① 污水井污水渗水吃水井怎么处理
根据相关资料查询显示：处理步骤如下。
1、首先看吃水井的深度，用潜水泵不间断的将进水抽干，看井水的水质情况。
2、检查沉淀池和管道，及时修理，排除污水井对吃水井的渗漏。
3、修理完成后撤走潜水泵，让水自然流入即可。
② 开车正常行驶压了没有井盖的排水井，让自己承担损失
有井盖管理单位负责赔偿。这属于对井盖管理不善，又没有及时树立警示标志造成的事故，井盖管理方疏忽造成的事故，至于井盖管理方，一般城市主干道道路的责任方是城管委，次干道一般属于城区政府，省道、国道属于公路局，县道、乡道属于交通局。所以，对于井盖的所属管理单位，要自己去查。另外，这不是霸王条款，这只是推卸责任。
③ 污水井臭吗怎么处理
是有臭味的。
污水井是指城市中污水排放、排污的下水井，起到排除城市中含有各种杂质，污物，成分混杂的污水的作用。
1：疏通清理因常年使用马桶管道的尿碱变厚使管径变细造成的堵塞。2：疏通地漏因水泥沙子头发等各种杂物掉入地漏所造成的堵塞。3：高压清洗疑难污水管道、市政管线、居民楼房平房所有分管、立管、主管管线。4：疏通马桶因抹布毛巾塑料清洁球等各种软硬物质冲进所造成的堵塞。5：疏通各种型号的浴缸面盆菜池包括V型弯和S型弯等各种管道。6：卫生间改造、室内外防水、安装上下水管道、暖气、马桶移位、蹲改座。7：抽粪车专业清理化粪池，污水井，隔油池，污水管道。8：清理化粪池，清理隔油池，抽粪抽污水，高压清洗管道，清洗上下水管道，疏通下水道，抽污水池，抽化粪池。9;维修马桶水箱洁具，更换水，换水闸门，换喷头，安装维修上下水管道。10.卫生间除味。我们承诺：专业服务方便于民!管道不通不收费！味各种疑难下水道、卫生间、地漏、浴缸、菜池、阴沟、马桶、蹲坑等
④ 房车上的排泄物如何处理
房车处理粪便的措施：1、房车专设营地中的营位有专门收集废水的管道，将房车与管道连接就可以排放房车储水箱里面的废水，营地内的污水处理站也可以排放；2、排放到公共卫生污水井（管道）或粪便井（管道），污水井和粪便井需要区分，应分开排放，因为污染程度不一样，粪水是可以分解的，污水包含厨房水和洗澡水等。
⑤ 车位上有污水井可以填平吗
不能。地下车位因为建在地下，排水问题十分突出，如果排水处理不好，轻者容易引起车位潮湿，严重的在暴雨天还可以水淹车辆。
⑥ 某单位污水井造我的车辆损伤可以索赔吗
这也算一个奇葩问题了。一，某单位的污水井和你的车有什么关系？二，某单位的污水井是在某单位内而是在你家院内？三，某单位的污水井动起来了，撞到了你的车？四，如果某单位的污水井修到了马路边，又没盖好盖子，使你的车子误入了污水井，有理由索赔。如果污水井在单位内部，基本上无索赔理由。
⑦ 浇筑混凝土路面时，遇到污水井怎么处理
一、先施工井，后施工路面。
二、如果井已经存在，路面后施工。一般来说，污水井体上部有顶盖（混凝土预制的），顶盖之间预留井盖（是配套的），混凝土路面砼浇筑到顶盖四边即可，为防止接缝处沉降，可以在缝处填塞沥青油毡即可。
⑧ 小区停车位上有个污水井，停车时污水井盖压断，车辆陷进污水里， 物业有责任吗
小区收费的停车位上有污水井，停车时污水井盖被压断，车辆陷进污水井里， 这种情况物业是需要负责任的。因为这是收费车位，物业应负责车位维护和看护车辆
⑨ 求教，地下车库污水井的做法
1,现代城市内的污水管道施工，主要采用的是顶管的施工方法。在顶管的施工过程中需要开挖工作坑和接收坑，等管道顶进完成后，工作坑和接收坑内开始砌筑（或浇注）检查井，然后回填和恢复路面，这是顶管施工最普遍的施工方法。根据接收坑处检查井的作用和特点，我项目部经过对多个顶管施工工程的摸索和实践，制定出了一套行之有效的针对接收坑处检查井施工的新方法—“改型检查井——骑马井”施工方法（以下简称骑马井）。此工艺方法实施后取得了显著的经济效益和社会效益，是对污水管道顶管检查井施工的一次革命。
2 、特点
2.1 施工占地面积小，受周围条件限制较少。
2.2 大大缩短了工期。
2.3 节约大量资源（人力、物力、财力）。
2.4 应用范围广泛，对地质条件要求较低。
2.5 能够满足安全、质量和功能等各方面的要求。
3 、适用范围
本工法适用于顶管管道直径800mm≤D≤1200mm，井深7m以内的普通直线型污水检查井的施工，对于特殊井和三通、四通检查井不能适用。
4 、工艺原理
骑马井施工原理主要是根据人工挖孔桩的施工原理并参照《排水检查井图集》（图集号02S515）整合而成的。骑马井的上半部分（井壁和井筒部分）采用人工挖孔桩的施工原理，挖孔然后浇筑钢筋混凝土护壁；下半部分（井室部分）参照《排水检查井图集》（图集号02S515）中直线型砖砌污水检查井井室的样式进行施工。
5 、工艺流程及操作要点
5.1放线定点
管道就位
确定开挖尺寸
人工开挖第一段
第二段施工
第三段施工（挖土、绑钢筋、支模、浇筑混凝土）……第n段
5.2 骑马井施工操作要点
5.2.1 放线定点。这是所有工作坑和接收坑施工前的基础工作。如果在接收坑处采用骑马井施工，则在放线定点时可以根据管段总长和标准管节的长度（2m/节），在设计允许的情况下，对设计图纸中的管段长度进行适当的调整（一般情况下，调整范围在1～2m左右，计算时一定要加上管缝长度）。这样做的目的是为了避免在施工骑马井的井室时破坏管道。可见，轴线上的工作坑和骑马井位置必须事先定出，这是非常关键的。
5.2.2 管道就位。一般顶管施工中工作坑和接收坑的开挖都是非常关键的工序。工作坑是进行管道顶进的工作地点，是必须开挖的，而接收坑一般情况下是在管道就位后，在对接点开挖然后砌筑（或浇筑）检查井接通两边管道之用的。参见图5.2.2-1工作坑、管道、接收坑连接示意图。管道在工作坑顶进的过程中一定要控制好方向，偏差不应太大，这是决定能否采用骑马井施工很关键的一步，也是顶管施工中的主控项目。如果管道顶进的过程中遇到特殊的地质情况而产生了偏差，则应及时采取纠偏措施，保证在接收坑处的管道回到轴线位置。对顶施工的管道在接收坑处要预留一定的空隙，便于骑马井的施工。
5.2.3 确定开挖尺寸。根据排水管道的管径来确定骑马井的直径。