㈠ 市政道路污水管顶管什么意思
是顶管施工中的工具管吧?
顶管施工是继盾构施工之后而发展起来的一种地下管道专施工属方法,它不需要开挖面层,并且能够穿越公路、铁道、河川、地面建筑物、地下构筑物以及各种地下管线等。顶管施工借助于主顶油缸及管道间中继间等的推力,把工具管或掘进机从工作井内穿过土层一直推到接收井内吊起。与此同时,也就把紧随工具管或掘进机后的管道埋设在两井之间,以期实现非开挖敷设地下管道的施工方法。
㈡ 在有水的检查井做顶管要采取什么措施
1,现代城市内的污水管道施工,主要采用的是顶管的施工方法。在顶管的施工过程中需要开挖工作坑和接收坑,等管道顶进完成后,工作坑和接收坑内开始砌筑(或浇注)检查井,然后回填和恢复路面,这是顶管施工最普遍的施工方法。根据接收坑处检查井的作用和特点,我项目部经过对多个顶管施工工程的摸索和实践,制定出了一套行之有效的针对接收坑处检查井施工的新方法—“改型检查井——骑马井”施工方法(以下简称骑马井)。此工艺方法实施后取得了显著的经济效益和社会效益,是对污水管道顶管检查井施工的一次革命。
2 、特点
2.1 施工占地面积小,受周围条件限制较少。
2.2 大大缩短了工期。
2.3 节约大量资源(人力、物力、财力)。
2.4 应用范围广泛,对地质条件要求较低。
2.5 能够满足安全、质量和功能等各方面的要求。
3 、适用范围
本工法适用于顶管管道直径800mm≤D≤1200mm,井深7m以内的普通直线型污水检查井的施工,对于特殊井和三通、四通检查井不能适用。
4 、工艺原理
骑马井施工原理主要是根据人工挖孔桩的施工原理并参照《排水检查井图集》(图集号02S515)整合而成的。骑马井的上半部分(井壁和井筒部分)采用人工挖孔桩的施工原理,挖孔然后浇筑钢筋混凝土护壁;下半部分(井室部分)参照《排水检查井图集》(图集号02S515)中直线型砖砌污水检查井井室的样式进行施工。
5 、工艺流程及操作要点
5.1放线定点
管道就位
确定开挖尺寸
人工开挖第一段
第二段施工
第三段施工(挖土、绑钢筋、支模、浇筑混凝土)……第n段
5.2 骑马井施工操作要点
5.2.1 放线定点。这是所有工作坑和接收坑施工前的基础工作。如果在接收坑处采用骑马井施工,则在放线定点时可以根据管段总长和标准管节的长度(2m/节),在设计允许的情况下,对设计图纸中的管段长度进行适当的调整(一般情况下,调整范围在1~2m左右,计算时一定要加上管缝长度)。这样做的目的是为了避免在施工骑马井的井室时破坏管道。可见,轴线上的工作坑和骑马井位置必须事先定出,这是非常关键的。
5.2.2 管道就位。一般顶管施工中工作坑和接收坑的开挖都是非常关键的工序。工作坑是进行管道顶进的工作地点,是必须开挖的,而接收坑一般情况下是在管道就位后,在对接点开挖然后砌筑(或浇筑)检查井接通两边管道之用的。参见图5.2.2-1工作坑、管道、接收坑连接示意图。管道在工作坑顶进的过程中一定要控制好方向,偏差不应太大,这是决定能否采用骑马井施工很关键的一步,也是顶管施工中的主控项目。如果管道顶进的过程中遇到特殊的地质情况而产生了偏差,则应及时采取纠偏措施,保证在接收坑处的管道回到轴线位置。对顶施工的管道在接收坑处要预留一定的空隙,便于骑马井的施工,具体长度参见表5.2.3-1种管道预留L(mm)。
5.2.3 确定开挖尺寸。根据排水管道的管径来确定骑马井的直径。
㈢ 顶管施工基本要求
阿克苏顶管
阿克苏地区顶管施工要在减少交通干扰、保证工程质量、确保人员安全的情况下施工。
具体要求如下: 阿克苏顶管
一、准备足够的安全可靠的清渣和运渣机械,确保清渣运渣作业过程中的人员安全。
二、在坑内的操作人员要严格穿戴劳动保护用品。
三、 在顶进过车过程中,遇到障碍停止顶进,待查明情况排除障碍后再进行顶进。
四、 夜间施工安置红灯警告标志并且有专人看护。
五、靠背墙要有可靠的支护装置,防止倒塌伤人。
六、保持工作场地的清洁和整齐。
七、吊装作业,起重工持证上岗指挥,起重机械性能保持完好吊索具要安全可靠。起重臂下严禁站人。无关人员不得进入吊装作业范围。
八、顶管施工时,管内为存在危险的有限空间,人员清渣时严格规定连续作业时间每人不得超过1小时,避免因缺氧造成的呼吸困难。
九、操作坑的大小要满足人员在内施工的活动半径。
十、具体施工位置要取得交通部门的许可,并且采取措施防止塌方。
阿克苏顶管 顶管工程施工技术彻底解决了管道埋设施工中对城市建筑物的破坏和道路交通的堵塞等难题,在稳定土层和环境保护方面凸显其优势。这对交通繁忙、人口密集、地面建筑物众多、地下管线复杂的城市是非常重要的,它将为城市创造一个洁净、舒适和美好的环境。
㈣ 什么是顶管施工
1、顶管施工就是非开挖施工方法,是一种不开挖或者少开挖的管道埋设施工技术。顶管法施工就是在工作坑内借助于顶进设备产生的顶力,克服管道与周围土壤的摩擦力,将管道按设计的坡度顶入土中,并将土方运走。
一节管子完成顶入土层之后,再下第二节管子继续顶进。其原理是借助于主顶油缸及管道间、中继间等推力,把工具管或掘进机从工作坑内穿过土层一直推进到接收坑内吊起。管道紧随工具管或掘进机后,埋设在两坑之间。
2、盾构法(Shield Method)是暗挖法施工中的一种全机械化施工方法,它是将盾构机械在地中推进,通过盾构外壳和管片支承四周围岩防止发生往隧道内的坍塌。
同时在开挖面前方用切削装置进行土体开挖,通过出土机械运出洞外,靠千斤顶在后部加压顶进,并拼装预制混凝土管片,形成隧道结构的一种机械化施工方法。
(4)什么情况下污水顶管施工扩展阅读:
工作原理:
顶管施工是继盾构施工之后而发展起来的一种地下管道施工方法,它不需要开挖面层,并且能够穿越公路、铁道、河川、地面建筑物、地下构筑物以及各种地下管线等。
顶管施工借助于主顶油缸及管道间中继间等的推力,把工具管或掘进机从工作井内穿过土层一直推到接收井内吊起。与此同时,也就把紧随工具管或掘进机后的管道埋设在两井之间,以期实现非开挖敷设地下管道的施工方法。
㈤ 污水处理厂中顶管施工和基坑有什么联系。
污水处理厂中顶管施工和构筑物的基坑有时可共用;顶管施工的工作坑类似于基坑(井)。工作坑一般根据管道埋置深度、管径和顶管设备、操作工作面的需要确定。
顶管法施工是一种不开挖或者少开挖的管道埋设施工技术。其原理是借助主顶油缸及管道间、中继间等推力,把工具管或掘进机从工作坑内穿过土层一直推进到接收坑内吊起。即由工作坑内设置顶推设备,借助主顶油缸产生的推力,克服管道与周围土壤的摩擦力,将管道按设计的要求顶入土中,然后将管内土方清除运出。当第一节管完全顶入土层后,再连接第二节管子继续顶进循序而进,一直顶推至接收(工作)井。
㈥ 室外污水管道的埋深达到多深的时候,需要顶管施工
顶管意义不在多深,而主要是由于不便开挖而用顶管,我工作中见过最浅的顶管只有5米,可能还可以更浅
㈦ 什么时候采用顶管什么时候采用拉管
1、用途:有坡度需求(雨水下水道、污水下水道)建议采顶管;其他管道可采拉管。
2、预算:顶管较高;拉管较低。
3、地质:一般地质(砂、土、泥夹少量细石)及岩、卵砾石可采顶管;拉管只适用一般地质。
4、管径:>1000mm通常顶管;拉管常用小管径。
5、工期:顶管较长;拉管较短。
6、机具设备:顶管较多;拉管较少。
7、埋深:需一定深度以上顶管;拉管可较浅。
8、维修:差不多,使用雨污水下水道拉管较易会有积水积砂。
㈧ 除污水管道采用顶管法施工,其余均采用明挖法施工。
非开挖施工顶管拉管需要的话,保定兴隆非开挖管道工程公司,顶管拉管
㈨ 室外污水管道的埋深达到多深的时候,需要顶管施工
我坐顶管施工的 , 埋深7米就需要顶管施工了,雨污水还涉及到避水问题。
㈩ 排水管顶管施工应注意哪些
1、机头选型:根据地质报告,并结合本公司的施工经验,顶管机头决定采用气压平衡网格(水冲)式机头进行施工。该机头在顶进过程中,通过气压平衡正面土压稳定机头,减少外部土体对周围地面的影响。
2、主顶:采用4台200吨/台千斤顶作为主顶,千斤顶行程为1.4米。千斤顶动力由油泵提供。千斤顶后端用道木和分压环将反力均匀作用于工作井,前端顶进分压环,顶铁将顶力传至管节。分压环制作具有足够的刚性,与管端面接触相对平整,无变形。
3、中继间:在长距离顶进过程中,当顶进阻力超过容许总顶力时,无法一次达到顶进距离时,须设置中继间分段接力顶进。本顶管工程在顶进长度超过100米时,考虑在机头后设置一只中继间,并采用触变泥浆注浆工艺。
4、接口:管节接口主要由外套环(钢套环)橡胶止水带和软土衬垫组成。钢套环在加工处至现场运输吊装过程中不能变形,接口不损坏,以确保管节在对接过程中,橡胶带不移位、不翻转,确保管节的密封性。同时,钢环套在进场前还必须做好防腐处理。
5、注浆工艺:在长距离(大于100米)管道顶进过程中,必须采用注浆工艺,利用触变泥浆套减少顶进过程中管壁与土体之间的摩擦力,并填充流失的土体,减少土体变形、沉降和隔水。
顶管技术要点:
1,非开挖工程技术彻底解决了管道埋设施工中对城市建筑物的破坏和道路交通的堵塞等难题,在稳定土层和环境保护方面凸显其优势。这对交通繁忙、人口密集、地面建筑物众多、地下管线复杂的城市是非常重要的,它将为城市创造一个洁净、舒适和美好的环境。
2,非开挖技术是近几年才开始频繁使用的一个术语,它涉及的是利用少开挖,即工作井与接收井要开挖,以及不开挖,即管道不开挖技术来进行地下管线的铺设或更换,顶管直径DN800—4500。
3,通过工作井把要埋设的管子顶入土内,一个工作井内的管子可在地下穿行2000米以上,并且还能曲线穿行,以绕开一些地下管线或障碍物。
4,它的技术要点在于纠正管子在地下延伸的偏差。特别适用于大中型管径的非开挖铺设。具有经济、高效,保护环境的综合功能。这种技术的优点是:不开挖地面;不拆迁,不破坏地面建筑物;不影响交通;不破坏环境;施工不受气候和环境的影响;不影响管道的段差变形;省时、高效、安全,综合造价低。