⑴ 什麼是EDI
EDI,全稱ElectronicDataInterchange,譯名為電子數據交換。
是由國際標准化組織(ISO)推出使用的國際標准,它是指一種為商業或行政事務處理,按照一個公認的標准,形成結構化的事務處理或消息報文格式,從計算機到計算機的電子傳輸方法,也是計算機可識別的商業語言。例如,國際貿易中的采購訂單、裝箱單、提貨單等數據的交換。
基本簡介
電子數據交換也稱EDI(Electric Data Interchange)是一種利用計算機進行商務處理的新方法,它是將貿易、運輸、保險、銀行和海關等行業的信息,用一種國際公認的標准格式,通過計算機通信網路,使各有關部門、公司和企業之間進行數據交換和處理,並完成以貿易為中心的全部業務過程。由於EDI的使用可以完全取代傳統的紙張文件的交換,因此也有人稱它為「無紙貿易」或「電子貿易」。隨著我國經濟的飛速發展,各種貿易量逐漸增大,為了適應這種形勢,我國將陸續實行「三金」工程,即金卡、金橋、金關工程,這其中的金關工程就是為了適應貿易的發展,加快報關過程而設立的。
⑵ edi報關是什麼意思
EDI報關系統又稱為海關通關EDI申報系統,是為了方便有關進出口企業向海關辦理版進出口貨物報關手權續的專業報關和報關單處理系統。它採用世界流行的EDI報關方式,使外貿企業得以在自己的辦公地點使用EDI網路進行遠程報關處理,EDI報關是外貿業務無紙化的一個重要環節。
EDI報關系統的企業端報關軟體是在Windows操作平台環境下運行的軟體,操作方法與Windows其他應用軟體一樣,要求用戶具有一定的計算機基礎知識和對所用的電子數據交換通信方式有初步的了解。該系統採用了國際公認的標准報文格式,通過計算機通信網路系統進行數據交換。
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⑶ 什麼是EDI
領航者EDI是電子商業貿易的一種工具,能將商業文件如日常咨詢、計劃、詢價、進出口許可證、合同、訂單、發票、貨運單、報關單、收貨通知單和提單等信息,按統一的標准編製成計算機能識別和處理的數據格式,在計算機之間進行傳輸。
1、單證格式化
領航者EDI傳輸的是企業間格式化的數據,如定購單、報價單、發票、貨運單、裝箱單,報關單等等,這些信息都具有固定的格式與行業通用性。而信件、公函等非格式化的文件不屬領航者EDI處理的范疇。
2、報文標准化
領航者EDI傳輸的報文符合國際標准或行業標准,這是計算機能自動處理的前提條件。目前最為廣泛使用的領航者EDI標準是UN/EDIFACT(聯合國標准領航者EDI規則適用於行政管理、商貿、交通運輸)和ANSI X.12(美國國家標准局特命標准化委員會第12工作組制定)。
3、處理自動化
領航者EDI信息傳遞的路徑是計算機到數據通訊網路,再到商業夥伴的計算機,信息的最終用戶是計算機應用系統,它自動處理傳遞來的信息。因此這種數據交換是機--機,應用--應用,不需人工干預。
4、軟體結構化
領航者EDI功能軟體由五個模塊組成:用戶界面模塊、內部EDP介面模塊、報文生成與處理模塊、標准報文格式轉換模塊、通信模塊。
5、運作規范化
領航者EDI以報文的方式交換信息有其深刻的商貿背景,EDI報文是目前商業化應用中最成熟、最有效、最規范的電子憑證之一,EDI單證報文具有法律效力。
⑷ edi報關是什麼意思
EDI報關其實是指電子數據交換報關系統。這是一種基於電子數據交換技術的海關報關系統,使用EDI可實現海關報關等手續的在線電子化化操作,同時也能夠提高海關通關效率,減少企業因操作不當產生的費用。
EDI報關的流程相對較為復雜,包括報關前、報關中和報關後三個階段。報關前階段主要是准備數據,包括海關編碼、進出口許可證、合同、信用證和運單等。報關中階段是編寫報關單,並將報關單提交海關。如果海關認為報關單還需要修改,則需要在此階段完成修改。報關後階段則是海關審核,並核發放行單據。
相對於傳統海關報關方式,EDI報關具有許多優勢。首先,EDI報關可實現海關報關等手續的在線電子化操作,提高了操作效率;其次,EDI報關可以減少企業因操作不當產生的費用;再次,EDI報關可以提高單證審核的准確性,降低單證錯誤率。因此,EDI報關是一種高效、便捷、經濟的海關報關方式,越來越受到企業的青睞。