液压油过滤精度国标

① 液压油过滤纸过滤效率如果国标没有规定，有没有行业要求底线

滤纸式算过滤精度较高的~~1μm应该可以达到，但建议别用~~~

② 液压油的国标

L-HL 46 抗氧防锈液压油 GB 11118.1 L-HM 46 抗磨液压油（高压）GB 11118.1 L-HM 46 抗磨液压油（普通）GB 11118.1 L-HV 46 低温液压油 GB 11118.1 L-HS 46 超低温液压油 GB 11118.1 L-HG 46 液压导轨油 GB 11118.1 查看原帖>>

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③ 液压油高精度过滤是什么标准

油质系统的突然崩溃通常是由系统中的大颗粒（大于14微米）的颗粒引起的，二缓专慢的属，累计性的故障，则基本都是由于更小的颗粒（1-6微米）引起的，所谓的高精度，这个东西有点讲究啦，现在市场上很多，也鱼龙混杂，没有高精度也宣传高精度，没有一个标准，但是我认为啊，高精度应该能过滤超微小杂质，水分等，一定要把润滑油给过滤到透明状态，超微小的颗粒都要去除，透明是高精度的第一标准，过滤不到透明就不能称之为高精度，如果过滤不到透明，也就说明杂质、水分没有脱完，哪何谓之高精度啊。

④ 液压油滤芯的检测标准有哪些

液压油滤芯的检测标准：（1）ISO 2941 滤芯- 滤芯抗破裂性试验方法 （2）ISO 2942 滤芯-液压油滤芯结内构完整性试验方法容 （3）ISO 2943 滤芯- 液压滤芯材料与液体相容性试验方法 （4）ISO 3723 滤芯- 端向符合实验 （5）ISO 3724 滤芯-疲劳特性测定 （6）ISO 3968 滤芯-压差流量特性（7）ISO 4572 滤芯-测定过滤特性的多次通过法。

⑤ 液压油滤芯的检测标准

（1）ISO 2941 滤芯- 滤芯抗抄破裂性试验方法
（2）ISO 2942 滤芯-液压滤芯结构完整性试验方法

（3）ISO 2943 滤芯- 液压滤芯材料与液体相容性试验方法
（4）ISO 3723 滤芯- 端向符合实验
（5）ISO 3724 滤芯-疲劳特性测定
（6）ISO 3968 滤芯-压差流量特性
（7）ISO 4572 滤芯-测定过滤特性的多次通过法

⑥ 液压油清洁度等级

液压油清洁度等级标准有几个，我知道“GYKLD-B油液清洁度检测仪”内置六种测试标准，分别是：1.NAS1638 2.ISO4406 3.GJB420A 4.GJB420B 5.SAE749D 6.SAE4059E。用户可以根据不同的油品，选择不同的标准进行测试。最常用的标准主要有NAS1638，简单介绍一下NAS1638标准：NAS1638是分段计数的，有5个尺寸段。由于实际油液各尺寸段的污染程度不可能相同，因此被测油样的污染度按其中的最高等级来定。这会引起一个问题。例如，测出的5~15μm的污染度可能是4级，15~25μm颗粒的污染度可能是6级，25~50μm可能是5级，而50~100μm颗粒的污染度可能是8级，这时数据就很难处理，往往使得概念不清。如果保守的话，就会按照规定判定为8级，认为系统很脏。而事实上，新的磨损理论表明只有尺寸与部件运动间隙相当的颗粒才会引起严重的磨损，也就是说5~15μm的颗粒危害最大，而50~100μm由于无法进入运动间隙，对磨损的影响却不大。所以要灵活运用NAS1638标准。

⑦ 过滤46号液压油 达到NAS5级 需要精度多大的滤芯

精度要要选1微米的

⑧ 关于液压油滤芯20微米的精度大约是多少等级

对液压油滤芯的过滤精度进行测试的方法： 1)过滤精度。首先，根据液压系统的需要确定用渍的清洁度等级，再根据此清洁度等级按符表选择滤油器的过滤精度。工程机械上最常用的液压油滤芯名义过滤清度为10μm。

⑨ 国内液压油能达到的清洁度是多少

用NAS1638标准，国内液压油能达到的清洁度是8-10级。

油液清洁度等级标准，GYKLD-B油液清洁度检测仪内置六种测试标准。分别是：1、NAS1638 2、ISO4406 3、GJB420A 4、GJB420B 5、SAE749D 6、SAE4059E。

NAS1638标准：NAS1638是分段计数的，有5个尺寸段。由于实际油液各尺寸段的污染程度不可能相同，因此被测油样的污染度按其中的最高等级来定。

(9)液压油过滤精度国标扩展阅读：

一、nas1638标准判定

NAS1638是分段计数的，有5个尺寸段。由于实际油液各尺寸段的污染程度不可能相同，因此被测油样的污染度按其中的最高等级来定。这会引起一个问题。

例如，测出的5~10μm的污染度可能是4级，15~25μm颗粒的污染度可能是6级，25~50μm可能是5级，而50~100μm颗粒的污染度可能是8级，这时数据就很难处理，往往使得概念不清。

二、油品检测

液压油用途广泛，是工业用油中使用最多的产品。当前液压元件正向着体积小、功率大方向发展，系统压力越来越高，有的已突破50MPa。为此，普通型的L-HL系列已经趋于淘汰，抗磨型L-HM系列应用更多。

低温性能也是液压油的重要特性，要求在低温环境下设备启动比较容易，且动力传动灵敏，而且液压油换油周期较长，如露天设备通常一年一换，液压油在使用过程中不可避免地要经历四季的变化，因此露天设备使用低凝产品效果较好。