开风扇经过滤芯吗

『壹』 汽车风扇和空气滤芯连接的那个管子开啦

这两个之间应该没有管子呀!空气滤芯的管子应该是连载进气歧管上的

『贰』 我的车是科鲁兹，昨天清洗了下空调，换了个滤芯，结果开空调风扇声超级大！明显感到在震动了！求帮助！

是这样子的，我的科鲁兹也是到三就有风声，不过开起来外面的风噪大了里面就掩盖掉了

『叁』 开内循环，为什么有人说经过有人说不经过空调滤清器

你好！看空调滤芯的位置，如果在鼓风机上面的，就会经过，如果是外置的就不会经过，希望能帮助你。

『肆』 汽车空调开内循环的时候，空气会经过空调滤芯吗

有网友发过来一个问题，问汽车空调系统在内循环模式时，空调风经过空调滤芯吗？我给他的回答是：绝大多数的汽车空调系统，不论是内循环模式还是外循环模式，空气都是要经过空调滤芯。只有极少数的车型，空气在外循环时经过空调滤芯，而在内循环时就不走空调滤芯了。

例外的车型也有，比如老款的桑塔纳、捷达等，它们的空调滤芯安装在前挡风玻璃右下方，外界的空气从这里进入驾驶室；如果切换到内循环，内部的风道挡板就直接把这个入口封死了，空气只在驾驶室内部循环，此时就不经过空调滤芯了。与此类似的还有卡车的空调系统，它们的进风口在车头的前方，只有一个空调滤芯，当切换到内循环时，这个口就被挡板挡住了，空气就不经过空调滤芯了。

『伍』 汽车开凉风风通过空调滤芯么

只要是车内空调风机启动，风都是从车内滤芯走过的。冷热只是温度控制。换言之不论你如何操作，都不关系到滤芯寿命，装着不用都在老化的东西。通常每年或更短，更换一个。

『陆』 风是先经过空调滤芯还是先鼓风机

空调风是由鼓风机的运转而来的。然后经过空调滤芯再通往各个吹风口。

『柒』 在开空调的情况下车子开内循环要通过空调滤芯过滤吗

汽车在开空调的情况下，内循环是必须经过空调滤芯过滤的。
空调滤芯和空气内滤芯是汽车的两个部件容，都是用来过滤空气的。空调滤芯是过滤空调空气的，比如开空调或外循环了，过滤灰尘和花粉之类的。空气滤芯是过滤进发动机空气的，也是过滤灰尘和颗粒的，不过是进发动机的自然空气。两个完全不一样，空调滤芯脏了可以自己洗洗吹吹，风沙大的地区一般1-2年换一次就可以。空气滤芯只能在汽车保养时定期更换，一般最好是每五千公里换一次，最多一万公里必须换，这样才能更好的保护好汽车发动机。

『捌』 空气净化器有什么成本 不就一风扇加一滤芯么

伴随家电业传统销售旺季“金九银十”的到来，企业纷纷提前发布新品图谋占领市场先机，空气净化器市场表现尤为突出，日前三星、美的、夏普、万家乐等企业相继发布相关新品。就在企业刚刚宣传完新产品准备上市销售时，国内监测机构却发布关于空气净化器除甲醛效果差的报告，一时间空气净化器净化效果究竟谁说了算再度成为业内关注的焦点。
监测机构：
除甲醛几乎没效果
针对市场上众多空气净化器标称“甲醛去除率99%”、“PM2.5去除率99%”等现象，日前国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心（以下简称“环境检验中心”）发布了首份空气净化器主要性能测评结果，显示甲醛去除效果较差、PM2.5去除效果较好。
据了解，环境检验中心于今年7月23日，按照某电子商务销售平台的自营产品销售量排名采购10台空气净化器产品，包括亚都、松下、布鲁雅尔在内的7个国外品牌，3个国内品牌，依据国家标准《空气净化器》（GB/T18801-2008），对空气净化器的PM2.5和甲醛净化性能进行检测。
国家标准《空气净化器》中明确规定，空气净化器的性能指标用“洁净空气量”（CADR），以m3/h表示。空气净化器对可去除的每一种空气污染物，都有一个对应的CADR值。CADR也被看做是评价空气净化器真实净化能力的主要参数，数值越大意味着净化能力越强。
检测报告显示，10台空气净化器中有7台标称有净化甲醛的功能，按照检测的去甲醛洁净空气量（CADR）结果看，这7台净化器都没有显著效果，其中包括号称高效去除甲醛的飞利浦AC4076同类产品AC4074。效果最好的一台净化器在15平方米的房间里，开机1小时，理论上空气中的甲醛降低也达不到50%，CADR值仅为29m3／h。
对该检测结果，国家室内环境与室内环保产品质量监督检验中心主任宋广生给出的结论是：大部分空气净化器宣称的除甲醛效果几乎没有。“一般去除污染物的CADR值得超过60m3／h才有显著效果。在室内有甲醛释放的情况下，实际效果会更差。大部分空气净化器宣称去除甲醛的效果只是一个卖点。”宋广生表示。
此外，检测结果还显示，空气净化器去除PM2.5的效果与价格、国内外品牌等因素关联并不大。其中，外资品牌布鲁雅尔空气净化器价格高达4000多元，在各大电商网站销售排行榜中也名列前茅，但去除PM2.5的效果测试数据排名第四，性价比最差。
企业：
侧重点在于去除PM2.5
对于空气净化器性能测试显示除甲醛的效果较差，一位业内人士也向北京商报记者坦承，近年来空气净化器产品除甲醛性能的确是在减弱，但却并不是一文不值。其原因在于，近年来空气雾霾、PM2.5问题严重，空气净化器产品的净化效果在向PM2.5侧重。
TCL空气净化器负责人邹华告诉北京商报记者，相对来说，空气净化器产品去除甲醛效果好，那么去除PM2.5效果则弱，如果去除PM2.5效果好，那么去除甲醛的效果则弱。因为空气净化器的过滤网厚度相对有限，在去除PM2.5和甲醛的分配上存在竞争关系。而现阶段不管是从消费者关注度，还是具体实际需求情况来看，去除PM2.5呼声更高。
正因为空气净化器过滤网存在这种资源分配的因素，邹华表示，今后空气净化器领域可能会出现功能选择型产品，就是将空气净化器的净化功能配置选择权交给消费者，从而满足不同家庭的需求。消费者可以根据自己的实际需求来挑选针对性的产品，比如新房装修时选择偏重去除甲醛的过滤网，老住户则可以选择偏重去除PM2.5的过滤网。
北京商报记者也了解到，主流空气净化器企业通常都是采用多层过滤网来实现空气净化。如夏普空气净化器就是采用五重过滤网，分别为前置过滤网、脱臭过滤网、除甲醛过滤网、HEPA集尘过滤网和加湿过滤网。据夏普空气净化器工作人员张先生告诉北京商报记者，产品核心净化主要就是除甲醛过滤网和HEPA集尘过滤网，一个是针对甲醛问题，另一个则是针对包括PM2.5在内的微小颗粒物。这样的多重设计就是为了更好地同时净化甲醛和PM2.5，不过，受不同的环境因素影响，用户更换过滤网的频率也难以固定。
事实上，很多消费者未购买空气净化器产品并不是没有需求，而是因为空气净化器与其他家电产品不一样，很难直观地看到其实际作用。对此，夏普日前推出最新款的智能空气净化器产品KI-CE60-W。除了搭载夏普独有的“净离子群空间净化技术”，还配置智能语音功能，对看不见的空气状态、使用诀窍等通过智能语音提示功能告知用户。
专家：
不要一棍子打死
一时间，除甲醛效果差成为媒体关注的焦点。对此，业内专家普遍认为，使用空气净化器对室内空气质量有提升是需要肯定的。结合产品净化能力和现实环境来说，其净化效果有限，消费者不要盲目崇拜空气净化器，不能将其神化，但同时也不能一棍子打死。
在家电分析师梁振鹏看来，目前市场上空气净化器产品种类繁多，达数百款，但往往价格相差悬殊，少至几十元，多至上万元，其中产品的净化效果肯定差别较大，不能因为部分产品除甲醛效果差就否定整个行业的净化功能。
中国家电商业协会营销委员会执行会长洪仕斌表示，尽管空气净化器在中国发展时间不长，但从全球来看，事实上空气净化器是一个比较成熟的行业。早在上世纪80年代，空气净化器便开始转向民用市场，历经30余年的发展，在全球范围内有夏普、飞利浦、霍尼韦尔等众多巨头从事生产研发工作。在一定程度上可以说明，空气净化器对用户来说是有效果、有价值的。
对于除甲醛的检测数据较差，有产业观察家指出，这应该是市场导向所致。相比PM2.5等微小颗粒物来自于室外空气，室内甲醛的产生源于家具、油漆等产品挥发。当室内关闭门窗，开启空气净化器时，PM2.5能够得到有效净化，但是对于甲醛来说，由于其持续不断产生，净化效果并不会多好，甚至不如开窗通风。
其次，现阶段微小颗粒物PM2.5、雾霾天室内污染正是消费者最为关注的问题。而甲醛问题主要集中于新装修用户和新房用户，用户人群相对较少。
对于空气净化器未来的发展，梁振鹏指出，政府部门应该强制要求空气净化器生产企业细化标注的各项净化指数。如空气净化器在标注PM2.5、甲醛去除率时，一定要在旁边标注该数据是在多长时间、多大体积等环境下得出的。现在市场上很多企业打擦边球，尽管标注各种污染物的去除率为99%甚至99.9%、99.99%，但实际却没有说明在何种环境、多长时间下所得出，这种指数对于消费者来说

『玖』 冬天汽车开暖气耗油吗暖气经过空滤吗

暖气=发动机温度，没有额外消耗；暖气影响空滤？（先了解下“空气滤清器”是干啥的再提问吧。。。）