过滤器发讯装置

A. 什么是压差发讯器

当液压系统工作，油液中的污染物在回油循环中不断被滤芯拦截，使回油过滤器的进油口压力逐渐增大，当压力增大到调定值时发出讯息的一种仪器。

不同的发派巧讯器报警的方式不同。CY型压力式发讯器以开关形式接通指示灯或蜂鸣器报警，指示人们应及时清洗或更换滤芯或以开关形式切断与液压系纺相关的控制电路，以确保液压系统正常运行。

YM-1型为目示式压力发讯器，当发讯器上端的指示芯棒伸出红圈时表示报警清洗或更换滤芯后指示芯棒自动复位，发讯器的连接螺纹为M18× 1.5

(1)过滤器发讯装置扩展阅读：

CS型压差发讯器与CM型压差发讯器区别

CS型，cS-IV型发讯发开关形式对滤油器的堵塞报警，或以开关形式切断与液压系统相关的控制电路，从而保护系统的安全。

CS-II1型压差发讯器的连哗仿接螺纹为M22× 1.5.

CM型压差发讯器的连接尺寸与cs-1 1及CS-V型相同，可用于国产ZU型和XU型过滤器。

XMS型压差发讯器适用尘芦键场合与CM型类似，并带有目测指示，CMS-A同CMS型，但无目测指示。

CM-1型为目示式压差发讯器，发讯器上端的红色指示按钮突出表示发讯器动作并已报警，当清洗或滤芯后应手动将发讯器的红色指示按钮复位，以讯器的连接螺纹为M22× 1.5.

B. 过滤器上的发讯器怎么接线

一般情况下，发讯器只是个压差开关，电压又不同标记，220V或12/24V等，发讯器连接方回式一定答要对，一般为常开状态，压差到了，发出接通信号，就相当于灯亮了，有信号输出，一般接声光报警或者接开关信号控制器就行