❶ 卡特挖掘機無力怎麼處理解決
卡特挖掘機無力的處理解決:
1、主泵輸出流量控制閥組有故障
主泵輸出流量是隨著發動機功率的變化而變化的,如果調節輸出流量的控制閥出現問題,比如迴路堵塞,閥芯卡死或者電磁閥內線圈燒壞等,都有可能影響到主泵流量;假如主泵流量一直很小,那麼機器在工作的時候就會出現無力,或者動作緩慢的現象。
2、主泵壓力低;挖掘機在主泵壓力偏低的情況下,一定會出現整機工作無力的現象。
3、減壓閥輸出的控制壓力偏低
通常減壓閥將主泵輸出油壓穩定在3.3mpa從而形成控制油壓;在油質太臟使減壓閥的錐形閥芯關閉不嚴的情況下,就會導致輸出壓力低於正常值。此時無論怎麼操作控制油壓都始終偏低,從而導致流向工作裝置的流量偏小,造成挖掘機無力。
4、主溢流閥的溢流壓力偏低
主溢流閥將整個液壓系統的最高壓力限定在32.5MPa,對於超過此值的高壓,主溢流閥將開啟卸壓,以保護系統不受損壞。如果因油質不良而將主溢流閥閥芯上的小孔堵塞而導致閥芯常開,或者主溢流閥的設定溢流壓力偏低,都會造成實際溢流壓力偏低,即系統壓力偏低。
5、卸荷閥有故障
當駕駛員啟動發動機並將操作桿置於空擋時,主泵輸出液壓油通過卸荷閥直接返回油箱,卸荷壓力為3MPa。如果因油質太臟而使卸荷閥閥芯關閉不嚴,當機器作業時,主泵的輸出油會經過卸荷閥直通油箱,致使系統建立不起高壓;同樣,如果卸荷閥上用於阻隔PlS壓力油與油箱接通的0形密封圈損壞時,也會導致主泵液壓油直接流回油箱。
6、LS旁通閥有故障
LS旁通閥可通過閥體上的兩個小孔(輕微)泄漏掉一部分LS迴路上的P15壓力油,以增加機器操作的柔和性。如果閥體上的o形密封圈損壞,PL5壓力油就會直接與油箱相通,從而間接導致卸荷閥常開,造成各工作裝置動作無力、緩慢。總之,挖掘機若出現整機工作無力,很大程度上可歸因於液壓油的油質不良。所以,按時更換液壓油濾芯(規定為每500h更換一次)和注意監控液壓油油質(粘度、流動性及有無懸浮物等),就成為避免或減少此類故障的關鍵。
❷ 卡特挖掘機型號怎麼分
小型挖掘機:312D/312DL、315DL; 中型挖掘機: 320D GC、320D/320DL、320D/320DL、320D/320DL、323DL、 324D/324DL、328DLC、329D/329DL、336D/336DL。
2010年末,國內各大企業紛紛擴建挖掘機生產產能,其它企業更是紛紛開辟挖掘機機種系列,試圖通過挖掘機市場的快速增長帶動企業盈利增長。
事實上,既有對風險因素的考慮,又有收益方面的考量,由於銀行信貸在推動保障房建設上並不積極,從而間接導致2011年二季度工程機械市場銷量的萎縮。2011年5月,挖掘機國內銷售13956台,同比下降12.4%,單月首現同比下降;1-5月累計銷售115589台,同比增長38.1%,相比1-4月下降12個百分點。
數據顯示,2011年1-5月份國產品牌市場份額進一步提升至37%。國內挖掘機產能居首的三一重工,已達到了年產銷上萬台的規模,而行業前四名的產能都達到了4000台/年以上的水平。其它企業產能放大的速度也相當強勁。今後一個階段,國內品牌挖掘機對進口機及二手機市場份額的擠占或許將成為常態。
根據工程機械在線透露的數據,截至2014年9月份,6噸以下迷你挖掘機銷量共計1006台,其中外資品牌市場佔有率55.0%,國產品牌市場佔有率45.0%。此外,6噸以上挖掘機銷量為3139台,外資品牌市場佔有率61.0%,國產品牌市場佔有率僅39.0%。
據三一重工方面的資料顯示,2011年至2013年,公司挖掘機國內市場佔有率分別達到11.56%、15.8%、13.7%,超越卡特,蟬聯行業第一。其市場佔有率再次超過15%,業內人士認為,公司拿下本年度第一,實現「四載銷冠」已無懸念。
❸ 卡特挖掘機型號後C和D是啥意思
c即C.L.Best,D即Diesel Sixty,分別是兩個公司後來被 Diesel Sixty合並。
D系列小型液壓挖掘機保留了C系列最有價值的功能,並且提供了很多增強功能。這些新功能包括世界一流的駕駛室、採用ACERT技術的C4.2發動機,以及通用性極高的改進的性能和提升能力。
D系列的設計可降低每噸成本,提高客戶的生產率,並可為操作員提供更為舒適的工作環境。
(3)卡特挖掘機的提升器圖片擴展閱讀
特彼勒D系列挖掘機和C系列之間的區別主要在三個方面:駕駛室、監控系統和發動機,液壓系統和電氣系統沒有改變。
監控系統使用了更大的彩色液晶顯示器,有了此顯示器後,一些功能加強了,特別是看一些開關的狀態、感測器的參數等不再是代碼,而是直接有顯示。
另外可以很方便用監控器查找故障代碼、標定和設定配置參數。另外監控器可以當顯示器用,如果在機器後面裝一個攝像頭,就可以直接用監控器來顯示。
現在的發動機330D為C9,325D為C7,320D暫時為3066T,再過幾個月要改成C6.4。這些發動機都是ACERT技術的,在中國市場上的可以達到二級排放,在國外排放標准高的可達到三級排放。
由於其液壓和電氣系統沒有改變,如果了解C系列的話,那應該對C系列沒有問題。另外在300D上還配有電控的液壓風扇,風扇的轉速是由水溫和油溫來確定的,非常科學和節能,這個系統在卡特中大型挖掘機、推土機和裝載機上用了很長時間,非常可靠。另外在電氣系統中卡特還引入了CAN通訊協議。
❹ 卡特挖掘機日常保養有哪些方面
1、日常保養;檢查、清洗或更換空氣濾芯;清洗冷卻系統內部;檢查和擰緊履帶板螺栓;檢查和調節履帶反張緊度;檢查挖掘機進氣加熱器;更換斗齒;調節挖掘機鏟斗間隙;檢查前窗清洗液液面;檢查、調節挖掘機空調;清洗駕駛室內地板;更換破碎器濾芯(選配件)。清洗冷卻系統內部時,待發動機充分冷卻後,緩慢擰松注水口蓋,釋放水箱內部壓力,然後才能放水;不要在發動機工作時進行清洗工作,高速旋轉的風扇會造成危險;當清潔或更換冷卻液時,應將機器停放在水平地面上;要按照表3更換冷卻液和防腐蝕器。
2、挖掘機新機工作250h後就應更換燃油濾芯和附加燃油濾芯;檢查挖掘機發動機氣門的間隙。
3、啟動發動機前的檢查項目。檢查挖掘機冷卻液的液面位置高度(加水);檢查挖掘機發動機機油油位,加機油;檢查挖掘機燃油油位(加燃油);檢查v液壓油油位(加液壓油);檢查空氣濾芯是否堵塞;檢查電線;檢查喇叭是否正常;檢查鏟斗的潤滑;檢查油水分離器中的水和沉澱物。
4、每100保養項目。挖掘機動臂缸缸頭銷軸;動臂腳銷;動臂缸缸桿端;斗桿缸缸頭銷軸;動臂、斗桿連接銷;斗桿缸缸桿端;鏟斗缸缸頭銷軸;半桿連桿連接銷;斗桿、鏟斗缸缸桿端;鏟斗缸缸頭銷軸;斗桿連桿連接銷;檢查回轉機構箱內的油位(加機油);從燃油箱中排出水和沉澱物。
5、每250h保養項目。檢查挖掘機終傳動箱內的油位(加齒輪油);檢查蓄電池電解液;更換發動機油底殼中的油,更換發動機濾芯;潤滑回轉支承(2處);檢查風扇皮帶的張緊度,並檢查空調壓縮機皮帶的張緊度,並作調整。
6、每500h保養項目。更換挖掘機燃油濾芯;檢查回轉小齒輪潤滑脂的高度(加潤滑脂);檢查和清洗挖掘機散熱器散熱片、油冷卻器散熱片和冷疑器散熱片;更換液壓油濾芯;更換終傳動箱內的油(僅首次在500h時進行,以後1000h一次);清洗挖掘機空調器系統內部和外部的空氣濾芯;更換液壓油通氣口濾芯。
7、每1000h保養項目。更換挖掘機回轉機構箱內的油;檢查減振器殼體的油位(回機油);檢查渦輪增壓器的所有緊固件;檢查渦輪增壓器轉子的游隙;發電機皮帶張緊度的檢查及更換;更換防腐蝕濾芯;更換終傳動箱內的油。
8、每2000h保養項目。清洗液壓油箱濾網;清洗、檢查渦輪增壓器;檢查發電機、啟動電機;檢查發動機氣門間隙(並調整);檢查減振器。
9、4000h以上的保養。每4000h增加對水泵的檢查;每5000h增加更換液壓油的項目。
10、機器長期存放時,為防止液壓缸活塞桿生銹,應把工作裝置著地放置;整機洗凈並乾燥後存放在室內乾燥的環境中。
❺ 卡特挖掘機節溫器有什麼作用原理
挖掘機節溫器:
①作用與結構節溫器的作用是根據發動機的工作溫度自動控製冷卻液的流量和循環路線。發動機裝用的節溫器基本是蠟式節溫器,主要由主閥門、副閥門、推桿、節溫器殼體和石蠟等組成。節溫器位置及結構分別。
②工作原理溫度低時,石蠟呈固態,主閥門被主閥門彈簧壓緊在閥座上,處於關閉狀態。此時,副閥門開啟,冷卻液進行小循環。
溫度升高時,石蠟逐漸熔化成液體,體積膨脹,對推桿端部產生向上的推力,由於推桿固定在支架上,節溫器殼體向下運動,主閥門開始開啟,同時副閥門開始關閉。當水溫超過一定值時,主閥門完全打開,而副閥門也正好關閉小循環水路,此時來自汽缸水套的冷卻水全部經過散熱器進行大循環。水冷系統循環路線示意。
當發動機冷卻液溫度處於大、小循環的溫度范圍內時,節溫器主閥門和副閥門部分開啟,冷卻液大、小循環同時存在,以調節發動機溫度,使之穩定在最適宜的工作范圍內。大循環:當發動機冷卻液升高到一定溫度時,節溫器主閥門完全開啟,副閥門關閉。冷卻液經節溫器及散熱器進水軟管流入散熱器,在散熱器內,冷卻液向流過散熱器周圍的空氣散熱而降溫,最後冷卻液經散熱器出水軟管返回水泵。
小循環:當發動機冷卻液溫度較低時,節溫器主閥門關閉、副閥門打開。冷卻液經水泵增壓後,從汽缸體水套壁周圍流過並從水套壁吸熱而升溫,然後向上流人汽缸蓋水套,從汽缸蓋水套壁吸熱之後流經節溫器,然後流回水泵。
③J05E節溫器閥的檢測參數測量並記載下述項目的數據,判斷其數值的對錯。
a、測量節溫器閥開啟的初始溫度,節溫器閥開啟溫度標准值為74.5~78.5度。
b、測量節溫器閥的上升量,節溫器外閥全開上升檢測溫度為95度。
c、節溫器檢測標准。
❻ 卡特挖掘機怎樣操作
我國通用的卡特都是中美合資的,原產地在徐州,卡特車耗油量比同類車稍大,但是力量足,一般是用於礦上上面干石頭活,出場時候一般都是換購專用岩石斗,耗油大,有力,是卡特最基本的特性~~~~~~~~~~~
❼ 卡特挖掘機怎麼提高工作效率
提高卡特挖掘機的工作效率可以從以下幾個方面進行:
1)正確進行施工組織設計。與挖掘機配合的自卸車數量及承載能力應滿足挖掘機生產能力的要求,且自卸車的容量應為挖掘機鏟斗容量的整數倍。同時盡量採用雙放裝車法,使挖掘機裝滿一輛,緊接著又裝下一輛,由於兩輛自卸車分別停放在挖掘機鏟斗卸土所能及的圓弧線上,這樣鏟斗順轉裝滿且車,反轉又可裝滿另一車,從而提高裝車效率。
2)在施工組織中應事先擬定好自卸車的行駛路線,清除不必要的上坡道。對於挖掘機的各掘進道,必須要做到各有一條空車回程道,以免自卸車進出時相互干擾。各運行道應保持良好善,以利自卸車運行。
3)挖掘機駕駛員應具有熟練的操作技術,並盡量採用復合操作,以縮短挖掘機作業循環時間。
4)挖掘機的技術狀況對其生產率有較大影響,特別是發動機的動力性。此外,斗齒磨損時鏟斗切削阻力將增加60%-90%,因此磨鈍的斗齒應予以更換。
❽ 卡特挖掘機怎麼樣
挖掘機品牌很多的,常見的品牌如卡特,小松,日立,神鋼,現代,大宇挖掘機,
加藤挖掘機等等,挖掘機品牌雖如此多,但是如果購買挖掘機,這么多品牌,買
一流品牌:卡特。世界500 強企業之一、工程機械行業的巨人—卡特彼勒公司,
卡特挖掘力最強,性價比高,經久耐用。缺點是以前的A 型、B 型、C 型機相對油
耗高,不過俗話說得好,吃得做得,但現在新型D 型機,電噴技術,電腦板控制
噴油,噴油均勻,現在新型D 型機也相當省油了;卡特挖掘機今後的殘值相當高,
二手市場一打聽就知道了。
二流品牌:小松,利勃海爾,沃爾沃等。小松質量雖比不上卡特,但是比一
般品牌還是好些,缺點也很明顯,力量小,不適合石方工作。利勃海爾耐用,穩
定性好,但價格高,品牌不太響亮,市場佔有率差,配件難找;沃爾沃之前很好,
相對節油,但是收購韓國三星之後,質量越來越差,配件十分不好找,挖掘力不
行,後期維護成本相當高。不建議你用這個品牌,優點是知名度高,別的一無是處。
三流品牌:日系的,比如神鋼,日立,住友,加藤。這些機器質量尚可,油
耗一般都不高,但是穩定性要相對差一些。
四流品牌:韓系的,比如斗山,現代。價格低,適合剛剛進入工程機械這一
行當的新人用。穩定性雖然相對差一些,但是與國產機比的話,那還是有很大的
區別。主要賣點是價格低。
五流品牌:國產機。
其實在中國,卡特和小松一直是競爭對手。卡特在全球肯定是工程機械行業
老大,小松正奮力直追,想挑戰卡特的老大地位的。
卡特挖掘機不容易出毛病,但在中國的代理商有點大牌,這是不如小松的地方。
優點是:經久耐用,力量大,性價比較高。
小松力量稍小,穩定性稍差,耐用度低。優點是干純土方工作動作快點。
❾ 卡特挖掘機每個機型的發動機分別是什麼
卡特挖掘機的發動機有3046、3044、3306、s4、s6k等。
卡特挖掘機E307C、E308CCR、E307C-TUN、E308C-SR-RUN、E308C-SR-TUN使用4M40-E1型發動機;E305SR使用K4N-E2D型發動機。E312E、313CCR、E314CCR、E312C-TUN、E313C-CR-TUN、E314C-CR-TUN使用3064-E3T型發動機。
E320C、E320CL、E320CU、E320CLU、E320C-TUN、E320CL-TUN等使用3066-E3T型發動機。E325C、E325CL、E325C-TUN、E325CL-TUN使用3126B-JE2-TAA型發動機。
(9)卡特挖掘機的提升器圖片擴展閱讀:
國內生產卡特挖掘機320C,當時生產的已經是國外的2代型產品。因為溫度高等原因進行改進,在2006年初出了改款,也就是第3代320C。但要注意的是C型機已經停止生產,這是最後一款國產的320C,改後沒有HD了。
D系列小型液壓挖掘機保留了 C 系列最有價值的功能,並且提供了很多增強功能。 這些新功能包括世界一流的駕駛室、採用 ACERT 技術的 C4.2 發動機,以及通用性極高的改進的性能和提升能力。 D 系列的設計可降低每噸成本,提高客戶的生產率,並可為操作員提供更為舒適的工作環境。
另外國產和進口的有幾處是不同的,國產的駕駛室里沒有收音機,而進口的收音機印有CAT標志,不過也只能收到AM頻率。
❿ 卡特挖掘機配件有什麼組成的
卡特挖掘機配件主要有兩部分組成:機械配件和電子配件。
1、機械配件是純機械部分,來提供動力支持,主要有液壓泵、抓鬥、大臂、履帶、發動機等。
2、電子配件是挖掘機的驅動控制部分,用來驅動機械部件進行合理工作,主要有電腦版、液壓流量控制器、角度感測器、柴油表、保險絲、點火開關、吸油泵等。
機械部件和驅動控制部分是相輔相成的,利用電控部分來驅動和協調各機械部件有效不問的工作,機械部分的情況通過電子部件反饋給電控部件,進而更有效的協調挖掘機的工作,達到其最高的工作效率。
卡特挖掘機配件都包含的部件:
①標准大小臂,挖掘機加長臂,加長大小臂(含兩節式加長臂和三節式加長臂,後者即拆樓臂);
②標准鏟斗,岩石斗,加強斗,水溝斗,柵格鬥,篩網斗,清潔斗,傾斜斗,拇指斗,梯形斗;
③斗鉤,旋轉液壓抓鬥,液壓抓爪,抓鉗器,抓木器,機械式抓爪,快換接頭,鬆土器;
④挖掘機快速連接器,挖掘機油缸,破碎錘,液壓剪,液壓夯,震動錘,斗齒,齒座,履帶,托鏈輪,支重輪;
⑤發動機,液壓泵、分配閥、中心回轉、回轉支承、行走驅動、駕駛室、操縱閥、溢流閥、主控多路閥等;
⑥電器件,包括:啟動馬達電腦板,自動加油馬達,操作桿總成,顯示屏,油門拉線,電磁閥,肖,喇叭按鈕,繼電器,儀錶板,保險片,監控器,控制面板,空調壓縮機,全車線束,吸油泵,調速器,連接器,計時器,插頭,預熱電阻,保險器,作業燈,保險絲柴油表,喇叭總成,控制器,開關,磁力開關,液壓泵壓力開關,機油壓力開關,熄火開關,點火開關,感應器,水溫感應器,機油感應器,柴油感應器,自動油門馬達感應器,感測器,單腳感測器,角度感測器,轉速轉感器,壓力感測器;
⑦底盤件:包括引導輪,托鏈輪,支重輪,驅動齒,鏈條,鏈通,鏈銷,斗軸,四輪一帶,鏈軌總成,引導輪支架,回轉支承,履帶,橡膠履帶,履帶總成,履帶板,漲緊裝置,漲緊油缸座,漲緊油缸,萬向十字軸,鏈板螺絲,大彈簧,鏈板,鏈節,護鏈架,底護板;
⑧液壓件:主油封,修理包,O型圈,水泵修理包,破碎錘修理包,分配閥修理包,液壓泵修理包,回轉泵修理包,油缸修理包,行走馬達修理包,液壓油缸,活塞,中臂油缸,鏟斗油缸,缸筒,張緊油缸,活塞桿,大螺母,大臂油缸。