⑴ 运费到付，签的是货代提单，提单是寄给我，我再寄给客户的，货代说有个电放费，需要收这个费的么
很明显是货代乱收费 虽然出的是货代单 但是毕竟是主单 这个电放费不需要交的 因为这个是分单有可能船公司主单是做的电放 不过那个跟你没关系 让货代自己承担就行了 因为分单货代肯定赚你钱的 电放费再让你出就有点说不过去了
⑵ 文件费、电放费和CIC费用在FOB条款中是生产厂商需要支付的费用吗
FOB条款下发生在国内的费用全部由卖方承担
⑶ 外贸常识：什么是电放费
这个一般只存在于海运方式中，就是海运的提单，直接电放给客人，货物到了客户随时可以提货，
⑷ 现在出口，货代收取的一些费用 例如THC，订舱费，文件费，操作费，电放费收取的标准是多少
THC 750/20GP 110/40GP/HQ 订舱费 220/20GP 330/40GP 文件费 300/票 电放费 300/票 这些是上海港出口的费用。操作费不同货代收费都不一样 有些不收 有些可能收个200/票 .
拼箱电放费一般是不收费的
⑸ 在整个货代过程中具体有哪些费用产生
首先要看你们是什么贸易方式
如果是预付运费的话,如下:
先找熟悉的货代安排订舱,然后要付给货代--LOCAL CHARGE如下1)订舱费 2)THC 3)集卡拖车费 4)报关费 6)如果是美国线有AMS发送费 加拿大有EDI发送费 两个意思是一样的.不过名称不同 另外就是海运费
如果是FOB条款到付的话,
LOCAL CHARGE是一样的 只是不需要付海运费了
然后根据你们具体的情况不同.可能产生的费用如下
1) 如果你是拼箱货,那么上面的集卡费就改成了你们自己请车队送货的 送货费
2) 你们的货物需要做商检的话. 那么还有商检换单费
3)一般如果不是特别的运输条款. 付到海运费这里就OK了 国外的卸货费等等不需要你们承担..具体有问题再补充吧,我再回答你
⑹ 通知电放是什么意思货代说不能直接电放只能通知电放，还要收电放费，那我要不要跟客户说一下这个是通知
你的直接电放应该是想要事前电放 免电放费是吧 有些船公司是不行的 不管你事前还是事后都要收取电放费的
⑺ 现代商船的单证费和电放费收费标准都是多少啊
一般都要收的,各150元
⑻ 哪位前辈帮我解释一下这几个费用
订舱费就是订承运人的运力仓容的预订费，THC就是码头作业费，文件费一般来说是货代为船东方收取的文件传递的费用，EDI是指文件（采购订单、装箱单、提货单等数据）电报传送的费用，电子箱单费一般是指港口作业的时候电子发送箱单数据的费用，箱单费就应该是打印拖车箱单的费用，海运费就是海轮运输费用啦。计收标准方面嘛，一般来说，各个港口和船公司收取的都不太一样，上海港大概是：THC 750/20GP 110/40GP/HQ 订舱费 220/20GP 330/40GP 文件费 300/票 电放费300/票，箱单费什么的一般都包括在港口杂费里面了。
⑼ 电放费是什么
一般情况下，发货人通过银行交提单或将提单寄给收货人。提单是货物所有权的凭证，因此收货人只有拿到正本提单后才可以提货。但在近洋运输中（如上海到日本韩国），由于船期很短，一两天就到了，但这时通过银行或邮寄提单可能还没有到，这时为不影响收货人，收货人会要求发货人将提单电传、传真或EMAIL，收货人不需要正本提单，凭提单传真等就可以提货，所以所谓电放就是凭电传或传真件等电子放行的意思。 提单电放在办理时，先与船公司联系，告诉提单需要电放，这样船公司就可以通过电报让目的港的船公司机构凭传真件提货。最好在未出提单前办理，如果已经出具正本提单，要将正本提单交回船公司，让船公司电放提单。另外，船公司会要求发货人出具一份保函（船公司和货代有现存的格式），保证电放造成的一切后果与其无关。 由于电放后发货人不再掌握货权，因此办理前一定要确认发货人能够安全收款，否则极易造成钱货两空的局面！ 使用电放，通常需向客户收取电放费：USD 15左右。
⑽ 提单电放费一般是多少
行内6年回复仅供参考
提单电放一般是看主单还是分单
主单的话一般450-500 分单的话要看实际情况来谈。
有些航线电放还是免费的比如南方有些港口或者日韩线有些口岸是免费的但不是全部