污水沉澱池剖面圖

Ⅰ 哪個平法圖集有沉澱池做法

污水處理高密度沉澱池圖集法。
污水處理項目高密度沉澱池及V型濾池裝飾工程預算書，於2009年編制，本稿件列舉了比較有代表性的V型濾池及高密度沉澱池裝飾工程預算，包括預算表，單位工程費用表，措施項目預算表及單位工程人材機價差表。
2019最新整理，各種沉澱池圖集，包含了，二沉池，平流式沉澱池，豎流式沉澱池，污泥沉澱池等設計圖圖紙，平流式沉澱池，說明。
1、進水槽。
2、進水孔。
3、進水檔板。
4、出水檔板。5、出水槽。
6、排泥管。
7、排泥閘門。
8、鏈帶。
9、排渣管槽（能夠轉動）。
10、導軌。
11、支撐。
12、浮渣室。
13、浮渣管。

Ⅱ 污水處理廠工藝流程圖。以及簡單工藝介紹

污水處理工藝

污水處理工藝分三級：一級處理：物理處理，通過機械處理，如格柵、沉澱或氣浮，去除污水中所含的石塊、砂石和脂肪、油脂等。二級處理：生物化學處理，污水中的污染物在微生物的作用下被降解和轉化為污泥。

三級處理：污水的深度處理，它包括營養物的去除和通過加氯、紫外輻射或臭氧技術對污水進行消毒。可能根據處理的目標和水質的不同，有的污水處理過程並不是包含上述所有過程。

1、一級處理

機械(一級)處理工段包括格柵、沉砂池、初沉池等構築物，以去除粗大顆粒和懸浮物為目的，處理的原理在於通過物理法實現固液分離，將污染物從污水中分離，這是普遍採用的污水處理方式。

機械(一級)處理是所有污水處理工藝流程必備工程(盡管有時有些工藝流程省去初沉池)，城市污水一級處理BOD5和SS的典型去除率分別為25%和50%。

在生物除磷脫氮型污水處理廠，一般不推薦曝氣沉砂池，以避免快速降解有機物的去除；在原污水水質特性不利於除磷脫氮的情況下，初沉的設置與否以及設置方式需要根據水質特性的後續工藝加以仔細分析和考慮，以保證和改善除磷除脫氮等後續工藝的進水水質。

2、二級處理

污水生化處理屬於二級處理，以去除不可沉懸浮物和溶解性可生物降解有機物為主要目的，其工藝構成多種多樣，可分成活性污泥法、AB法、A/O法、A2/O法、SBR法、氧化溝法、穩定塘法、CASS法、土地處理法等多種處理方法。目前大多數城市污水處理廠都採用活性污泥法。

生物處理的原理是通過生物作用，尤其是微生物的作用，完成有機物的分解和生物體的合成，將有機污染物轉變成無害的氣體產物(CO2)、液體產物(水)以及富含有機物的固體產物(微生物群體或稱生物污泥)；多餘的生物污泥在沉澱池中經沉澱池固液分離，從凈化後的污水中除去。

3、三級處理

三級處理是對水的深度處理，是繼二級處理以後的廢水處理過程，是污水最高處理措施。現在的我國的污水處理廠投入實際應用的並不多。

它將經過二級處理的水進行脫氮、脫磷處理，用活性炭吸附法或反滲透法等去除水中的剩餘污染物,並用臭氧或氯消毒殺滅細菌和病毒,然後將處理水送入中水道，作為沖洗廁所、噴灑街道、澆灌綠化帶、工業用水、防火等水源。

由此可見，污水處理工藝的作用僅僅是通過生物降解轉化作用和固液分離，在使污水得到凈化的同時將污染物富集到污泥中，包括一級處理工段產生的初沉污泥、二級處理工段產生的剩餘活性污泥以及三級處理產生的化學污泥。

由於這些污泥含有大量的有機物和病原體，而且極易腐敗發臭，很容易造成二次污染，消除污染的任務尚未完成。污泥必須經過一定的減容、減量和穩定化無害化處理井妥善處置。污泥處理處置的成功與否對污水廠有重要的影響，必須重視。

如果污泥不進行處理，污泥將不得不隨處理後的出水排放，污水廠的凈化效果也就會被抵消掉。所以在實際的應用過程中，污水處理過程中的污泥處理也是相當關鍵的。

4、除臭工藝

其中物理法主要包括稀釋法、吸附法等；化學法包括吸收法、燃燒法等;生物法包括生物制劑法、生物過濾法、填充塔式生物脫臭法和生物洗滌法，植物提取液霧化噴淋法等。

(2)污水沉澱池剖面圖擴展閱讀

未來發展的趨勢。

1、行業整體的績效提高。內部行業的績效成為當務之急，所以國家十二五重大專項裡面，專門有項目要建立國家范圍的行業管理績效體系。

2、服務成為我們行業的核心任務，成為行業的核心環節。這跟發達國家是一致的，發達國家基本上服務業占整個環保產業，設備、投資、建設大概佔50%左右，我國估計佔10%左右，所以有這么大的空間，內部的結構調整面臨從建設到發展的需求。

沒有哪一個運營主體在一個國家層面上能夠占絕對的主導地位，不論是國有企業也好，外資企業也好，事業單位也好，還是股份制公司也好，都呈現了多樣化形式。

所以以資產為基礎的整合機會，這個不容易。這是我們面臨的一個困難。但是另一方面，又提供了很好的契機。如果看國際上做資產整合的話，早期是英國做的比較成功，它先解決整合的問題，然後再解決市場化的問題。

3、從技術層面上看，水資源問題，本身開始出現流域化的趨勢，過去叫「多龍治水」，越來越強調從流域的層面協調，從流域的尺度上，不僅僅是協調水資源，而且協調再生水。只有從流域角度上考慮這個問題的時候，才能取得最大的效益。

Ⅲ 農村下水道沉澱池做法

1、廚房下水道的沉澱池的製作，需要在做廚房地面的時候就把下水管道做好，把管道延伸到廚房外面的空地上。
2、在空地上建一個下水道的沉澱池，可根據廚房的用量大小來設定水池的大小，一般有一米見方就足夠了。
3、下水道的沉澱池的深度可以考慮地面以下一米左右，在沉澱池的50公分左右的地方開口，鋪設管道接到污水管道里。
4、在下水道的沉澱池的上口鋪設蓋板，留有30公分見方，或者圓形的孔，以便在掏廚房污物時用(這廚房的污物會有人來收的)
5、這樣廚房的污水就可以把沉澱物留在水池的50公分的下面，而水就可以從50公分處的口子里流向污水的總管道。

擴展知識：
本實用新型涉及一種沉澱池。

背景技術：
編織袋如水泥袋等生產過程中往往採用廢舊袋再加工，加工過程是依次將廢舊袋清洗破碎、制粒、高溫製成薄膜、水冷、切成細長絲及編織。目前，在對廢舊袋進行清洗破碎的過程中，廢舊袋上殘留的水泥殘渣通常直接排放到自然環境中，不僅污染環境，而且造成浪費。

技術實現要素：
有鑒於此，本實用新型的目的是提供一種沉澱池，能對水泥廢舊袋清洗破碎過程中產生的水泥殘渣充分沉澱回收，避免污染環境和造成浪費。
本實用新型通過以下技術手段解決上述問題：一種沉澱池，包括矩形池體，所述矩形池體內前後間隔並列布置有第一隔板和第二隔板，所述第一隔板的左側與矩形池體左側壁滑動密封連接，第一隔板的右側與矩形池體右側壁之間設置有第一缺口，所述第二隔板的右側與矩形池體右側壁滑動密封連接，第二隔板左側與矩形池體左側壁之間設置有第二缺口，第一隔板與矩形池體前側壁之間形成第一通道，第一隔板與第二隔板之間形成第二通道，第二隔板與矩形池體後側壁之間形成第三通道，第一隔板與第二隔板的底部均與矩形池體底部滑動密封連接。
進一步，所述矩形池體內左右間隔並列設置有第一絲杠和第二絲杠，第一絲杠與第二絲杠的前後兩端均分別與矩形池體前側壁及矩形池體後側壁轉動連接，第一絲杠穿過第一隔板且與第一隔板螺紋連接，第一絲杠穿過第二隔板且與第二隔板滑動連接，第二絲杠穿過第一隔板且與第一隔板滑動連接，第二絲杠穿過第二隔板且與第二隔板螺紋連接。
進一步，第一隔板左側與矩形池體左側壁之間設置有橡膠墊，第二隔板右側與矩形池體右側壁之間也設置有橡膠墊。
本實用新型的有益效果：本實用新型的沉澱池，包括矩形池體，所述矩形池體內前後間隔並列布置有第一隔板和第二隔板，所述第一隔板的左側與矩形池體左側壁滑動密封連接，第一隔板的右側與矩形池體右側壁之間設置有第一缺口，所述第二隔板的右側與矩形池體右側壁滑動密封連接，第二隔板左側與矩形池體左側壁之間設置有第二缺口，第一隔板與矩形池體前側壁之間形成第一通道，第一隔板與第二隔板之間形成第二通道，第二隔板與矩形池體後側壁之間形成第三通道，第一隔板與第二隔板的底部均與矩形池體底部滑動密封連接。該結構的沉澱池，能對水泥廢舊袋清洗破碎過程中產生的水泥殘渣充分沉澱回收，不僅避免了污染環境，而且避免了造成浪費。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述。
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
以下將結合附圖對本實用新型進行詳細說明，如圖1所示：一種沉澱池，包括矩形池體1，所述矩形池體內前後間隔並列布置有第一隔板2和第二隔板3，所述第一隔板的左側與矩形池體左側壁滑動密封連接，第一隔板的右側與矩形池體右側壁之間設置有第一缺口4，所述第二隔板的右側與矩形池體右側壁滑動密封連接，第二隔板左側與矩形池體左側壁之間設置有第二缺口5，第一隔板與矩形池體前側壁之間形成第一通道6，第一隔板與第二隔板之間形成第二通道7，第二隔板與矩形池體後側壁之間形成第三通道8，第一隔板與第二隔板的底部均與矩形池體底部滑動密封連接，所述矩形池體內左右間隔並列設置有第一絲杠9和第二絲杠10，第一絲杠與第二絲杠的前後兩端均分別與矩形池體前側壁及矩形池體後側壁轉動連接，第一絲杠穿過第一隔板且與第一隔板螺紋連接，第一絲杠穿過第二隔板且與第二隔板滑動連接，第二絲杠穿過第一隔板且與第一隔板滑動連接，第二絲杠穿過第二隔板且與第二隔板螺紋連接。該結構的沉澱池，含有水泥殘渣的污水通過水泵抽送至第一通道，依次流經第一通道、第二通道和第三通道，使得水泥殘渣逐步沉澱至矩形池體底部，而後定期清理回收、並將其轉運至水泥廠進行再利用。在沉澱回收水泥殘渣的過程中，由於第一通道和第二通道為主要沉澱回收區域，可根據污水的流速以及所含水泥殘渣的含量調整第一通道以及第二通道的寬度，以便達到最佳的沉澱效果和效率，具體的調整過程為：轉動第一絲杠，可帶動第一隔板沿前後方向移動，轉動第二絲杠，可帶動第二隔板沿前後方向移動，當污水流速快且含水泥殘渣的量較多時，帶動第一隔板與第二隔板移動，拓寬第一通道與第二通道的寬度，以便降低水流流速，達到最佳的沉澱效果。綜上所述，該結構的沉澱池，能對水泥廢舊袋清洗破碎過程中產生的水泥殘渣充分沉澱回收，不僅避免了污染環境，而且避免了造成浪費。
作為上述技術方案的進一步改進，第一隔板左側與矩形池體左側壁之間設置有橡膠墊11，第二隔板右側與矩形池體右側壁之間也設置有橡膠墊。能分別保證第一隔板左側與矩形池體左側壁以及第二隔板右側與矩形池體右側壁之間的密封效果。
最後說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的宗旨和范圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。

Ⅳ 三級沉澱池剖面圖以及施工標准尺寸規范

施工標准尺寸規范：有效長度為10米，壁厚為0.25 米，即總長度為10.5 其豎直主筋採用16*300，水平筋採用8*300，拉筋採用8*300。

沉澱池技術參數：斜管onclick=「g(沉澱池)； 沉澱池設計原理了創造理想的層流條件，提高去除率，需要控制雷偌數Re，斜管由於濕周p長，故Re可控制在200以下。遠小於層流界限500。又從佛勞德數Fr=可知，由於P長，W小，Fr數可達10.3-10.4。

三級沉澱池剖面圖如下：

(4)污水沉澱池剖面圖擴展閱讀：

沉澱池的注意事項

沉澱池池體平面為矩形，進口設在池長的一端，一般採用淹沒進水孔，水由進水渠通過均勻分布的進水孔流入池體，進水孔後設有擋板，使水流均勻地分布在整個池寬的橫斷面。沉澱池的出口設在池長的另一端，多採用溢流堰，以保證沉澱後的澄清水可沿池寬均勻地流入出水渠。

堰前設浮渣槽和擋板以截留水面浮渣。水流部分是池的主體。池寬和池深要保證水流沿池的過水斷面布水均勻，依設計流速緩慢而穩定地流過。池的長寬比一般不小於4，池的有效水深一般不超過3米。污泥斗用來積聚沉澱下來的污泥，多設在池前部的池底以下，斗底有排泥管，定期排泥。

為避免短流，一是在設計中盡量採取一些措施（如採用適宜的進水分配裝置，以消除進口射流，使水流均勻分布在沉澱池的過水斷面上，降低紊流並防止污泥區附近的流速過大，採用指形出水槽以延長出流堰的長度；沉澱池加蓋或設置隔牆，以降低池水受風力和光照升溫的影響。

高濃度水經過預沉，以減少進水懸浮固體濃度高產生的異重流等）；二是加強運行管理，在沉澱池投產前應嚴格檢查出水堰是否平直，發現問題，要及時修理。

在運行中，浮渣可能堵塞部分溢流堰口，致使整個出流堰的單位長度溢流量不等而產生水流抽吸，操作人員應及時清理堰口上的浮渣。

用塑料加工的鋸齒形三角堰因時間關系，可能發生變形，管理人員應及時維修或更換，以保證出流均勻，減少短流。通過採取上述措施，可使沉澱池的短流現象降低到最小限度。

對於已經在斜板和斜管上生長的藻類，可用高壓力水沖洗，往往一經沖洗即可去除附著的藻類。活性污泥處理系統的二次沉澱池是該系統的重要組成部分。

二次沉澱池的運轉是否正常，直接關繫到處理系統的出水水質和迴流污泥的濃度，對整個系統的凈化效果產生重大影響。二次沉澱池運行管理較為復雜，其運行過程中常見問題及防止措施參見「活性污泥法處理系統的運行管理」。

Ⅳ 三級沉澱池剖面圖以及施工標准尺寸規范是什麼

施工標准尺寸規范：有效長度為10米，壁厚為0.25 米，即總長度為10.5，其豎直主筋採用16*300，水平筋採用8*300，拉筋採用8*300。

沉澱池應設置外徑尺寸長≥5.5m、寬≥3m、深≥2.5m，上沿口應離地面高度≤500 mm，池壁和三級沉澱隔離壁厚度≥200mm，底板厚度應≥200mm；設置圍擋的占路工地，其沉澱池的外徑尺寸可以適當減少，但是必須滿足排水需要。

剖面圖如下：

(5)污水沉澱池剖面圖擴展閱讀：

沉澱池的設計

平流式沉澱池主要設計參數為水平流速、沉澱時間、池深、池寬、長寬比、長深比 等，設計有關要點如下：

(1)沉澱出水濁度，當作化學水處理進水水質時應不大於5NTU，當作冷卻水水質時 應不大於20NTU。

(2)池數或分格數一般不少於2座。

(3)沉澱時間一般採用1.0～3.0h。當處理低溫、低濁度水或高濁度水時，沉澱時間 應適當增長。

(4)沉澱池內平均水平流速一般為10～25mm/s。

(5)有效水深一般為3.0～3.5m，超高一般為0.3～0.5m。

(6)池的長寬比應不小於4：1，每格寬度或導流牆間距一般採用3～9m，最大為15m。

(7)池的長深比應不小於10：1。採用吸泥機排泥時，池底為平坡。

(8)平流式沉澱池進出口形式及布置，對沉澱池出水效果有較大的影響。一般情況 下，當進水端用穿孔牆配水時，穿孔牆在池底積泥面以上0.3～0.5m處至池底部分不設孔 眼，以免沖動沉泥。當沉澱池出口處流速較大時，可考慮在出水槽前增加指形槽的措施， 以降低出口槽堰口的負荷。

(9)防凍可利用冰蓋 (適用於斜坡式池子) 或加蓋板 (應有人孔、取樣孔)，有條件 時亦可利用廢熱防凍。

(10)泄空時間一般不超過6h。

(11)弗勞德數一般控制在1×10～1×10之間。

(12)水平沉澱池內雷諾數一般為4000～15000間，多屬紊流。設計時應注意隔牆設 置，以減少水力半徑R，以降低雷諾數。

(13)為節約用地，大型水平沉澱池也可疊建於清水池之上，但沉澱池必須嚴格保證 不漏。

(14)平流沉澱池一般採用直流式布置，避免水流轉折。但是，為滿足沉澱時間和水 平流速的要求，往往池長較長，一般在80～100m之間。當地形條件受限制或處理規模較 小 (如3×10m/d) 以下，也可採用轉折布置。

Ⅵ 求一份污水處理的混凝沉澱池的設計和計算說明

您好朋友，關於污水處理的混凝悶棚沉澱池一般採用機械化混凝沉澱方式，具有處理效率高、處理效果好等優點。

下面是一份設計和計算說明：1. 混凝沉澱池設計參數（1）水流量：根據實際需要確定。（2）總容積：根據水流量及停留時間計算得出。（3）單位容積產污量：由實測數據得出。（4）投加葯劑量：按照葯劑廠家提供的使用說明進行決定。2. 混凝沉澱池計算公式（1）初始水質指數SSi = 實際投加的SS濃度 x 1000 ÷ 總容積（2）最終水質指數SSf = （初始水質指數 - SS去除率） ÷ （1 - SS去除率）（3）單位容積去除污染物量Q = 單位容積產生污染物量 - 單位容積余留污染物量其中，SS為懸浮物濃度。3. 設備配置和操作說明（1）設備配置：混凝沉澱池包括進水口、出水口、配葯桶、加葯泵、調節器等設備。（2）操作說明：① 確定處理水的流量和污染物質量，計算出混凝沉澱池的總容積。② 通過進水口將污水引仔老入混凝沉澱池中，並在進水口處添加葯劑進行混合。③ 經過一段時間後，待污物沉澱到底部，清除上層清水。④ 根據需要反復進行第3步操作，直至達到處理效果。以上是混凝沉澱池的基本設計和操作說明，具體參數應根據實際情況進行調整。

混凝沉澱池設計中，常用的攪拌機轉速、流速、流量和停留時間等參數計算公式如下：

1. 攪拌機轉速：通常根據污水中固體顆粒物的大小和濃度來確定，較大的顆粒物需要較強的攪拌力才能將其懸浮在水中。一般來說，攪拌機轉速可根據下面的公式進行初步估算：
n = (P/V)0.33
其中，n為攪拌機轉速，單位為rpm；P為攪拌功率，單位為W；V為混凝池容積，單位為m³。

2. 流速和流量：可以根據處理要求和混凝池的尺寸確定。一般來說，設計時應保證廢水在混凝池內停留的時間足夠長，並且廢水流速不宜過快。常用的公式包括：

Q = AVC
其中，Q為廢水流量，單位為m³/h；A為混凝池截面積，單位為m²；V為廢水在混凝池內停留時間，單位為h；C為廢水污染物濃度，單位為mg/L。

3. 停留時間：通常根據混凝池的尺寸和處理要求進行確定。一般情況下，停留時間應滿足污水中懸浮物和顆粒物沉降的時間，並保證葯劑充分反應。常用的公式包括：

V = Q × t
其中，V為混凝池容積，單位為m³；Q為廢水流量，單位為m³/h；螞戚則t為停留時間，單位為h。

需要注意的是，這些公式只是初步估算或計算混凝沉澱池中某一參數值的方法，在實際設計中需要結合具體情況進行綜合考慮和調整。如果您需要深入了解具體設計方案，請咨詢專業的工程師或企業進行咨詢。

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Ⅶ 04S519小型排水構築物的圖集目錄

目錄（一）～（十四） 1
總說明（一）～（六） 15
室內、外小型排水井 21
磚砌室內排水閥門井 21
鋼筋混凝土室內排水閥門井 22
GF-1配筋圖 23
GF-2配筋圖 24
磚砌室內排水檢查口井（一） 25
鋼筋混凝土室內排水檢查口井（一） 26
GJ-1配筋圖 27
GJ-2配筋圖 28
磚砌室內排水檢查口井（二） 29
鋼筋混凝土室內排水檢查口井（二） 30
GJ-3配筋圖 31
磚砌室內毛發集污井 32
鋼筋混凝土室內毛發集污井 33
GNM-1配筋圖 34
磚砌室外毛發集污井 35
鋼筋混凝土室外毛發集污井 36
GWM-1配筋圖 37
磚砌室外水封井 38
鋼筋混凝土室外水封井 39
GS-1配筋圖 40
GS-2配筋圖 41
井圈（一）配筋圖 42
井圈（二）配筋圖 43
井圈（三）配筋圖 44
井圈（四）配筋圖 45
井圈（五）配筋圖 46
井圈（六）配筋圖 47
井圈（七）配筋圖 48
井圈（八）配筋圖 49
井圈（九）配筋圖 50
井圈（十）配筋圖 51
井圈（十一）配筋圖 52
鋼筋混凝土隔油池 53
1型鋼筋混凝土隔油池平、剖面圖（池頂無覆土GG-1、1S） 53
GG-1、1S配筋圖及M-1預埋件詳圖（無地下水和有地下水 無覆土） 54
GG-1、1S鋼筋表及材料表（無地下水和有地下水 無覆土） 55
2型、3型鋼筋混凝土隔油池平、剖面圖（池頂無覆土GG-2、2S GG-3、3S） 56
2型、3型鋼筋混凝土隔油池3-3剖面及規格尺寸表（池頂無覆土GG-2、2S GG-3、3S） 57
GG-2、2S配筋圖（一）（無地下水和有地下水 無覆土） 58
GG-2、2S配筋圖（二）預埋件M-2平面圖及詳圖（無地下水和有地下水 無覆土） 59
GG-2、2S鋼筋表及材料表（無地下水和有地下水 無覆土） 60
GG-3、3S配筋圖（一）（無地下水和有地下水 無覆土） 61
GG-3、3S配筋圖（二）預埋件M-3平面圖及詳圖（無地下水和有地下水 無覆土） 62
GG-3、3S鋼筋表及材料表（無地下水和有地下水 無覆土） 63
4型鋼筋混凝土隔油池平、剖面圖（池頂無覆土GG-4、4S） 64
GG-4、4S配筋圖（一）（無地下水和有地下水 無覆土） 65
GG-4、4S配筋圖（二）（無地下水和有地下水 無覆土） 66
GG-4鋼筋表及材料表（無地下水 無覆土） 67
GG-4S鋼筋表及材料表（有地下水 無覆土） 68
1型鋼筋混凝土隔油池平、剖面圖（池頂有覆土GG-1F、1SF） 69
GG-1F、1SF配筋圖及M-1預埋件詳圖（無地下水和有地下水 有覆土） 70
GG-1F、1SF鋼筋表及材料表（無地下水和有地下水 有覆土） 71
2型、3型鋼筋混凝土隔油池平、剖面圖（池頂有覆土GG-2F、2SF GG-3F、3SF） 72
2型、3型鋼筋混凝土隔油池3-3剖面及規格尺寸表（池頂有覆土GG-2F、2SF GG-3F、3SF） 73
GG-2F、2SF配筋圖（一）（無地下水和有地下水 有覆土） 74
GG-2F、2SF配筋圖（二）預埋件M-2平面圖及詳圖（無地下水和有地下水 有覆土） 75
GG-2F、2SF鋼筋表及材料表（無地下水和有地下水 有覆土） 76
GG-3F、3SF配筋圖（一）（無地下水和有地下水 有覆土） 77
GG-3F、3SF配筋圖（二）預埋件M-3平面圖及詳圖（無地下水和有地下水 有覆土） 78
GG-3F、3SF鋼筋表及材料表（無地下水和有地下水 有覆土） 79
4型鋼筋混凝土隔油池平、剖面圖（池頂有覆土GG-4F、4SF） 80
GG-4F、4SF配筋圖（一）（無地下水和有地下水 有覆土） 81
GG-4F、4SF配筋圖（二）（無地下水和有地下水 有覆土） 82
GG-4F鋼筋表及材料表（無地下水 有覆土） 83
GG-4SF鋼筋表及材料表（有地下水 有覆土） 84
GG-1～4、GG-1S～4S蓋板平面布置圖 85
GG-1F～4F、GG-1SF～4SF蓋板平面布置圖 86
YBG-1、YBGF-1配筋圖（無地下水和有地下水 無覆土和有覆土） 87
YBG-2、YBGF-2配筋圖（無地下水和有地下水 無覆土和有覆土） 88
YBG-3、YBGF-3配筋圖及YBG-1～YBG-3、YBGF-1～YBGF-3材料表（無地下水和有地下水 無覆土和有覆土） 89
鋼蓋板GB-1、GB-2詳圖(無覆土和有覆土） 90
1型～4型鋼筋混凝土隔油池踏步布置圖 91
塑鋼踏步TG1大樣圖 92
1型鋼筋混凝土隔油池保溫做法（池頂有覆土GG-1F、1SF） 93
2型～4型鋼筋混凝土隔油池保溫井口做法（池頂有覆土GG-2F、2SF～GG-4F、4SF） 94
有覆土保溫井口及木蓋板詳圖 95
鋼筋混凝土隔油池隔板大樣及底板做法詳圖 96
預制井圈JQ-1～JQ-4組合大樣 97
預制井圈JQ-1～JQ-5配筋圖 98
預制井圈JQ-1～JQ-5鋼筋表及材料表 99
管道穿（井）池壁大樣 100
通氣管管罩大樣圖 101
鋼筋混凝土隔油池所需構件一覽表 102
鋼筋混凝土隔油池主要材料匯總表（一） 103
鋼筋混凝土隔油池主要材料匯總表（二） 104
鋼筋混凝土隔油池主要材料匯總表（三） 105
磚砌隔油池 106
磚砌隔油池結構尺寸一覽表 106
1型磚砌隔油池平、剖面圖（池頂無覆土ZG-1） 107
2型磚砌隔油池平、剖面圖（池頂無覆土ZG-2） 108
2型磚砌隔油池2-2、3-3剖面（池頂無覆土ZG-2） 109
3型磚砌隔油池平、剖面圖（池頂無覆土ZG-3） 110
4型磚砌隔油池平、剖面圖（池頂無覆土ZG-4） 111
1型磚砌隔油池平、剖面圖（池頂有覆土ZG-1F） 112
2型磚砌隔油池平、剖面圖（池頂有覆土ZG-2F） 113
2型磚砌隔油池2-2、3-3剖面（池頂有覆土ZG-2F） 114
3型磚砌隔油池平、剖面圖（池頂有覆土ZG-3F） 115
4型磚砌隔油池平、剖面圖（池頂有覆土ZG-4F） 116
頂圈樑DQL-1、DQLF-1配筋圖（無覆土和有覆土） 117
頂圈樑DQL-1、DQLF-1鋼筋表及材料表（無覆土和有覆土） 118
頂圈樑DQL-2～4配筋圖（池頂無覆土） 119
頂圈樑DQL-2鋼筋表及材料表（池頂無覆土） 120
頂圈樑DQL-3鋼筋表及材料表（池頂無覆土） 121
頂圈樑DQL-4鋼筋表及材料表（池頂無覆土） 122
頂圈樑DQLF-2～4配筋圖（池頂有覆土） 123
頂圈樑DQLF-2鋼筋表及材料表（池頂有覆土） 124
頂圈樑DQLF-3鋼筋表及材料表（池頂有覆土） 125
頂圈樑DQLF-4鋼筋表及材料表（池頂有覆土） 126
井口頂圈樑DQLF-2a配筋圖（池頂有覆土） 127
中圈樑ZQL-1～4、ZQLF-1～4配筋圖（無覆土和有覆土） 128
中圈樑ZQL-1、2鋼筋表及材料表（池頂無覆土） 129
中圈樑ZQL-3、4鋼筋表及材料表（池頂無覆土） 130
中圈樑ZQLF-1、2鋼筋表及材料表（池頂有覆土） 131
中圈樑ZQLF-3、4鋼筋表及材料表（池頂有覆土） 132
ZG-1～4、ZG-1F～4F蓋板平面布置圖 133
YBG-4、YBGF-4配筋圖（無覆土和有覆土） 134
YBG-5、YBGF-5配筋圖（無覆土和有覆土） 135
YBG-6、YBGF-6配筋圖及YBG-4～6、YBGF-4～6材料表（無覆土和有覆土） 136
底板DB-1（DB-2）配筋圖（池頂無覆土） 137
底板DB-3（DB-4）配筋圖（池頂無覆土） 138
底板DBF-1（DBF-2）配筋圖（池頂有覆土） 139
底板DBF-3（DBF-4）配筋圖（池頂有覆土） 140
磚砌隔油池大樣圖（一） 141
磚砌隔油池大樣圖（二） 142
1型～4型磚砌隔油池踏步布置圖 143
2型～4型磚砌隔油池保溫井口做法（池頂有覆土ZG-2F～4F） 144
有覆土磚砌隔油池保溫井口及木製保溫蓋板做法 145
磚砌隔油池所需構件一覽表 146
磚砌隔油池主要材料匯總表（一） 147
磚砌隔油池主要材料匯總表（二） 148
鋼筋混凝土汽車洗車污水隔油沉澱池 149
1型鋼筋混凝土汽車洗車污水隔油沉澱池平、剖面圖（池頂無覆土GC-1、1S、1Q、1SQ） 149
GC-1、1S、1Q、1SQ配筋圖（無地下水和有地下水 頂面不過和可過汽車 無覆土） 150
GC-1、1S鋼筋表、材料表及M-1預埋件詳圖（無地下水和有地下水 頂面不過汽車 無覆土） 151
GC-1Q、1SQ鋼筋表及材料表（無地下水和有地下水 頂面可過汽車 無覆土） 152
2型鋼筋混凝土汽車洗車污水隔油沉澱池平、剖面圖（池頂無覆土GC-2、2S、2Q、2SQ） 153
GC-2、2S、2Q、2SQ配筋圖（無地下水和有地下水 頂面不過和可過汽車 無覆土） 154
GC-2、2S鋼筋表及材料表（無地下水和有地下水 頂面不過汽車 無覆土） 155
GC-2Q、2SQ鋼筋表及材料表（無地下水和有地下水 頂面可過汽車 無覆土） 156
1型鋼筋混凝土汽車洗車污水隔油沉澱池平、剖面圖（池頂有覆土GC-1F、1SF、1QF、1SQF） 157
GC-1F、1SF、1QF、1SQF配筋圖（無地下水和有地下水 頂面不過和可過汽車 有覆土） 158
GC-1F、1SF鋼筋表及材料表（無地下水和有地下水 頂面不過汽車 有覆土） 159
GC-1QF、1SQF鋼筋表及材料表（無地下水和有地下水 頂面可過汽車 有覆土） 160
2型鋼筋混凝土汽車洗車污水隔油沉澱池平、剖面圖（池頂有覆土GC-2F、2SF、2QF、2SQF） 161
GC-2F、2SF、2QF、2SQF配筋圖（無地下水和有地下水 頂面不過和可過汽車 有覆土） 162
GC-2F、2SF鋼筋表及材料表（無地下水和有地下水 頂面不過汽車 有覆土） 163
GC-2QF、2SQF鋼筋表及材料表（無地下水和有地下水 頂面可過汽車 有覆土） 164
GC-1、1S、1Q、1SQ蓋板平面布置圖 165
GC-2、2S、2Q、2SQ蓋板平面布置圖 165
GC-1F、1SF、1QF、1SQF蓋板平面布置圖 166
GC-2F、2SF、2QF、2SQF蓋板平面布置圖 166
YBC-1、YBC-7配筋圖（無地下水和有地下水 頂面不過汽車 無覆土和有覆土） 167
YBC-7鋼筋表及材料表（無地下水和有地下水 頂面不過汽車 有覆土） 168
YBC-2、3、5、6、8、10、11配筋圖（無地下水和有地下水 頂面不過和可過汽車 無覆土和有覆土） 169
YBC-5、6、8、10、11鋼筋表及材料表（無地下水和有地下水 頂面不過和可過汽車 無覆土和有覆土） 170
YBC-4、YBC-9配筋圖（無地下水和有地下水 頂面可過汽車 無覆土和有覆土） 171
YBC-9鋼筋表及材料表（無地下水和有地下水 頂面可過汽車 有覆土） 172
有覆土鋼筋混凝土汽車洗車污水隔油沉澱池保溫井口及木製保溫蓋板做法 173
鋼筋混凝土汽車洗車污水隔油沉澱池隔板大樣及底板做法詳圖 174
鋼筋混凝土汽車洗車污水隔油沉澱池所需構件一覽表 175
鋼筋混凝土汽車洗車污水隔油沉澱池主要材料匯總表 176
磚砌汽車洗車污水隔油沉澱池 177
1型磚砌汽車洗車污水隔油沉澱池平、剖面圖（池頂無覆土ZC-1、1Q） 177
2型磚砌汽車洗車污水隔油沉澱池平、剖面圖（池頂無覆土ZC-2、2Q） 178
1型磚砌汽車洗車污水隔油沉澱池平、剖面圖（池頂有覆土ZC-1F、1QF） 179
2型磚砌汽車洗車污水隔油沉澱池平、剖面圖（池頂有覆土ZC-2F、2QF） 180
頂圈樑DQL-1、1a DQLF-1、1a配筋圖（頂面不過和可過汽車 無覆土和有覆土） 181
頂圈樑DQL-1、1a鋼筋表及材料表（頂面不過和可過汽車 無覆土） 182
頂圈樑DQLF-1、1a鋼筋表及材料表（頂面不過和可過汽車 有覆土） 183
頂圈樑DQL-2、2a DQLF-2、2a配筋圖（頂面不過和可過汽車 無覆土和有覆土） 184
頂圈樑DQL-2、2a鋼筋表及材料表（頂面不過和可過汽車 無覆土） 185
頂圈樑DQLF-2、2a鋼筋表及材料表（頂面不過和可過汽車 有覆土） 186
中圈樑ZQL-1、1a ZQLF-1、1a配筋圖（頂面不過和可過汽車 無覆土和有覆土） 187
中圈樑ZQL-1、1a鋼筋表及材料表（頂面不過和可過汽車 無覆土） 188
中圈樑ZQLF-1、1a鋼筋表及材料表（頂面不過和可過汽車 有覆土） 189
中圈樑ZQL-2、2a ZQLF-2、2a配筋圖（頂面不過和可過汽車 無覆土和有覆土） 190
中圈樑ZQL-2、2a ZQLF-2、2a鋼筋表及材料表（頂面不過和可過汽車 無覆土和有覆土） 191
ZC-1、1Q ZC-2、2Q蓋板平面布置圖 192
ZC-1F、1QF ZC-2F、2QF蓋板平面布置圖 193
YBC-12、YBC-16配筋圖（頂面不過汽車 無覆土和有覆土） 194
YBC-16鋼筋表及材料表（頂面不過汽車 有覆土） 195
YBC-13配筋圖（頂面可過汽車 無覆土和有覆土） 196
YBC-14、15、17配筋圖（頂面不過和可過汽車 無覆土和有覆土） 197
底板DB-1配筋圖（頂面不過和可過汽車 無覆土和有覆土） 198
底板DB-2配筋圖（頂面不過和可過汽車 無覆土和有覆土） 199
底板DB-1、DB-2鋼筋表及材料表（頂面不過和可過汽車 無覆土和有覆土） 200
槽板CB-1配筋圖 201
磚砌汽車洗車污水隔油沉澱池隔板大樣、池底做法及M-1詳圖 202
有覆土磚砌汽車洗車污水隔油沉澱池保溫井口及木製保溫蓋板做法 203
磚砌汽車洗車污水隔油沉澱池所需構件一覽表 204
磚砌汽車洗車污水隔油沉澱池主要材料匯總表（一） 205
磚砌汽車洗車污水隔油沉澱池主要材料匯總表（二） 206
鋼筋混凝土鍋爐排污降溫池 207
鋼筋混凝土鍋爐排污降溫池結構尺寸一覽表（一） 207
鋼筋混凝土鍋爐排污降溫池結構尺寸一覽表（二） 208
1型、2型鋼筋混凝土鍋爐排污降溫池平、剖面圖（GP-1、1S、1Q、1SQ、2、2S、2Q、2SQ） 209
3型～6型鋼筋混凝土鍋爐排污降溫池平、剖面圖（GP-3～6、3S～6S、3Q～6Q、3SQ～6SQ） 210
GP-1、1S、1Q、1SQ配筋圖（無地下水和有地下水 頂面不過和可過汽車） 211
GP-1鋼筋表及材料表（無地下水 頂面不過汽車） 212
GP-1S鋼筋表及材料表（有地下水 頂面不過汽車） 213
GP-1Q鋼筋表及材料表（無地下水 頂面可過汽車） 214
GP-1SQ鋼筋表及材料表（有地下水 頂面可過汽車） 215
GP-2、2S、2Q、2SQ配筋圖（無地下水和有地下水 頂面不過和可過汽車） 216
GP-2鋼筋表及材料表（無地下水 頂面不過汽車） 217
GP-2S鋼筋表及材料表（有地下水 頂面不過汽車） 218
GP-2Q鋼筋表及材料表（無地下水 頂面可過汽車） 219
GP-2SQ鋼筋表及材料表（有地下水 頂面可過汽車） 220
GP-3、3S、3Q、3SQ配筋圖（無地下水和有地下水 頂面不過和可過汽車） 221
GP-3鋼筋表及材料表（無地下水 頂面不過汽車） 222
GP-3S鋼筋表及材料表（有地下水 頂面不過汽車） 223
GP-3Q鋼筋表及材料表（無地下水 頂面可過汽車） 224
GP-3SQ鋼筋表及材料表（有地下水 頂面可過汽車） 225
GP-4、4S、4Q、4SQ配筋圖（無地下水和有地下水 頂面不過和可過汽車） 226
GP-4鋼筋表及材料表（無地下水 頂面不過汽車） 227
GP-4S鋼筋表及材料表（有地下水 頂面不過汽車） 228
GP-4Q鋼筋表及材料表（無地下水 頂面可過汽車） 229
GP-4SQ鋼筋表及材料表（有地下水 頂面可過汽車） 230
GP-5、5S、5Q、5SQ配筋圖（無地下水和有地下水 頂面不過和可過汽車） 231
GP-5鋼筋表及材料表（無地下水 頂面不過汽車） 232
GP-5S鋼筋表及材料表（有地下水 頂面不過汽車） 233
GP-5Q鋼筋表及材料表（無地下水 頂面可過汽車） 234
GP-5SQ鋼筋表及材料表（有地下水 頂面可過汽車） 235
GP-6、6S、6Q、6SQ配筋圖（無地下水和有地下水 頂面不過和可過汽車） 236
GP-6鋼筋表及材料表（無地下水 頂面不過汽車） 237
GP-6S鋼筋表及材料表（有地下水 頂面不過汽車） 238
GP-6Q鋼筋表及材料表（無地下水 頂面可過汽車） 239
GP-6SQ鋼筋表及材料表（有地下水 頂面可過汽車） 240
GP-1、1S～GP-3、3S蓋板平面布置圖 241
GP-4、4S～GP-6、6S蓋板平面布置圖 242
GP-1Q、1SQ～GP-3Q、3SQ蓋板平面布置圖 243
GP-4Q、4SQ～GP-6Q、6SQ蓋板平面布置圖 244
預制蓋板GB-1～GB-8配筋圖（頂面不過和可過汽車） 245
GB-1～GB-4鋼筋表及材料表（頂面不過汽車） 246
GB-5～GB-8鋼筋表及材料表（頂面可過汽車） 247
DGB-1、4配筋圖（頂面不過和可過汽車） 248
DGB-1、4配筋圖1-1～4-4剖面（頂面不過和可過汽車） 249
DGB-1鋼筋表及材料表（頂面不過汽車） 250
DGB-4鋼筋表及材料表（頂面可過汽車） 251
DGB-1a、4a配筋圖（頂面不過和可過汽車） 252
DGB-1a鋼筋表及材料表（頂面不過汽車） 253
DGB-4a鋼筋表及材料表（頂面可過汽車） 254
DGB-2、5配筋圖（頂面不過和可過汽車） 255
DGB-2、5配筋圖1-1～4-4剖面（頂面不過和可過汽車） 256
DGB-2鋼筋表及材料表（頂面不過汽車） 257
DGB-5鋼筋表及材料表（頂面可過汽車） 258
DGB-2a、5a配筋圖（頂面不過和可過汽車） 259
DGB-2a鋼筋表及材料表（頂面不過汽車） 260
DGB-5a鋼筋表及材料表（頂面可過汽車） 261
DGB-3、6、7配筋圖（頂面不過和可過汽車） 262
DGB-3、6、7配筋圖1-1～4-4剖面（頂面不過和可過汽車） 263
DGB-3鋼筋表及材料表（頂面不過汽車） 264
DGB-6鋼筋表及材料表（頂面可過汽車） 265
DGB-7鋼筋表及材料表（頂面可過汽車） 266
DGB-3a、6a、7a配筋圖（頂面不過和可過汽車） 267
DGB-3a鋼筋表及材料表（頂面不過汽車） 268
DGB-6a鋼筋表及材料表（頂面可過汽車） 269
DGB-7a鋼筋表及材料表（頂面可過汽車） 270
現澆梁XL-1～XL-6配筋圖（頂面不過和可過汽車） 271
XL-1～XL-3鋼筋表及材料表（頂面不過汽車） 272
XL-4～XL-6鋼筋表及材料表（頂面可過汽車） 273
M-1、二次蒸發筒介面做法及冷卻水多孔管大樣圖 274
鋼筋混凝土鍋爐排污降溫池所需構件一覽表 275
鋼筋混凝土鍋爐排污降溫池主要材料匯總表（一） 276
鋼筋混凝土鍋爐排污降溫池主要材料匯總表（二） 277
鋼筋混凝土鍋爐排污降溫池主要材料匯總表（三） 278
鋼筋混凝土鍋爐排污降溫池主要材料匯總表（四） 279

Ⅷ 污水處理中 二沉池的原理 作用 結構圖 越詳細 分追加越多

1. 生物處理後的污水進入到二沉池，進水從中間進，向圓周周邊輻射流出。
   

2. 隨著水流較多，液面越來越高，流到邊緣的上清液從出水口流出。

3. 在水輻射流動的過程中，泥的重量較重，已經沉澱到了底部的圓錐面上。

4. 底部圓錐面的吸泥管、刮泥板把所有的泥都收集到中央的排泥管之中。

5. 很明顯，池子越大，泥沉澱效果越好（類似於平流沉澱池的原理），具體需要多大的池子得計算才知道。
   

PS：二沉池之所以採用這種圓錐的形式，與活性污泥的特性有關。活性污泥不同於普通的污泥，非常容易成層，沉澱時候泥水之間有非常清晰的界面。採用這種圓錐的結構，有利於水壓把活性污泥壓到中央排泥管之中，形成快速排泥，這樣活性污泥不會長期處於缺氧狀態，更有利於迴流再用！

Ⅸ 沉澱池工作原理

沉澱池是利用水流中懸浮雜質顆粒向下沉澱速度大於水流向卜流動速度、或向下沉澱時間小於水流流出沉澱池的時間時能與水流分離的原理實現水的凈化。

利用水的自然沉澱或混凝沉澱的作用來除去水中的懸浮物。沉澱池按水流方向分為水平沉澱池和垂直沉澱池。

沉澱效果決定於沉澱池中水的流速和水在池中的停留時間。為了提高沉澱效果，減少用地面積，多採用蜂窩斜管異向流沉澱池、加速澄清池、脈沖澄清池等。沉澱池在廢水處理中廣為使用。

(9)污水沉澱池剖面圖擴展閱讀

注意事項：

為避免短流，一是在設計中盡量採取一些措施如採用適宜的進水分配裝置，以消除進口射流，使水流均勻分布在沉澱池的過水斷面上，降低紊流並防止污泥區附近的流速過大，採用指形出水槽以延長出流堰的長度。

沉澱池加蓋或設置隔牆，以降低池水受風力和光照升溫的影響；高濃度水經過預沉，以減少進水懸浮固體濃度高產生的異重流等；

二是加強運行管理，在沉澱池投產前應嚴格檢查出水堰是否平直，發現問題，要及時修理。在運行中，浮渣可能堵塞部分溢流堰口，致使整個出流堰的單位長度溢流量不等而產生水流抽吸，操作人員應及時清理堰口上的浮渣。