⑴ 污水處理廠要進行環評監測嗎請說明理由。
要的。
因為設置
污水處理廠
的目的就是要將生活中排放的污水通過處理後，變為凈水，但是在處理過程成中，有時可能處理不能達標，形成二次污染排放，失去處理的目的，為此要進行環評監測。
⑵ 建立污水處理廠，第一步是環評還是項目投標請教做環評的大神
環評。《建設項目環境保護管理辦法》規定，對未經批准環境影響報告書或環境影響報告表的建設項目，計劃部門不辦理設計任務書的審批手續，土地管理部門不辦理征地手續，銀行不予貸款。
⑶ 污水處理廠提交試生產申請報告同時需要提交環評批復文件嗎
對於污水處理廠項來目開工前自就需要取得《環評批復》，市局給出的批復需要你們給縣局裡1份存檔。
也就是說在你們提交試運行報告的時候，縣局應該知道你們有批復了。
如果你們還沒取得環評批復，那試運行報告估計沒人敢給你們批。
其他情況的不是很了解。
作為污水處理廠應該與當地環保部門積極配合溝通，減少各種不必要的麻煩。
⑷ 污水處理廠需要環評報告書還是環評報告表
根據國家《分類管理名錄》：生活污水處理廠，日處理量5萬噸以上的是做報告書，以下的做報告表；工業廢水處理站全部做報告書。
⑸ 農村建造污水處理廠，需要環保部門出示環評報告書嗎
建生活污水處理廠，你需要找專門環評機構給你做環評報告書（新建、擴建日處理10萬噸及以上）或報告表，然後環保部門批。
⑹ 擬建污水處理廠的北廠界距離鐵路大約10米，請問做環評時需要注意哪些
你看看是否符合以下法律：
第十條鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區。鐵路線路安全保護區的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側起向外的距離分別為：
(一)城市市區，不少於8米；
(二)城市郊區居民居住區，不少於10米；
(三)村鎮居民居住區，不少於12米；
(四)其他地區，不少於15米。
鐵路線路安全保護區的具體范圍，由鐵路管理機構提出方案，縣級以上地方人民政府按照保障鐵路運輸安全和節約用地的原則劃定。鐵路用地能滿足前款要求的，由鐵路管理機構在鐵路用地范圍內劃定鐵路線路安全保護區。
鐵路線路安全保護區與公路建築控制區、河道管理范圍或者水利工程管理和保護范圍重疊的，由鐵路管理機構和公路管理機構、水行政主管部門協商後，報縣級以上地方人民政府劃定。
鐵路運輸企業應當在鐵路線路安全保護區邊界設立標樁，並根據需要設置圍牆、柵欄等防護設施。
企業或者單位內部的專用鐵路需要劃定鐵路線路安全保護區的，參照本條第一款的規定劃定。
第十一條在鐵路線路安全保護區內，除必要的鐵路施工、作業、搶險活動外，任何單位和個人不得實施下列行為：
(一)建造建築物、構築物；
(二)取土、挖砂、挖溝；
(三)采空作業；
(四)堆放、懸掛物品。
任何單位和個人不得在鐵路線路安全保護區內燒荒、放養牲畜、種植影響鐵路線路安全和行車瞭望的樹木等植物。
任何單位和個人不得向鐵路線路安全保護區排污、排水，傾倒垃圾及其他有害物質。
⑺ 污水處理廠環境評價批復里規定100米只內對居民要搬遷，政府現在准備給污水廠加蓋，不搬遷居民合理嗎
污水廠與居民區的間隔，在規范上的規定是100米，在滲漏問題上，是不用擔心的，污水廠是不會發生滲漏的，而且市政給水管路也不可能由於污水的滲漏而造成污染，最多是由於污水廠的異位而造成居民感官上的不適而已。
⑻ 多個污水處理廠一個立項 可以分開環評嗎
立項主要是根據項目性質，環評主要針對建設地點和對環境的影響，兩者專針對性不屬同，是可以分別辦理的。
比如，某個縣打包實施農村道路建設工程，道路東一條西一條，立項可以打包，但環評肯定不行，必須按照建設地點及周邊環境特點進行具體環境影響評價，必須分開做。