摩托車電瓶加完蒸餾水後為什麼打不著火

⑴ 摩托車加完油打不著火

嘗試放掉化油器裡面的油再試試，如果還不行請檢查電瓶電壓或者供油管和火花塞。

⑵ 摩托車電瓶有點就是打不著火怎麼處理

影響因素很多：
1、電瓶有電但是電壓低，13.4V以下就會起動困難，
2、馬達壞了，
3、電路有問題，
4、油路問題，
5、高壓發生器問題，
6、火花塞問題等等。

⑶ 摩托車進水打不著火

解決方法如下：

1、把高壓冒拔下來看看上面濕不，濕的話就擦乾(用衛生紙擦乾)，然後把火花塞拆下來，插到高壓冒上，把火花塞粗的那頭放在缸頭上，用電啟動，或踏桿啟動。

2、如果火花很弱或沒有，就該重點檢查電路了，把摩托車在太陽下暴曬2天。你要是等著用，就把全車線路的插頭全部用高壓氣體吹乾(包過點火開關)，

3、如果火花很強，證明電路沒問題，就應該把排氣管卸下來，把水排掉，卸下空氣濾清器，濾芯上面有水的話，直接換新的(沒有清洗的必要。然後把化油器裡面的燃油放掉，先卸掉化油器上的放油螺絲，大約3秒後關上油箱開關，等油放干凈，裝上化油器放油螺絲，最後，就是把汽缸里的水排掉。

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摩托車常見故障：

1、排氣管冒藍煙

冒藍煙的故障現象是：發動機工作過程中，在排氣消聲器的尾部經常可見淡藍色煙霧，並有機油消耗過快的現象。故障的原因可能是：機油油麵過高；汽缸壓縮壓力低於規定值；活塞、活塞與汽缸筒的間隙增大。

2、排氣管冒黑煙

冒黑煙的故障現象是：發動機工作時，排氣管冒黑煙，並能嗅到刺鼻的汽油味，加速時較明顯。故障的原因可能是：混合氣過濃；火花塞工作不良；點火過遲。

3、排氣管冒白煙

冒白煙原故障現象是：發動機工作時，排氣管冒白色煙霧。故障的原因可能是：燃油中含有水分；汽缸或消聲器中有水分。

⑷ 我的摩托車打不著火，是不是電池問題另外怎麼加電瓶水加什麼水

一般摩托車打不著火有很多原因,下面提供幾種方法供你排查:
(1)你在停車狀態扭開鑰匙在未發動車子的狀態下開下車頭大燈或者按下喇叭,如果車頭燈很亮或者喇叭發聲很響,轉向燈各項也是正常的,代表電池電量還比較足夠,基本排除不是電池電虧的問題;
(2)確認如果電池問題不大,你嘗試用電子打火,如果發動電磁引擎無力(發動有停頓,且經過4~5秒停止)代表電池容量不夠,此刻不要再強行用電子打火發動車輛,否則容易引起電池損壞,不可逆的哦!建議還是先用人工方式踩腳桿的方式發動車輛,讓車子在行駛的時候帶動電磁銅線圈發電給電池充電;
(3)通過第二點的確認,如果用人工人工方式踩腳桿的方式也不能發動車子的話且明顯感覺電磁線圈有力但點不著火多半是火花塞的問題,如果很久沒有換建議拆下來看看,如果積碳嚴重建議重新換一支一般情況下就可以正常發動了!
另外,電池電瓶單單加水不能很好的提升電池的性能,如果添加不當,會影響電池裡程和壽命,如果確認是電瓶電量的問題,建議還是換一支電瓶比較好!
如果還是想自己動手修復的話,可以往電池裡面加蒸餾水,一般在電池專賣店或者摩托車修理的地方都有買,幾塊錢一小瓶,千萬不要私自加其它類型的自來水或者礦泉水會嚴重損壞電池的,注入的大概步驟和方法是:完整的拆下電池,把鉛酸蓄電池的排氣孔打開,注入電解液.鉛酸蓄電池排氣孔的密封方式多種多樣,開啟方法也不一致,大體可分為兩種：一種是撬開式,就是用尖銳器具將排氣孔蓋撬開;另一種是旋開式,就是用力將排氣孔蓋擰開. 加入電解液的方式可根據具體的鉛酸蓄電池採取有效的方法,一般是用注射器注射（要去掉注射器的針頭）和用漏斗灌入.加入電解液後,為了使電解液充分發揮作用，應靜置0.5～1h.再配上專用電池修復儀可持續使用時間更長.
以上,有不明之處請再追問!

⑸ 我的摩托車電瓶不存電了，添加了蒸餾水也不存電，我後來又自己加了點電解液，還是不存電，請問怎麼辦呢

電瓶不存電如果是鉛酸電瓶，可以擰開電瓶加液口檢查，在缺液情況下可以適量補充電瓶補充液，加液不要低於最低刻度線、也不要超過最高刻度線為好，加液後偌電瓶蓄電能力仍無明顯改善的，要更換新電瓶了；若是使用了乾性電瓶與免維護電瓶的，不可以加液保養。如果還沒有作用建議換一個新的電瓶。

⑹ 摩托車新電瓶打不著火的原因是什麼

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當你的摩托車啟動不了有?點火但啟動不起來的時候，你周圍的人就會給你七嘴八舌的建議，你加的是什麼汽油呀!有可能是你在打火的沒有一次打著，悶油嘴子啦!的腳踏又經常不用，當然不好使啦!你可以用一字螺絲刀(摩托車都有帶的)放一下機油就可以啦!其實關於摩托車啟動不了涉及很廣，並不能道聽途說的下定論，得經過專業知識一一排查。

摩托車打火分電啟和腳踹兩種打火方法:

1、電啟一般啟動一下就著了，如果兩三次打不著，就不要電啟了，原因是電瓶總用電啟，如果打不著，容易造成電瓶潰電，電瓶沒電損傷電池。

2、採取腳踹，冬天氣溫較低，容易打不著火，那麼就要勒一下合封(也稱阻風門)正常狀態下應是按到底的，冬季涼車啟動時應撥到最上面，著車後15秒左右放到中間，當車完成預熱時，回復到正常狀態--按到底。這個過程大約需要三至五分鍾。

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3、關於怠速問題，有時打不著火，是由於怠速低，正常夏天看邁數表達指針到一個格或者一個多點就可以了，冬季調整到一個半以上兩個以下。

4、火花塞的毛病，更換一個就可以了，有時油會淹嘴子，看看火花塞頭有沒有油，濕不濕，也會打不著火。

5、化油器毛病，時間久了，就要清洗化油器。

6、冬天天氣冷，所以容易出現不容易打著火的現象。南方氣候暖和，除了摩托車本身出現故障以外，不會出現打不著火現象。東北開春，或者上秋即將入冬季節早晨氣溫涼低於0攝氏度，機油發凝，造成打不著火

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(一)如果是熱車時自行熄火後不能啟動

(1) 點火系統。

(2) 燃料供給系統。

(二)如果是路況較差或震動熄火後不能啟動

路況較差或震動熄火的主要影響因素是由於化油器進油針閥的粘連或浮子銷銹蝕，使浮子不靈活，造成化油器油平面過低，在凹凸不平路面(過溝坎後)震動時，油平面會更低，出現斷油而熄火。應徹底清理進油針閥表面的膠狀物，清除浮子銷、孔處的銹蝕，使進油針閥、浮子的運動靈活自如。也可調高油平面，即將浮子高度降低1~2mm。好

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(三)如果是加速時熄火後不能啟動

(1) 當發動機怠速時突然加速，若過渡噴孔堵塞，特別是真空式(CV型)化油器出現過渡性不良，混合氣過稀而自行熄火後，清洗化油器過渡孔後便可順利啟動發動機，啟動後應平穩柔和地加速，盡量避免急加速，人為造成過渡性不良。

(2) 高速時加速自行熄火，主要影響因素為高速時加速形成的高電壓、大電流導致穩壓整流器內的高壓熄火保護電路起作用而自行熄火等。前者待發動機冷卻後便可順利起動;後者更換隨車自備的新電容後，即可啟動。不過，要徹底排除高速時加速自行熄火的故障。到達目的地後，應盡快更換熄火保護電壓過低的穩壓整流器。

(四)如果是霧天行駛時自行熄火後不能啟動

霧天駕車長距離行駛，由於空氣濕度很大，極易導致點火系統接觸不良、燃油供給系統進水而自行熄火，必須排除故障後才能重新啟動。自行迅速排故的方法如下:

(1) 點火系統。

(2) 燃料供給系統。

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(五)如果是摩托車翻車後不能啟動

駕駛摩托車發生意外翻車是難免的，幾經辛苦扶起愛駒後，發動機竟然不能重新啟動，其實是化油器內的燃油都漏光了，只要靜待10min，讓汽車重新流入化油器浮子室，供油系統就能正常工作。

不過，漏掉的燃油可能會積聚於進氣歧管內，倘若強行啟動發動機會使火花塞濕透，而無法點火，發動機自然啟動不了，此時，您會嗅到一股濃烈的汽油味，應在等待的10min時間內，將油門開到最大，讓化油器蝶閥盡可能張開，使過多的汽油揮發掉，發動機就能正常發動了。

⑺ 上次摩托車電瓶打不著火，發現時電池電解液不足，去維修部加時，維修師傅說電解液不要加那麼滿，為什麼

電解液不要加那麼滿的原因很簡單，電瓶在工作狀態下及充電狀態下，會產生熱量，電解液會受熱膨脹溢出，易腐蝕車體金屬部件，所以電解液加至上限以下，就是為了給電解液受熱留出膨脹的空間，防止外電解液外溢。

⑻ 電瓶加蒸餾水後打火不好打怎麼回事

電池如果已經用了很長時間就只有換新的了。因為加水不會改變這個問題，而且回經常這樣打火對車答也不好。還有就是二樓說得不對，蓄電池是不能加礦泉水的，因為礦泉水含有大量礦物質，會影響電池裡面的活性物質反應，更加加快電池的老化。還有一個可能就是你的電池容量不足，你也可以先充電試試。

⑼ 新電瓶剛加的蒸餾水,怎麼打不著火

您好，這個加了水不一定有電的，這水就是起個電瓶散熱的作用【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】