海口空港污水處理廠

A. 海口正在建設的項目有那些

包括玉沙村舊城改造、海甸溪北岸舊城改造、堤路舊城改造、安置房建設、濱江西路、秀片區路網、環島路美麗沙段、美舍河觀光路、葯谷二期基礎設施建設、獅嶺工業園區、園兩湖環境整治、南渡江右岸防洪工程、道客溝至龍昆溝排洪工程、垃圾收集轉運工程、疾控、醫療急救、海新橋、美麗沙等今新建項目包括美蘭機場河道改造工程、環島路(二、三標段)、白沙門污水處理廠擴建項目、流污水處理廠擴建項目、旅職校新校區項目、行政項目、騎樓建築歷史文化改造、流起步區市政道路工程、江東路網、羊山路網期、桂林洋高校區公共基礎設施二期等

B. 污水處理廠設計的問題

僅供參考:生化磁分離工藝

BFMS水處理工藝技術
20000噸/日市政污水處理技術建議書

1、工程概況
污水處理廠的日處理能力為20000噸/日，設計出水水質達到一級B標准（暫）
2、工程規模
正常處理量：20000噸/日
峰值處理量：24000噸/日
3、設計進出水水質
1）進水水質（需業主提供實際數據）
PH=6~9；CODcr≤500mg/L;BOD5≤280mg/L；
懸浮物≤300mg/L；總磷≤5.0mg/L；氨氮≤40.0mg/L

2）出水水質（需業主提供出水標准，暫定為一級B）
PH=6~9；CODcr≤60mg/L;BOD5≤20mg/L；
懸浮物≤20mg/L；總磷≤1.0mg/L；氨氮≤15.0mg/L；
總氮≤20.0mg/L；糞大腸桿菌≤10000/L。
4、載入絮凝磁分離（簡稱BFMS）工藝原理和優勢
BFMS技術是在傳統的絮凝工藝中，加入磁粉，以增強絮凝的效果，形成高密度的絮體和加大絮體的比重，達到高效除污和快速沉降的目的。磁粉的離子極性和金屬特性，作為絮體的核體，大大地強化了對水中懸浮污染物的絮凝結合能力，減少絮凝劑用量，在去除懸浮物，特別是在去除磷、細菌、病毒、油、重金屬等方面的效果比傳統工藝要好。由於磁粉的比重高達5.0×10³kg/m³，大約是砂子的兩倍，混有磁粉的絮體比重增大，絮體快速沉降，速度可達20米/時以上，整個水處理從進水到出水可在10分鍾左右完成。污泥中的磁粉，利用磁粉本身的特性使用磁鼓進行分離後回收並在系統中循環使用。高梯度磁過濾器捕集流過水中的殘余微小顆粒，磁過濾器依照設定的要求被自動清洗，以達到高度凈化出水的目的。根據在美國採用BFMS作深度水處理的報告，磁過濾器可達到去除26納米病菌的結果。下面圖示說明了BFMS工藝的處理過程。

BFMS Process 載入絮凝磁分離工藝

絮凝/ + 載入絮凝+ 沉澱分離+磁過濾
Coagulation+Baiiasted Flocculation+Solids Separation+Magnetic Separation

該工藝以前在工程中應用很少，原因是磁種的回收技術一直沒有很好的解決，而現在這一技術難點已成功地被突破，磁種的回收率達到99%以上，該工藝技術在美國也進行了項目示範和商業項目運行。我們公司已在國內申請多項專利，形成了公司的自主知識產權。在過去三年中，我們公司用250噸/日的中試車已在城市污水處理、中水回用、地表水和地下水以及自來水處理、江水、湖水、河道水處理、高磷廢水處理、造紙廢水處理、采礦廢水處理、煉油和油田廢水處理方面成功的做了多項不同運行參數的試驗，取得很好的結果；10000噸/日的中試車已於2007年5月在青島李村河入海口的城市污水投入運行一個月，運行良好。在北京金源經開污水處理廠的出水進行除高磷深度處理運行月余，處理效果佳。作為奧運會應急城市污水處理工程，在北京清河污水廠安裝了4×10000噸/日和2×5000噸/日共6組BFMS系統，綜合處理效果好。該技術在勝利油田應用於處理採油廢水的東營勝利油田一期工程（5000噸/日）已經投入使用，油田500噸/日地下水BFMS項目和30000噸/日採油水BFMS項目也在實施中。

與其他工藝相比，磁分離技術具有以下優點：
1） BFMS工藝能應用於城市污水的一級、二級、三級、中水和各種工業污水以及飲用水。
2） 處理效果好，其出水質與超濾膜出水相媲美，BFMS工藝能有效地從水中除去微粒污染物、微生物污染物和部分已溶解於水中的污染物，如：COD、BOD、懸浮物、總磷、色度、濁度等，特別是對磷有強大的去除效果。也能結合生物工藝非常有效和經濟地脫氮。
3） 耐沖擊負荷能力強，對水質的沖擊有獨特的耐沖擊能力。當前段工序出現故障時，或其他有害金屬離子進入污水處理系統，污水可直接進入磁分離系統，系統仍然能夠保持較高的去除效果，大幅度去除水中污染物。
4） 佔地極小，20000噸/日BFMS系統的佔地約為400㎡左右，另加走道、加葯及操作設施總佔地約700㎡左右。
5） 投資低，比膜處理有明顯的優勢。
6） 運行成本低，設備使用壽命長，除了正常的維護外，不用更換部件而造成高昂的二次投資。
7） 運行管理方便，啟動快捷，運行管理簡單。

5、污水處理廠工藝設計建議
根據工程運行經驗，去除污水中的漂浮物和泥砂，保證污水廠的連續運行，進入BFMS系統的污水進行預處理是必備的。依據BFMS系統的工作原理，常規預處理即可，即粗、細格柵和沉澱池。預處理也可考慮採用污水粉碎泵。
BFMS技術具有強大除磷和懸浮物能力，同時對其他指標（氮除外）也有較強的去除能力。對處理城市污水，因BFMS技術脫氮能力較差，建議後續的生化工藝（如BAF、SBR、A/O等）僅按氨氮負荷進行設計，通過調整BFMS系統的加葯量即可保證剩餘的CODcr和BOD5達到排放要求。因生化脫氮需要必須的碳源，若BFMS系統去除率太高會導致生化系統的碳源不足，微生物生長緩慢，脫氮能力達不到，因此建議對污泥貯池鋪設備用管道系統，迴流污泥作為備用碳源。

6、工藝流程
考慮市政污水的水質特點，結合BFMS技術的工藝優點，綜合考慮投資和運行效果，建議污水處理廠的工藝流程如下：

市政污水

定期外運

達標排放

BFMS技術是污水廠處理工藝的重要部分，對BFMS系統排除的剩餘污泥必須進行處理。

下圖僅為BFMS工藝流程圖：

污水廠來水 出水

污泥脫水系統

BFMS系統平面圖布置如下：

7、BFMS系統設計
1）BFMS系統共2套，單套處理量10000噸/日。
2）其他
（1）BFMS系統建議放在室內，設備空間要求L30×W20×H10米，採用輕鋼結構形式。
（2）污泥處理建議不採用濃縮池，直接採用污泥貯池和污泥濃縮脫水一體機，處理BFMS系統排出的剩餘污泥。在正常運行時BFMS系統排除的污泥的含水率在98-99%。
（3）配套電壓為380V，每套BFMS系統裝機容量為61KW（不含進水泵），運行負荷為40KW。總裝機容量為122KW，總運行負荷為80KW。
（4）每套BFMS系統配套操作人員每班1人，4班3運轉，均應經過上崗培訓。
（5）污泥產量：0.4kgGS/m³廢水。
8、BFMS系統水處理成本
1）直接運行成本：0.2446元/噸污水
A葯劑：
絮凝劑乾粉（29%純度）：2500元/噸；投加濃度以20ppm（AL2O3）計，成本為0.17元/噸污水；
PAM晶體：25000元/噸；投加濃度以1ppm計，成本為0.025元/噸污水.
B電耗
0.041度/噸污水，電費以0.57元/度計，則成本為0.0234元/噸污水.
C人工:0.014元/噸污水
D維修、維護0.012元/噸污水
2)總成本:0.3244元/噸污水
A直接運行成本:0.252元/噸污水
B固定資產折舊(平均年限法)15年:0.052元/噸污水
C經營管理及其他費用:0.031元/噸污水
9、20000噸/日BFMS系統投資
本工程共需2套10000噸/日BFMS系統，20000噸/日BFMS系統投資為********元（包括設計、安裝、調試及系統設備）。
10、說明：
*由於對實際污水狀況不了解，未進行水的測試，故BFMS系統的運行費用只是估算，具體數據需待做試驗後再確定。
*本文內容僅供內部使用。

C. 污水處理廠，多少米范圍內不可住人國家怎麼規定

《給排水手冊》第五冊中明確規定,城市污水處理廠的選址應距離居民區300米以上。

污水處理廠址的選定是城市和工業區的總體規劃的組成部分。廠址的選擇同城市和工業區排水管道的布置、處理後污水出路密切相關，應進行深入的調查研究和技術經濟比較，並應考慮以下原則：

1、廠址必須位於給水水源的下游；如果城鎮、工業區和生活區位於河流附近，廠址必須在它們的下游，而且要在夏季主風向的下風向，並應同城鎮、工業區、生活區以及農村居民點保持一定的距離，但又不宜太遠,，以免增加管道的長度。

2、廠址應盡可能與處理後出水的主要去向（如灌溉農田）或受納水體靠近。

3、充分利用地形，選擇有適當坡度的地區，以滿足污水處理構築物和設備高程布置的需要，節省能源和動力。

4、盡可能少佔和不佔農田，並考慮後續建設發展的可能性。

(3)海口空港污水處理廠擴展閱讀：

2015年1月，在市四屆人大三次會議上，市四屆人大代表馬林領銜，共計18名市人大代表共同提出了《關於加快悅來污水處理廠和翠雲片區排污管網建設的建議》，代表們在建議中呼籲，有關單位盡快啟動悅來污水處理廠和整個片區的排污管網建設，力爭在2016年完工投用，以保護嘉陵江飲水源和人民身體健康。

「雖然空港新城拓展區域12平方公里范圍內已建成較為完善的雨污水分流收集系統，污水主管網已修建至與北部新區接界處，但當時服務該區域的悅來污水處理廠卻未同步啟動建設。」

馬林代表表示，由於悅來污水處理廠和翠雲片區主排污管網建設涉及水務集團、北部新區、地產集團等多個單位，需要對接協調的具體問題較多，工作推進較為緩慢。「污水流入嘉陵江，影響了整個水域的水質。」

悅來污水處理廠的建設是惠及周邊十多萬居民的民生工程、環保工程，該建議被列為2015年市級重點建議，由市人大常委會主要領導督辦。

建議提出後的16個月里，市人大常委會主要領導對該建議進行了多次現場督辦。

「要特別注意工程質量，不搞『曬太陽』工程。各相關單位要形成合力，主幹管道的規模要著眼長遠、留有空間。地下二、三級排污管網的布局要考慮充分、留有餘地。

工程完工投用後，應制定相關配套政策，確保悅來污水處理廠能持續良好運行，讓工程經得起時間檢驗。」市人大常委會及市人大代表通過現場督辦，全程跟進悅來污水廠建設情況，不斷提出意見建議。

D. 昆明有幾個污水廠

第一污水處理廠，在船房小區
第二污水處理廠，在六甲的張家廟村，官南大道旁。
第三污內水處理廠，容在草海北岸，積善村一帶，碧雞路與積善路交叉口。
第四污水處理廠，在江岸小區，盤龍江邊。
第五污水處理廠，在盤龍江邊，仿江南水鄉小區旁。
第六污水處理廠，在寶象河邊，雲秀路旁。
第七污水處理廠，在海埂村北。
第八污水處理廠，在海埂村北，與七污廠合並運行。
第九污水處理廠，在建，大概在海源南路附近。
第十污水處理廠，快建好了，在石虎關立交橋下，為地下式廠。
第十一污水處理廠，方旺，待建。
第十二污水處理廠，經開區，普照村與高橋村附近的寶象河邊，正建。
呈貢舊城污水處理廠，在呈貢舊城區。
洛龍河雨污水處理廠，在洛龍河邊。
撈魚河雨污水處理廠，在呈貢大漁，土羅村附近。
淤泥河雨污水處理廠，在晉寧，晉城附近。
白魚河雨污水處理廠，在晉寧，晉城附近。
昆陽河雨污水處理廠，在晉寧昆陽。
古城雨污水處理廠，在晉寧古城。
海口雨污水處理廠，在西山區海口。
觀音山雨污水處理廠，在觀音山。

E. 昆明市所有污水處理廠

我來告訴你主要來的自21個------

第一污水處理廠，在船房小區
第二污水處理廠，在六甲的張家廟村，官南大道旁。
第三污水處理廠，在草海北岸，積善村一帶，碧雞路與積善路交叉口。
第四污水處理廠，在江岸小區，盤龍江邊。
第五污水處理廠，在盤龍江邊，仿江南水鄉小區旁。
第六污水處理廠，在寶象河邊，雲秀路旁。
第七污水處理廠，在海埂村北。
第八污水處理廠，在海埂村北，與七污廠合並運行。
第九污水處理廠，在建，大概在海源南路附近。
第十污水處理廠，快建好了，在石虎關立交橋下，為地下式廠。
第十一污水處理廠，方旺，待建。
第十二污水處理廠，經開區，普照村與高橋村附近的寶象河邊，正建。
呈貢舊城污水處理廠，在呈貢舊城區。
洛龍河雨污水處理廠，在洛龍河邊。
撈魚河雨污水處理廠，在呈貢大漁，土羅村附近。
淤泥河雨污水處理廠，在晉寧，晉城附近。
白魚河雨污水處理廠，在晉寧，晉城附近。
昆陽河雨污水處理廠，在晉寧昆陽。
古城雨污水處理廠，在晉寧古城。
海口雨污水處理廠，在西山區海口。
觀音山雨污水處理廠，在觀音山。

F. 天津市的污水處理廠以後發展前景怎麼樣啊有相關人士能透露一下嗎

前景應該還是不錯的，作為一個大城市目前市內六區還不能完全做到生活污水處理100%呢，所以隨著城市的外擴發展，建設還是勢在必行的

G. 需要昆明空港水廠以及第四污水處理廠的工藝流程等資料

需要昆明空港水廠以及第四污水處理廠的工藝流程等資料?
育兒 昆明市 雲南省

H. 2016至2020年昆明市空港新大板橋規劃建設圖

以鄧小平理論、「三個代表」重要思想和科學發展觀為指導，全面貫徹黨的十八大和十八大三中、四中、五中全會精神，牢固樹立「創新、協調、綠色、開放、共享」的五大發展理念，以提高水環境質量為核心，完善治污體系。

加強生態文明建設、全面深化改革，促進城鄉區域協調發展、改善民生。堅持因地制宜，以排水系統存在問題為導向，確定發展目標與戰略，以城市總體規劃和滇池北岸水環境綜合治理及其它相關規劃為基礎，優化和落實排水規劃，為創造良好的城市人居環境，促進城市的持續健康發展提供可靠的規劃保障和科學的政策指引。

(8)海口空港污水處理廠擴展閱讀

截至2015年12月底，「十二五」期間，昆明主城區已經完成第九、第十、第十一污水處理廠、普照水質凈化廠（第十二污水處理廠）新建工程、第一污水處理廠雨季合流污水高效處理工程。目前，第九、第十、第十一污水處理廠、普照水質凈化廠（第十二污水處理廠）及第一污水處理廠雨季合流污水高效處理工程進入調試運行階段，大幅度提高了主城的污水處理能力。

同時，昆明市主城區城市污水處理廠污泥處置工程已基本建成，由於調試期間的環境問題，市政府以民意為本，經第103次常務會議審議，同意將項目搬遷，最終選址在富民縣環保產業園區。