備賽期為什麼用蒸餾水

❶ 長跑馬拉松需要注意那些

心臟病不參加
哪些人群不適宜參加這類劇烈運動呢？西南醫院急救部主任劉明華提醒：嚴重冠狀動脈病（心絞痛）的人；近期內犯過心臟病的人；患風濕性心臟病的人和先天性心臟病的人，特別是運動中臉色發白發青的人；有高血壓或其他心臟病、心肌炎的人；糖尿病人；過於肥胖者；年齡過大者；反復腹瀉的人都不宜參加馬拉松。
劉明華說，沒有充足的准備就輕易上陣馬拉松，無異於拿健康與生命去冒險。
不能大量喝水
馬拉松是一項高負荷、大強度、長距離的極限運動，幾乎每年都會有關於馬拉松選手猝死的案例。
西南醫院急救部教授向強稱，馬拉松最易發生猝死的時間「節點」有三個，半程極點時，沖刺時和比賽結束後。如何預防？劉明華表示，絕大多數運動猝死人群，都患有心腦血管疾病或有嚴重的其他疾病。某些疾病在普通體檢中可能還很難發現，有條件最好進行運動心肺功能的全面檢查。發現心臟性疾病或心腦血管結構異常，應該停止參與競技性比賽。運動時不能大量喝水，避免加大心臟的負擔；感冒、急性扁桃體炎、麻疹、發熱患者應避免體育運動。
每晚堅持泡腳
跑完後，應迅速保溫、補水、補充食品（只能是碳水化合物），切記當天不能蒸桑拿、泡熱水澡等，但可以通過按摩、拉伸進行運動後的恢復。
出汗較多的情況下，喝白開水無疑是一個更好的選擇。普通開水取自天然水，會含有一定的微量元素，而選擇本身含有較高微量元素的礦泉水，效果會更好。運動時和運動後不宜喝咖啡、紅茶、涼茶、果汁、純凈水或蒸餾水。
賽後幾天，腳部的放鬆可以藉助網球進行，坐在椅子上，腳部著地，然後在腳掌下放個網球，用腳慢慢前後移動，再轉圈移動，移動過程中，腳掌給球一定的壓力，越感覺疼痛的部位，越要用力。
賽後一周，每天晚上堅持泡腳，早點睡覺。飲食方面，應該吃足夠的蛋白質來重建損傷組織。其次，可以適當進行恢復性慢跑，有助於肌肉完全恢復正常。

❷ 潤滑油常見評價指標有哪些

潤滑油主要檢驗指標和意義

第一節 粘度
一、基本概念：粘度是潤滑油的一項基本指標。粘度是液體內磨擦，即液體在外力作
用下移動過程中，在液體分子間所發生的磨擦，若液體中有面積為1cm2，和相距1 cm 的二層液體，在液體分子間所發生的磨擦，若液體中有面積各為1cm2，和相距1cm的二層液體，當其中一層以1cm/秒的速度與鄰近一層液體作相對運動時，所產生的阻力即為該液體的動力粘度。如果阻力為1達因，則此液的粘度即為動力粘度單位，叫1泊。泊的因次：達因*秒/厘米或克/cm2
泊的百分之一稱作厘泊
運動粘度（ν）是在相同溫度下液體的動力粘度與它的密度之比,稱作該溫度下的運動粘度，是油品在重力作用下流動內摩擦力的量度,運動粘度是斯（St），斯的百分之一稱作厘斯（cSt）。厘斯的因次為mm2/s。
動力粘度和運動粘度一般多用毛細管粘度計測定。測定一定體積的液體通過毛細管時所耗的時間再以乘該粘度計的毛細管常數，即得運動粘度，是標准液體在該毛細管中所流出的時間。
此次，尚有採用各種不同的粘度計所求得的以條件單位來表示的各種條件粘度（恩氏粘度、賽氏粘度、雷氏粘度），例如恩氏粘度計測定的恩氏度（0E）。用賽氏粘度計測定的賽氏秒（s.u.s），用雷氏粘度計（R1）測定的雷氏秒（Sec—Red）
V=KT K——品氏粘度計校正工作常數（用標准油校對得到）
T——流經時間.秒
0E=0.132Vk R1=4.05Vk SU=4.62VK VK=7.580E R1=30.70E Su=35.110E
粘度反映油品的內摩擦力，是評價油品流動性的最基本指標，是各種潤滑油分類分級、質量鑒別和確定用途的重要指標。工業潤滑油以40℃的運動粘度來劃分， 內燃機油以100℃運動粘度來劃分。必須正確選用粘度，過大，啟動困難，消耗動力，過小，降低油沫支撐能力，增加磨損。餾程增高粘度增加，精製加深粘度降低。
二、粘度指數
潤滑油的粘度隨溫度的不同而發生較大的變化,溫度升高潤滑油粘度變小,溫度降低粘度則急劇地增加，但是由於各種原油中所含的潤滑油的成份不同，它們在各種溫度下的變化程度也差別很大，有的潤滑油當溫度改變時粘度的變化很低，即潤滑油粘度與溫度的曲線較平滑，也有的潤滑油則溫度改變時，油的變化很大，此時，潤滑油粘度與溫度的曲線便很不平滑，對於機器的潤滑來說，希望具有較平滑的粘度一溫度曲線，這樣，當溫度升高時，仍其粘度不致增加很大，能保證機器順利啟動，而且對於潤滑管道等系統輸送潤滑油時的阻力不致很大。
表示潤滑油粘度和溫度關系的方法很多，目前在國際上較常有的粘度指數，粘度指數是一相對值，它是以二種潤滑油作為標准，其一具有平滑的粘度一溫度曲線，並假定粘度指數為100，另一則具有很傾斜的粘度一溫度曲線，假定其粘度指數O，將欲測樣品的粘度一溫度變化程度與相當粘度的上述標准潤滑油作比較所計算得的百分數即稱為該油樣的粘度指數（GB1995或GB2541）其計算公式：
L-U
VI=———*100
L-H
U——試油在40℃時的粘度
L——在100℃時與試油具有相同粘度的低粘度指數（=0）油在40℃時的粘度。
H——在100℃時與試油具有相同粘度的高粘度指數（=100）油在40℃時的粘度。

粘 L

U
度
H

40℃ 100℃
溫度
粘度指數示意圖

表示潤滑油粘度與溫度的特狀，還有粘度比和粘溫系數，粘度比通常用50℃與100℃時運動粘度的比值。粘溫系數是潤滑油在0℃和100℃運動粘度的差值與50℃時運動粘度的比值，粘溫系數=（V0-V100）/V50
由於粘度和溫度的變化是對數關系，在使用粘度比或粘溫系數時，必須在與規格標准規定的同牌號（即同粘度）油相比，以免將出不正確的結綸。
粘度指數是控制潤滑油粘度性能的指標，越高，隨溫度變化越小。
三、潤滑油粘度對於使用中的意義
① 粘度是潤滑油各種牌號的區分標志，各種工業潤滑油以40℃時的運動粘度劃分（GB3141），而各種車輛潤滑油按100℃運動粘度劃分。
② 粘度是潤滑油主要質量指標，必須正確選擇潤滑油的粘度，以保證機器的正常運行，若選用的油品粘度過大，會造成起動困難，消耗動力，若粘度過小，則會降低油膜支撐能力，增加磨損。
③ 粘度是工藝計算的主要參數，計算流體在管線中壓力損失時所應用的雷諾數，必須從絕對粘度的數據算出。
④ 油品粘度隨潤滑油餾程和精製深度而不同，餾程增高粘度增加，精製加深油品粘度降低，在生產上可以從粘度的變化，判斷潤滑油的精製深度。在油品使用中可以從粘度的變化來判斷油品在使用過程中的變質情況。
⑤ 對於流體潤滑來說，油的粘度與磨擦系數有關，油粘度越大，磨擦系數也越大，同時油的粘度對於保證良好的密封作用和必要的冷卻作用，均是正確的選擇的因素。
⑥ 潤滑性能
使用潤滑劑的目的，就是在於磨擦付接觸面之間降低磨擦和磨損以達到延長設備壽命和提高加工精度的目的，因此潤滑性能為油品各種性能的綜合表現，從直接意義來說，油品的潤滑性能包括油性，粘性和磨擦系數。
油性是潤滑油在金屬表面的吸附能力，油中的極性分子通過吸附作用而形成一層垂直定向排列的油膜，厚度可達0.0009-.00011毫米，這層吸附油膜的強度取決於這些極性分子的化學結構，油性優良的油品，一般均有較低的磨擦系數。
粘性是當外力作用下，由於液體的內磨擦力作用，而使其分子間的移動出現的一種粘性或阻滯現象。足夠厚度的潤滑油膜是保證液體潤滑的先決條件，一般說來，粘度增加時，油膜強度和潤滑能力會有一定程度的提高。
評定潤滑性能的方法，在試驗室是比較常用的，業四球試驗和共用四個直徑為12.7mm的鋼球,其中三個風球用卡環夾緊在底盤平面上,另一個鋼球固定在夾筒內,其位置在三球之上,盛上用稈上的負荷來調整到800kg,鋼球間磨擦力可用專門儀器測量,根據球的磨損情況來評定油的潤滑性能,其表示的方法如下:
PBC（過去稱為PK）最大無卡咬負荷，代表油膜強度（kg）
PD燒結負荷：使鋼球發生燒結的最低負荷（kg）。表示潤滑劑的極限工作能力。
IMI：綜合磨損值，是潤滑劑抗極壓力的一個指標，又稱綜合磨損指數，平均赫芝負荷，負荷磨損指數。
它們的具體測定方法為SY2665。
此外，還可以根據具體油品的要求，測定保種負荷和運轉時間下的磨跡直徑（DK）。
第二節 凝點和傾點
凝點和傾點: 凝點是指在規定的冷卻條件下油品停止流動的最高溫度。傾點是在規定的冷卻條件下油品能維持流動的最低溫度。一般傾點比凝點高1-3℃，凝點比啟動溫度低
10℃左右，傾點更能代表低溫流動性。

潤滑油的凝點是指在規定的試驗條件下，盛於試管內的試油冷卻並傾斜45度經過一分鍾後，油麵不能移動時的最高溫度。
油品在低溫時喪失流動性有兩個原因：一是油品在低溫時粘度增大，當粘度增大到一定程度，油品便喪失流動性，另一是由於溶解在油品內的石蠟結晶所引起，因為油品冷卻到了一臨界溫度時，石蠟開始形成小結晶體，繼續冷卻，析出石蠟的現象加劇，蠟的結晶逐漸聚合成石蠟結晶網路，並吸住液體，最後全部控制和包圍液相,使油喪失流動性。
凝點受測定時的條件局限性很大，特別是殘渣油，受測定的方法和條件而所得結果不相同，所以在測定凝點時，必須嚴格控制熱處理溫度，冷卻溫度以及冷劑的溫度等。
所謂熱處理溫度是指油品在測凝點時加熱到某一溫度，然後再按規定的冷卻速度冷到某一溫度的過程，提高熱處理溫度，含蠟油品的凝點會升高到某一最大限度，然後開始下降，當熱處理到某一適宜溫度時，凝點即具有一最小值，這是由於在加熱時油中的石蠟晶體起了變化，因而在油品冷卻時，石蠟改變了開始結晶溫度，結晶體形狀和晶體形成石英鍾蠟網路的能力。特別是當油品中膠狀物質含水量量多時，經熱處理後，膠狀物質會阻止溶化的石蠟結晶而使油品的凝點降低。
冷卻速度太快，會使油品的凝點偏低，因為在快冷時，隨著油品粘度的增大，使晶體的增長受阻，在蠟的晶體尚未形成結晶網路前，油品溫度就降低所改。
凝點對於潤滑油使用中的意義：
① 凝點可以用作潤滑油低溫性質參考指標，例如使用在發動機中潤滑油的凝點應比起動溫度低10℃左右。但是即使溫度高於凝點也不一定就能泵送，這也取決於油低溫粘度，對於不含蠟的油來說，粘度增大而使油品凝住不流動的范圍在2*10-3*10厘斯。但是，實際上遠低於此值時油品已經喪失了流動性或泵送性，對於含有微量石蠟的油來說，當溫度低於油品或高於凝點時，有時由於潤滑管路中有細濾網等原因，也會使油無法流通。
② 凝點對於含蠟的油品，也是值計石蠟的含量的方法之一。由於含有少量石蠟就會使油的凝點上升很大，例如油中加入0.1%石蠟，凝點便會升高9-12℃，因此當二種不同凝點的油品相互混合時，凝點不是可加的，而是偏向凝點高的油品，這點應在具體摻合油品時注意，凝點的測定方法為GVB510，傾點（GB3535≈IS03016）更能代表潤滑油的低溫性能，今後各類潤滑油將用傾點代替凝點，傾點通常比凝點高1-3℃。
第三節 酸值
潤滑油的酸值是中和1克油品中的酸性物質所需的氫氧化鉀毫克數，酸值是油中所含有機酸和無機酸的總值。但在大多數的情況下，油中所含的有機酸主要為環烷酸，但是對於貯存和使用過程的潤滑油來說，會產生因氧化變質而生成的酸性產物，酸值不同於酸度，酸度是用於燃料的，為中和100毫克試樣所需KOH的毫克數。
酸值、鹼值和中和值: 酸值是表示潤滑油中含有酸性物質的指標，單位是mgKOH/g。酸值分強酸值和弱酸值兩種，兩者合並即為總酸值（簡稱TAN）。我們通常所說的"酸值"，實際上是 指"總酸值（TAN）"。 鹼值是表示潤滑油中鹼性物質含量的指標，單位是mgKOH/g。鹼值亦分強鹼值和弱鹼值兩種，兩者合並即為總鹼值（簡稱TBN）。我們通常所說的"鹼值"實際上是 指"總鹼值（TBN）"。 中和值實際上包括了總酸值和總鹼值。但是，除了另有註明，一般所說的"中 和值"，實際上僅是指"總酸值"，其單位也是mgKOH/g。

酸值對於油品使用中的意義：
① 根據酸值的大小，判斷油品中所含酸性物質的含量，酸值愈高，在油品中所含的酸性物質就愈多，這是油品氧化變質的指標之一，但對於新油來說，這是判斷油品精製程度的方法，因為隨著精製深度的提高而酸值降低。
② 根據酸值可推斷油品金屬腐蝕性質，因為溶於油中的低分子有機酸與金屬接觸，對金屬的腐蝕作用很顯著，呈有機酸與金屬作用時，會生成金屬鹽或皂，加速油品的老化變質，並降低其抗乳化能力。
③ 由氧化變質所生成的酸性物質，與金屬生成的皂類沉澱物或其他氧化產物的沉澱物易堵塞潤滑系統的管路和閥門。因此，對於使用中的潤滑油，經常測定其酸值對於機器設備的正常運轉是很不幫助的，潤滑油酸值按GB264方法測定。
第四節 閃 點
）閃點: 閃點是表示油品蒸發性和安全性的一項指標。油品的餾分越輕，蒸發性越大，
其閃點也越低。反之，油品的餾分越重，蒸發性越小，其閃點也越高。油品的危險等
級是根據閃點劃分的，(液體化學品)閃點（閉口）在61℃以下為易燃品。在油品的儲運過程中嚴禁將油品加熱到它的閃點溫度。在粘度相同的情況下，閃點越高越好。因此，用戶在選用潤滑油時應根據使用溫度和潤滑油的工作條件進行選擇。一般認為，閃點比使用溫度高20～30℃，即可安全使用。閃點對應用也有重要意義，若內燃機油閃點明顯降低，則表示已受燃料油稀釋；若變壓器油與汽輪機油閃點明顯降低，則表示已變質。
在現定條件下加熱潤滑油，隨油溫升高油蒸汽的濃度也相應增加，當油蒸汽含量達到可燃濃度，把火焰拿近出現閃光時的最低溫度稱作油品的閃點。
閃點分閉口和開口兩種型式，通常開口閃點比閉口閃點的數值高，因為開口閃點測定時所形成的油蒸汽會擴散到空氣中，而損失了一部門油蒸汽，閉口閃點適用於於蒸發性較大的輕質石油產品，因為這些輕質油品在用開口法測定時，所形成的蒸氣向四周擴散，造成閃點值偏高，開口閃點適用於多數潤滑油及重持油，尤其是在非密閉機器和溫度不高的條件下使用的油品。
有些潤滑油的指標中，規定了開口閃點之差值，檢查潤滑油餾份的寬窄程度和是否摻入輕質組份。
一般，油品蒸汽壓高，餾分組成輕者，油品的閃點值愈低，反之，餾份組成愈重的油品它的閃點便愈高。
閃點對於油品使用的意義：
① 閉口閃點通常作為油品的一個安全指標，閉口閃點低，表現油中有較多的輕質成份，容易揮發起火，應在貯存運輸和使用中加以注意，開口閃光除了作為鑒定油品發生火災的危險性之外，也可以作判斷潤滑油的蒸發性，開口閃點低的油，在高溫下蒸發損失多，粘度增大，影響正常的潤滑。
② 同時測定潤滑油的開閉口閃點，可以檢查油品中是否含有低沸點組份，以便及時作出檢查和採取措施。
③ 閃點與燃點，自然點不同，燃點是指油蒸汽與空氣所形成的混合氣體，當與火焰接觸時，連續閃5s以上的溫度，自然點則是指無須與火焰接觸即能自行燃燒的溫度，油品的燃點比閃點高，重質油品一般高20-30℃。
④ 閃點也是油蒸汽與空氣混合後形成可爆炸混合氣體的微小爆炸的溫度，而油品的溫度不一定高於閃點才有著火的危險，當溫度低於閃點時這一危險也已經存在，例如變壓器油的使用溫度正比閃點低20℃，閉口閃點用GB261方法測定，開口閃點用GB267方法測定，GB3536（≈IS2592）克利夫蘭開口杯法，適用於出口潤滑油。
第五節 氧化安定性：
潤滑油的氧化安定性是一個很重要的指標，因為油品在使用中變質的主要原因是氧化。潤滑油在使用和貯存過程中，與空氣中的氧氣接觸，在一定條件下，便會氧化變質生成羧酸，、膠質、瀝青等氧化產物，這些氧化產物溶解或分散在油中，便會使油中的顏色變暗，粘度增加，酸性增大，產生沉澱等。
氧化安定性說明潤滑油的抗老化性能，一些使用壽命較長的工業潤滑油
都有此項指標要求，因而成為這些種類油品要求的一個特殊性能。測定油品氧化
安定性的方法很多，基本上都是一定量的油品在有空氣（或氧氣）及金屬催化劑的存在下，在一定溫度下氧化一定時間，然後測定油品的酸值、粘度變化及沉澱物的生成情況。一切潤滑油都依其化學組成和所處外界條件的不同，而具有不同的自動氧化傾向。隨使用過程而發生氧化作用，因而逐漸生成一些醛、酮、酸類和膠質、瀝青質等物質，氧化安定性則是抑制上述不利於油品使用的物質生成的 性能。
潤滑油的氧化深度與四個因素有關，即潤滑油化學組成，氧化溫度，氧化時間，金屬和其它物質的催化作用，其中尤以溫度的影響最突出，在常溫下，潤滑油可以保持5年之多，其性質也不會有什麼變化。但當處在100℃以上溫度時，則氧化很快，生成多量的氧化產物，例如在11℃時，每1克潤滑油吸收5毫克氧所需的時間為500小時，在150℃時，只要5小時，在250℃時，則只需25分鍾。
潤滑油氧化安定性測定方法很多，這是因為潤滑油的很用條件差別很大，所以各種油品均有相適應的氧化試驗方法。
① SY2652方法：是在銅絲催化劑，於125℃通入氧化8小時，然後測定氧化後油品中的沉澱和酸值（還包括可以測定氧化產生的小溶性酸的試驗方法）此方法適用於變壓器油、汽輪機油、壓縮機油、液壓油等。
② IP306和IP280氧化方法，前者適用基礎油氧化試驗，後者適用於評定添加劑的潤滑油氧化性能，這兩種方法我國均已建立，即將標准化。
③ ASTMD2272是利用旋轉氧彈，於150℃溫度下，用銅絲作催化劑，觀察氧彈內氧氣由於被潤滑油吸收壓力下降的時間，按分鍾計算，此法適用於同一基礎油的氧化安定性評定，其優點是時間短，有一定使用范圍。
④ SY2680（即ASTM STMD90）是在銅鐵催化劑和水的存在下，於95℃通入氧氣氧化劑到出現規定的酸值（一般為2.0mgkou/克）時為止，時間較長的為優質潤滑油，一般均要求1000小時以上，有些油品可長達3000小時，本方法原來測定汽輪機油的抗氧化安定性，現在已擴展到液壓油等各種工業潤滑油。本方法缺點在於氧化時間太長，幫作為一般測定，特別是對於同一種原油的潤滑油，可以用旋轉氧彈來初評。
潤滑油的氧化安定性在使用中的意義
① 迄今為止潤滑油的氧化安定性測定方法雖然不能正確地反映潤滑油的使用性能和變質規律，潤滑油的氧化安定性測定結果與實際應用或各種摸擬評定之間有時有較大的出入，但是人們仍用來判斷潤滑油在使用中的氧化傾向，使用年限和使用價值。
② 對於氧化後酸值增大的油品，則應監視氧化後油品對於機器設備的腐蝕問題很問題，酸性物質反過來又會加速油品的變質，加深設備的腐蝕程度和縮短機器的使用壽命。對於絕緣油，這種酸性物質能使浸入油中的絕緣介質破壞，發生安全事故。此外，這種酸性物質在正常溫度下，不溶於油中，會在輸油管，冷卻器、過濾器等處沉澱析出來，當有水存在時會生成乳液，使油變質。
③ 氧化後油品的沉澱顯著增加，會加深油的色澤，增大粘度，阻止散熱，影響正常運行。例如在汽輪機油系統中，會在油冷卻等溫度較低處，析出沉澱，不但影響傳熱，還會堵塞油路，使運行不正常，沉澱物對於變壓器油，則會堵塞線圈冷卻循環，造成局部過熱，燒壞線圈。對於發動機用油，則會明顯地在活塞和活塞環等接觸高溫處生成積炭和膠膜，使活塞環失去彈性，嚴重影響發動機工作，有時此種沉澱物會堵塞濾清器和輸入管道，影響正常供油，對於空氣壓縮機，則沉澱等氧化生成物，會在排氣管道上聚積，嚴重時會發生爆炸等安全事故。
④ 殘存在油箱中的氧化變質後的油品，須在換油時完全清除干凈，因為油品中的氧化安定性，是一個加速反應過程，只要有少量（5-10%）舊油混入新油中去，便會大大降低油品的氧化安定性。
第六節 潤滑油的腐蝕度
潤滑油的腐蝕度是指潤滑油中含有的腐蝕性物質和在試驗條件下產生的氧化物對金屬所引起的腐蝕程度。
各種潤滑油均勻不應腐蝕金屬零件，這是潤滑油必須具備的重要的品質之一。
引起潤滑油腐蝕金屬的主要原因有：
① 對於精製深度不夠的油品，仍會含有一定活性的含硫化合物，會對金屬特別是銅等有色金屬起腐蝕作用，另外，也會含有其它酸性腐蝕物質如高分子有機酸等，也能引起腐蝕。
② 潤滑油中如含有水份，還會使金屬通過金屬氧化物的水化物而形成腐蝕或銹蝕。
③ 潤滑油在使用過程中氧化變質，生成了高分子有機酸，有時還可能產生低分子水溶性有機酸。
④ 在內燃機中，若使用含硫量較高的燃料，硫的氧化物SO2和SO3若混入潤滑油，以及加回工鉛的汽油，燃燒時熱解生成的誤氫酸，均會加速潤滑油的腐蝕程度。
因此，抗腐蝕性好的潤滑油首先應具有良好的抗氧化安定性。
評定潤滑油在一般條件下腐蝕性的方法，在我國通常用的有SY2620，是一塊規定牌號和尺寸並經磨光，洗滌的金屬片，在規定溫度下保持一定時間（常用的條件是100℃三小時），用肉眼觀察金屬片的變色情況，所用的金屬片為各種鋼片，銅片，可以根據油的種類和使用情況加以選定，此外，溫度和時間也可以加以改變。
評定潤滑油在特定條件下的腐蝕性，如各種發動機油，汽輪機油，液壓油，齒輪油等，均有相應的評定測試方法。例如潤滑油液相銹蝕測定SY2674（ASTMD665），SY2620銅片腐蝕測定法，ASTMDBO銅片腐蝕測定法，SY2680內燃機油氧化安定性測定法用來測定發動機油對銅、鉛、鐵等金屬片的腐蝕和氧化性能。
測定潤滑油腐蝕性在使用中的意義
① 對於添加劑潤滑油酸值已不能予測潤滑油對於金屬腐蝕的情況，故必須在特定條件下，測定潤滑油的腐蝕性能。
② 對於各種發動機潤滑油和壓縮機油對機械零件特別是軸瓦的腐蝕問題，往往會嚴重影響其抗磨性能，故有必要預測潤滑油抗腐蝕的能力，以保證機械零件，尤其是曲軸連桿的軸承和軸瓦，不至於在使用過程中被腐蝕破壞，發生各種磨損事故。
第七節 殘炭
潤滑油的殘炭，是油在不通入空氣的條件下，加熱使其蒸發，分散和淡化，排出燃燒的氣體後，所殘留的焦黑色殘留物，用重要百分數表示。
形成殘炭的主要物質是油品中的瀝青質，膠質和多環芳烴，故潤滑油的殘炭，說明潤滑油的精製深度，同時，也說明潤滑油在熱氧化條件下的生焦程度。
測定殘炭的方法有GB268-和SY2611-77二種方法，前者即通常所說的康氏法殘炭，是用煤氣噴燈加熱後測定的殘炭。後者即為電爐法殘炭，將試樣盛入帶毛細帶的特殊坩堝中，在規定時間內加熱蒸發分解所測得的黑色焦狀產物，必須注意這二個方法所測出的殘炭是相等的。
殘炭在油品使用中的意義：
① 潤滑油殘炭是一個檢查指標，它相對表示潤滑油的精製程度。
② 對於壓縮機來說，潤滑油的殘炭對於機器的正常使用有重要意義，潤滑油積炭多會引起管路堵塞，加速機件磨損，嚴重時會引起汽缸爆炸。
③ 近年來的工作證明（特別是含添加劑油）發動機內活塞頂部的積炭厚度完全取決於發動機的設計和結構。所以殘炭值不能用來判斷發動機的積炭傾向。但是潤滑油的殘炭仍作為許多潤滑油的質量指標。
第八節 灰份
油品在規定條件下，燃燒後，所剩的不燃物質，稱為灰份，以百分數表示。
基礎油的灰份一般均很低，含量只有萬分之幾或十萬分之幾。通常質膠質和酸性組份含量高的油品灰份較多，因為灰份一般是有機酸的金屬鹽含量的一個標志，例如環烷酸的鈣鹽、鎂鹽、鈉鹽等所形成的灰份，在重油的灰份中，這是鹼金屬的灰份中，可占灰份總的20-30%。
近二十年來，由於在油中廣泛使用添加劑，特別是加有添加，有高灰份添加劑的油的灰份往往用作用添加劑含量多少的一個標志，而在油品規格中規定了油的灰份的最低值，以保證油品的質量。
灰份在油品中的使用意義：
① 灰份可作為油品精製是否正常使用的指標，如白土處理不正常，或酸洗脫渣不幹凈，使油中殘存各種皂類，均會使灰分偏大。
② 潤滑油中灰份過大，會使發動機零件上生成緊密和堅硬的積炭，對於正常的積炭是不利的。
③ 對於柴油和燃料油中的灰份，會增加汽缸套和活塞環的磨損量，對於蒸汽過熱器、節油器、空氣預熱器、則會由於灰份積聚而降低熱效率，使設備提前損壞，灰份用GB508灼燒法和GB2433硫酸鹽法，後者的灰份值比前者大20%。
第九節 水溶性酸和鹼
潤滑油的水溶性酸和鹼是一個定性的指標，它是指加入呈中性反應的蒸餾水（同體積），從油中溶於水內的酸和鹼，分別用指示劑顯示，故有時又稱作反應。
由於油品在加工和貯存過程中，有時會殘留或污染極微量的溶於水中酸或鹼，例如碳酸、酸性硫酸酯、苛性鈉等，此外如變壓器油在使用過程中也會產生水溶性酸，這些極微量的水溶性酸鹼，要比油溶性酸更活躍，更富有腐蝕性，所以成了一個比較重要的定性指標。
這個指標對於油品的使用意義
① 水溶性酸和鹼，對於經過酸洗和鹼中的油品特別適用，因為此類油品易被微量酸和鹼污染，其後來便函是油品在貯存和使用時，能腐蝕金屬構件，在變壓器油中的水溶性酸，對於絕緣材料（如纖維質等）有較大的腐蝕，使之脆裂，破壞絕緣等。
② 油品中的水溶性酸和鹼加速油品老化，水溶性酸或鹼用GB259方法測定。
第十節 水份
經過充分精製過的潤滑油是不含水的，如有極少量的水存在於油中，就會使油品渾濁狀，這便是一般較粗糙的鑒定法，在運輸和長期的貯存過程中，在油品中會進入一些水份，水在潤滑油中的溶解度很小，在正常溫度下不超過0.01%，介溫度升高時會多溶解一些，把這些為數極少的水份從油中除去是很困難的。
5）水分: 水分是指潤滑油中含水量的百分數，通常是重量百分數。水分小於0.03%認為是痕跡。潤滑油中水分的存在，會使潤滑油油膜強度降低；產生泡沫使油品乳化；加速有機酸對金屬的腐蝕作用，銹蝕設備；使添加劑分解產生沉渣；降低絕緣 性能。總之，潤滑油中水分越少越好。
測定水份的方法為GB260，即在油中加入一定溶解，經加熱迴流冷凝，在另一冷凝器接受器內觀察分出的水量，以百分之十。
水份對於油品使用的意義：
① 潤滑油中的有水存在是不好的，它能使金屬腐蝕，減弱潤滑能力，使機械另件磨損加大。
② 潤滑油中有水，也會加速油品的老化變質。
③ 水份對於冷凍機油和變壓器油是很關鍵的指標，這些油品必須高度乾燥脫水，才能保證在機器內部安全運行，故一直是油品的必須檢驗項目，但是，近年來已被介電強度所代替，微量水可以從絕緣強度降低而反映出來。
④ 油品含水時，有時會促進潤滑油乳化生成沉澱層或乳化層，也會發生泡沫，降低油品的正常潤滑能力。

❸ 高性能冷卻的秘密武器，水噴系統

有個車友之前一直問我關於渦輪增壓車型增加水噴（酒噴）系統的問題，好像講了八千多次也沒讓他理解到底什麼是水噴系統，到底水噴系統能夠給車輛改裝升級帶來什麼好處？所以，今天我們就來分享一下關於改裝車水噴系統的那些事兒。

第五，水噴系統的選擇。選擇大品牌的水噴酒噴系統，確保霧化程度，噴射時間，智能控制等都符合發動機的要求，這都是非常重要的，避免不必要的損失。對於改裝廠的選擇也要重視，對於有資歷，經驗豐富，對於出現的各種問題都有應對能力的改裝師傅，都是非常重要的。

最後，目前據我所知的出廠標配水噴系統的車型就是寶馬M4GTS版，是已知的量產車型。標配水噴系統的寶馬M4GTS對比普通版本的寶馬M4性能提升接近20%，當然這個動力提升不僅僅是由水噴系統帶來的，還有發動機的調校，輕量化，等一系列升級才最終產生的。

綜述，對於車輛改裝來說，為了到達一些平衡，往往對於動力的提升，就需要考慮一些為這些動力提升解決附加問題的方案。不管是加大中冷器還是水噴都是解決進氣溫度的，防止發動機高負荷工作之後有可能出現的問題的方案和方法。希望各位車友針對自己的情況酌情處理，合理解決和安排這些部件的添加。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 運動以後應該喝什麼水

1.白開水

最好的應該是白開水，因為在運動的時候，會讓身體的水分隨著汗液大量流失，這個時候喝點水非常重要，可以補充水分，避免身體缺水而造成太大的麻煩。

2.鹼性飲料

劇烈活動時，體內熱量增加，出汗是主要的散熱方式。大量出汗後，需要及時補充水分，否則不僅導致疲勞和體溫調節障礙，也會引起酸性代謝產物的蓄積，從而導致疲勞和運動能力的下降。因此，運動時的適宜飲品是含糖量在5%以下並含鉀、鈉、鈣、鎂等無機鹽的鹼性飲料。

3.蔬菜汁

由於蔬菜汁裡面富含豐富的營養價值，可以補充人體所需的營養素，同時蔬菜汁也沒有超高的熱量，在運動的時候喝點蔬菜汁，不僅可以補充營養，還能幫助排毒，從而達到減肥的功效。

4.運動飲料

在運動的時候想要喝水的話，建議選擇運動飲料，因為運動飲料裡面含有葡萄糖等成分，可以讓小腸吸收速度變快，從而給身體補充更多的能量。

(4)備賽期為什麼用蒸餾水擴展閱讀：

運動後多久可以喝水

1、運動量小

通常來說運動量不大的情況下可以立即補充水分，或5分鍾後一次100ml左 右為宜。每兩次之間至少間隔10分鍾。

2、劇烈運動

而劇烈運動之後則不宜立即補充水分，最多隻能漱口或者咽下不超過50ml的水，要做休整運動(比如長跑後的慢走等) 使人體脫離運動狀態，當頸動脈脈速恢復至120次/分鍾(可以自己按住頸動脈掐表測)以下時，方可進行水分補充，仍然是100ml一次為宜，每兩次之見至 少間隔10分鍾。

運動出汗後補水的原則

1、失多少，補多少

一般根據出汗後體重的減少，大致可得知丟失的體液量，普通人也可以根據口渴的程度補充。補充體液都應該少量多次，即每次補充100～200毫升，不要暴飲。

2、依排汗多少而定

如果運動後排汗量不太大，可補充常見的液體飲料，如礦泉水、白開水、茶水、碳酸飲料、果汁、綠豆湯、牛奶、運動飲料等均可。如果出汗量比較大，最好補充含有一定量電解質的運動飲料、鹽水、菜湯等。

參考資料：人民網-專家建議夏季運動後飲水應注意多喝健康水

❺ 糖畫的糖怎麼調制的

(1)油漿：將炸油的主料倒入漏勺，原鍋用油沖一下，去掉鍋內的雜質，加入適量的底油，放白糖旺火熬制，見糖漿泛出細密的氣泡，手勺攪動流暢無阻礙感覺，倒入主料翻勺出菜。油漿適於做肉、蛋類菜。
(2)油底熬漿：油底熬漿屬於油漿的一種，將白糖放入炸制主料的油鍋里，邊炸邊熬糖漿，故稱油底漿。這是一種新熬漿法（即運用糖和油不同密度，糖在油底下熬制），只要掌握好火候和主料的炸制時間，就可以掛好漿。
(3)油和漿：炒鍋燒熱加底油放白糖，點少許水，使白糖迅速溶化，同時用手勺不斷地攪動。當糖漿呈現細密的氣泡時，攪動流暢無阻，糖漿發出清脆聲，倒入炸好的主料翻勺掛勻即成。油水用途極廣，任何甜菜均可以用此法。
(4)水漿：炒鍋燒熱加水放白糖熬制，水和糖的比例，多用1:2投料法，即50克水加100克糖，邊加熱邊攪動，當糖漿呈現均勻的細泡，用手勺盛起再往勺內倒，發出清脆聲音，說明糖漿已好。
「糖藝」是一門藝術，是指利用砂糖、葡萄糖或飴糖等經過配比、熬制、拉糖、吹糖等造型方法加工處理，製作出具有觀賞性、可食性和藝術性的獨立食品或食品裝飾插件的加工工藝，糖藝製品色彩豐富絢麗，質感剔透，三維效果清晰，是西點行業中最奢華的展示品或裝飾原料。「糖藝」更是國際正規的大型西點比賽中，屬於必做項目，而「吹糖」這門技藝的傳承方式也比較傳統，一般是以家庭（或村）為單位，傳男不傳女。這門手藝在我國北方比較常見。我國有著「糖藝大師」「中國糖藝第一人」之美稱的曹繼桐為糖藝事業做出了很大的貢獻。

❻ 如何品酒

首先是看酒的清度與顏色。上乘XO，VSOP為琥珀色，晶瑩光燦，莊重而不嬌艷，散發迷人光澤；具有葡萄品種香、陳釀橡木香和醇和的酒香，幽雅、濃郁；滋味醇和、甘冽、沁潤、細膩豐滿、綿延。
第二步是聞香，XO，VSOP除具有葡萄原料的果香外，更主要的需具有常年貯存於橡木桶中，酒與橡木結合而產生的香氣，這種香氣雖經加水沖稀仍能保持原來的香氣特點。用香料配成的酒香氣浮，不醇和，並且無貯存的橡木香，沖稀即變味。優質的XO，VSOP味感應具有貯存橡木香，它不僅進口柔軟，入腹發熱，還有誘人的水果鮮香味和幽雅醇厚的陳釀香味，味韻協調，回味綿延。通過聞香，酒質量的好壞可以確定60％。

第三步也是最關鍵的一步，就是入口。第一口用舌尖抿一小滴，讓其沿舌尖蔓延整個舌頭，再進入喉嚨。第二口可以稍多些，進一步領略溫柔醇香的獨特感覺。

玻璃杯的選擇：

要想品嘗XO，VSOP酒，首先要選好酒杯，它必須能展示酒的所有的優良品質。如今專家推薦的酒杯，是精心研製的鬱金香形酒杯。這種玻璃杯的優點是能保持酒香，讓您在品酒時始終可以體驗到這種獨特的風味。此外，這種極其精美的鬱金香花形玻璃杯，還可以讓您欣賞到酒的色澤和滑潤感。
另外，品嘗之前最好用開水把杯子燙一下，這樣可以充分的品嘗到酒香。

葡萄酒的品嘗
在品嘗以前，我們需要作很多准備工作，以保證感官分析獲得良好的結果。首先，要有好的品嘗環境。
包括光線、雜訊、空氣流動、室溫、氣味、杯子的形狀、酒的溫度以及時間、品嘗者的健康狀態、情緒等，都會對品嘗結果有影響。重要的品嘗活動，一般在國際標准品酒室內進行。沒有標准品酒室時，也要找一個寬暢、明亮、空氣流通、無污染、無噪音、溫度適中而穩定的房間，桌上鋪白色桌布，有漱口的純凈水和無味麵包。酒杯用國際標准玻璃杯。室內不許吸煙，評酒者不許用化妝品，單獨操作互不幹攏。品酒時間一般在上午10：00-12：00午飯前最好，此時感覺最敏感。

其次，品嘗的組織者必須根據需要和品嘗類型，選擇適宜的品嘗方法。例如,我們的專業品嘗員所參加的品嘗，多數是為了確定名次的相互比較品嘗。因此，在品嘗以前，組織者應將參賽的葡萄酒進行分類，然後按葡萄酒的類別進行比較品嘗，以確定出各類型葡萄酒的名次。

品酒室
專業的品酒室應具備的條件：
（1）室內要適當寬暢，不可過於狹小，但也不宜過大而顯得室內空曠。

（2）室內的牆壁、天花板宜選擇能防火防濕的材料，塗以單一的顏色，應是悶光（不拋光）或半澤的白色，包括椅凳的顏色，既有適當的亮度又無強烈的反射（反射率在40-50%為適宜）。避免新塗有味的壁飾。地板應光滑、清潔、耐水。

（3）室內的光線應充足而柔和，不宜讓陽光直接射入室內，可安設窗簾以調劑陽光。光源不應太高，燈的高度最好是與評酒員坐下或站立時的視線平行，應有燈罩使光線不直射評酒員的眼部。品酒台（桌）上的照明度均勻一致，用照度計測量時，應有500lux（勒克斯）的照度。

（4）室內應保持空氣清新，不允許有任何異味，香氣及煙氣等。為了使空氣流通，可安裝換氣設備，但在品嘗時，室內應為無風狀態。

（5）室內的濕度和濕度應保持穩定和均勻。如果有條件，溫度應控制在15-20°C，相對濕度應控制在50-60%。不適宜的溫度與濕度易於使人感到身體和精神不舒適，並對味覺有明顯影響。

（6）品酒時應選擇在環境寧靜的地方，或有防音裝置，噪音應限制在40dB（分貝）以下。因為噪音除妨礙聽覺外，對味覺也有影響，還使人注意力分散，工作能力下降和易於疲勞。

葡萄酒杯
上好的葡萄酒杯一般應是：設計簡單、無裝飾、高腳、薄壁、透明而無瑕疵。
由於酒杯的式樣很多而又大小不同，所以專家們合力設計了一支標准品酒杯，稱為 INAO 或 ISO(Institut National des Apellations d'Origine or International Standards Organisation)，杯腳高5-6cm，酒杯容量在215ml左右。酒杯口小腹大，狀如鬱金香（圖示），杯身容量大則葡萄酒可以自由呼吸，杯口略收窄則酒液晃動時不會濺出來且使酒香能聚集杯口，以便鑒賞酒香。
高腳的理由：持杯時，可以用姆指、食指和中指捏住杯莖，手不會碰到杯身，避免手的溫度影響葡萄酒的最佳飲用溫度。

酒杯必須清潔，無任何污物及水痕。
酒杯的清洗很重要，最好用熱水浸泡。然後用蒸餾水沖洗，在純棉布上瀝干。勿將杯子倒扣在紙上，因為紙漿的氣味對品嘗有一定的影響，使用前用干凈的細絲綢擦凈酒杯。
應該說不同形狀的玻璃杯對不同葡萄酒有不同效果：
紅酒杯(圖1)：杯身和杯腹呈鬱金香花狀，與白酒杯比較，杯腳略短，
杯身較大。
白酒杯(圖2)：杯口直徑比紅酒杯略大，杯腳較長，而杯口至杯腹較紅酒杯短。
香檳杯(圖3)：杯身修長，因為香檳有汽泡，在杯底緩緩上升，不會那麼快揮發掉，你便可以慢慢欣賞。
甜酒杯(圖4)：一般較細和矮小。

品酒溫度
品酒也必須注重酒本身最適飲用的溫度，酒的溫度可是會影響酒的品質。不同種類的葡萄酒有最能表現其質量的溫度。出於品嘗員是帶著挑剔的眼光進行品嘗的。所以，並不一定在能減輕葡萄酒缺陷和提高其質量的最佳條件下進行品嘗。所以，實際上多數專業品嘗都是在酒溫為15-20℃的條件下進行的。葡萄酒的最佳品定溫度范圍應是：

白葡萄酒和桃紅葡萄酒的溫度范圍是12-14℃，約放置冰箱（不是冷凍室）1小時後的效果；
紅葡萄酒的溫度在16-18℃，約1小時冰箱時間；
起泡葡萄酒的溫度在8-10℃；
利口酒和甜酒的溫度在8-10℃。

品白酒時，加上冰筒效果會更好；而紅酒因為有回溫的顧慮，
建議直接以室溫品酒為佳。品香檳時，冰筒加冰塊不可少。

葡萄酒的最佳品嘗溫度和最佳飲用溫度不一定完全一樣，但葡萄酒若控制在適當的溫度飲用，其風味的表現會更加顯著。

一般來說，年份近的、清淡的白酒飲用溫度要比濃郁的白酒更低。甜白酒應冰到6℃左右，清淡的白酒可冰到6-10℃，而酒精度、酸度及品質較高的年份近的白酒，其適飲溫度約在10-12℃；淡雅的紅酒約在12℃左右飲用最佳，酒精度稍高的約在14-16℃，口感濃郁豐厚的約在18℃左右，但最高不要超過20℃。因為溫度太高會讓酒快速氧化而揮發，使酒精味太濃，氣味變濁；而太冰又會使酒香味凍凝而不易散發，易出現酸味。起泡酒的飲用溫度也應在4-6℃左右最佳。

葡萄酒不僅僅是一種飲料，更是一種賞心悅目的美酒。要懂得去品嘗和鑒賞，而不是將酒倒進嘴裡然後喝下就行。在西方，品酒被視為一種高雅而細致的情趣，鑒賞葡萄酒更是有錢階層的風雅之舉。品酒比較具有挑戰性。要有敏銳的感覺和靈性，再付出相應的耐心和時間，便可領略其中的玄妙悠然。品酒在葡萄酒的相關行業扮演著非常重要的角色，因為只由經常性的品酒才能協助建立對酒特質記憶的資料庫，作為日後選酒判斷的依據。品嘗葡萄酒基本分為三大步驟：觀色、聞香、嘗味。

（1）觀色：
在觀察一杯酒時，光線很重要。在自然光或白熾燈光下可以看到葡萄酒的本色。柔和的燈光會更增添情趣，特別是當你一邊享用著羅曼蒂克式的晚餐一邊飲著葡萄酒時，就更是如此了。在酒器背後襯白紙或白色餐巾有助於觀察葡萄酒的色澤。

查看葡萄酒關鍵要看清晰度和色澤。一杯不清澈的酒是一種警告，提示該酒生物性能不穩定或者受到了細菌或化學物質的污染，從而可以判斷它的澄清工序和過濾工序是否完好，保藏條件是否衛生，是否變質。酒的顏色應該明亮，如缺乏亮度是象徵其味道也可能呈現單調，因酒的亮度是由其酸和品質所構成。一瓶正常的酒是明亮的，一瓶好酒其亮度更是明顯而具有寶石般燦爛的光澤。白酒的顏色從年輕時的水白色或淺黃帶綠邊到成熟後的禾桿黃、深金黃色。紅酒會因酒的陳年而顏色淡退，從紫紅變為深紅、寶石紅、桃紅、橙紅，其顏色轉變速度視其品種而定。

搖動手中的酒杯，讓葡萄酒在杯中旋動起來，你會發現酒液像瀑布一樣
從杯壁上滑動下來，靜止後就可觀察到在酒杯內壁上形成的無色酒柱(如圖)，這被稱作「掛杯現象」，是酒體完滿或酒精度高的標志。產生掛杯現象是由於葡萄酒中的不同液體的揮發性不一樣。有時，葡萄酒中的甘油、還原糖等也會導致掛杯現象的產生。出現掛杯現象預示著酒的質量不錯。但也並不是絕對的，需要整體來鑒別。

但對起泡葡萄酒進行外觀分析時，就必須觀察其氣泡狀況，包括氣泡的大小、數量和更新速度等。最陳的香檳的泡沫最少。

（2）聞香：
用看可以對酒的品質做初步判斷，但這還不夠，接下來應該是用嗅覺來聞。搖晃杯中酒，使氧氣與葡萄酒充分融合，最大程度地釋放出葡萄酒的獨特香氣。接著把鼻子探入杯中，短促地輕聞幾下，不是長長的深吸，因為嗅覺容易疲倦，尤其是當你要評試幾種較淺嫩的紅酒時。葡萄酒是惟一具有層次豐富的酒香、香氣和味道的天然飲料。你可以把葡萄酒稱作感覺上的交響樂，它的氣味和香氣幾乎無窮無盡，有豐富的酒香和葡萄果香，又像寶石一樣，具有多刻面的特性……，你可以極盡自己的想像來描繪它。但酒聞起來有哪種形態的nose？「nose」一般是來形容綜合氣味的「酒香」，這是品酒過程中一個非常重要的步驟。精確地指出酒的nose，其意義就是讓你辨識出酒的某些特性。酒香中包括常提到的果香、芳香和醇香。「果香」（fruit）即葡萄本身散發出的香味；「芳香」（aroma）是指沒有經年發酵的新釀葡萄酒的氣味；用「醇香」（bouquet）一詞來描繪層次更加豐富的陳年葡萄酒的氣味。

說起「芳香」時，不妨只想像一下咖啡。與「芳香」形成鮮明對比的「醇香」卻是一種復合型香氣，由酒中各成分微妙的相互作用而產生。

聞香時，專業人士一般喜歡分兩三次來進行香氣分析。第一次先聞靜止狀態的酒，應該是聞到的氣味很淡，因為只聞到了擴散性最強的那一部分香氣。因此，第一次聞香的結果不能作為評價葡萄酒香氣的主要依據。然後晃動酒杯，促使酒與空氣中的氧接觸，讓酒的香味物質釋放出來，再進行第二次聞香。這次聞到的香味應該是比較豐富、濃郁、復雜。

如果說第二次聞香所聞到的是使人舒適的香氣的話，第三次聞香則主要用於鑒別香氣中的缺陷。這次聞香前，先使勁搖動酒杯，使葡萄酒劇烈轉動。這樣可加強葡萄酒中使人不愉快的氣味，如醋酸乙酯、氧化、霉味、苯乙烯、硫化氫等氣味的釋放。

在完成上述步驟後，應記錄所感覺到的氣味的種類、持續性和濃度，並通過酒香來鑒別酒的結構和協調程度，即酒的味道、酒精以及酸度之間的關系。

一般葡萄酒的香氣可描述為「不存在」、「微弱」、「適中」或「濃烈」。新釀白葡萄酒如果酸度高，往往很「爽口」，而同樣酸度的紅葡萄酒卻讓人感到「不舒服」，甚至使你認為這酒「出了毛病」。有些葡萄酒味道平淡，可以把它們描述為「不含蓄」或者「層次單調」；有些可感受到一系列味道，並且回味細膩綿長，我們就說「該酒層次豐富」；酒中各種成分協調一致，我們就說「其酒體和諧」。

專家們嗅聞葡萄酒時對酒的描述常用到的詞語是：最好的酒為「和諧」、「出色」、「完美」；較好的酒為「好」、「正常」、「一般」；而不合格的酒為「糟糕」、「發酸」、「勁兒太大」、「不協調」等。

（3）嘗味：
嗅聞過了葡萄酒並准備好各種形容詞，就應該嘗上一口了。大大的啜上一口葡萄酒（啜入口中的酒不可以滿滿一口，但至少要有可以留在口中漱口的量），含在口中不要急著馬上吞下去，用舌頭在口腔里快速攪動，讓整個口腔的上、下顎充分與酒液接觸，去體味其口感或酒體。或頭往下傾一些，嘴張開成小「O」狀（此時口中的酒好像要流出來），然後用嘴吸氣，像是把酒吸回去一樣，由此產生的「呼嚕嚕」的聲音正表明你是經驗豐富的葡萄酒品嘗家。在正式場合下我不建議這么做，但這並不是什麼不良之舉，也不要覺得不好意思。如此，酒在口腔中升溫，酒香通過鼻腔達到嗅球，可以讓你全方位地感受其豐富的味道：
甜味（不甜的稱為「干」）：大部分紅葡萄酒和某些白葡萄酒屬於乾性。提前終止發醇的酒會留下一些天然糖分。舌尖若明顯感觸到糖分，便屬於微甜至十分甜的葡萄酒。
酸味：可於舌頭兩側和顎部位感覺到。白葡萄酒呈現出酸度非常普遍。

苦澀味：葡萄的皮和籽皆含有丹寧（Tannin）。丹寧是一種可在茶、菠菜等植物中的帶苦澀味的化合物。紅葡萄酒丹寧含量最高，白葡萄酒最低。

酒精：酒液流進喉嚨時，會彌漫一股暖氣。酒精越多，溫曖感越強。

比較起來，味覺好像比嗅覺來的簡單，因我們都很容易分辨出甜、酸、苦。除了這基本味覺外，我們在品嘗葡萄酒時，亦要同時注意其在口中的觸感，如單寧之澀感（Astringency）、質感（Body）和其結構感（Texture）。所謂澀感是指像飲用濃茶般在口中的濃苦味。質感；又稱酒體，是由葡萄酒中的酒精、甘油以及葡萄榨汁的含量所決定，則可比喻飲用脫脂牛奶、全脂牛奶或鮮奶油時不同的濃度口感。結構感則可指飲用時口中的質地，是否纖細柔滑。淺酒齡的葡萄酒，我們著重其果香，陳年老酒則欣賞其在陳年中進化出來的不同芳香和味道。結構感的不同則描述為其「生硬」、「味澀」、「粗糙」、「柔和」、「可口」、「圓潤」或者「滑膩」。

品嘗葡萄酒酒需要用心去描述，呷了一口葡萄酒之後，酒香還會由口腔往鼻腔推，在鼻腔產生香味感覺，然後酒順著喉嚨吞下，通常會感受到一種綿長的回味，被稱作「餘味」（finish）。特別是一些成熟的好酒所留下來的濃郁飽滿、復雜多變的餘味，會帶給你無限的滿足感。「餘味」常被描述為「長久」、「綿長」、「短暫」或者「不存在」。與此表示時間的形容詞相伴的是「濃郁」、「發酸」、「辛辣」或「平淡」。

職業試酒師品評葡萄酒時，往往咽下少量葡萄酒，將其餘部分吐出。然後，用舌頭添牙齒和口腔內表面，以鑒別餘味。一般用時間（以秒為單位）來計算餘味持續的長短。在結束第一個酒樣後，應停留一段時間。只有當這個酒樣引起的所有感覺消失後，再品嘗下一個酒樣。

❼ 運動後適合喝什麼飲料

可以考慮喝糖水。
在勞動或鍛煉之後到底該吃什麼東西好呢？應當吃鹼性食品。在動物性食品中，只有奶類和動物血屬鹼性食品，其他都屬酸性食品。在飲料方面，最好是喝牛奶、豆漿和飲茶水、果汁（不加糖）、喝礦泉水或白開水亦可。
至於運動後喝鹽水好還是喝糖水好，應根據具體情況靈活掌握。
一般來說，在出汗較多的情況下，應適當喝些淡鹽水。在強度不太大、時間不太長、環境溫度不太高的情況下運動，體內產生的熱量較少，不會產生大量排汗和無機鹽丟失現象。這時，既不需要喝鹽水，也不需要喝糖水。
運動或體力勞動會引起出汗，特別是在夏天外界氣溫高、濕度大的情況下，
出汗量更多，隨著出汗，體內的水分和電解質(主要是鈉鹽)大量丟失，提倡補
液的目的就是使這些丟失的物質得到及時的補充，使身體內的環境保持穩定。
這對保持生理功能和健康是最基本的條件。
清水是一種常用的補液飲料，它可以快速被吸收而改善身體的缺水狀態，並
且，水容易得到且價格便宜：但是清水作為運動訓練或體力勞動時的飲料，有些
局限性或不足之處，清水沒有味道，喝多了有時會引起一些惡心的感覺，因此運
動員往往會在達到體液恢復之前就停止進水。清水是不含糖的飲料，故而不能為
人在運動或勞動情況下提供能量，也就如同汽車在跑，加不上油。另外，清水基
本上不含電解質，加電解質的飲料口感好、能促進運動員飲用，並且幫助維持體
液平衡清水雖然一時解渴的感覺，但卻激活腎臟功能，換句話說，就是打開了
腎臟排泄的龍頭，引起利尿。這是因為體內的鹽分得不到補充僅僅大量喝清水，
水在身體內耽不住，就會引起利尿，並會加重出汗，從而使體內水分最佳恢復的
可能性降低。
在大量科學研究成果的基礎上研製的運動飲料為廣大運動員所喜愛，並且廣
泛地被選用，因為它們不僅可促進身體水分和電解質的恢復，還能提高訓練效果
和比賽成績、所謂科學研製是指運動飲料中所含的糖(甜度)和電解質(鹹度)適宜，
不僅口感好，使人願意去喝，促進運動中的補液；而且研究還表明，含有6％-7％
糖類和適量的鈉鹽的運動飲料比清水吸收還要快，這樣就加速了液體和能量向運
動肌肉的輸送
達到「雪中送炭」的效果，也就是達到最高的「復水」效率，在
最需要「加油」的時候油就加上。不難理解飲用此種運動飲料時，運動成績和運
動效率就會提高。
注意不要過度飲水！

❽ 關於氣相色譜使用注意事項

為保證氣相色譜儀能夠正常運行，確保分析數據的准確性、及時性，需要對氣相色譜儀進行定期維護。

1、氣源檢查檢：查發生器或者氣體鋼瓶是否處於正常狀態；檢查脫水過濾器、活性炭以及脫氧過濾器，定期更換其中的填料。

2、管線泄漏：檢查定期檢查管線是否泄漏，可使用肥皂沫滴到介面處檢查。

3、氣化室的維護：氣化室包括：進樣室螺帽、隔墊吹掃出口、載氣入口、分流氣出口、進樣襯管。不同的部件有不同的維護方式：

1）進樣室螺帽、隔墊吹掃出口、載氣入口及分流氣出口4個部件需按廠家要求定期清洗：把這幾個部件從氣化室上拆卸下來，放在盛有丙酮溶液的燒杯中浸泡並超聲2小時，晾乾後使用；若有損壞應及時更換。

2）進樣襯管必須定期進行清洗，先用洗液清洗，然後用丙酮溶液浸泡，再用電吹風吹乾備用，及時添加石英棉。

4、若有損壞應及時更換。

5、檢測器的維護：檢測器的收集器、檢測器接收塔、火焰噴嘴、檢測器基部、色譜柱螺帽等處，須用丙酮溶液清洗，一般超聲2小時，至清洗干凈，清洗後用電吹風吹乾備用。

6、柱溫箱的維護：柱溫箱的外殼、容積區間，可用脫脂棉蘸乙醇擦洗。

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一、使用方法

氣相色譜儀的一般分析流程：載氣由高壓鋼瓶中流出，經減壓閥降到所需壓力後，通過凈化乾燥管使載氣凈化，再經穩壓閥和轉子流量計後，以穩定的壓力、恆定的速度流經氣化室與氣化的樣品混合，將樣品氣體代入色譜柱中進行分離。

分離後的各組分隨著載氣先後流入檢測器，然後載氣放空。檢測器將物質的濃度或質量的變化轉變為一定的電信號，經放大後在記錄儀上記錄下來，就得到色譜流出曲線。根據色譜流出曲線上得到的每個峰的保留時間，可以進行定性分析，根據峰面積或峰高的大小，可以進行定量分析

二、應用領域

氣相色譜法是以氣體為流動相的色譜分析方法，主要用於分離分析易揮發的物質。氣相色譜法已成為極為重要的分離分析方法之一，在醫葯衛生、石油化工、環境監測、生物化學等領域得到廣泛的應用。

通常採用的檢測器有：熱導檢測器，火焰離子化檢測器，氦離子化檢測器，超聲波檢測器，光離子化檢測器，電子捕獲檢測器，火焰光度檢測器，電化學檢測器，質譜檢測器等。

❾ 初次健體比賽如何備賽

前4周：

訓練模式：以自由重量為主，不要做過多的組合器械。

訓練強度：保證高強度的訓練（訓練強度是較大的）

飲食方面：因為訓練強度比較大，可以攝入多一些碳水。為後面的8周做准備。

舉例：如果一天5頓飯，4頓飯可以吃碳水。（睡前最後一頓不要吃就好了）

飲食選材：蛋白質建議以紅色肉類為主，例如：牛肉。

蛋白質單日攝入建議：每公斤體重每天2g

碳水化合物單日攝入建議：每公斤體重每天3g

碳水的選擇：米飯（選擇自己最適合的即可，看自己的肌肉的反應。）

中間4周：

訓練模式：適當加入固定器械訓練，但還是以自由為主。（慢慢過渡到組合器械）

訓練時間：控制組間休息，保證訓練強度。

飲食方面：

舉例：如果一天5頓飯，3頓飯可以吃碳水。

飲食選材：蛋白質建議以紅色肉類為主，添加白肉進來，慢慢 替換。

例如：2餐牛肉、3餐雞肉或魚肉等。

蛋白質單日攝入建議：每公斤體重每天2g

碳水化合物單日攝入建議：每公斤體重每天2g（降低）

自己做飯的同學，在做飯是可以添加一些調味劑的，

例如：生抽、雞精、無油噴霧等。

最後一餐沒有碳水攝入，可以適當攝入一些堅果。例如：腰果、杏仁。20個左右。

有氧訓練備賽周期每天都會進行2次，早上一次，晚上一次。每次60min即可。（不推薦做太高強度的有氧訓練，保證中上等強度即可。）

建議：自行車和橢圓機即可。

最後4周（最關鍵4周）

訓練模式：全部以固定器械訓練為主。前8周每組次數8~12次，最後10~15次左右。

訓練節奏放慢、頂峰收縮。

飲食方面：

舉例：如果一天5頓飯，2頓飯可以吃碳水。（可適當攝入堅果，有助於減脂。）

飲食選材：以雞胸肉和魚類為主。蝦仁或雞蛋清，可以其中一餐吃紅肉。

蛋白質單日攝入建議：每公斤體重每天2g

碳水化合物單日攝入建議：每公斤體重每天1-1.5g（降低）

碳水安排2次力量前去攝入。

自己做飯的同學，慢慢將自己的作料變少。把之前的雞精換成味精。（不要身體過多儲存鈉離子）

如何自製美味雞胸肉：

把雞胸切成小薄片，放上1-2個蛋清、放上生粉（紅薯的）、放一些鹽和黑胡椒。

調制好，又捏混合，糊上保險抹，放到冰箱。

使用無油噴霧，煎一下1-2min即可

備賽最後一周（重點中的重點）

脫水（適合於所有人）

飲食方面：最後一周絕對不要吃雞蛋（雞蛋含鹽量很高）

蛋白質：每天80-100g即可。牛肉、雞腿肉即可。

計算自己上台的時間

例如：今天周一，你周日上台。

最後3天開始喝蒸餾水，每天2桶（8-9L即可）

最後3天也開始慢慢沖碳，慢慢增加碳水的攝入量。

周日比賽，周六斷水。

充碳：你備賽期間吃的什麼碳水，你充碳還是一樣。

例如：你平時吃米飯，還是吃米飯充碳。可加一點葡萄乾，不宜太多。

充碳的攝入量：

你備賽第一周每公斤體重攝入3g碳水，充碳攝入量多出20%即可。

充碳每4個小時沖一次。

上台前2h

可以吃一些漢堡、披薩、冰激凌。

上台前30min

100-150ml水沖2勺氮泵。

可以吃，讓你熱身充血效果更好。

❿ 化學競賽生的競賽經歷及賽後感受是怎樣的

競賽和高考相比是一場高期望、高風險的項目。學競賽能讓你相對輕松的拿到名校(大概率可以是你想去的學校)的優惠，代價是你有一定的概率是一無所獲。高考可沒法讓你隨意去pku、thu，但是好處是就算高考的時候腦抽，也應該有一個大學可以上。你永遠不知道自己能得到什麼，或者有什麼本來很穩最後就沒了。事後再去找原因是愚蠢的。每個人都有無數的盲點，不是通過有限次的考試和自我檢討能夠全部消除的。那麼決定你考試結果的除了你的真實水平以外還有一個很關鍵的因素：運氣。如果你不信運氣的話就說它是概率。

兩次冬令營，我見證了兩次完全不同的結果。第一次，我們學校化競生中比我學的久的，知道的比我多的，做題做的比我多的，大多都沒我考得好。有初賽沒考好沒進省隊的，有復賽滴定時被老師接了從廢液缸里倒出來的「蒸餾水」的，有決賽時物化算錯的、有機沒想出來的...最後這些同學都很不幸止步於此。而我，卻巧妙地跳過了所有的坑，這一次是國一。第二次，在冬令營賽場上我接連爆炸，每次出現2選1的答案永遠選錯的，甚至一道對的題他也判了我錯，原因是標答錯了。實驗也一樣，標定時稱在跳，數不準，做出來產物該有的純度沒有。我也不敢像某些同學一樣先算好了數再去滴定，盡管這些同學中的部分，現在已經進了集訓隊。他們平時的考試也和我差不多，甚至比我更低一些。我這一次的名次是上一次的兩倍。