2014款c63edi

㈠ 有谁能给我详细讲解下美规C63 AMG和大陆版的C63 AMG的差别啊。

在中国和美国，买车是完全不一样的。在中国，拿c63amg来说，它会有三种型号dynamic, dynamic+和performance三款，有不同的售价，不同的配置。而在美国，买车的时候是给你一个base的价格，这辆车几乎除了最基本的能跑，电动车窗等非常基本的配置以外剩下的什么都没有。要什么就加钱，像天窗，后安全气囊，导航，以及倒车影像（这个在美国要460刀），真皮座椅，无钥匙启动。。。以c63amg来说，它的base价格是58000，但是如果你想把所有的选装件全装上去要多加25000。美规不存在款式问题，所有东西都要自己加。

㈡ 奔驰C63 AMG这款车的详细数据是什么

从车尾传来V8引擎怒吼所发出低沉浑厚的排气声浪开始，就完全彻底知道C63 AMG不仅是为性能而生，更是为了吸引众人的眼光而生，其在街道上的招摇程度大过百分百！ 对于已经成瘾超过四十年的AMG工程师来说，为了摆脱对手BMW M3、Audi RS4的纠缠并立于不败之地，这次除了决定将该厂自行研发的6.3升V8引擎动力塞入全新C-Class的引擎室之外，更针对AMG车系过往表现较弱的操控性注入进行大幅强化，不单只是强化避震器、弹簧、悬挂衬套与防倾杆的设定，而是重新设计前悬挂的作动几何角度及加宽轮距的改造，而成功打造出了这部堪称史上最完美的AMG车款。『叶子板的宽轮弧、引擎盖突出的两条肋状线条，让C63 AMG的外型极具侵略性』外观造型已深具动感气息的W204 C-Class，在C63 AMG身上更展现十足魄力，尤其引擎盖上两道明显隆起的折痕，再配上镀铬的双横幅水箱护罩、熏黑头灯与附大型蜂巢编网气坝的前保杆，让整个车头造型显得杀气腾腾。『前保杆更加复杂的多层次曲面流露出设计师细心雕凿的痕迹，具有更优异的空气力学』在车侧为对应该车系有史以来最凶猛的6.2升排气量及457匹的最大马力输出，首度打破以往沿续制式C-Class车体的惯例，换上量身订制的大型前叶子板以容纳加宽35mm的轮距及18吋性能跑胎。至于车尾则更换上专属的后保杆、小鸭尾翼、LED尾灯、黑色分流器搭配双筒四出排气尾管的设计，营造出浓郁的空气力学印象。『在AMG后保杆、小鸭尾、四出排气尾管及肌肉线条营造下，散发出强烈的速度感』『排气系统采用左右双出四尾管架构，且后差速器也特别换上AMG制作的专属部品』而需强调的是C63 AMG自A柱之前皆经过重新设计，除了引擎盖中央隆起的两道肋骨与双幅式前水箱护罩之外，前保杆、叶子板更属于特定规格，因此新C-Class的车主们如打起「AMG Look版」改装念头的话，可得要准备一大笔的改装费用。『轮圈规格为18寸搭配前235/40、后255/35跑胎，刹车是前六活塞卡钳配360mm通风碟』进入车舱后，令人印象深刻的除了跑味十足的三幅式方向盘及写有AMG字样的仪表板外，就属前座那两张AMG专属式样的真皮桶型座椅。此张座椅的椅背乃采用蔚为风潮的硬壳塑料材质制作且内含侧边气囊，而包覆座椅的皮革则是Nappa高级真皮，并在头枕部位绣上AMG厂徽。此外，为符合高速过弯与激烈操驾的需求，座椅两侧采用突出的腰部及腿部侧向支撑设计，并且设有腰部宽度调整功能，可迎合各种不同身材的驾驶者所需。『中控台延续自C级，但方向盘、排档头、仪表板与内饰板皆换上AMG专用部品』环顾车舱四周，中控台与主要架构仍延续自C-Class，不过方向盘、排档头、仪表板与内饰板皆属于AMG专用部品。就车内所营造的整体氛围来看，C63 AMG表现相当出色，无论座椅、方向盘或门饰板皆以触感极佳的高级真皮包覆，中控台、仪表板以及排档座等处皆以铝合金饰板衬饰，营造出既高级、运动味又十足的驾驶舱。C63 AMG所搭载的这台6.2升V8发动机，同样使用在众多同门的老大哥身上，不过不同的是在经特别调校之后，其457匹最大马力输出值与S63 AMG的525匹、E63 AMG的514匹相较，却有着相当大的差距，可说是AMG 63家族中动力输出最小的车款。但即便如此，但实际体验整个动力表现之后，仍被其有如猛兽般的加速性所深深震撼。『列为标配的方向盘换档拨片，可为驾驶者带来更顺畅直接的操控反应与乐趣』经过AMG工程师特殊调校之后的V8引擎，兼具了高扭力、大马力的动力特性，因此即便其最大马力输出调降至457hp/6800rpm，但扭力依然高达61.2kgm/5000rpm，使得0～100km/h加速与AMG 63车系最强的CL63 AMG同为4.5秒，极速限制在250km/h。『全新设计的桶椅除造型漂亮外，包覆性与支撑性亦为诉求重点』至于变速系统则配置七速手自一体系统，拥有绵密的齿比设定并提供C舒适、S运动、M手动共三种挡位模式选项，排入S模式可缩短30%的换挡时间、M模式更缩至50%，且退挡时电子节气门还会适时地主动拉高转速让档位衔接过程更柔顺，增添浓厚的赛车风味。踩下油门的感觉就如同一具被点燃的火箭，强大的推进能量超乎想象，藉由大排气量与短冲程的动力特性，这具V8发动机在低转速便展现饱满的强大扭力，在手动模式下轻而易举就能将转速推至7200rpm红线区，油门踏感轻且动力反应直接，随着踩踏的幅度逐渐加深，这具6.3 V8引擎不断发出亢奋的高频吼叫声让车速持续往上推进，源源不绝的推进力道不断从后方涌现而将身体给压在座椅上，61.2公斤米的强悍扭力果然非同小可，油门瞬间所爆发的雄浑声响与V8发动机特有的转动音频，其气势就如同一头可穿越所有阻碍的猛兽，没有任何一部车可以跑在它前面。不只是动力部分，C63的底盘也特别针对操控而展开革命性的变革调校，以大幅强化车辆在转向控制性及过弯稳定性的表现。在基本的Low-Down、增加减震筒/弹簧硬度与使用粗径防倾杆来获得最佳路感、抑制晃动以外，前轴并加宽了35mm的轮距和针对车毂强化。『C63 AMG为第十款搭载6.3 V8引擎的车型，最大马力被刻意限制为457匹。』此外，为求达到均衡的重量分配，发动机脚位置特别后移15mm而使车身配重达到前54：后46。其他调校还包括采用加强型上座轴承、减震筒附加辅助弹簧缓冲上升力道、强化型煞车及大尺寸性能跑胎等在底盘与悬挂系统经过如此大幅强化与调校设定之后，让C63 AMG成为非常容易上手且令人信心满满的一部道路版猛兽。『6.2升V8引擎在重量更轻的C级上有充裕的挥洒空间，4.5秒即可完成0～100km/h加速』在五指山整段的连续弯道上，车辆整个指向性十分精确、路感也相当清晰，无论是大小弯道，车头绝对会如心中所预想的路线前进，且车尾也会动作十分明确的随即跟进，车身灵活程度远超过一般的C-Class。而就在逐渐熟悉其转向特性并感受其高水平的过弯极限后，对于C63 AMG的激烈操驾性更具满满信心。其重新设计的前悬挂与宽轮轴赋予C63 AMG强大的控制力，让它在弯道中的表现既稳健且刁钻灵活，让人愈跑愈快且更加大胆，超车、过弯就如同掀背钢炮般利落。此外，虽然扁平比仅35的18吋跑胎与强硬悬挂在行经颠簸、起伏路面时显得偏硬，但仍保有一定的行车舒适性，并不会让车内乘客感到不适。此次C63 AMG已非过往拥有浑身蛮力的德式Hot Rod，借着充沛动力与精湛操控的完美组合，已不打算再让M3、RS4等对手予取予求。 网址: http://hi..com/lianovo/blog/item/8a10ac1e1489131a4134179f.html详细

㈢ c63 amg black series 与普通版的区别

1.C63 coupe AMG Black Series更加专注于赛道风格的底盘调教、更强动力以及更具侵略性的格外观。
2.该车采用6.3升（6208ml）V8自然吸气发动机，和C63普通版不同，Black Series版的曲轴、连杆以及活塞经过了加强，并采用了新的ECU以及比普通版大50%的油冷，这款车的最大功率输出达到了517马力，最大扭矩620N·m，百公里加速小于4.2秒。
3.传动系统出现的是7速AMG Speedshift（湿式）双离合变速器，这套变速器有4种驾驶模式可选，在Sport Plus以及手动模式下，换挡时间仅为100毫秒，让人充分体会驾驶快感。此外，这款车的后桥还采用了一个限滑差速器，更好地分配起步和转向时的动力；并有3种ESP稳定设定，其中一种可以完全关闭ESP。
4.Black Series版车型的底盘还经过了新的调教，前轴加宽了40mm的轮距，后轴加宽了75mm的轮距。悬挂可以根据驾驶者的需要进行不同模式选择。制动系统方面，前轮采用了390mm直径刹车盘，相配的是6活塞卡钳。后轮则为360mm直径刹车盘，搭配4活塞卡钳。

㈣ 奔驰amg c63 coupe多少钱

奔驰两门版Coupe车型在刚刚结束的法兰克福车展已经正式发布
相应地叫它小号S级Coupe，这是一种褒奖和赞美
新车大概会在2016年上市，普通版上市后，后续才会推出AMG车型
至于价格会在多少，应该会和四门版相差无几，或者贵一点
2015款 AMG C63 价格为99.8万元
目测C63 Coupe价格在95-105万元之间
2015款 AMG C63S 价格为124.8万元

目测C63S Coupe价格在120-130万元之间

㈤ 为什么很多人新款c63 AMG，开几个

BMW与奔驰AMG系列同台竞争应该M系列
漆系属于高档行政车辆主要针群企业总型物注重电设备舒适性
AMG高性能车辆主要侧重于机械性能强提供给些喜欢驾驶乐趣
虽价格产品定位差

㈥ 2014款奔驰C63报价多少c63最高优惠多少

奔驰为了中国市场新推出的C63（AMG） 官方报价是99.8万人民币。这种车在全国也就几个发达城市才有卖，价格应该相差不大的。最多有点地区性差价而已。

㈦ c63 amg Edition 507优惠多少

奔驰C级AMG频道2014款
C63
AMG
Coupe
Edition
507
武汉最低4S报价:109.80
万元
厂商指导价:119.80万元对比全国最低4S报价:107.80万元全款购车:133.58万元

㈧ 改款奔驰C63 AMG.

外观方面，改款C63 AMG的前保险杠进行了重新设计，显得更加激进，在保险杠下部装有奔驰SL级车型应用的LED日间行车灯。此外新款车型还重新设计了18英寸轮毂、LED尾灯以及新的保险杠。运动套件还提供碳纤维套扰流板和红色刹车卡钳。
在内部，2012款的C63 AMG重新设计了仪表盘样式，并在车内加装了黑色铝制和钢琴漆装饰。
动力方面，C63 AMG将继续使用6.2升V8发动机，动力输出依旧为451马力和600N·m（可选装的AMG运动套件中包括发动机输出提升到480马力），配备的是7速Speedshift 变速器，官方公布的0-100km/L的加速时间达到了4.5s（旅行版为4.6s），百公里油耗为12.0L（旅行版为12.3L），在电子限速下极速为250km/h。
不仅如此，所有改款C63 AMG还都采用了改良之后的悬架系统，防倾杆、弹簧都更加的结实。新车将在今年的7月左右正式在德国上市，售价为71340欧元（64.7万元人民币）。

㈨ 为什么很多人新款c63 AMG，开几个月就卖了

您好，这个AMG的话首先是要看车主的想法了，可能是不喜欢，不适应的。

㈩ 奔驰C63S AMG行走系轻改案例

这台C63SAMG除了宽体套件外，还安装了一套轻量化轮圈，这是一款采用旋压铸造工艺制造的轻量化铝合金轮圈。这款轮圈结构上采用了Y型10辐式设计，密集分布的轮辐不但可以带来更加动感的造型，还能够让轮辋上的受力分布更加平均，从而减低轮辋因路面冲击而损坏的几率。

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