『壹』 神鋼挖掘機大臂提升慢是什麼原因
【1】補償電磁閥有問題導致挖掘機中臂打開慢， 斗桿閥芯的LS迴路節流孔阻塞內(如果壓力偏低的話檢查再生單向閥容是否卡了或節流孔異物, 壓力正常就檢查壓力補償閥梭閥)導致挖掘機中臂打開慢，環球挖掘機維修廠分享的挖掘機中臂打開慢故障原因。
【2】故障解決方法: 挖機液壓泵蓋子有磨損,需要維修、 斗桿保持閥有故障導致挖掘機中臂打開慢、斗桿油缸有故障導致挖掘機中臂打開慢、挖機油缸活塞松動,需要擰緊或重新安裝、 挖機活塞拉傷,需要維修或更換、中臂溢流閥故障,需要檢查導致挖掘機中臂打開慢、斗桿保持閥中的插裝閥和二位二通閥有無堵塞或者彈簧折斷。
『貳』 液壓挖掘機，提升大臂時，速度慢，力量小是怎麼回事
挖掘機工作時,動臂舉升緩慢.
挖掘機故障分析與排除:
挖掘機動臂舉升,是靠油泵輸出的壓力油順管道經閥進入動臂油缸的大腔(無桿腔),油缸內的活塞在工作油液壓力的作用下移動,通過活塞桿將動臂舉起.由此看來,動臂舉升的速度與進入油缸油液的壓力和流量有關.根據輸入油缸的功率等於油缸輸出的功率這一道理,再根據輸入液壓油缸的功率P等於液壓油缸的工作壓力與進入液壓油缸流量的乘積,那麼,動臂舉升緩慢多半是因輸入液壓油缸的功率減小或流量減少,也就是輸入油缸的功率減小所致.
引起輸入油缸的功率減小的原因有:
1 油泵的影響根據油缸內的活塞移動速度與進入油缸油液的工作流量成正比關系,如果液壓油泵輸出的流量減少,必然會使動臂油缸舉升緩慢.進而分析,油泵的實際流量等於油泵的理論流量與總效率的乘積(油泵容積效率與機械效率之和),如果油泵的總效率減小,則油泵實際流量也必然減小.使油泵總效率減小的主要原因是:油泵泄漏量增大和機械摩擦損失增大.
2 油缸的影響液壓油缸活塞密封圈損壞、油缸拉傷、油缸蓋密封圈損壞而引起油液竄腔或漏油,使油缸內的容積效率減小.如果活塞及頂桿的配合副裝配過緊或其他原因使機械效率減小;即油缸本身效率減小,故輸出的功率減小,其表現為動臂舉升速度緩慢.
3 油路泄漏的影響油泵的吸程段(油泵至油箱)管路密封不良而吸人空氣,影響泵油效率;油泵至油缸的壓程段向系統外漏油或通過操縱閥漏回油箱,均會使進入油缸的油液流量減小,壓力降低,導致動臂舉升緩慢.
4 油路堵塞的影響液壓系統的工作油液一般會有機械雜質,這些雜質在油路中的油流截面小的部位堵塞,使進入油缸油液流量減少,同時還會引起壓力降低.因此,致使油缸輸出功率減小而使動臂舉升緩慢.
吸油口處的濾網堵塞,會使油泵吸油段真空度增大,當達到分離油中的空氣壓力時,則使溶於油液中的空氣被分離出來,被油泵吸人而影響油泵的輸出功率.根據油缸的輸出功率等於油泵輸入油缸功率,所以因油泵輸入油缸的功率減小而使動臂舉升緩慢.
回油路部分的濾油網或散熱器堵塞,會使油缸的背壓增大.導致油缸活塞兩側壓力差減小.根據油缸的活塞移動速度與活塞兩側的壓力差存在著正比關系,當活塞兩側的壓力差減小時,動臂舉升緩慢.
5 閥的影響安全閥(過載閥或溢流閥)調定壓力過低或閥門關閉不嚴,均會造成系統內工作油液壓力下降,而油液中壓力處處相等,所以油缸內的壓力也降低,故油缸因壓力低而舉升速度緩慢.單向閥因機械雜質使閥門與閥座關閉不嚴,或閥門與閥座密封不良而關閉不嚴,其結果與上述情況相同.
換向閥的閥芯與配合副的間隙過大,造成工作時會有部分壓力油流回油箱,其結果也與上述情況相同.
6 油泵的進出油管接頭接反,油缸不動作.
挖掘機故障診斷與排除:
如果液壓工作裝置動作均緩慢,表明動臂油缸舉升緩慢的故障在主供油或總回油部分.若其他工作裝置工作速度正常,唯有動臂油缸舉升緩慢,則表明舉升無力的故障在動臂支路.
1 外觀檢查主油路外泄漏如果主油路有漏出系統外的油跡,表明是動臂舉升無力的故障所在,應順油跡查明漏油的原因,並予以排除.
2 檢查油箱內的油液若油箱內的油液嚴重不足或氣泡過多,便是由於主油路壓力不足引起的動臂舉升緩慢,應加註油液,使液面滿足高度要求.若是氣泡過多,可能是回轉接頭處油路與氣路相通,應更換回轉接頭密封圈.若油液氧化變質呈黑褐色,並發出臭味,說明油液變質,應更換.
3 檢查油溫若系統的油溫超過80度,表明是引啟動臂舉升緩慢原因所在,應予以冷卻.若冷卻後故障消失,證明散熱器散熱不良或大負荷連續工作時間過長.
另外,若油溫低時工作正常,油溫高時動臂舉升速度緩慢,表明油質變壞或系統液壓元件磨損,使系統效率降低之故.前者多發生在正常使用期,後者多發生在耗損期.
4 檢查主安全閥若將安全閥的調整螺柱旋入(每旋人一圈壓力變化2.352MPa)壓力上升至規定值,且動臂舉升速度正常,便是主安全閥調整不當所致.
若調整無效,表明是主安全閥的閥芯卡滯在開啟位置或關閉不嚴所致,應拆下進而檢查並予以排除.若調壓彈簧折斷時,應予以更換.
5 調整主安全閥調壓螺柱每旋入一圈但壓力不增加(2.352MPa),表明油泵有故障.若動臂舉升緩慢故障發生在早期(走合期),證明吸油道有漏氣;若發生在耗損期,證明油泵磨損嚴重而泵油效率低所致,應予以修理或更換.
6 檢查油缸若油缸舉升後操縱閥處於中位時,動臂有明顯的自動下降,有可能是油缸密封件密封不良,油缸安全閥關閉不嚴,油管漏油,操縱閥漏油,應進而查明原因並對症排除.
若油缸舉升緩慢發生在早期,多數是裝配油缸時密封件損壞的可能性很大;也有可能在裝配時未清除製造時的機械雜質(金屬屑、砂粒等)將安全閥閥芯或單向閥卡在開啟位置影響閥芯的關閉;管道接頭連接松動,密封圈損壞而漏油.以上原因都能引起液壓系統內壓力下降,致使動臂舉升緩慢,應進而查明原因並予以排除.
若動臂油缸的安全閥調定壓力低於規定值時,應予以調整.其方法是:將螺塞擰出,在彈簧端增加墊片升壓(墊片厚每增厚Imm,可增加壓力2.45MPa).
鏟斗油缸故障現象,原因分析、診斷與排除方法與動臂油缸基本相同.當上述油缸遇有相似故障時,可參看動臂油缸的故障分析與診斷排除.
『叄』 鏟車大臂提升慢
鏟車剛發動升起大臂可以，多抬幾次大臂就開始慢，後來乾脆起不來大臂，翻斗也慢了，請問師傅什麼壞了，18型的老式鏟車。
『肆』 小松200-6挖機大臂提升慢是怎麼回事，求高人指點
大泵流量低，在就是大泵電磁閥堵塞
『伍』 住友挖機60大臂提升遲緩范等
住友挖掘來機無力動作緩慢自故障現象:
9000小時住友A3挖掘機幹活發現小臂無力動作緩慢現象,檢查了挖機不缺油也不缺水.
住友A3挖掘機小臂無力動作緩慢分析:
1
會不會帶壓太高了,檢查一下帶壓.
2
可能是泵流量太大,把流量調小一點,或者可能是泵提升器有點發卡.
3
可能是中臂拉缸了,卡住中臂閥桿,所以發不動.
住友挖掘機無力動作緩慢故障可能原因:
1
小臂油缸內泄.
2
主閥上與小臂相關的壓力補償法,安全法,吸油閥卡死.
3
小臂PPC閥故障.
『陸』 卡特329提升器怎樣調試，提大臂太慢
1 出現類似故障後,先檢查挖機柴油油路有沒有阻塞?卡特60-7挖掘機提大臂轉速回下降
2 如果柴答油油路沒有阻塞,接著檢查挖機調速器的油量補償機構有沒有故障?挖機提大臂速度慢
3 有故障則維修,如果沒有故障,就進一步檢查挖機大泵壓力值是不是在規定的范圍之內?補充:挖機大泵壓力值可在挖機電腦上看見,如果沒有可以用壓力表檢測壓力值.卡特60-7挖掘機提大臂轉速下降
4 如果泵壓力不在規定的范圍之內,就需要調整,從而排除卡特60-7挖掘機提大臂轉速下降故障.
5 如果泵壓力值正常,則檢查挖機分配閥有沒有磨損?卡特60-7挖掘機提大臂轉速下降
『柒』 三一挖掘機大臂提升慢！~
供油不足，要檢查吸油濾芯跟進油膠管，看看是不是有老化堵塞的現象，如果沒有就把版動臂跟其他權執行裝置的先導管路調換下，看看是先導問題還是工作液壓迴路問題，可以跟你保證的是引起這個故障就是由於供油不足引起的，裡面牽扯到合流，優先等問題比較復雜。建議根據液壓圖具體的判斷故障
『捌』 為什麼挖掘機大臂提升整車抖動
P1泵壞啦。。。
有時間去中國挖掘機網的技術問答和論壇混混了。
網路"wjjw「就找到了。
『玖』 小松360挖掘機大臂提升慢是什麼原因
小松挖掘機提大臂速度慢是什麼原因
缸與活塞因磨損其配合間隙過大或活塞上的密封圈因裝配和磨損致傷或老化損壞而失去密封而嚴重內泄
液壓缸工作段磨損不均勻,造成局部幾何形狀誤差,致使局部高低壓腔密封不良而內泄
缸端活塞桿密封圈壓得太緊或活塞桿彎曲,使摩擦力或阻力增加而別勁
油液污染嚴重,污物進入滑動部位而使阻力增大,致使速度下降,工作不穩
油溫太高,粘度降低,泄露增加致使液壓缸速度減慢
1 重新把壓力、流量調試下。
2 更換已損壞的中央回轉接頭的油封。
3 看先導泵是否有磨損，如果有磨損更換先導泵。
4 疏通腳踏閥的油路或更換腳踏閥。
5 分配閥如果有內泄和發卡就加工或打磨下。
。上車突然動作全無，但左右行走正常。上車的四個執行元件無動作。由於該機的行走操縱為機械操縱。故與主泵 及其變數部分無關。故障應在先導系統上。測試先導泵出口壓力，壓力為 0 。拆掉先導泵出口油管，啟動發動機油管無油流出，可能先導泵驅動軸斷裂。分解後果然。更換新品後故障排除
。回轉逐漸慢、無力。
操縱人員訴述：最初發現發動機油門在中小位置才能操縱回轉，現在必須將發動機油門加大或者將工作裝置運動到行程
終點位置回轉方可工作。而一個月前用怠速就能回轉作業。
『拾』 裝載機大臂提升無力
1檢查操縱桿是否到位！（可調整）2檢查液壓慮芯是否堵塞！3檢查液壓油是否加夠！4檢查主安全閥是否卡死！5檢查工作泵是否壓力不足（壓力不足必須更換）