1. 在烤漆房裡給汽車噴漆為什麼有的時候臟有的時候干凈啊
主要是因為你噴房內的過噴漆沒有得到及時的清理,而造成了過噴漆形成小顆粒,在你噴漆的過程中隨氣流粘附在部分噴件上,造成了你現在所發生的情況~建議你可以在烤漆房周圍塗上一層耐高溫粘塵劑,可以有效地把過噴油漆吸附!令高溫烤漆房周圍過噴油漆減低,而不會造成噴件上有過噴現象!噴房循環水也可以使用水處理產品ab劑也能有效減低噴房過噴現象出現!
2. 烤漆房設備功率多少
總功率大概在9kw左右來,一般的烤房2台風自機6KW,紅外線烤燈24KW ,照明0.8KW,烤房裡邊風機、烤燈、照明燈泡、所有需要電的設備的功率全加起來就是烤房設備的功率。
烤漆房用來噴塗和烘烤漆的,烤漆房確切的描述應為「噴烤漆房」,既可以防止物體在潮濕和灰塵的惡劣環境中遭到腐蝕,噴漆可以防止金屬件被侵蝕,延緩塑料件的老化;
同時可以通過噴漆上色對物體達到藝術化審美的設計風格,讓物體外型更美觀,帶來更多的商業價值和視覺美感。烤漆房就是這種專業的設施通過技術處理對物體表面進行裝飾、修復的重要設備。
可以分成乾式烤漆房和濕式烤漆房(水處理)兩大類。
正常使用的烤漆房使用得最多的是乾式處理,所以過濾系統(主要是指初級過濾棉和次級過濾棉等)要定期檢查並進行更換,否則輕則影響了烤漆質量,重則可能引起火災。
處理多餘漆霧的方式越來越先進,許多高檔的產品使用水處理烤漆房,將多餘的漆霧經過處理溶解在水裡,在處理漆霧的方式上取得了長足的進步。
3. 烤漆房的味道用水處理是怎麼處理呢,求解決方案。
味道主要來自於油漆,用水處理不了,味太大就換好一些的油漆吧。
4. 汽車烤漆房廢氣如何處理
汽車噴漆房漆霧處理方式分類:
烤漆房乾式的處理方法(蜂窩活性炭吸附)
也是使用蜂窩活性炭風機設備,一邊進行抽風,使通過蜂窩活性炭的風中含有的一些有毒物質,苯、甲苯、二甲苯等唄蜂窩活性炭原料進行吸附後再進行排放,吸附率在89%以上。
烤漆房濕式的處理方法(水處理)
正常使用的烤漆房使用得最多的是乾式處理,所以過濾系統(主要是指初級過濾棉和次級過濾棉等)要定期檢查並進行更換,否則輕則影響了烤漆質量,重則可能引起火災。
隨著科學技術的進一步發展,處理多餘漆霧的方式越來越先進。現在許多高檔的汽車使用水處理烤漆房,將多餘的漆霧經過處理溶解在水裡,在處理漆霧的方式上取得了長足的進步。
汽車噴漆房廢氣的危害:
漆霧中的有機溶劑苯、甲苯、二甲苯等屬強毒性溶劑,作業時散發至車間空氣中,工人經呼吸道吸入後可引起急性和慢性中毒。
5. 烤漆房用什麼方法過濾廢氣
烤漆房過濾廢氣一般是採用活性炭吸附,
效果比較好的有等離子和光解氧化處理,
可以根據自己的實際情況制定過濾廢氣的方法,
比如可以參考這個文章:烤漆房有機廢氣處理方案
可以對你有點幫助應該。
6. 烤漆房的作用
烤漆房一般有2種即可噴也可烤,比噴漆房多個加熱功能。目前正常加熱有2種,一種油加熱另一種電加熱,房體沒多大區別。現在有許多客戶要求生產噴烤一體房。
烤漆房是一種給設備表面進行噴漆染色並烘乾的設備,它不但能對設備起到美觀的作用,而且還能保護物品;既可以防止物體在潮濕和灰塵的惡劣環境中遭到腐蝕,噴漆可以防止金屬件被侵蝕,延緩塑料件的老化;同時可以通過噴漆上色對物體達到藝術化審美的設計風格,讓物體外型更美觀,帶來更多的商業價值和視覺美感。烤漆房就是這種專業的設施通過技術處理對物體表面進行裝飾、修復的重要設備。簡言之,烤漆房一般是用來噴塗和烘烤漆的,因此,烤漆房最確切的描述應為「噴烤漆房」。它廣泛用於汽車、機械、五金、傢具、玻璃鋼製品、化工設備等行業的工件表面噴漆、烤漆施工作業。
7. 烤漆房常用的廢氣處理設備是什麼慘到被居民舉報的企業該重視處理啦
現在市場上對烤漆房的廢氣處理,大多數都是用活性炭加光氧吸收,等離子市場上也有,用版的不是太多,例權如天津地區就規定不允許用等離子廢氣處理設備,建議還是找比較專業的廠家了解,看你是那個省份的,各個省份的廢氣排放標準是不一樣的,山淼環境專業的噴漆廢氣處理設備生產廠家,絕對專業的。
8. 環保局對烤漆房的活性炭標準是怎麼規定的
這個是沒有具體標準的
唯一的標准就是需要你排放的氣體達到國家標准就可以,空氣凈化一般以果殼和煤質的活性炭為主,環保局主要是會檢測你是不是符合廢氣的排放標准。
9. 請問:汽車噴烤漆房煙道定期清理是多少時間清理一次
每月定期清理,並把不可以繼續使用的過濾棉一起換掉!希望我的回答能幫助到您!【汽車問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】