1. 卡特CAT320C發動機燒機油機油消耗量大是什麼情況
卡特CAT320C挖機使用1萬8千小時後出現挖機發動機燒機油現象，挖機機油消耗量比以前大很多。
1、首先，檢查挖機機油量是不是加的太多？
2、接著，檢查挖機發動機活塞、活塞環和發動機氣缸套有沒有磨損？
3、均正常，接著再檢查挖機發動機廢氣渦輪增壓器浮動油封是不是有損壞？
4、如果增壓器浮動油封有損壞，就需要更換新的。如果沒損壞，就還要急著檢查發動機氣門導管是不是破裂了？如果發動機氣門導管破損是會導致挖機發動機燒機油，機油消耗量大現象的。
CAT320C發動機燒機油，機油消耗量大故障現場維修：
經過維修師傅實地故障現場檢查發現是由於挖機發動機氣門導管破裂引起的故障現象，因此在更換新的氣門導管後「CAT320C發動機燒機油，機油消耗量大」故障現象排除。
2. 卡特320C怎樣調動作快與慢
CAT320C 電腦里沒有3檔位！我有CAT320C資料。
電腦里都是各個電磁閥，感測器，油門電機的運內轉信號。沒你說地3檔位。
以下是容美瑞特挖掘機維修廠為你解答的"卡特320C挖掘機發動機油耗大"故障常見成因及解決方法. 故障焦點:卡特320C挖掘機發動機油耗大故障表現:卡特320C型挖掘機在工地幹活時,出現挖掘機發動機油耗大的現象,影響挖機正常工作. 故障機型:卡特320C 卡特320C挖掘機發動機油耗大故障常見成因: 1 用戶的操作或保養不當 2 發動機活塞環間隙對口或埠間隙過大 3 蝸輪增壓器漏油 4 機油壓力過高卡特320C挖掘機發動機油耗大故障排查步驟: 1 測量排氣煙色為正常 2 經測量下排氣壓力在極限值以內 3 經服務人員現場確認所使用機油為小松指定純正機油 4 每工作125小時需要添加機油約5.5升4 指導用戶正確使地用和維護保養發動機
3. 請問卡特機320V1,320V2,320B,320C,320D的具體區別是什麼
320V1。V2。V3，都是一代產品，後者只是有小的地方改善了下，320B就要比320新款了雖然外觀一樣。（有好多320都改了320B），但液壓技術改進了好多，最簡單的識別方法就是`320的儀表是指針的，320B是屏幕的，320C，就是又新一款了，320D？不用說了`在國內是目前在CAT是最新款的。國外早就有320E了。。
4. CAT320C挖掘機斗容量是多大
下面的 給我胡說八道哈 什麼1平方 1.2平方
朋友 專業的 我們先不說數字對不對，裝多少的斗容量 是立方 不是平方！這一點 回答平方的 就錯了哈
朋友，你可以看看我回答的其他關於挖掘機的問題，你可以放心相信我的專業！
CAT就是卡特。320 代表了它的型號，
C 代表了它的研發的幾代產品 也表示是在320這個型號上做了幾次技術上的改進！320C 我們可以認定它是320系列的C（第3代）代產品！
回到正題。320C 一般外界人士都說它是一立方的挖掘機
我們簡稱 1方 （注意區別1平方）
但是，你看它的銘牌 其實 它的斗容量不是絕對的1方。
應該是0.917立方米！ 和韓國產的大宇挖掘機是一樣的 大宇系列的220機型的挖掘機，一般對外宣稱也是1立方米的挖掘斗 其實都是0.917的
那人說是1 和1.2的
這是絕對錯誤的。320C 如果改變原狀的挖掘斗 加大到1.2立方米 在發動機力量不邊的情況下 我們可以想像加大20%負荷 對機器的損害有多大，請注意，這不同於汽車超載，加大了斗子，發動機動力不夠，對挖掘機的液壓系統損害是相當大的。
通常 一些挖掘機老闆 為了讓自己的挖掘機的工作台班費用加大一點 習慣把自己的機器 比如大宇220 有的說成258 但都只是把機器外面的標貼給改成258機器的標貼 都沒有誰去把斗子改大的，
5. 卡特挖機320c的CMAA是代表什麼意思
卡特挖掘機有CATE200B,CAT320A,CAT320B,CAT320C,CAT320D,CAT312C；CT40.\CT15\CT18\CT45\CT60\CT80\CT85等各種型號，所以你的是卡特的挖掘機。C系列的比較早，估計10年左右。
6. 卡特320C挖機做組合動作大臂抬不起來是什麼原因
卡特CAT320C大修完柱塞泵後試機，發現挖機做組合動作(開小臂時抬大臂)，挖機大臂抬不起來，要等挖機小臂開完後挖機大臂才抬的起來，挖機其他組合動作或者其他單獨動作都正常。
卡特CAT320C挖機做組合動作，大臂抬不起來故障可能原因分析:
1、可能是電路或者泵在安裝時出錯了。
2、也可能是哪根小油管在接的時候接錯了。
3、起大臂和小臂組合動作時，肯定要對小臂的油量進行節流，建議從這方面在仔細檢查檢查。
4、正常的大小背憋死的情況下，兩個泵的壓力都應該在32000左右，當單獨提大背的時候是兩個泵一起供油，但動小臂的時候兩個泵就合流，理論上是要慢一些，要不看看你的工作模式是大臂優先還是回轉優先？回轉和挖斗還有行走的壓力都在18000左右。
5、可能是閥或者油管的問題。
卡特CAT320C挖機做組合動作，大臂抬不起來故障案例分析。
挖機大臂抬不起來常見原因有:
1、液壓油過少或者油泵泵油無力。
2、油缸、分流閥問題。
3、油缸的油封漏油壞了。
4、油缸的柱塞壞了。
5、液壓控制閥磨損，剛啟動時液壓油溫度低還可以用，當液壓油溫度升高導緻密度降低，這樣閥組有間隙封不住油就泄壓了。
7. 新的卡特320C挖掘機價格是多少技術參數是什麼
新的卡特320C的價格是102萬，運行重量21噸，138馬力，
技術參數：發動機：CAT3066T型柴油發動機。排量3.37升。工作重量19700千克。最大行駛速度5.5公里/小時。最大牽引力：196千牛/米。回轉扭距：60.9千米*米。回轉速度：11.5轉/分。運裝長度：9440mm。運裝高度：3010mm
在我看來卡特的缺點有些，1太耗油2大家都知道卡特是重負荷所以大臂容易咧開口子，如果你需要重負荷的挖機的話買卡特不會錯，要靈活剩油就買小松吧，比卡特便宜些，
最後祝你好運。
8. 如何詳細區分卡特320C挖掘機是國產還是進口
首先糾正一個問題，CAT實際上很多重要部件沒有國產，也就是說不存在國產機和進口機的問題，所問的國產機也就是指在國內組裝罷了，例如徐州，但從裝配角度看，我認為進口裝配要好一些，另外caterpillar已經不生產320C了。
遠看呢都是一樣的，從外觀到
內飾，進口原裝的跟國產合資的差不了多少，都是同步生產的，合資的卡特車底盤相比其他的牌子還是很有優勢的近看有幾點，銘牌，分配閥那有一個，駕駛室有一個，還有看安全帶，儀表盤，隨便看也看的出來
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9. 卡特320GC挖掘機駕駛室哪裡生產的長寬高分別尺寸多少
整機尺寸
總長度9531
總寬度3170
總高度（至駕駛棚頂部）2960
最小離地間隙468
尾部回轉半徑2833
履帶軌距2200
優勢特點
CAT® 320 GC挖掘機不僅擁有出色的生產率，同時還提供了下列特性：易於使用的技術功能、新型舒適駕駛室、減少多達20%的油耗和更長的維護間隔（可將維護成本降低多達 20%），從而提供經久耐用的、每小時運行成本較低的挖掘機，它適用於輕型到中型負荷的應用場合。並非所有地區都提供所有這些功能。 請聯系您的CAT代理商，了解您的地區提供的特定配置。
以更低的油耗實現更高的性能
·在類似的應用場合中，該挖掘機的油耗比 320D2 GC 減少多達20%。
·使用功率模式將挖掘機與作業相匹配；並通過智能模式自動將發動機和液壓功率與您的挖掘工況相匹配。
·先進的液壓系統不僅在功率和效率之間實現了最佳平衡，同時還為您提供了所需的控制裝置，以滿足您的精確挖掘要求。
·優先閥把液壓壓力和流量輸送至您所需的地方，從而實現快速的輕型到中型負載循環時間。
·符合等效於美國 EPA Tier 3/歐盟 Stage IIIA/中國非道路國三/巴西Mar-1 的排放標准。
·添加輔助液壓系統，以使用多種不同的CAT工裝完成更多的工作。
·Proct Link·是標配件，因此您可以根據需要通過 VisionLink?在線界面遠程監控機器運行狀況、位置、工作小時數和油耗。無論海拔高低和環境冷熱，均能可靠運行
·在額定功率不降低的情況下，工作海拔高達3000米。
·可在高達52°C的高溫環境下工作，並且冷啟動能力低達-32°C。
·自動預熱功能可以在寒冷的天氣條件下提升液壓油的加熱速度，並有助於延長組件壽命。
·三重燃油過濾可以防止發動機受到臟污柴油燃料的影響。
·履帶銷和襯套之間通過潤滑脂進行密封，可以降低行駛噪音並防止碎屑進入，從而延長底盤系統的使用壽命。
·當挖掘機在斜坡上行駛和工作時，中央履帶導向護罩有助於保持挖掘機履帶對齊。
·傾斜式履帶架可以防止泥土和碎屑積聚，因此有助於降低履帶損
在全新的駕駛室中舒適工作
·舒適型駕駛室配有寬大座椅，可以靈活調整以適合各種身材的操作員。
·觸手可及的控制裝置位於操作員的前面，便於舒適地控制挖掘機。
·標准自動溫控裝置確保在整個作業期間為您提供舒適的溫度。
·與先前的挖掘機型號相比，高級粘滯底座將駕駛室的振動減少多達50%。
·座椅後下方、頭頂和控制台中提供了充足的駕駛室空間，可輕松存放您的裝備。此外，還提供了杯架、文件架、水瓶架和衣帽鉤。
·可使用標准無線電USB埠和Bluetooth技術連接個人設備。
操作簡單
·通過按鈕起動發動機；使用藍牙密鑰卡、智能手機應用程序或者操作員ID密碼。
·使用操作員ID對每個操縱桿按鈕進行編程，包括響應和模式；機器會記住這些編程，並在您每次操作機器時調用它們。
·快速在高解析度的203mm標准觸摸屏監視器上導航，或在旋鈕控制裝置的幫助下導航。
·不知道某項功能如何工作或如何維護挖掘機只需在觸摸屏監視器上動動手指，即可訪問操作員手冊。
維護保養
·憑借更長的同步服務間隔和更少的油液消耗，維護成本預計比320D2 減少多達 20%。（按照機器工作 12000 小時計算的節省。）
·在地面上執行所有的日常維護工作。
·使用靠近地面的新型發動機油尺快速、安全地檢查發動機油位；通過易於接近的第二個油尺在機器頂部加註和檢查發動機機油。
通過駕駛室內的監視器跟蹤挖掘機的濾清器使用壽命和維護間隔。
·在到達同步 500 小時後，更換所有燃油濾清器。
·帶有預濾器的新型進氣濾清器預計可工作1000小時–使用壽命比以前的濾清器增加100%。
·新型液壓油濾清器可提供更佳的過濾性能，反排閥可在更換濾清器時保持油液清潔，並且更換間隔長達3000小時，使用壽命更長–比以前的濾清器設計延長50%。
·新型高效電動冷卻風扇僅在需要時運行，並且可以反轉，從而消除芯體上的碎屑。
·S·O·SSM 埠靠近地面，簡化了維護，並且允許快速、輕松地抽取油液樣本以進行分析。
安全
·站在地面上即可接近所有的日常維護點–不需要爬到挖掘機的頂部。
·通過操作員 ID 保護您的挖掘機。 在監視器上使用您的PIN碼以啟用按鈕啟動功能。
·標准ROPS駕駛室符合ISO 12117-2:2008的要求。
·由於採用了更小的駕駛室立柱和寬大的車窗，無論是溝渠內側、每個回轉方向還是操作員後部，操作員均可獲得卓越的視野。
·後視攝像頭是標配件。
·右側維修平台採用全新設計，允許輕松、安全、快速地訪問上層維修平台；維修平台階梯使用防滑型穿孔板，以防止打滑。
·扶手符合ISO 2867:2011的要求。
·下部機架符合ISO 15818:2017起吊和拴系要求。