排气过滤器原理

⑴ 汽车dpf再生是什么意思

DPF再生分被动再生、主动再生与原地再生，虽说对DPF再生的工作状态有了解，但是DPF整个的再生流程与逻辑是怎样的，相信很多师傅们并不是太清楚，今天汽修培训一学通郑龙强对于DPF再生做一个详细讲解。用过测神X6柴油车诊断仪的用户都知道，DPF再生是ECU根据事先标定好的碳载量数值模型启用不同的再生工况，具体如下：01当碳载量小于18g时采用被动再生，发动机正常运转，此时仪表无明显异常。02当碳载量大于18g小于30g时，采用主动再生，发动机正常运转、排气处理系统出口温度高于正常范围、高排温灯持续点亮。03当碳载量大于30g小于40g时采用驾驶者再生、即驾驶者的手动再生。达到被动再生条件时，颗粒捕捉器灯常亮。04发动机故障灯常亮。发动机严重降扭，系统提示DPF堵塞，测神X6诊断仪可以读出相关故障码。此时必须利用测神X6诊断仪进行原地再生。05当碳加载量大于45g时，需对DPF进行处理。此时需要停机，主动再生不可用、被动再生不可用。停机指示灯点亮。严重降扭，此时需要寻求三羚服务站支持使用博柴DPF高温焚烧炉解决。

⑵ 空压机过滤器的原理

(1) 吸气过程：电机驱动转子，主、从转子的齿沟空间在转至进气端壁开口
压缩原理时，其空间大，外界的空气充满其中，当转子的进气侧端面转离了壳之进气口时，在齿沟间的空气被封闭在主、从转子与机壳之间，完成吸气过程。
(2) 压缩过程：在吸气结束时，主、从转子齿峰与机壳形成的封闭容积随着转子角度的变化而减少，并按螺旋状移动，此为“压缩过程”。
(3) 压缩气体与喷油过程：
在输送过程中，容积不断减少，气体不断被压缩，压力提高，温度升高，同时，因气压差而变成雾状的润滑被喷入压缩腔，从而达到压缩、降低温度密封和润滑的作用。
（4）排气过程：
当转子之封闭齿峰旋转到与机壳排气口相遇时，被压缩的空气开始排放，直到齿峰与齿沟的吻合面移至排气端面，此时齿沟空间为零，即完成排气过程。与此同时，主、从转子的另一对齿沟已旋转至进气端，形成最大空间，开始吸气过程，由此开始一个新的压缩循环。