A. 漆房过滤棉怎么装
安装方法:来
1.在更换顶棚过滤棉源时,先将进风口、顶棚、底板滤网拆除,将通风管道,阴暗角落及易积灰尘处认真清理。
(2)然后关上高温喷漆烤漆房门,打开风机空吹1小时左右,打扫干净后,再安装过滤棉。安装过滤棉时,滤料与框架和周边不得留有任何空隙,安装滤棉框架四周黏上密封胶,然后将烤房顶棚过滤棉及进风口过滤棉装上。
(3) 打开风机空吹4小时左右,再进行一次清洁工作后,装上漆雾毡,这样使用效果更好。
B. 含漆过滤棉自燃原因
1、 烤漆房自身引起火灾,原因极为复杂,后面有详细描述。
2、 烤漆房电路负荷引起火灾,烤漆房属于大负荷用电设备,如果配套线路不符合要求,将引起线路短路!
3、 外界火源引起火灾,如鞭炮,周围火源等等!
4、 线路(电路)老化引起火灾,接线板的虚接,线路的老化,不适用线路保护等等。
5、 修理厂内部的易燃物,如喷漆用过的废报纸、易燃的棉丝、汽油等。
6、 车辆自燃,油路和点火在车辆同一侧的车辆自燃隐患最大,如早期的化油器桑塔纳、切诺基等车型!车主保养车辆只图便宜的隐患比例大,修理厂检查修理车辆不规范的企业所修过的车隐患比例大。
7、 维修人员施工不当,如焊接、车辆启动故障修理、清洗喷油器等等!
8、 场内的易燃物被不规范的施工或者明火引燃,其中厂内吸烟是一个重要明火。
三、烤漆房失火原因分析
一、烤漆房失火的原因(此段内容我曾经在2007年进行过编写,此次由于事关重大,又翻出来以使读者引起重视)
发生火灾必须具备两个条件:合适的可燃混合气和明火源。经过我多方分析并与一些烤漆房生产厂家沟通,发现烤房失火有以下几个原因。
1、燃料源
(1)有未燃烧的柴油(或者废机油)滞留在燃烧室内,主要是因为燃烧器在喷射的过程中,最先喷入的柴油(或者废机油)没有点燃,就容易滞留在热交换系统底部,而其挥发的空间有限,挥发性又很差,在底部可能形成油池,最后导致爆燃。
(2)燃料本身的原因,导致部分燃料不能完全燃烧,最后在底部形成新的可燃物。
(3)燃烧器多次点火不成功,而喷油却不会停止,导致沉积的柴油(或者废机油)太多。这点与传统的化油器汽车非常接近,但是电喷汽车很多有了发动机的清溢油功能,这种故障减少。
(4)热交换系统因为长期使用,会产生壳体破裂的可能,导致热交换系统内部部分未燃烧的燃料渗漏到体外。
(5)在烤漆房升温喷漆的使用过程中,因为有部分二次循环的热空气是烤房内部的含有漆雾的空气,如果过滤棉不好,会有漆雾经过正在加热的热交换系统外壁被再次加热,最终导致燃烧。燃烧的漆雾在送风机的作用下,直接到达顶棉的上部,引起上部着火。
(6)由于底棉材料太差或者超负荷使用,使得底棉过滤功能减弱,导致含漆雾的混合气以更高的浓度再次进入风循环系统,致使过热交换系统外壁粘贴的漆雾更多。
2、明火源
(1)任何燃料在燃烧的过程中都会产生积炭,尤其是废机油,因为其燃料的特性,会产生更多的积炭。就像汽车的爆燃原理,在燃烧室内会有多个火源产生,容易导致非正常燃烧,严重的时候,如果沉积的燃料过多,会导致爆炸。
(2)炉膛体积过小。导致烤漆房起火的另一重要原因就是炉膛体积过小,好的烤漆房火焰只是在炉膛的中间部分烧,正常燃烧时火焰不应该烧到热交换器的墙体上去。而由于材质较贵,有些烤漆房炉膛的体积只有90公分,这很容易导致火焰和墙体的直接接触,也缩短了炉膛的使用寿命,增大了炉膛穿孔的可能。
(3)烤漆房失火主要是从热交换器也就是俗称的炉膛开始,因此炉膛材质的好坏十分关键。热交换系统(炉膛)外壁的不锈钢长期使用导致破裂,使火焰外窜,尤其是有些厂家使用偏薄的不锈钢,更容易导致破裂。一般建议选用2.0mm以上的钢板。一些小规模作坊烤漆房的炉膛一般采用的是次品的不锈钢或者不锈铁,其耐高温只有700度左右。而烤漆中,正常的火焰的温度在900度至1000度之间,次品不锈钢材质在频繁的燃烧过程中很容易烧穿。
(4)在烤漆房停止加温之后,风机应该有一个延时送风的功能。这样有利于热交换器散热,提高热交换器的使用寿命。
(5)烤漆房的设计中有自动调温的功能。一般现用的是低温烤房,20~80℃,如果喷漆人员误操作,将温度值定得偏高,燃烧时间更长,可能会因温度偏高而导致热交换系统外壁温度太高。对于汽车修理用烤房,一般建议温度设计不能超过80℃,以减少误操作或温控器失控故障导致事故的可能性。
(6)电气线路短路、虚接导致火源。在烤房中,有很多部位需要使用电源,如照明、点火、风机,尤其是照明线路,大多数线路都是从房体中穿过,就为火灾产生了一个新的燃烧源。
(7)在烤漆房内修车。这也是失火原因之一,但比例不高。
(8)鼓风机因为长期使用会粘附大量的漆雾,长时间后容易被引燃,然后透过废气处理装置(排气烟囱)排出,但是在烟囱的下部容易引燃烟囱内的燃烧物,导致烟囱燃烧。
(9)房内房外的易燃物随意乱丢,如废旧遮蔽报纸、胶条等,这类废纸上沾有很多的漆料,非常容易引起火灾。如遇明火,边上的烤漆房非常危险。
C. 哪个熟悉烤漆房过滤棉多久换一次
初效过滤棉:抄初效过滤棉是由合袭成纤维构成的初级材料,厚度有10mm、15mm、20mm三种,颜色为白色或蓝白色。因为它材质比较稀疏,一般用于喷烤漆房进风口,也就是第一级过滤。所以斐尔特初效过滤棉的更换频率最高,一般是1-3个月内就要更换一次。
漆雾过滤棉:漆雾过滤棉主要是容漆的材料,它厚度高,非常蓬松,一般是绿白色。底部是白色,迎风面是绿色。它的使用寿命为3个月左右,如果是喷漆频率高的车间,则一个月就要更换一次。
D. 喷漆房过滤棉怎么安装
风机初级过滤棉 ,拆掉螺丝,即可更换。喷房内部,拆除螺丝,把托住过滤棉架一起拿下来,拆除废旧过滤棉,在网架上贴双面胶,然后把裁剪好的过滤棉带布一面贴在双面胶上,然后装上去,即可
E. 喷漆房过滤棉多长时间更换
喷漆房过滤棉的更换周期,因使用环境及使用频率的不同会有所区别,就平均使用寿命而言,顶棚过滤棉一般为3-6个月,漆雾毡为1-2个月,如果产品洁净度及通风量要求不高,可适当延长使用时间。
F. 油漆烤漆用3M那款型号面具最好和用什么的过滤棉 。。(
您好!很高兴为您解答,
烤漆过程中存在的职业危害是颗粒物和有害版蒸气(喷漆产生漆雾即液权体颗粒物、溶剂挥发后形成的有害有机蒸气;
高温烘烤产生有害有机蒸气;打磨产生固体颗粒物),针对各个岗位的不同危害,我们推荐您喷漆岗位使用3M
6800全面罩
+
6001CN有机气体及蒸气滤毒盒
+
501滤棉盖
+
5N11颗粒物滤棉;高温烘烤岗位使用
7502或6200半面罩
+
6001CN有机气体及蒸气滤毒盒;
打磨岗位使用防颗粒物口罩,如3M
8210V。
希望以上答复令您满意!如仍有疑问,欢迎向企业知道提问。
G. 喷漆房中的过滤棉起什么作用
喷漆的时候漆房里面的空气混有漆尘的!抽风机把里面的空气抽出来经过过滤棉的时版候权,(过滤棉一般抽风机吸口处和出口处各一块的)那些漆尘就会粘在棉那!使抽出的气体干净些!过滤棉就是这个做用!(喷漆时戴的口罩也有过滤棉的) 望采纳!谢谢
H. 油漆房过滤棉多长时间更换一个最合适
烤漆房专用过滤棉有质量好点的也有质量普通的,质量好的顶蓬过滤棉是600G型号的,立体浸胶版,主要是权材料和胶水用的多一些,这样吸附的灰尘多一些,胶水用得多了就相应的不容易掉灰,过滤效果就好了,不过有些客户如果不能使用阻力太大的棉,就建议使用560G表面胶顶棚过滤棉,这一款不同的就是稀松一些,阻力小,所以有时候也要根据客户的实际情况选择型号,进风口处的过滤棉建议2个月左右更换一次,
I. 油漆房过滤棉到底应该多长时间更换
油漆房顶棚过滤棉应该多久更换一次呢,很多客户都问过这个问题,那到底要多长时间更换一次呢?首先要说的是家具烤漆房专用过滤棉有质量好点的也有质量普通的,质量好的顶蓬过滤棉是600G型号的,立体浸胶,主要是材料和胶水用的多一些,这样吸附的灰尘多一些,胶水用得多了就相应的不容易掉灰,过滤效果就好了,不过有些客户如果不能使用阻力太大的棉,就建议使用560G表面胶顶棚过滤棉,这一款不同的就是稀松一些,阻力小,所以有时候也要根据客户的实际情况选择型号,进风口处的过滤棉建议2个月左右更换一次,这一款棉比较便宜,经常更换,可延长顶棚过滤棉的使用时间。 一些客户为了节约成本,购买便宜的过滤棉,实际上材料少了,使用时间就会缩短,而且容易掉灰,胶水和材料少了,灰尘不容易过滤掉。