸就會漏油。有些機型的閥座是鑲人分配器殼體的，但閥座與殼體經無數次沖擊以後也要松動滲漏。
2、提升器液壓油缸和殼體4個固定螺栓處的O型密封圈損壞。如果故障是突然發生的，則通過「切診」法確定故障是在高壓油管前還是後。若故障在高壓油管前，在確定液壓油泵進油管不缺油和操縱手柄已經接合的前提下，其原因有：①液壓泵殼體碎裂，需更換油泵。②液壓泵主動齒輪軸折斷。
『陸』 液壓泵工作一會就會高溫發燙，高溫後提升器由正常工作迅速地變為提升緩慢直至不能提升
液壓油溫度過高的主要危害
1、 設備動作變慢無力，降低做工效率，加大發動機油耗。
2、 黏度內降低，潤滑性能下容降，溫度對液壓油黏度的影響很大。當溫度升高時，液體分子活動加劇，內聚力減小，液壓油變稀，液壓油油膜變薄並極易被破壞，潤滑性能變差，液壓元件磨損加劇，損害液壓泵、閥、鎖等重要液壓元件。
3、 液壓系統內泄量增大，液壓系統各項性能都開始變的不穩定。液壓系統工作精度下降。控制閥的閥芯與閥體受熱膨脹，配合間隙變小，影響閥芯移動，磨損加劇，甚至卡住，影響液壓系統操作。